Menu
- CZĘŚCI(1)
- OLEJE(1185)
- OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE(618)
- OLEJE MOTOCYKLE(157)
- OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE(75)
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE(130)
- OLEJE DO QUADÓW(5)
- OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW(5)
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ(42)
- OLEJE DO ŁODZI(19)
- OLEJE SILNIKOWE POJAZDY ZABYTKOWE(0)
- OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE(100)
- OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH(3)
- OLEJE DLA ROLNICTWA(56)
- OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA(2)
- FILTRY(2596)
- CHEMIA(477)
- KOSMETYKI(370)
- PŁYNY(126)
- AKCESORIA(97)
- GADŻETY(4)
- ŻARÓWKI I BATERIE VARTA(17)
- TESTERY(5)
- Nowości
- Promocje
Producenci
Promocje
8,99 zł
Cena regularna:
9,99 zł
212,99 zł
Cena regularna:
225,99 zł
99,99 zł
Cena regularna:
106,99 zł
59,99 zł
Cena regularna:
64,99 zł
59,99 zł
Cena regularna:
64,99 zł
174,98 zł
Cena regularna:
183,99 zł
129,99 zł
Cena regularna:
133,99 zł
TEXACO Delo 400 RDS 10W40 5L
Masz dodatkowe pytania?
Zadzwoń do nas: +48 512 276 399
Opis
Opis produktu
Delo 400 RDS SAE 10W-40 to wysokiej jakości częściowo syntetyczny olej silnikowy, opracowany z myślą o spełnieniu bieżących wymagań ACEA oraz najwyższych specyfikacji OEM dla silników wysokoprężnych Euro IV, V oraz niektórych silników Euro VI.
Korzyści dla klienta
- Maksymalnie wydłuża okres sprawności — zapewnia wydłużone przebiegi dzięki zaawansowanej ochronie silnika i układu emisji spalin
- Ogranicza emisję spalin — dzięki niskopopiołowej (low SAPS) technologii opracowanej w celu ochrony katalizatora i filtrów cząstek stałych
- Zapewnia czystość — doskonała stabilność oleju przyczynia się do zwiększenia czystości tłoków, ochrony przed zużyciem oraz sadzą
- Obniża koszty działalności — uniwersalny olej Delo 400 RDS SAE 10W-40 przyczynia się do obniżenia wydatków, dzięki optymalizacji zapasów magazynowych
- Odpowiedni do szerokiej gamy pojazdów — zgodność z normami Euro VI do I, odpowiedni do zastosowań w silnikach wysokoprężnych oraz z napędem gazowym.
Zastosowanie
- Przeznaczony do zastosowań w transporcie drogowym, w silnikach wysokoprężnych wolnossących i z turbodoładowaniem. Zapewnia wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju w pojazdach zasilanych paliwami o niskiej zawartości siarki*
- Opracowany do użytku w pojazdach ciężarowych i autobusach wyposażonych w silniki gazowe
- Zapewnia doskonałą ochronę układów z filtrami cząstek stałych (DPF), recyrkulacji spalin (EGR) oraz układów selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
Zgodność ze standardami
•ACEA E6,E7, E9
•API CI-4
•Cummins CES 20077
•JASO DH-2
Zatwierdzenia
•Cummins CES 20076
•Deutz DQC -IV-10 LA
•Mack EO-N
•MAN M3477, M3271-1
•MTU kategoria oleju 3.1
•Mercedes Benz aprobata MB 228.51
Renault TrucksRLD -2
Volvo VDS-3
