Castrol Power 1 4T 10W-40 to zaawansowany technologicznie półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do motocykli o sportowych osiągach. Jest to najwyższej jakości olej, który dzięki formule POWER RELEASE zapewnia osiąganie i utrzymywanie maksymalnej mocy silnika.
Castrol Power 1 z formułą POWER RELEASE redukuje tarcie przy jednoczesnym zachowaniu optymalnych parametrów pracy mokrego sprzęgła, tym samym zapewniając skuteczny transfer mocy.
 

Castrol Power 1  zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 elementów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Dzięki TRIZONE TECHNOLOGY™ olej ten jest przystosowany do ochrony zarówno silnika jak i sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem elementom narażonym na zużycie.Castrol Power 1 4T 10W-40 jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych silników motocyklowych wymagających specyfikacji API lub JASO.

Castrol Power 1 4T 10W-40 to zaawansowany technologicznie półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do motocykli o sportowych osiągach. Jest to najwyższej jakości olej, który dzięki formule POWER RELEASE zapewnia osiąganie i utrzymywanie maksymalnej mocy silnika.
Castrol Power 1 z formułą POWER RELEASE redukuje tarcie przy jednoczesnym zachowaniu optymalnych parametrów pracy mokrego sprzęgła, tym samym zapewniając skuteczny transfer mocy.
 

Castrol Power 1  zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 elementów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Dzięki TRIZONE TECHNOLOGY™ olej ten jest przystosowany do ochrony zarówno silnika jak i sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem elementom narażonym na zużycie.Castrol Power 1 4T 10W-40 jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych silników motocyklowych wymagających specyfikacji API lub JASO.

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych 4-suwowych, sportowych motocykli. To sprawdzona w sporcie motorowym technologia zapewniająca wysoką wydajność silnika, większą moc oraz lepsze przyspieszenie. Stworzony w oparciu o doświadczenia zdobyte w wyścigach motocyklowych, testowany w ekstremalnych warunkach, zapewnia maksymalne osiągi utrzymując doskonałą trwałość silnika.

Power 1 Racing 4T 10W-50 zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 mechanizmów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem zespołom narażonym na zużycie dzięki Castrol TRIZONE TECHNOLOGY™.

Jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych, wysilonych silników motocyklowych o sportowych osiągach wymagających specyfikacji API SL lub JASO MA-2.

Zaprojektowany ze szczególnym uwzględnieniem warunków pracy panujących w małych silnikach wykorzystywanych w skuterach.

Jest to olej do silników 2-suwowych wyprodukowany w technologii pełno syntetycznej Castrol POWER1 SCOOTER 2T jest przeznaczony do wszystkich typów silników 2-suwowych japońskich i europejskich, zarówno do przygotowywania mieszanki (w proporcji 1:50 z paliwem) jak i do silników wyposażonych w układ wtrysku oleju.

Castrol POWER1 SCOOTER 2T to najwyższej jakości olej wyprodukowany w technologii syntetycznej, do silników 2-suwowych, zabezpieczający przed tworzeniem się szkodliwych osadów w silniku i układzie wydechowym oraz wydłużający żywotność świec.

Dodatki uszlachetniające likwidują osady węglowe w 3 etapach - przywierają, penetrują i niszczą je.

Łącząc ochronę silnika z zapobieganiem nagarom, olej ten jednocześnie znacznie ogranicza dymienie.

Testy laboratoryjne dowiodły wymiernych korzyści płynacych ze stosowania Castrol POWER1 SCOOTER 2T jeśli chodzi o tworzenie się nagarów na tłoku i w komorze spalania - w porównaniu z innymi olejami.

Specyfikacja:

API TC

JASO FD

ISO L-EGD

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych 4-suwowych, sportowych motocykli. To sprawdzona w sporcie motorowym technologia zapewniająca wysoką wydajność silnika, większą moc oraz lepsze przyspieszenie. Stworzony w oparciu o doświadczenia zdobyte w wyścigach motocyklowych, testowany w ekstremalnych warunkach, zapewnia maksymalne osiągi utrzymując doskonałą trwałość silnika.

Power 1 Racing 4T 10W-50 zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 mechanizmów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem zespołom narażonym na zużycie dzięki Castrol TRIZONE TECHNOLOGY™.

Jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych, wysilonych silników motocyklowych o sportowych osiągach wymagających specyfikacji API SL lub JASO MA-2.

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych 4-suwowych, sportowych motocykli. To sprawdzona w sporcie motorowym technologia zapewniająca wysoką wydajność silnika, większą moc oraz lepsze przyspieszenie. Stworzony w oparciu o doświadczenia zdobyte w wyścigach motocyklowych, testowany w ekstremalnych warunkach, zapewnia maksymalne osiągi utrzymując doskonałą trwałość silnika.

Power 1 Racing 4T 10W-50 zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 mechanizmów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem zespołom narażonym na zużycie dzięki Castrol TRIZONE TECHNOLOGY™.

Jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych, wysilonych silników motocyklowych o sportowych osiągach wymagających specyfikacji API SL lub JASO MA-2.

Zaawansowany wyścigowo - rajdowy olej silnikowy do motocykli wyścigowych oraz terenowych / enduro z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV

Zaawansowany wyścigowo - rajdowy olej silnikowy do motocykli wyścigowych oraz terenowych / enduro z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV

Olej silnikowy o najwyższej wydajności do motocykli wyścigowych z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, Moto-GP, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV, itp. Zapewnia
najwyższą wydajność w zakresie zmiany biegów, przyspieszenia, momentu obrotowego i reakcji przepustnicy. Technologia ENEOS Racing gwarantuje bezkompromisową wydajność ochrony silnika, sprzęgła i skrzyni biegów oraz zapewnia płynną, „bez szarpnięć” zmianę biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie, przyspieszeniu i pełnej prędkości.  Olej ten został przetestowany i zatwierdzony pod kątem zapewnieniawyjątkowego przyspieszenia i maksymalnej mocy po naciśnięciu przepustnicy.

Klasyfikacja jakościowa

• Przewyższa, w szerokim zakresie, istniejące standardy OEM
• Zaprojektowany z myślą o motocyklach o dużej mocy, sportowych, speedbajkach, MotoGP,
• SuperSport, endurance, motocyklach biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, dirt bikes i MX.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Zastosowanie w motocyklach
• Stworzony dla motocykli o wysokich osiągach stosowanych w sportach motorowych oraz wwarunkach wysokowydajnej jazdy z dużą prędkością.

Olej silnikowy o najwyższej wydajności do motocykli wyścigowych z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, Moto-GP, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV, itp. Zapewnia
najwyższą wydajność w zakresie zmiany biegów, przyspieszenia, momentu obrotowego i reakcji przepustnicy. Technologia ENEOS Racing gwarantuje bezkompromisową wydajność ochrony silnika, sprzęgła i skrzyni biegów oraz zapewnia płynną, „bez szarpnięć” zmianę biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie, przyspieszeniu i pełnej prędkości.  Olej ten został przetestowany i zatwierdzony pod kątem zapewnieniawyjątkowego przyspieszenia i maksymalnej mocy po naciśnięciu przepustnicy.

Klasyfikacja jakościowa

• Przewyższa, w szerokim zakresie, istniejące standardy OEM
• Zaprojektowany z myślą o motocyklach o dużej mocy, sportowych, speedbajkach, MotoGP,
• SuperSport, endurance, motocyklach biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, dirt bikes i MX.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Zastosowanie w motocyklach
• Stworzony dla motocykli o wysokich osiągach stosowanych w sportach motorowych oraz wwarunkach wysokowydajnej jazdy z dużą prędkością.

Wysokowydajny zaawansowany półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych o wszechstronnym działaniu we wszystkich warunkach pogodowych.

Wysoko wydajnościowy olej silnikowy przeznaczony specjalnie do 4-suwowych silników japońskich motocykli marek takich jak: HONDA, YAMAHA, SUZUKI I KAWASAKI.
Nadaje się również do motocykli o dużej mocy, skuterów, motocykli sportowych, quadów, motocykli szosowych, motocykli off-road, sprzętu wyposażonego w 4-suwowe silniki od europejskich i amerykańskich producentów.

Olej ten ma doskonałe osiągi zarówno z nowymi jak i starymi motocyklami od wszystkich japońskich, europejskich, amerykańskich, azjatyckich producentów i zapewnia doskonałą ochronę silnika, doskonałe działanie sprzęgła i skrzyni biegów w każdych warunkach jazdy. Oferuje płynną jazdę, „bez szarpnięć” przy zmianie biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie. Przyspieszenie i maksymalna prędkość została doceniona przez wymagających motocyklistów.

KLASYFIKACJA JAKOŚCIOWA

• API SJ
• JASO MA2
• Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.
• Zastosowanie w motocyklach
• Zaprojektowany dla motocykli miejskich, turystycznych, trialowych, quadów, motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, z suchym lub mokrym sprzęgłem, wyposażonych w system oczyszczania spalin z katalizatorami lub bez nich.

Wysoko wydajnościowy olej silnikowy przeznaczony specjalnie do 4-suwowych silników japońskich motocykli marek takich jak: HONDA, YAMAHA, SUZUKI I KAWASAKI.
Nadaje się również do motocykli o dużej mocy, skuterów, motocykli sportowych, quadów, motocykli szosowych, motocykli off-road, sprzętu wyposażonego w 4-suwowe silniki od europejskich i amerykańskich producentów.

Olej ten ma doskonałe osiągi zarówno z nowymi jak i starymi motocyklami od wszystkich japońskich, europejskich, amerykańskich, azjatyckich producentów i zapewnia doskonałą ochronę silnika, doskonałe działanie sprzęgła i skrzyni biegów w każdych warunkach jazdy. Oferuje płynną jazdę, „bez szarpnięć” przy zmianie biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie. Przyspieszenie i maksymalna prędkość została doceniona przez wymagających motocyklistów.

