Motul GEAR COMPETITION 75W140 20L

ZASTOSOWANIE

Specjalnie zaprojektowany do skrzyń biegów w sportowych samochodach wyścigowych: do wyścigów, rajdów, rajdów terenowych.

Do wszystkich hypoidalnych mechanizmów różnicowych, z blokadą mechanizmu róznicowego, do skrzyń biegów ze zintegrowaną blokadą mechanizmu różnicowego, przekładni mechanicznych, skrzyń biegów zsynchronizowanych lub nie, skrzyni rozdzielczych pracujących w warunkach wstrząsów, pod dużymi obciążeniami z małą prędkością obrotową lub pod średnimi obciążeniami przy dużych prędkościach obrotowych.

WŁASNOŚCI

STANDARDY: Przewyższa istniejące standardy

REFERENCJE: MUGEN Le Mans 24H - HEWLAND i X-TRAC Japanese GT

100% syntetyczny olej (extreme pressure) zapewnia skuteczną ochronę przed ścieraniem, lepszą odporność w wyższych temperaturach i dłuższą żywotność.

Zawiera modyfikatory tarcia by uniknąć hałasów z mechanizmu różnicowego. Niezrywalny film olejowy w ekstremalnych warunkach. Pozostaje w klasie lepkości 140 po 20 godzinach testów na ścinanie (KRL, SAE J306), z godnie z wymogami normy SAE J306.

Bardzo wysoka moc smarowania zmniejszająca tarcie i zużycie. Klasa lepkości 140 zapewnia w wysokich temperaturach doskonałą odporność filmu olejowego oraz zmniejsza hałaśliwość skrzyni biegów. Płynny w niskich temperaturach co pozwala na łatwiejszą zmianę biegów kiedy skrzynia biegów jest zimna. Zmiana biegów wymaga użycia mniejszej siły niż przy zastosowaniu typowego oleju. Nieszkodliwy dla uszczelnień stosowanych w skrzyniach biegów. Zawiera dodatki antykorozyjne i antypienne.

ZALECENIA

Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i sposobu użytkowania.