Producenci
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
VW Longlife IV FE 0W20 508.00/509.00 1L
Olej syntetyczny nowej generacji zwracający szczególną uwagę na redukcję zużycia paliwa, redukcję emisji CO2 oraz na precyzyjne opracowanie dla samochodów Grupy Volkswagen. Olej nowej generacji spełnia ustawowe progi emisji spalin i optymalizuje pracę silnika.
Norma VW 508.00 przeznaczona jest do silników benzynowych po roku produkcji 2016, stosowany m.in. w nowych jednostkach 1.0 TSI, 1.5 TSI czy 2.0 TFSI.
Norma VW 509.00 przeznaczona jest do silników wysokoprężnych typu Diesel po roku produkcji 2016, stosowany m.in. w najnowszych silnikach 3.0 TDI.
VW 508.00 / 509.00
Nr katalogowy: G052577M4
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
VW Longlife IV FE 0W20 508.00/509.00 5L
Olej syntetyczny nowej generacji zwracający szczególną uwagę na redukcję zużycia paliwa, redukcję emisji CO2 oraz na precyzyjne opracowanie dla samochodów Grupy Volkswagen. Olej nowej generacji spełnia ustawowe progi emisji spalin i optymalizuje pracę silnika.
Norma VW 508.00 przeznaczona jest do silników benzynowych po roku produkcji 2016, stosowany m.in. w nowych jednostkach 1.0 TSI, 1.5 TSI czy 2.0 TFSI.
Norma VW 509.00 przeznaczona jest do silników wysokoprężnych typu Diesel po roku produkcji 2016, stosowany m.in. w najnowszych silnikach 3.0 TDI.
VW 508.00 / 509.00
Nr katalogowy: G052577M4
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
BMW Twin Power Turbo LL12FE 0W30 1L
W pełni syntetyczny olej opracowany wspólnie z koncernem BMW, jako olej technologii niskopopiołowej LOW SAPS do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrami cząstek stałych.
Normy:
SAE 0W-30
BMW Longlife-12,
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 VOLVO 1L
Castrol EDGE TITANIUM FST™ wytrzymałość do maksymalnych osiągów
Silniki najnowszej generacji wykorzystują układy doładowania, przy jednoczesnym zmniejszeniu pojemności skokowej, co znacząco wpływa na zwiększenie obciążeń w trakcie ich pracy. Jedyną substancją powstrzymującą kontakt metalowych powierzchni elementów współpracujących silnika jest olej silnikowy. W takich warunkach olej musi posiadać wysoką odporność mechaniczną i dobrą stabilność temperaturową.
Castrol EDGE to najmocniejsza i najbardziej zaawansowana seria naszych olejów silnikowych. Nowa, unikalna technologia TITANIUM FST™ z metaloorganicznymi polimerami tytanu, podwaja trwałość filmu olejowego, zapobiegając jego zerwaniu i minimalizując tarcie oraz pozwalając maksymalizować osiągi silnika.
Castrol EDGE TITANIUM FST™ wytrzymałość do maksymalnych osiągów.
Zastosowanie
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 jest przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, w których ich producenci zalecają stosowanie oleju silnikowego w jakości ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL/CF, w lepkości 0W-30.
Zalety i korzyści
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 zapewnia maksymalne osiągi silnika, dzięki niskiej lepkości obniża zużycie paliwa i pozwala na wydłużenieokresów pomiędzy wymianami oleju.
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 zapewnia:
- Stabilną pracę nawet podczas wydłużonych okresów pomiędzy wymianami
- Redukuje szkodliwe osady, zwiększając wydajność silnika
- Zapewnia maksymalny poziom ochrony w każdych warunkach, nawet w niskich temperaturach
- Pozwala osiągnąć maksymalną moc, nawet w warunkach wysokich obciążeń
- Utrzymuje wysoką sprawność silnika, udowodnioną w niezależnych testach
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 VOLVO 4L
Castrol EDGE TITANIUM FST™ wytrzymałość do maksymalnych osiągów
Silniki najnowszej generacji wykorzystują układy doładowania, przy jednoczesnym zmniejszeniu pojemności skokowej, co znacząco wpływa na zwiększenie obciążeń w trakcie ich pracy. Jedyną substancją powstrzymującą kontakt metalowych powierzchni elementów współpracujących silnika jest olej silnikowy. W takich warunkach olej musi posiadać wysoką odporność mechaniczną i dobrą stabilność temperaturową.
