Millers Oils ZFS 4T 10w40 4L

MILLERS ZFS 10W40 4L

W pełni syntetyczny olej do silników motocyklowych czterosuwowych. Stworzony ze 100% syntetycznej bazy olejowej oraz najnowszych technologicznie dodatków podnoszących osiągi w motocyklach czterosuwowych.

STOSOWANIE:

Stosować w silnikach i skrzyniach biegów motocykli, które wymagają najlepszego możliwego oleju.

KORZYŚCI:

· Stały, wysoki współczynnik tarcia po to, aby znakomicie współpracować z mokrym sprzęgłem, spełnia przy tym wysokie wymagania normy JASO MA2

· W pełni syntetyczna baza ze specjalnymi dodatkami chroniącymi silnik przy długiej pracy w wysokich temperaturach

· Zoptymalizowany do silników czterosuwowych – zapewnia utrzymywanie silnika w czystości

· Chroni mechanizm rozrządu zaworowego

· Wspaniała odporność na utlenianie

· Chroni uszczelki

CHARAKTERYSTYKA:

Przewyższa wymagania producentów motocykli, którzy wymagają oleju 10W40, przewyższa wymagania:

JASO MA2, API SL
Klasa lepkości SAE 10w40
Ciężar właściwy przy 15 C…0,855
Lepkość kinematyczna przy 100C…14,1 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40C…92,7 cSt
Indeks lepkości 156
Temperatura krzepnięcia…<-25C
Temperatura zapłonu… >200 C
Lepkość niskotemperaturowa przy -25 C…7,000cP max

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 162,98 zł

szt.

MILLERS ZFS 4T Performace 10W40 4L

MILLERS OILS ZFS 4T PERFORMANCE 10W40 4L

MILLERS OILS ZFS 4T PERFORMANCE 10W40 – W pełni syntetyczny olej do motocykli i ATV

Zaawansowana technologia estrów dla maksymalnej wydajności

MILLERS OILS ZFS 4T PERFORMANCE 10W40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z technologią estrów, opracowany specjalnie dla silników czterosuwowych oraz skrzyń biegów (jeśli zgodne ze specyfikacją). Zapewnia doskonałą ochronę i wydajność zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w warunkach sportowych. Dzięki stałemu, wysokiemu współczynnikowi tarcia, idealnie nadaje się do mokrych sprzęgieł wymagających specyfikacji JASO MA2.

Zastosowanie:

Silniki i skrzynie biegów motocykli, skuterów i ATV

Pojazdy chłodzone powietrzem i cieczą

Zastosowanie drogowe i sportowe

Optymalny dla jednostek wymagających oleju o lepkości 10W40

Cechy i korzyści:

✔ Technologia estrów – wzmacnia odporność filmu olejowego, chroniąc przed zużyciem i przedłużając żywotność podzespołów

✔ Wysoka stabilność termiczna – odporność na utlenianie i ochrona układu zaworowego

✔ Stały współczynnik tarcia – idealny dla mokrych sprzęgieł wymagających JASO MA2

✔ Czystość silnika – zoptymalizowana formuła dla silników czterosuwowych redukuje osady i poprawia pracę komponentów

✔ Ochrona uszczelek – zapewnia szczelność i wydłużoną trwałość elementów silnika

Parametry techniczne:

Ciężar właściwy (15°C): 0,861 g/ml

Lepkość kinematyczna (100°C): 14,6 cSt

Temperatura zapłonu: >200°C

Normy i specyfikacje:

API: SN, SM, SL, SJ

JASO: MA2, MA1, MA

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 202,99 zł

szt.

MILLERS ZFS 4T Performace 10W40 1L

W pełni syntetyczny olej z technologią estrów do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 10w40. Opracowany z wykorzystaniem najnowszych technologii, dla maksymalnych osiągów w silnikach czterosuwowych. Stały, wysoki współczynnik tarcia sprzyjający mokrym sprzęgłom wymagającym specyfikacji JASO MA2.

Zastosowanie MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L :

Przeznaczony do użytku w silnikach i skrzyniach biegów motocykli, skuterów i atv, w których wymagane są maksymalne osiągi. Opracowany z myślą o użytku na drogach, jak i w sporcie, do silników chłodzonych powietrzem i cieczą.