KLASYFIKACJA JAKOŚCIOWA

• API SJ
• JASO MA2
• Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.
• Zastosowanie w motocyklach
• Zaprojektowany dla motocykli miejskich, turystycznych, trialowych, quadów, motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, z suchym lub mokrym sprzęgłem, wyposażonych w system oczyszczania spalin z katalizatorami lub bez nich.

Wysoko wydajnościowy olej silnikowy przeznaczony specjalnie do 4-suwowych silników japońskich motocykli marek takich jak: HONDA, YAMAHA, SUZUKI I KAWASAKI.
Nadaje się również do motocykli o dużej mocy, skuterów, motocykli sportowych, quadów, motocykli szosowych, motocykli off-road, sprzętu wyposażonego w 4-suwowe silniki od europejskich i amerykańskich producentów.

Olej ten ma doskonałe osiągi zarówno z nowymi jak i starymi motocyklami od wszystkich japońskich, europejskich, amerykańskich, azjatyckich producentów i zapewnia doskonałą ochronę silnika, doskonałe działanie sprzęgła i skrzyni biegów w każdych warunkach jazdy. Oferuje płynną jazdę, „bez szarpnięć” przy zmianie biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie. Przyspieszenie i maksymalna prędkość została doceniona przez wymagających motocyklistów.

KLASYFIKACJA JAKOŚCIOWA

• API SJ
• JASO MA2
• Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.
• Zastosowanie w motocyklach
• Zaprojektowany dla motocykli miejskich, turystycznych, trialowych, quadów, motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, z suchym lub mokrym sprzęgłem, wyposażonych w system oczyszczania spalin z katalizatorami lub bez nich.

Wysokiej jakości olej mineralny przeznaczony do optymalnej ochrony motocykli czterosuwowych, motocykli ulicznych, terenowych, trialowych, quadów i motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, silników z katalizatorami lub bez nich. Przeznaczony dla tradycyjnych motocykli i cruiserów do ochrony przy ekstremalnych ciśnieniach oraz długiej żywotności silnika i przekładni. Olej ten zmniejsza zużycie elementów silnika i przekładni oraz pomaga utrzymać wnętrze silnika w czystości. Zapewnia optymalne tarcie płyt sprzęgła mokrego i doskonałą blokadę sprzęgła podczas rozruchu, przyspieszenia i pełnej prędkości.

Klasyfikacja jakościowa

API SJ /SH / SG

JASO MA2

Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.

Wysokowydajny olej do silników czterosuwowych wytworzony ze starannie wybranych produktów bazowych, tak aby zapewnić maksymalną sprawność podczas zastosowań terenowych w warunkach dużego obciążenia w silnikach wyścigowych. Olej stworzony dla ekstremalnych warunków jazdy, zapewnia zwiększoną redukcję tarcia, pomagając zminimalizować straty spowodowane tarciem, a jednocześnie gwarantuje szczególną ochronę przed zużywaniem pierścieni i zacieraniem tłoka.

Ze względu na dużą odporność termiczną, zapewnia idealną sportową wydajność smarowania podczas wyścigów szosowych i terenowych lub motorcross. Przekracza wymagania OEM dla działania mokrego sprzęgła oraz ochrony przekładni i sprzęgła, wspomagając szybką i płynną zmianę biegów oraz lepsze przyspieszenie.


- API SJ
- JASO MA2

Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.

Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.

Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.

Wysokowydajny olej do silników czterosuwowych wytworzony ze starannie wybranych produktów bazowych, tak aby zapewnić maksymalną sprawność podczas zastosowań terenowych w warunkach dużego obciążenia w silnikach wyścigowych. Olej stworzony dla ekstremalnych warunków jazdy, zapewnia zwiększoną redukcję tarcia, pomagając zminimalizować straty spowodowane tarciem, a jednocześnie gwarantuje szczególną ochronę przed zużywaniem pierścieni i zacieraniem tłoka.

Ze względu na dużą odporność termiczną, zapewnia idealną sportową wydajność smarowania podczas wyścigów szosowych i terenowych lub motorcross. Przekracza wymagania OEM dla działania mokrego sprzęgła oraz ochrony przekładni i sprzęgła, wspomagając szybką i płynną zmianę biegów oraz lepsze przyspieszenie.


- API SJ
- JASO MA2

Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.

Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.

Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.

Fabryka HIFLOFILTRO została utworzona w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza do pierwszego, fabrycznego montażu. Po ponad 40 latach doświadczeń, HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej ekspansywnych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Jakość potwierdzają używane materiały, takie jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii.

BMW:

• R1200 GS  04-08
• R1200 GS  09
• R1200 HP2 Enduro  05-08
• R1200 HP2 Megamoto  07-08
• R1200 HP2 Sport  08-09
• R1200 RK27 07-10
• R1200 RTK26 05-09
• R1200 S  06-09
• R1200 ST  05-08