Castrol EDGE to najmocniejsza i najbardziej zaawansowana seria naszych olejów silnikowych. Nowa, unikalna technologia TITANIUM FST™ z metaloorganicznymi polimerami tytanu, podwaja trwałość filmu olejowego, zapobiegając jego zerwaniu i minimalizując tarcie oraz pozwalając maksymalizować osiągi silnika.
Castrol EDGE TITANIUM FST™ wytrzymałość do maksymalnych osiągów.
Zastosowanie
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 jest przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, w których ich producenci zalecają stosowanie oleju silnikowego w jakości ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL/CF, w lepkości 0W-30.
Zalety i korzyści
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 zapewnia maksymalne osiągi silnika, dzięki niskiej lepkości obniża zużycie paliwa i pozwala na wydłużenieokresów pomiędzy wymianami oleju.
Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 zapewnia:
- Stabilną pracę nawet podczas wydłużonych okresów pomiędzy wymianami
- Redukuje szkodliwe osady, zwiększając wydajność silnika
- Zapewnia maksymalny poziom ochrony w każdych warunkach, nawet w niskich temperaturach
- Pozwala osiągnąć maksymalną moc, nawet w warunkach wysokich obciążeń
- Utrzymuje wysoką sprawność silnika, udowodnioną w niezależnych testach
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
CASTROL EDGE Professional A5 B5 0W30 1L VOLVO
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
CASTROL Magnatec D 0W30 FORD 1L
Ford-Castrol MAGNATEC PROFESSIONAL D 0W-30 jest certyfikowany zgodnie z najwyższymi globalnymi standardami jako olej z zerową
emisją CO2 do atmosfery. Produkowany z wykorzystaniem Micro-Filtracji wyznacza nowe standardy jakości oleju .
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
CASTROL Magnatec D 0W30 FORD 5L
Ford-Castrol MAGNATEC PROFESSIONAL D 0W-30 jest certyfikowany zgodnie z najwyższymi globalnymi standardami jako olej z zerową
emisją CO2 do atmosfery. Produkowany z wykorzystaniem Micro-Filtracji wyznacza nowe standardy jakości oleju .
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
ENEOS Ultra-S 0W30 C2 4L
ENEOS Ultra S 0W30 C2
jest zaawansowanym, w pełni syntetycznym olejem silnikowym, stworzonym w celu najlepszych osiągnięć najnowocześniejszych silników diesel’a wiodących japońskich producentów samochodów. Można go również stosować w koreańskich i europejskich silnikach benzynowych i diesel’a, wymagających olejów o specyfikacji 0W30 C2. Opracowany w celu redukcji zużycia paliwa, doskonałego oczyszczania silnika oraz ochrony przez zużyciem w warunkach rozruchu w niskich temperaturach.
Szczególnie zalecany do stosowania w najnowszych silnikach diesel’a w samochodach japońskich wyposażonych w filtry sadzy, aby zapobiegać zatykaniu filtra. Wspomaga działanie filtra cząstek stałych (DPF) i przedłuża jego żywotność, dzięki uniknięciu jego zbyt wczesnego zaślepienia. Nowa generacja oleju, o niskiej zawartości popiołu (low SAPS) zapewnia wyjątkową trwałość silnika i dzięki jego doskonałej odporności na utlenianie, pozwala na znaczne wydłużenie okresów wymiany oleju.
- ACEA C2
- PSA B712312
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
ENEOS ULTRA-S 0W30 C2 1L
ENEOS Ultra S 0W30 C2
jest zaawansowanym, w pełni syntetycznym olejem silnikowym, stworzonym w celu najlepszych osiągnięć najnowocześniejszych silników diesel’a wiodących japońskich producentów samochodów. Można go również stosować w koreańskich i europejskich silnikach benzynowych i diesel’a, wymagających olejów o specyfikacji 0W30 C2. Opracowany w celu redukcji zużycia paliwa, doskonałego oczyszczania silnika oraz ochrony przez zużyciem w warunkach rozruchu w niskich temperaturach.
Szczególnie zalecany do stosowania w najnowszych silnikach diesel’a w samochodach japońskich wyposażonych w filtry sadzy, aby zapobiegać zatykaniu filtra. Wspomaga działanie filtra cząstek stałych (DPF) i przedłuża jego żywotność, dzięki uniknięciu jego zbyt wczesnego zaślepienia. Nowa generacja oleju, o niskiej zawartości popiołu (low SAPS) zapewnia wyjątkową trwałość silnika i dzięki jego doskonałej odporności na utlenianie, pozwala na znaczne wydłużenie okresów wymiany oleju.
