Producenci
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
Shell Helix HX6 10W40 4L
Shell Helix HX6 10W-40 to olej silnikowy posiadający w swojej formulacji nowoczesne dodatki detergentowe. Ta zaawansowana technologia pozwala na dokładne i lepsze zabezpieczenie silnika przed powstawaniem osadów i szlamów w porównaniu ze standardowymi olejami silnikowymi.
API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; aprobata MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700
Właściwości i korzyści
- Technologia dodatków detergentowych. Do 23% efektywniejsze usuwanie osadów szlamów i laków z wnętrza silnika w porównaniu do standardowego oleju mineralnego.
- Dobra stabilność oksydacyjna. Lepsza odporność na utlenianie w porównaniu wydłuża okres między wymianami.
- Wysoka jakość syntetycznej bazy olejowej. Znaczne zmniejszenie odparowalności oleju zmniejsza jego konsumpcję w trakcie użytkowania.
- Minimalizacja wibracji i wyciszenie pracy silnika. Cicha i stabilna praca silnika.
Zastosowanie
Pojazdy benzynowe z wtryskiem bezpośrednim wyposażone w recyrkulację „blow-by” oraz system katalityczny. Turbo-doładowane jednostki Diesla z układem wtryskowym i systemem recyrkulacji „blow-by” oraz chłodnicą dolotu powietrza.
Specyfikacje i dopuszczenia
Shell Helix HX6 10W-40 spełnia wymagania poniższych standartów:MB 229.1, VW 505.00, ACEA A3/B3, API SM, CF,Aby uzyskać więcej informacji na temat dopuszczeć i zaleceń należy skontaktować się z działem technicznym Shell.
Ochrona środowiska
Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię. Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu.
Bezpieczeństwo pracy
Shell Helix HX6 nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia w trakcie poprawnego jego użytkowania zgodnego z przeznaczeniem oraz z zachowaniem higieny osobistej i przemysłowej. Unikać kontaktu ze skórą, używać rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skórą, zmyć olej wodą z mydłem.Informacje dotyczące Bezpieczeństwa i Higieny użytkowania znajdują się w Karcie Charakterystyki.
Informacja dodatkowa
Informacja handlowa Shell Helix HX6 oferuje do 24% lepsze zabezpieczenie przez degradacją oleju oraz do 34% lepszą odporność na ścinanie niż Shell Helix HX5. Dwa razy lepsza usuwalność osadów, szlamów z wnętrza silnika niż Shell Helix HX3.
Dostępność: spodziewana dostawa
Shell Helix HX7 10w40 4L
Wielosezonowy olej na bazie syntetycznej przeznaczony do silników z zapłonem samoczynnym, także z turbodoładowaniem w samochodach osobowych we wszystkich warunkach jazdy.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Shell Helix HX7 10w40 5L
Wielosezonowy olej na bazie syntetycznej przeznaczony do silników z zapłonem samoczynnym, także z turbodoładowaniem w samochodach osobowych we wszystkich warunkach jazdy.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Shell Helix HX7 Diesel 10w40 1L
Wielosezonowy olej na bazie syntetycznej przeznaczony do silników z zapłonem samoczynnym, także z turbodoładowaniem w samochodach osobowych we wszystkich warunkach jazdy.
Dostępność: spodziewana dostawa
Valvoline Maxlife 10W40 1l
Półsyntetyczny olej VALVOLINE MAXLIFE 10W40 stworzony został specjalnie dla silników samochodów osobowych oraz lekkich ciężarówek z przebiegiem powyżej 100 000 km. Nie powinien być stosowany w samochodach zabytkowych.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Valvoline Maxlife 10W40 4l
Półsyntetyczny olej VALVOLINE MAXLIFE 10W40 stworzony został specjalnie dla silników samochodów osobowych oraz lekkich ciężarówek z przebiegiem powyżej 100 000 km. Nie powinien być stosowany w samochodach zabytkowych.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Valvoline Maxlife 10W40 5l
Półsyntetyczny olej VALVOLINE MAXLIFE 10W40 stworzony został specjalnie dla silników samochodów osobowych oraz lekkich ciężarówek z przebiegiem powyżej 100 000 km. Nie powinien być stosowany w samochodach zabytkowych.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Comma X-FLOW Type MOT 10W40 5L
Opracowany, aby zapewnić podstawowe osiągi starszym silnikom benzynowym i wysokoprężnym Formuła zawierająca wysokiej jakości oleje zapewniające ochronę przed osadami wysokotemperaturowymi i korozją łożysk.
