OLEJE

W pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów, opracowany z myślą o spełnianiu najwyższych wymogów dotyczących jakości w przypadku wielu rodzajów azjatyckich skrzyń CVT. Zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa, dłuższe okresy międzyprzeglądowe i optymalizuje redukcję hałasu. Odpowiedni do zarówno skrzyń CVT wyposażonych w paski, jak i tych posiadających łańcuchy, zalecany jest do większości samochodów azjatyckich, takich marek jak Toyota, Nissan, Honda, Subaru, Mazda, Mitsubishi. Może być stosowany w szerokiej gamie skrzyń CVT zarówno z paskami, jak i z łańcuchami, i jest kompatybilny z wieloma najnowszymi przekładniami CVT, w tym Nissan NS-3, Toyota FE, Honda HCF-2, Subaru CVTF-II. Nie zaleca się go do skrzyni CVT Toyota Hybrid i CVT Nissan Extroid.

ENEOS Premium Multi Gear 75W90 jest syntetycznym, uniwersalnym olejem przekładniowym, który może być stosowany zarówno w skrzyniach manualnych, jak w i mostach napędowych, gdzie zaleca się olej o specyfikacji API GL-5.

ENEOS Premium Multi Gear 75W90 jest syntetycznym, uniwersalnym olejem przekładniowym, który może być stosowany zarówno w skrzyniach manualnych, jak w i mostach napędowych, gdzie zaleca się olej o specyfikacji API GL-5.

Zaawansowany wyścigowo - rajdowy olej silnikowy do motocykli wyścigowych oraz terenowych / enduro z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV

Zaawansowany wyścigowo - rajdowy olej silnikowy do motocykli wyścigowych oraz terenowych / enduro z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV

Olej silnikowy o najwyższej wydajności do motocykli wyścigowych z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, Moto-GP, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV, itp. Zapewnia
najwyższą wydajność w zakresie zmiany biegów, przyspieszenia, momentu obrotowego i reakcji przepustnicy. Technologia ENEOS Racing gwarantuje bezkompromisową wydajność ochrony silnika, sprzęgła i skrzyni biegów oraz zapewnia płynną, „bez szarpnięć” zmianę biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie, przyspieszeniu i pełnej prędkości.  Olej ten został przetestowany i zatwierdzony pod kątem zapewnieniawyjątkowego przyspieszenia i maksymalnej mocy po naciśnięciu przepustnicy.

Klasyfikacja jakościowa

• Przewyższa, w szerokim zakresie, istniejące standardy OEM
• Zaprojektowany z myślą o motocyklach o dużej mocy, sportowych, speedbajkach, MotoGP,
• SuperSport, endurance, motocyklach biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, dirt bikes i MX.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Zastosowanie w motocyklach
• Stworzony dla motocykli o wysokich osiągach stosowanych w sportach motorowych oraz wwarunkach wysokowydajnej jazdy z dużą prędkością.

Olej silnikowy o najwyższej wydajności do motocykli wyścigowych z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, pracujących w bardzo wysokiej temperaturze i z bardzo dużą prędkością (RPM): motocykli sportowych, speedbajków, Moto-GP, SuperSport, endurance, motocykli biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, motocross, MX i ATV, itp. Zapewnia
najwyższą wydajność w zakresie zmiany biegów, przyspieszenia, momentu obrotowego i reakcji przepustnicy. Technologia ENEOS Racing gwarantuje bezkompromisową wydajność ochrony silnika, sprzęgła i skrzyni biegów oraz zapewnia płynną, „bez szarpnięć” zmianę biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie, przyspieszeniu i pełnej prędkości.  Olej ten został przetestowany i zatwierdzony pod kątem zapewnieniawyjątkowego przyspieszenia i maksymalnej mocy po naciśnięciu przepustnicy.

Klasyfikacja jakościowa

• Przewyższa, w szerokim zakresie, istniejące standardy OEM
• Zaprojektowany z myślą o motocyklach o dużej mocy, sportowych, speedbajkach, MotoGP,
• SuperSport, endurance, motocyklach biorących udział w wyścigach typu uphill / drag races, dirt bikes i MX.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Zastosowanie w motocyklach
• Stworzony dla motocykli o wysokich osiągach stosowanych w sportach motorowych oraz wwarunkach wysokowydajnej jazdy z dużą prędkością.

ENEOS Premium Hyper 5W-40 to ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych oraz lekkich pojazdach dostawczych z katalizatorem lub bez.

ENEOS  Hyper 5W-40 to ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych oraz lekkich pojazdach dostawczych z katalizatorem lub bez.