- ACEA C2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Mazda Supra DPF 0W30 5L Skyactiv
Mazda Dexelia DPF 0W-30 reprezentuje najnowszą generację w 100% syntetycznych olejów, opracowanych specjalnie w celu zarówno zwiększenia mocy silników diesla, jak i zmniejszenia zużycia paliwa.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MILLERS EE Performance 0W30 1L
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 lub A1/B1 0w30. Rekomendowany głównie do samochodów Volvo, oraz szerokiej gamy silników europejskich i azjatyckich.
Przeznaczenie:
ACEA A5/B5, ACEA A1/B1, Volvo VCC 95200377, marki azjatyckie.
Cechy i korzyści:
- wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do Motorsportu
- wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE
- olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach
- maksymalna wydajność i zminimalizowane zużycie paliwa osiągnięte dzięki niskiej lepkości oraz technologii niskiego tarcia NANODRIVE.
- formulacja FULL SAPS w połączeniu z technologią NANODRIVE zapewnia wyjątkową ochronę silnika
- przeznaczony do wielu azjatyckich / japońskich silników najnowszej generacji: benzynowych i hybrydowych
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MILLERS EE Performance 0W30 5L
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 lub A1/B1 0w30. Rekomendowany głównie do samochodów Volvo, oraz szerokiej gamy silników europejskich i azjatyckich.
Przeznaczenie:
ACEA A5/B5, ACEA A1/B1, Volvo VCC 95200377, marki azjatyckie.
Cechy i korzyści:
- wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do Motorsportu
- wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE
- olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach
- maksymalna wydajność i zminimalizowane zużycie paliwa osiągnięte dzięki niskiej lepkości oraz technologii niskiego tarcia NANODRIVE.
- formulacja FULL SAPS w połączeniu z technologią NANODRIVE zapewnia wyjątkową ochronę silnika
- przeznaczony do wielu azjatyckich / japońskich silników najnowszej generacji: benzynowych i hybrydowych
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Millers XF Premium C2 0w30 SN 1L 7997-1
XF PREMIUM C2 0w30
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do
silników wymagających oleju C2 o lepkości 0w30, przede wszystkim samochodów grupy PSA, w tym Peugeot,
Citroen, DS.
Charakterystyka:
ACEA C2, PSA B71-2312
Przeznaczenie:
API SN, BMW Longlife 12 FE, Peugeot, Citroen, DS, marki azjatyckie (tam, gdzie wymagany jest olej ACEA C2)
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Millers Oils XF Premium C3 0W30 1L
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 0w30. Oficjalna aprobata OEM. Opracowany dla Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche.
Charakterystyka:
ACEA C3, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00 (approval pending)
Przeznaczenie:
API SN, VW 506 00 / 506 01, VW 503 00 / 503 01, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, Audi, Lamborghini, Seat, Skoda
Cechy i korzyści:
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe
- DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) jest kompatybilny z biopaliwami, zapewnia wyjątkową wydajność i ochronę przed osadami, szlamem i zużyciem silnika
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Millers Oils XF Premium C3 0W30 5L
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 0w30. Oficjalna aprobata OEM. Opracowany dla Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche.
Charakterystyka:
ACEA C3, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00 (approval pending)
Przeznaczenie:
API SN, VW 506 00 / 506 01, VW 503 00 / 503 01, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, Audi, Lamborghini, Seat, Skoda
Cechy i korzyści:
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe
- DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).
- olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) jest kompatybilny z biopaliwami, zapewnia wyjątkową wydajność i ochronę przed osadami, szlamem i zużyciem silnika
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL Specific LL 12 FE 0W30 1L
W 100% syntetyczny olej silnikowy - Mid SAPS - ACEA C2 - specjalnie opracowany do samochodów BMW wyposażonych w silniki benzynowe i Diesla wymagające oleju dopuszczonego zgodnie z wymaganiami BMW LL-12 FE. Zapewnia wysoką paliwooszczedność jednocześnie z najwyższą ochroną silnika. Kompatybilny z układami katalitycznymi (CAT), filtrami cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorami (Selektywna Redukcja Katalityczna) wymagającymi płynu typu AdBlue®.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Max Expert 0W30 5L
Gwarantuje:
• oszczędność paliwa,
• wydłużenie czasu eksploatacji,
• utrzymanie silnika w czystości.
