Menu
- CZĘŚCI(1)
- OLEJE(1189)
- OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE(621)
- OLEJE MOTOCYKLE(157)
- OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE(75)
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE(132)
- OLEJE DO QUADÓW(5)
- OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW(5)
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ(42)
- OLEJE DO ŁODZI(19)
- OLEJE SILNIKOWE POJAZDY ZABYTKOWE(0)
- OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE(99)
- OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH(3)
- OLEJE DLA ROLNICTWA(55)
- OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA(2)
- FILTRY(2598)
- CHEMIA(477)
- KOSMETYKI(373)
- PŁYNY(126)
- AKCESORIA(97)
- GADŻETY(4)
- ŻARÓWKI I BATERIE VARTA(17)
- TESTERY(5)
- Nowości
- Promocje
Producenci
Promocje
8,99 zł
Cena regularna:
9,99 zł
212,99 zł
Cena regularna:
225,99 zł
99,99 zł
Cena regularna:
106,99 zł
59,99 zł
Cena regularna:
64,99 zł
59,99 zł
Cena regularna:
64,99 zł
174,98 zł
Cena regularna:
183,99 zł
129,99 zł
Cena regularna:
133,99 zł
Motul Specific 504/507 5W30 5L
Masz dodatkowe pytania?
Zadzwoń do nas: +48 512 276 399
Opis
Można stosować zamiennie w silnikach koncernu VAG wymagających środków smarnych spełniających normy 502.00, 505.00, 505.01, 503.00, 503.01, 506.00, 506.01.
• VW Touareg R5 i V10 Tdi muszą nadal stosować Motul Specific 506.01-506.00-503.00
• dla wszystkich aut z silnikiem wymagającym VW 502.00, 505.00 lub 505.01 okresy między wymianami oleju pozostają te same, czyli co 15 000 km, nawet jeśli zastosowany jest Motul Specific 504.00-507.00
• w przypadku jakichkolwiek wątpliwości co do zastosowania tego oleju należy odnieść się do instrukcji obsługi
Własności:
STANDARDY: ACEA A3 / B4 / C3 – API SL / CF
APROBATY: VW 504.00/507.00
Silniki spełniające normę EURO IV wyposażone są we wrażliwe systemy w układach wydechowych:
• Siarka i Fosfor dostając się do katalizatora mogą go uszkodzić w trakcie procesów w nim zachodzących co w następstwie prowadzi do nieprawidłowego jego działania
• Popioły Siarczanowe zapychają filtry stosowane w silnikach Diesla a to skutkuje skróceniem żywotności silnika, wzrostem spalania i spadkiem mocy Volkswagen opracował standard 504.00,507.00 dla środków smarnych typu „low SAPS”. zgodnych ze stosowanymi obecnie, zaawansowanymi układami wydechowymi. Oleje takie pozwalają na wydłużenie okresów pomiędzy wymianami oleju, które to operacje kontrolowane są przez komputer pokładowy.
Zalecenia:
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem. Nie mieszać z olejami niespełniającymi normy VW 504.00,507.00