ENEOS Hyper R5W30 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym o wysokiej wydajności opracowanym specjalnie dla większości silników z gamy Renault. Nasz niskopopiołowy olej został tak zaprojektowany, by charakteryzował się przedłużoną trwałością i maksymalną wydajnością układu recyrkulacji spalin.

Ten olej stanowi najnowszą odmianę bardzo popularnego oleju silnikowego zgodnego z normą BMW LL-04 oraz najnowszymi normami Mercedes-Benz MB 229.52. Opracowano go specjalnie z myślą o najszerszej gamie pojazdów marek BMW i Mercedes-Benz. Jest to wysokowydajny, w pełni syntetyczny olej o zwiększonym stopniu ochrony środowiska, aby spełniać najnowsze europejskie przepisy w sprawie emisji. Ten średniopopiołowy olej silnikowy zaprojektowano do systemów recyrkulacji spalin o przedłużonej trwałości i najwyższej wydajności w silnikach wymagających zgodności z najnowszą normami BMW LL-04 i ACEA C3, a zapewnia on dłuższą żywotność filtrów DPF i katalizatorów TWC oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki badaniom przeprowadzanym przez producentów samochodów w ostatnich latach emisje szkodliwych spalin zdołano zmniejszyć aż o połowę. Producenci samochodów typu premium, między innymi BMW i Mercedes-Benz, nieustannie pracują nad dalszym ograniczaniem poziomów emisji. Jednym z głównych założeń takiej polityki jest stopniowe wyposażanie pojazdów w nowe technologie, jednocześnie wykorzystując oleje silnikowe o wysokiej wydajności i niskich emisjach. Celem jest zwiększenie sprawności silnika, a jednocześnie ograniczenie emisji i zużycia paliwa.

Specyfikacje i aprobaty: ACEA C3, API SN Plus, Mercedes-Benz MB 229.52, BMW LongLife LL-04

Wysokowydajny zaawansowany półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych o wszechstronnym działaniu we wszystkich warunkach pogodowych.

Wysoko wydajnościowy olej silnikowy przeznaczony specjalnie do 4-suwowych silników japońskich motocykli marek takich jak: HONDA, YAMAHA, SUZUKI I KAWASAKI.
Nadaje się również do motocykli o dużej mocy, skuterów, motocykli sportowych, quadów, motocykli szosowych, motocykli off-road, sprzętu wyposażonego w 4-suwowe silniki od europejskich i amerykańskich producentów.

Olej ten ma doskonałe osiągi zarówno z nowymi jak i starymi motocyklami od wszystkich japońskich, europejskich, amerykańskich, azjatyckich producentów i zapewnia doskonałą ochronę silnika, doskonałe działanie sprzęgła i skrzyni biegów w każdych warunkach jazdy. Oferuje płynną jazdę, „bez szarpnięć” przy zmianie biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie. Przyspieszenie i maksymalna prędkość została doceniona przez wymagających motocyklistów.

KLASYFIKACJA JAKOŚCIOWA

• API SJ
• JASO MA2
• Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.
• Zastosowanie w motocyklach
• Zaprojektowany dla motocykli miejskich, turystycznych, trialowych, quadów, motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, z suchym lub mokrym sprzęgłem, wyposażonych w system oczyszczania spalin z katalizatorami lub bez nich.

Wysoko wydajnościowy olej silnikowy przeznaczony specjalnie do 4-suwowych silników japońskich motocykli marek takich jak: HONDA, YAMAHA, SUZUKI I KAWASAKI.
Nadaje się również do motocykli o dużej mocy, skuterów, motocykli sportowych, quadów, motocykli szosowych, motocykli off-road, sprzętu wyposażonego w 4-suwowe silniki od europejskich i amerykańskich producentów.

Olej ten ma doskonałe osiągi zarówno z nowymi jak i starymi motocyklami od wszystkich japońskich, europejskich, amerykańskich, azjatyckich producentów i zapewnia doskonałą ochronę silnika, doskonałe działanie sprzęgła i skrzyni biegów w każdych warunkach jazdy. Oferuje płynną jazdę, „bez szarpnięć” przy zmianie biegów i doskonałą blokadę mokrego sprzęgła przy starcie. Przyspieszenie i maksymalna prędkość została doceniona przez wymagających motocyklistów.

KLASYFIKACJA JAKOŚCIOWA

• API SJ
• JASO MA2
• Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.
• Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.
• Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.
• Zastosowanie w motocyklach
• Zaprojektowany dla motocykli miejskich, turystycznych, trialowych, quadów, motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, z suchym lub mokrym sprzęgłem, wyposażonych w system oczyszczania spalin z katalizatorami lub bez nich.

