ENEOS Ultra X 0W16 4L

Ta nowa seria produktów o specjalnej formule stworzonej z myślą o samochodach najnowszej generacji została opracowana z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne. ENEOS X spełnia najnowsze przepisy dotyczące emisji i zużycia paliwa, wydłuża żywotność silnika dzięki swojej niskiej zawartości siarki i pozwala uniknąć zjawiska LSPI. Ten w pełni syntetyczny olej opracowano z myślą o niskoemisyjnych silnikach benzynowych wymagających oleju o ultraniskiej lepkości, a także silnikach benzynowych w akumulatorowych pojazdach elektrycznych

Specyfikacje i aprobaty: API SP , ILSAC GF-6B

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 159,99 zł

szt.

Eneos X Prime X 0W16 1L

Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To zupełnie nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać najwyższe standardy zużycia paliwa i ograniczania hałasu silnika oraz drgań, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia podczas jazdy. Olej ten zaprojektowano pod kątem najnowszych silników benzynowych oraz silników stosowanych w hybrydach i benzynowo-elektrycznych pojazdach hybrydowych, w których zalecana jest lepkość 0W-16. Po raz pierwszy wprowadzono go w Japonii, a jego klasa lepkości zwiększa sprawność silników i skraca czas ich rozgrzewania się.

API SP/RC

ILSAC GF-6B

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 54,98 zł

szt.

Eneos X Prime X 0W16 4L

Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To zupełnie nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać najwyższe standardy zużycia paliwa i ograniczania hałasu silnika oraz drgań, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia podczas jazdy. Olej ten zaprojektowano pod kątem najnowszych silników benzynowych oraz silników stosowanych w hybrydach i benzynowo-elektrycznych pojazdach hybrydowych, w których zalecana jest lepkość 0W-16. Po raz pierwszy wprowadzono go w Japonii, a jego klasa lepkości zwiększa sprawność silników i skraca czas ich rozgrzewania się.

API SP/RC

ILSAC GF-6B

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 216,99 zł

szt.

Motul Ngen 0W16 4L

Syntetyczny olej silnikowy pochodzenia biologicznego „oszczędzający paliwo”, specjalnie zaprojektowany do hybrydowych pojazdów elektrycznych (H.E.V) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (P.H.E.V) wyposażonych w najnowsze silniki benzynowe, z turbodoładowaniem lub wolnossącym, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, zaprojektowane do stosowania SAE 0W Olej -16 o niskim współczynniku tarcia i niskiej lepkości HTHS (High Temperatura High Shear) ( 2,3 mPa.s).

MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 został opracowany specjalnie z myślą o wyzwaniach technicznych stawianych przez samochody benzynowe hybrydowe, takich jak rozcieńczanie paliwa, emulsja wodna , duża liczba zdarzeń stop/start i niższa temperatura oleju. Ta najnowocześniejsza formuła jest częścią zupełnie nowej, zrównoważonej koncepcji Motul, ponieważ zawiera 25% bazy organicznej (w 100% odnawialnej, syntetycznej bazy olejowej na bazie roślin) i jest wypełniona olejem Motul, który pochodzi w 50% z recyklingu i w 100% nadaje się do recyklingu. Ta organiczna baza wykorzystująca niekopalne materiały odnawialne ogranicza wpływ na środowisko i pozwala firmie Motul zmniejszyć swój ślad węglowy o 25% podczas procesu produkcyjnego.

MOTUL NGEN to popularna nazwa określająca zrównoważone asortymenty firmy Motul wykorzystujące różne technologie w formułach i opakowaniach w celu zmniejszenia śladu węglowego. Ta dedykowana formuła może być również stosowana do silników benzynowych wymagających oleju o klasie lepkości SAE 0W-16 lub oleju „Fuel Economy” o klasie lepkości 16, zgodnie ze standardami API SP i/lub ILSAC GF-6B.MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 nadaje się również do pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo (B.E.V) wyposażonych w termiczny silnik benzynowy używany jako przedłużacz zasięgu. Kompatybilny z katalizatorami i filtrami cząstek stałych. Ten typ oleju może nie nadawać się do stosowania w niektórych silnikach. W razie wątpliwości zapoznaj się z instrukcją obsługi.