Specyfikacja:
- SAE: 10w-40
- Density @ 20°C: 0.86 g/cm3
- Viscosity @ 100°C (cSt): 13.5 cSt
- Viscosity @ 40°C (cSt): 85 cSt
- Viscosity Index: 162
- Viscosity CCS @ -25°C: 6800 cP
- Flash Point (°C): 230 °C
- Pour Point (°C): -30 °C
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Comma Eurolite 10W40 5L
COMMA EUROLITE 10W40 5L
Półsyntetyczny, wysokowydajny olej 10W-40, odpowiedni do pojazdów benzynowych i wysokoprężnych, w tym z silnikami z wtryskiem paliwa i silnikami wielozaworowymi.
.
- Zastosowanie: Olej silnikowy
- Jakość: Półsyntetyczny
- Lepkość: 10W40
- Klasa ACEA: A3/B4
- Specyfikacja API: SN/CF
Aprobaty OEM:
- VOLKSWAGEN VW 501 01
- VOLKSWAGEN VW 505 00
Firma Comma zaleca ten produkt do zastosowań wymagających:
- RENAULT RN0700
- RENAULT RN0710
- PEUGEOT/ CITROEN PSA B71 2300
- MERCEDES MB 229.3
COMMA
Comma to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości olejów, smarów i produktów do pielęgnacji samochodów. Firma została założona w 1965 roku w Wielkiej Brytanii i od tamtej pory zdobyła sobie solidną reputację w branży motoryzacyjnej. Wysoka jakość produktów Comma jest wynikiem surowych norm produkcyjnych i rygorystycznych testów jakościowych. Firma posiada własne laboratoria, w których przeprowadza badania, analizuje składniki chemiczne i wydajność swoich produktów. Ponadto, Comma stosuje najnowsze technologie i innowacyjne formuły, aby zapewnić optymalne smarowanie i ochronę silników oraz innych części samochodowych.
Dostępność: spodziewana dostawa
COMMA X-flow Type MOT 10W40 60L
pracowany, aby zapewnić podstawowe osiągi starszym silnikom benzynowym i wysokoprężnym Formuła zawierająca wysokiej jakości oleje zapewniające ochronę przed osadami wysokotemperaturowymi i korozją łożysk.
Specyfikacja:
- SAE: 10w-40
- Density @ 20°C: 0.86 g/cm3
- Viscosity @ 100°C (cSt): 13.5 cSt
- Viscosity @ 40°C (cSt): 85 cSt
- Viscosity Index: 162
- Viscosity CCS @ -25°C: 6800 cP
- Flash Point (°C): 230 °C
- Pour Point (°C): -30 °C
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL 4100 Syn-nergy Spec 10W40 1L
Olej Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W40 został opracowany tak, aby spełniać wymagania najnowszych silników o wysokich osiągach, używanych zarówno do użytku codziennego, jak i sportowego. Idealny do pojazdów europejskich, olej ten jest kompatybilny z silnikami N/A, turbodoładowanymi, benzyną, olejem napędowym, wtryskiem lub gaźnikiem, wykorzystującymi wszystkie rodzaje paliw (ołowiowe i bezołowiowe, olej napędowy, LPG i E85), z katalizatorem lub bez.
Wzmocniona syntetyczna baza Technosynthese ogranicza lotność tego oleju. Zapewnia bardzo wysoką smarowność, zmniejszając tarcie i wytrzymując wysokie temperatury: wydłużone okresy między wymianami, ograniczone zużycie smaru. Olej ten spełnia normy API SP i ACEA A3/B4.