Wysokiej jakości olej mineralny przeznaczony do optymalnej ochrony motocykli czterosuwowych, motocykli ulicznych, terenowych, trialowych, quadów i motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, silników z katalizatorami lub bez nich. Przeznaczony dla tradycyjnych motocykli i cruiserów do ochrony przy ekstremalnych ciśnieniach oraz długiej żywotności silnika i przekładni. Olej ten zmniejsza zużycie elementów silnika i przekładni oraz pomaga utrzymać wnętrze silnika w czystości. Zapewnia optymalne tarcie płyt sprzęgła mokrego i doskonałą blokadę sprzęgła podczas rozruchu, przyspieszenia i pełnej prędkości.

Klasyfikacja jakościowa

API SJ /SH / SG

JASO MA2

Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.

Wysokowydajny olej do silników czterosuwowych wytworzony ze starannie wybranych produktów bazowych, tak aby zapewnić maksymalną sprawność podczas zastosowań terenowych w warunkach dużego obciążenia w silnikach wyścigowych. Olej stworzony dla ekstremalnych warunków jazdy, zapewnia zwiększoną redukcję tarcia, pomagając zminimalizować straty spowodowane tarciem, a jednocześnie gwarantuje szczególną ochronę przed zużywaniem pierścieni i zacieraniem tłoka.

Ze względu na dużą odporność termiczną, zapewnia idealną sportową wydajność smarowania podczas wyścigów szosowych i terenowych lub motorcross. Przekracza wymagania OEM dla działania mokrego sprzęgła oraz ochrony przekładni i sprzęgła, wspomagając szybką i płynną zmianę biegów oraz lepsze przyspieszenie.


- API SJ
- JASO MA2

Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.

Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.

Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.

Wysokowydajny olej do silników czterosuwowych wytworzony ze starannie wybranych produktów bazowych, tak aby zapewnić maksymalną sprawność podczas zastosowań terenowych w warunkach dużego obciążenia w silnikach wyścigowych. Olej stworzony dla ekstremalnych warunków jazdy, zapewnia zwiększoną redukcję tarcia, pomagając zminimalizować straty spowodowane tarciem, a jednocześnie gwarantuje szczególną ochronę przed zużywaniem pierścieni i zacieraniem tłoka.

Ze względu na dużą odporność termiczną, zapewnia idealną sportową wydajność smarowania podczas wyścigów szosowych i terenowych lub motorcross. Przekracza wymagania OEM dla działania mokrego sprzęgła oraz ochrony przekładni i sprzęgła, wspomagając szybką i płynną zmianę biegów oraz lepsze przyspieszenie.


- API SJ
- JASO MA2

Zapewnia doskonały i efektywny poziom tarcia, co gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła podczas startu, przyspieszenia oraz podczas jazdy ze stałą prędkością.

Spełnia wymagania dotyczące właściwości fizykochemicznych specyfikacji JASO T903 oraz testów sprzęgła zgodnie z JASO MA2.

Stworzony tak, aby spełniać specyfikację OEM w motocyklach japońskich.

ENEOS Premium Ultra 5W30 to najwyższej klasy, w pełni syntetyczny środek smarny z podwyższoną odpornością na spadek własności smarujących w wysokich temperaturach. Wraz z wprowadzeniem nowych ograniczeń emisji spalin dla samochodów osobowych w 2005 r., wymagających urządzeń oczyszczających gazy spalinowe w układzie wydechowym, Volkswagen podniósł specyfikacje systemu LongLife do 504 00 dla silników benzynowych i 507 00 dla silników wysokoprężnych.

ENEOS Premium 10W40 to syntetyczny olej silnikowy zalecany do silników benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości i syntetycznym olejom bazowym zapewnia doskonałe smarowanie podczas uruchamiania na zimno.

Wersja o udoskonalonej specyfikacji popularnego syntetycznego oleju silnikowego zgodnego z normą API SN, zalecana do szerokiej gamy silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach europejskich, japońskich, koreańskich i amerykańskich. Dzięki udoskonalonej bazie syntetycznej o wysokiej wydajności i wydajnemu pakietowi dodatków olej ten zapewnia wyjątkową ochronę przy rozruchu zimnego silnika, a także doskonały film olejowy przy wysokich temperaturach. Poprawiona odporność na utlenianie zapewnia również bezproblemowe działanie silnika w przypadku wydłużonych okresów międzyprzeglądowych. Ponadto, za sprawą doskonałych właściwości detergencyjnych i dyspersyjnych olej ten gwarantuje czystość i niezawodność silnika w starszych samochodach.