SAE 0W16

API SP i/lub ILSAC GF-6B

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 184,99 zł

szt.

Toyota Advanced Fuel Economy 0W16 5L

Olej Toyota 0W16 - paliwooszczędny olej do najnowszych modeli samochodów marki Toyota.

Zalecany do stosowania w samochodach z silnikami benzynowymi.

API SN

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 288,99 zł

szt.

AXENOL OLEJ DO PNEUMATYKI ISO VG 10 100ml

OLEJ DO PNEUMATYKI NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH VG 10 100ML AXENOL

Wysokiej jakości, przeznaczony do smarowania układów pneumatycznych

Certyfikat ISO: VG10

Charakterystyka produktu:

Zwiększa żywotność urządzeń pneumatycznych
Zapewnia osiąganie najwyższej mocy narzędzi
Wysoka wydajność
Zapobiega korozji oraz zapewnia odpowiednie smarowanie wszystkich elementów układu pneumatycznego

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 7,99 zł

szt.

COOLMAX KONCENTRAT G12 5L

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 34,99 zł

szt.

ENEOS OLEJ ULTRA X 0W16 20L

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 629,99 zł

szt.

Eneos Ultra X 0W16 1L

Ten olej silnikowy typu premium wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji. To zupełnie nowy produkt ENEOS „Made in Japan” o najwyższej jakości, który ma spełniać najwyższe standardy zużycia paliwa i ograniczania hałasu silnika oraz drgań, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia podczas jazdy. Olej ten zaprojektowano pod kątem najnowszych silników benzynowych oraz silników stosowanych w hybrydach i benzynowo-elektrycznych pojazdach hybrydowych, w których zalecana jest lepkość 0W-16. Po raz pierwszy wprowadzono go w Japonii, a jego klasa lepkości zwiększa sprawność silników i skraca czas ich rozgrzewania się.

Specyfikacje i aprobaty: API SP/RC, ILSAC GF-6B

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 39,98 zł

szt.

Millers XF Premium 0W16 1L 8174-1

Millers Oils XF Premium 0w16

100% Syntetyk

Producent: MILLERS OILS

Kategoria: 0W-16

Numer katalogowy: 8174

XF PREMIUM 0w16

Fully synthetic, do silników benzynowych oraz hybrydowych.

Zastosowanie:

Olej silnikowy klasy premium do silników benzynowych, wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology), do silników wymagających oleju o lepkości 0w16, chroniącego przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika), oraz chroniącego łańcuch rozrządu przed zużyciem. Idealny do samochodów Honda, Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota oraz innych producentów azjatyckich.

Charakterystyka:

API SP, SP – RC, ILSAC GF-6B

Przeznaczenie:

API SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, marki azjatyckie.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 46,99 zł

szt.

nowość

Millers XF Premium 0W16 5L 8174-5

Millers Oils XF Premium 0w16

100% Syntetyk

Producent: MILLERS OILS

Kategoria: 0W-16

Numer katalogowy: 8174

XF PREMIUM 0w16

Fully synthetic, do silników benzynowych oraz hybrydowych.

Zastosowanie:

Olej silnikowy klasy premium do silników benzynowych, wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology), do silników wymagających oleju o lepkości 0w16, chroniącego przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika), oraz chroniącego łańcuch rozrządu przed zużyciem. Idealny do samochodów Honda, Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota oraz innych producentów azjatyckich.

Charakterystyka:

API SP, SP – RC, ILSAC GF-6B

Przeznaczenie:

API SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, marki azjatyckie.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 186,99 zł

szt.