- ACEA A3/B4
- API SP
- MB 229.3
- PSA B71 2300
- Renault RN0700/RN0710
- VW 501 01 / 505 00
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W40 4L
MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40 to zaawansowany syntetyczny olej Technosynthese® zapewniający wysoką ochronę silnika. Rekomendowany dla większości europejskich producentów samochodów, takich jak MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat i Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) oraz RENAULT. Specjalnie zaprojektowany dla samochodów wyposażonych w silniki benzynowe i Diesla, o konstrukcji z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, o mocy naturalnej lub turbodoładowanej. MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40 zapewnia wysoką ochronę silnika i chroni przed ryzykiem nieprawidłowych spalanych LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego i biopaliw. Ponadto, jest kompatybilny z katalizatorami (CAT)
Specyfikacje:
- ACEA A3/B4,
- API PERFORMANCE SP
- MB 229.3,
- PSA B71 2300,
- RN0710 - RN0700,
- VW 501 01, 505 00
Dostępność: spodziewana dostawa
MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W40 5L
Olej silnikowy MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W40 5L
Olej Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W40 został opracowany tak, aby spełniać wymagania najnowszych silników o wysokich osiągach, używanych zarówno do użytku codziennego, jak i sportowego. Idealny do pojazdów europejskich, olej ten jest kompatybilny z silnikami N/A, turbodoładowanymi, benzyną, olejem napędowym, wtryskiem lub gaźnikiem, wykorzystującymi wszystkie rodzaje paliw (ołowiowe i bezołowiowe, olej napędowy, LPG i E85), z katalizatorem lub bez.
Wzmocniona syntetyczna baza Technosynthese ogranicza lotność tego oleju. Zapewnia bardzo wysoką smarowność, zmniejszając tarcie i wytrzymując wysokie temperatury: wydłużone okresy między wymianami, ograniczone zużycie smaru. Olej ten spełnia normy API SP i ACEA A3/B4.
- Mercedes MB-Approval 229.3
- Renault RN0710 / RN0700
- Volkswagen 501 01 / 505 00
- PSA B71 2300
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Protec 10W40 20L
Półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników Diesla i benzynowych o wysokich charakterystykach pracy - możliwość aplikacji w silnikach zasilanych gazem LPG - silniki z lub bez turbodoładowania, z katalizatorem lub bez - silniki o wydłużonych okresach wymiany oleju – tam, gdzie jest to podane przez producentów silników - silniki wyeksploatowane ZALETY Olej Qualitium Protec 10W/40 gwarantuje mniejsze zużycie oleju nawet o 20% - w porównaniu do analogicznych olejów. - zapewnia doskonałą ochronę silnika - maksymalnie wydłużając jego żywotność - zmniejsza zużycie paliwa - wykazuje stabilność na utlenienie w każdych warunkach pracy - redukuje ubytki oleju w starych silnikach
Dostępność: spodziewana dostawa
Orlen Classic 10W40 5L
ORLEN OIL CLASSIC SEMISYNTHETIC SL 10W-40
Jakość:
- API: SL/CF,
- ACEA: A3/B3
Lepkość:
- SAE: 10W-40
Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy stworzony w oparciu o nowoczesną formulację, w skład której oprócz olejów bazowych wchodzi nowoczesny, świetnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających. Zastosowana technologia pozwala na uzyskanie doskonałych parametrów oleju, redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów jednocześnie zapewniając lepszą kontrolę osadów.
Zastosowania:
Olej silnikowy Półsyntetyczny CLASSIC SEMISYNTHETIC SL Orlen Oil 10W-40 przeznaczony do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych zasilanych benzyną lub olejem napędowym. Dzięki opracowaniu świetnej formulacji zapewniającej doskonałe parametry z powodzenie można go również stosować w pojazdach lekkich dostawczych i furgonetkach. Olej może być eksploatowany w silnikach nowego typu jak również kilkuletnich, starszego typu z większymi przebiegami, co do których producent zaleca oleje niższych klas. Dzięki unikalnej technologii zapewnia świetną pracę silnika w każdych warunkach, podczas jazdy w korkach, w ruchu normalnym i na dłuższych trasach.
Gwarantuje:
- skuteczną ochronę i czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie,
- bezawaryjną pracę silnika podczas rozruchu w trudnych warunkach,
- prawidłowy poziom ochrony przeciwzużyciowej elementów silnika,
- spowolnienie procesów starzenia,
- wydłużenie żywotności silnika
Normy, aprobaty, specyfikacje
- Mercedes – Benz 229.1
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Shell Helix HX7 10W40 1L
Shell Helix HX7 10W-40 (1L)
Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Plus 10W-40
Shell Helix HX7 10W-40 to olej silnikowy posiadający w swojej formulacji nowoczesne dodatki detergentowe. Ta zaawansowana technologia pozwala na dokładne i lepsze zabezpieczenie silnika przez powstawaniem osadów i szlamów w porównaniu ze standardowymi olejami silnikowymi.
Właściwości i korzyści
- Technologia dodatków detergentowych. Dwa razy efektywniejsze usuwanie osadów szlamów i laków z wnętrza silnika w porównaniu do standardowego oleju mineralnego.