Zastosowania
Normy, aprobaty, specyfikacje
Volvo 95200377
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Platinum Max Expert VOLVO 0W30 1L
Gwarantuje:
• oszczędność paliwa,
• wydłużenie czasu eksploatacji,
• utrzymanie silnika w czystości.
Zastosowania
Normy, aprobaty, specyfikacje
Volvo 95200377
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Qualitium Power FE 0W30 1L
Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - Fuel Economy - wpływa na zmniejszenia spalania paliwa - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - zalecany także do silników aut hybrydowych przy częstym wyłączaniu i starcie silnika - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 i starsze - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC
SPECYFIKACJE
SAE: 0W/30
API: SN/CF
ACEA: C2
SPEŁNIA WYMAGANIA
FORD WSS-M2C 950-A
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007
FIAT 9.55535-GS1/DS1
Honda, Jeep, Mitsubishi
Subaru, Suzuki, Toyota
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Qualitium Power FE 0W30 4L
Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - Fuel Economy - wpływa na zmniejszenia spalania paliwa - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - zalecany także do silników aut hybrydowych przy częstym wyłączaniu i starcie silnika - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 i starsze - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC
SPECYFIKACJE
SAE: 0W/30
API: SN/CF
ACEA: C2
SPEŁNIA WYMAGANIA
FORD WSS-M2C 950-A
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007
FIAT 9.55535-GS1/DS1
Honda, Jeep, Mitsubishi
Subaru, Suzuki, Toyota
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3 1L
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem najbardziejzaawansowanej technologii Shell zgodnej z systemami kontroli emisji spalin, chroniacy katalizatory samochodówbenzynowych i filtry czastek stałych samochodów z silnikami Diesla. Chroni przed powstawaniem popiołów,które moga powodowac blokowanie układu wydechowego i zmniejszac wydajnosc silnika.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 moze byc stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych, silnikach Diesla,równiez tych wyposazonych w filtr czastek stałych oraz silnikach zasilanych gazem.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3 4L
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem najbardziejzaawansowanej technologii Shell zgodnej z systemami kontroli emisji spalin, chroniacy katalizatory samochodówbenzynowych i filtry czastek stałych samochodów z silnikami Diesla. Chroni przed powstawaniem popiołów,które moga powodowac blokowanie układu wydechowego i zmniejszac wydajnosc silnika.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 moze byc stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych, silnikach Diesla,równiez tych wyposazonych w filtr czastek stałych oraz silnikach zasilanych gazem.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO Havoline Energy 0W30 1L A5/B5 VOLVO
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Specjalnie opracowany z myślą o samochodach marki Volvo wymagających oleju silnikowego zgodnego z normą VCC 95200377. Został opracowany w celu zapewnienia niższego zużycia paliwa w pojazdach, w których zalecane są oleje silnikowe klasy 0W-30. Zaawansowane dodatki myjące utrzymują silnik w czystości i neutralizują kwasy, przyniając się do wydłużenia trwałości silnika. Najwyższej jakości oleje bazowe w połączeniu zaawansowaną technologią dodatków uszlachetniających zapewniają utrzymanie liczby TBN oraz odporność na wzrost lepkości. Płynność w niskich temperaturach sprzyja szybkiemu obiegowi oleju podczas zimnego rozruchu, zapewniając lepszą ochronę silnika.
Specyfikacje i dopuszczenia
Volvo VCC 95200377
Klasy jakościowe i lepkościowe
SAE 0W-30
ACEA A5/B5 A1/B1
API SL
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO Havoline Energy 0W30 4L A5/B5 VOLVO
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Specjalnie opracowany z myślą o samochodach marki Volvo wymagających oleju silnikowego zgodnego z normą VCC 95200377. Został opracowany w celu zapewnienia niższego zużycia paliwa w pojazdach, w których zalecane są oleje silnikowe klasy 0W-30. Zaawansowane dodatki myjące utrzymują silnik w czystości i neutralizują kwasy, przyniając się do wydłużenia trwałości silnika. Najwyższej jakości oleje bazowe w połączeniu zaawansowaną technologią dodatków uszlachetniających zapewniają utrzymanie liczby TBN oraz odporność na wzrost lepkości. Płynność w niskich temperaturach sprzyja szybkiemu obiegowi oleju podczas zimnego rozruchu, zapewniając lepszą ochronę silnika.
