Menu
- CZĘŚCI(1)
- OLEJE(1187)
- OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE(620)
- OLEJE MOTOCYKLE(157)
- OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE(75)
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE(131)
- OLEJE DO QUADÓW(5)
- OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW(5)
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ(42)
- OLEJE DO ŁODZI(19)
- OLEJE SILNIKOWE POJAZDY ZABYTKOWE(0)
- OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE(99)
- OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH(3)
- OLEJE DLA ROLNICTWA(55)
- OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA(2)
- FILTRY(2596)
- CHEMIA(477)
- KOSMETYKI(371)
- PŁYNY(126)
- AKCESORIA(97)
- GADŻETY(4)
- ŻARÓWKI I BATERIE VARTA(17)
- TESTERY(5)
- Nowości
- Promocje
Producenci
Promocje
8,99 zł
Cena regularna:
9,99 zł
212,99 zł
Cena regularna:
225,99 zł
99,99 zł
Cena regularna:
106,99 zł
59,99 zł
Cena regularna:
64,99 zł
59,99 zł
Cena regularna:
64,99 zł
174,98 zł
Cena regularna:
183,99 zł
129,99 zł
Cena regularna:
133,99 zł
TEXACO Delo Gold Ultra E 15W40 5L
Masz dodatkowe pytania?
Zadzwoń do nas: +48 512 276 399
Opis
Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 to sprawdzonej jakości olej silnikowy do wysokoobciążonych silników, zapewnia stabilną wydajność przez okres cały okres eksploatacji, zalecany do użytku w silnikach wysokoprężnych Euro I, II, III, IV oraz V.
- Zalecany do użytku w silnikach wysokoprężnych wolnossących i z turbodoładowaniem, zarówno wyposażonych, jak i niewyposażonych w Intercooler, w pojazdach ciężarowych, autobusach, lekkich pojazdach komercyjnych (LCV), pojazdach terenowych, sprzęcie budowlanym, pojazdach rolniczych oraz okrętowych silnikach wysokoprężnych
- Zapewnia doskonałą pracę podczas eksploatacji w większości silników z systemem recyrkulacji spalin (EGR), silników stosujących technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) oraz silników bez filtra cząstek stałych (DPF)
ACEA E7, A3/B4
API CI-4, CH-4
Allison C4
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20076, CES 20077
JASO DH-1
Global DHD-1
- Cummins: CES 20078
- Detroit Diesel: DDC93K215
- Deutz: DQC III-10
- Mack: EO-N
- MAN: M3275-1
- Mercedes Benz: MB-Approval 228.3
- MTU: Category 2
- Renault Trucks: RLD-2
- Volvo: VDS-3