- Dobra stabilność oksydacyjna. Do 19% lepsza odporność na utlenianie w porównaniu do innych olejów produkowanych w technologii syntetycznej.
- Niska lepkość, szybka płynność, niskie tarcie. Duża sprawność silnika.
- Odporność na ścinanie.
- Wysoka jakość syntetycznej bazy olejowej. Znaczne zmniejszenie odparowalności oleju zmniejsza jego konsumpcję w trakcie użytkowania.
- Minimalizacja wibracji i wyciszenie pracy silnika. Cicha i stabilna praca silnika.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO Havoline Extra 10W40 1L
Havoline Extra 10W-40 – Półsyntetyczny olej silnikowy.
Specyfikacje i dopuszczenia
- MB-Approval 229.3, 226.5
- RN 0700, RN 0710
- VW 501.01, 502.00, 505.00
- FIAT 9.55535 G2/D2
- PSA B71-23006
Klasy jakościowe i lepkościowe
- SAE 10W-40
- ACEA A3/B4 (obejmuje A3/B3)
- API SN, CF
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Havoline Extra 10W40 20L
Havoline Extra 10W-40 – Półsyntetyczny olej silnikowy.
Specyfikacje i dopuszczenia
- MB-Approval 229.3, 226.5
- RN 0700, RN 0710
- VW 501.01, 502.00, 505.00
- FIAT 9.55535 G2/D2
- PSA B71-23006
Klasy jakościowe i lepkościowe
- SAE 10W-40
- ACEA A3/B4 (obejmuje A3/B3)
- API SN, CF
Dostępność: spodziewana dostawa
TEXACO Havoline Extra 10W40 4L
Havoline Extra 10W-40 – Półsyntetyczny olej silnikowy.
Specyfikacje i dopuszczenia
- MB-Approval 229.3, 226.5
- RN 0700, RN 0710
- VW 501.01, 502.00, 505.00
- FIAT 9.55535 G2/D2
- PSA B71-23006
Klasy jakościowe i lepkościowe
- SAE 10W-40
- ACEA A3/B4 (obejmuje A3/B3)
- API SN, CF
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Havoline Extra 10W40 5L
Havoline Extra 10W-40 – Półsyntetyczny olej silnikowy.
Specyfikacje i dopuszczenia
- MB-Approval 229.3, 226.5
- RN 0700, RN 0710
- VW 501.01, 502.00, 505.00
- FIAT 9.55535 G2/D2
- PSA B71-23006
Klasy jakościowe i lepkościowe
- SAE 10W-40
- ACEA A3/B4 (obejmuje A3/B3)
- API SN, CF
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Havoline Extra 10W40 60L
Havoline Extra 10W-40 – Półsyntetyczny olej silnikowy.
Specyfikacje i dopuszczenia
- MB-Approval 229.3, 226.5
- RN 0700, RN 0710
- VW 501.01, 502.00, 505.00
- FIAT 9.55535 G2/D2
- PSA B71-23006
Klasy jakościowe i lepkościowe
- SAE 10W-40
- ACEA A3/B4 (obejmuje A3/B3)
- API SN, CF
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TOTAL 7000 10W40 1L
Quartz 7000 ENERGY 10W-40
Produkt spełnia wymogi producentów pojazdów dotyczące wydłużonych okresów pomiędzy wymianami oleju. Połączenie oleju bazowego z odpowiednimi dodatkami zapewnia wysoką odpornośc na utlenianie i bardzo dobrą czystośc silnika. Pomaga utrzymać sprawność silnika na dłużej.
SPECYFIKACJE MIĘDZYNARODOWE
✓ ACEA A3/B4
✓ API SN/CF
SPECYFIKACJE KONTRUKTORÓW
✓ VOLKSWAGEN 501.01/505.0
✓ MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.3
✓ Spełnia wymagania FIAT 9.55535-G2
ZASTOSOWANIE:
QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy, opracowany dla wszystkich silników benzynowych i Diesla z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim.
QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 szczególnie nadaje się do silników z turbodoładowaniem i silników wielozaworowych.
Ten olej silnikowy jest doskonale przystosowany do pojazdów wyposażonych w katalizatory i wykorzystujących paliwo bezołowiowe lub LPG.
QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 doskonale nadaje się do normalnych warunków jazdy.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