Specyfikacje i dopuszczenia
Volvo VCC 95200377
Klasy jakościowe i lepkościowe
SAE 0W-30
ACEA A5/B5 A1/B1
API SL
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO PRO DS F 0W30 FORD WSS-M2C950-A 1L
Najwyższej jakości syntetyczny olej do silników benzynowych oraz diesla. Zalecany do samochodów wymagających najnowszych specyfikacji Ford WSS-M2C950-A oraz do wielu samochodów innych producentów, którzy wymagają oleju klasy ACEA C2.
Stworzony z myślą o ograniczeniu tarcia w silniku i zapewnieniu niższego zużycia paliwa bez negatywnego wpływu na niezawodność i trwałość silnika
Przyczynia się ograniczenia kosztów eksploatacji dzięki wydłużonym okresom między wymianami oleju, zaawansowanej i trwałej ochronie silnika oraz układu emisji spalin
Niska zawartość fosforu w składzie oleju pomaga chronić trójdrożne katalizatory w układach oczyszczania spalin, ograniczając emisję zanieczyszczeń
Płynność w niskich temperaturach zapewnia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu silnika, przyczyniając się do jego lepszej ochrony
Syntetyczne oleje bazowe w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami myjącymi ograniczają do minimum powstawanie osadów i zużycie, przyczniają się wydłużenia trwałości silnika
Zaawansowane dodatki myjące ograniczają powstawanie osadów i szlamów, wydłużają okres eksploatacji silnika i utrzymują ekonomiczne zużycie paliwa
Specyfikacje i dopuszczenia :
• FordWSS-M2C950-A
Klasy jakościowe i lepkościowe :
• ACEA C2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO PRO DS F 0W30 FORD WSS-M2C950-A 20L
Najwyższej jakości syntetyczny olej do silników benzynowych oraz diesla. Zalecany do samochodów wymagających najnowszych specyfikacji Ford WSS-M2C950-A oraz do wielu samochodów innych producentów, którzy wymagają oleju klasy ACEA C2.
Stworzony z myślą o ograniczeniu tarcia w silniku i zapewnieniu niższego zużycia paliwa bez negatywnego wpływu na niezawodność i trwałość silnika
Przyczynia się ograniczenia kosztów eksploatacji dzięki wydłużonym okresom między wymianami oleju, zaawansowanej i trwałej ochronie silnika oraz układu emisji spalin
Niska zawartość fosforu w składzie oleju pomaga chronić trójdrożne katalizatory w układach oczyszczania spalin, ograniczając emisję zanieczyszczeń
Płynność w niskich temperaturach zapewnia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu silnika, przyczyniając się do jego lepszej ochrony
Syntetyczne oleje bazowe w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami myjącymi ograniczają do minimum powstawanie osadów i zużycie, przyczniają się wydłużenia trwałości silnika
Zaawansowane dodatki myjące ograniczają powstawanie osadów i szlamów, wydłużają okres eksploatacji silnika i utrzymują ekonomiczne zużycie paliwa
Specyfikacje i dopuszczenia :
• FordWSS-M2C950-A
Klasy jakościowe i lepkościowe :
• ACEA C2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO PRO DS F 0W30 FORD WSS-M2C950-A 4L
Najwyższej jakości syntetyczny olej do silników benzynowych oraz diesla. Zalecany do samochodów wymagających najnowszych specyfikacji Ford WSS-M2C950-A oraz do wielu samochodów innych producentów, którzy wymagają oleju klasy ACEA C2.
Stworzony z myślą o ograniczeniu tarcia w silniku i zapewnieniu niższego zużycia paliwa bez negatywnego wpływu na niezawodność i trwałość silnika
Przyczynia się ograniczenia kosztów eksploatacji dzięki wydłużonym okresom między wymianami oleju, zaawansowanej i trwałej ochronie silnika oraz układu emisji spalin
Niska zawartość fosforu w składzie oleju pomaga chronić trójdrożne katalizatory w układach oczyszczania spalin, ograniczając emisję zanieczyszczeń
Płynność w niskich temperaturach zapewnia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu silnika, przyczyniając się do jego lepszej ochrony
Syntetyczne oleje bazowe w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami myjącymi ograniczają do minimum powstawanie osadów i zużycie, przyczniają się wydłużenia trwałości silnika
Zaawansowane dodatki myjące ograniczają powstawanie osadów i szlamów, wydłużają okres eksploatacji silnika i utrzymują ekonomiczne zużycie paliwa
Specyfikacje i dopuszczenia :
• FordWSS-M2C950-A
Klasy jakościowe i lepkościowe :
• ACEA C2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO Pro DS F 5W20 Ford WSS-M2C948B 1L
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