Cechy i korzyści MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L:

• formulacja wykorzystująca estry pracuje synergistycznie dla optymalizacji odporności filmu na zerwanie oraz ochrony przed zużyciem, zapewniając tym samym długą żywotność komponentów

• stały, wysoki współczynnik tarcia dla mokrych sprzęgieł wymagających oleju o specyfikacji JASO MA2

• w pełni syntetyczny olej bazowy oraz dodatki zapewniające wytrzymałość w wysokich temperaturach

• zoptymalizowany dla silników czterosuwowych, zapewnia czystość i lepszą pracę podzespołów

• znakomita odporność na utlenianie, oraz ochrona układu zaworowego

• ochrona uszczelek

Parametry MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: 0,861

Lepkość kinematyczna w 100 C: 14,6 cSt

Temperatura zapłonu C: >200

Charakterystyka MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L:

API SN, SM, SL, SJ

JASO MA2, JASO MA1, JASO MA

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 59,99 zł

szt.

Motul 3000 4T 10W40 1L

mineralny olej klasy 10W-40 4L.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 31,99 zł

szt.

Motul 3000 4T 10W40 4L

mineralny olej klasy 10W-40 4L.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 106,99 zł

szt.

Motul 300V 4T FL 10W40 1L

Olej do wysilonych silników 4-suwowych w motocyklach wyścigowych, szosowych, crossowych, enduro...,100% syntetyczny na bazie estrów, specialnie przygotowany dla wyścigowych silników 4-suwowych z zintegrowaną skrzynią biegów. Spełnia normy: API SG, JASO T904

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 59,99 zł

szt.

Motul 300V 4T FL 10W40 4L + filtr HIFLO

MOTUL 300 V 4T Factory Line 10W-40

olej do motocykli sportowych

olej 100 % syntetyczny – Technologia podwójnych estrów

ZASTOSOWANIE:

Motocykle wyścigowe z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; motocykle wyścigowe, których silniki pracują w szerokim zakresie temperatur i obrotów: wyścigi torowe, SuperSport, enduro, endurance, górskie, żużlowe, terenowe, MX….

Inne: motocykle używane w ruchu miejskim, skutery, ATV, mopedy wyposażone w katalizatory.

UŻYCIE:

Standardy: powyżej wymaganych standardów

wpływ na działanie mokrego sprzęgła sprawdzona testem JASO T904

Referencje: Alstare Word SuperSport, National Moto Endurance, Suzuki Word MX

Technologia podwójnych estrów umożliwia zwiększenie mocy silnika o 3%. Testy tribologiczne wykazały niski współczynnik tarcia badanych polimerów i złożonych estrów. Niski współczynnik tarcia zmniejsza tarcie wewnątrz silnika, a w konsekwencji zwiększa jego moc.

Ochrona silnika: 0% ubytków potwierdzone testem Boscha ASTM D6278

Ochrona skrzyni biegów: odporność zwiększona o 66%, potwierdzone 20- godzinnym testem KRL (CECE L-45-A-99) – test smarów skrzyń biegów, 10 razy dokładniejszy od testu Boscha.

Dodatkowa moc na tylnym kole: ulepszona praca mokrego sprzęgła.

Większa moc i dynamika pracy silnika, silnik łatwiej osiąga wyższe obroty.

ZALECENIA:

Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.

WŁAŚCIWOŚCI:

Kolor: metoda wizualna żółto – zielony

Stopień lepkości: SAE J 300 10W-40

Gęstość przy 20 ºC ASTM D 1298 0,860

Lepkość przy 100 ºC ASTM D 445 13,13 mm2/s

Lepkość przy 40 ºC ASTM D 445 82,3 mm2/s

po zakupie podaj pełne dane motocykla w celu doboru filtra

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 279,99 zł

szt.

Motul 300V 4T FL 10W40 4L + filtr KN

MOTUL 300 V 4T Factory Line 10W-40

olej do motocykli sportowych

olej 100 % syntetyczny – Technologia podwójnych estrów

ZASTOSOWANIE:

Motocykle wyścigowe z silnikami czterosuwowymi o wysokich osiągach, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; motocykle wyścigowe, których silniki pracują w szerokim zakresie temperatur i obrotów: wyścigi torowe, SuperSport, enduro, endurance, górskie, żużlowe, terenowe, MX….

Inne: motocykle używane w ruchu miejskim, skutery, ATV, mopedy wyposażone w katalizatory.

UŻYCIE:

Standardy: powyżej wymaganych standardów

wpływ na działanie mokrego sprzęgła sprawdzona testem JASO T904

Referencje: Alstare Word SuperSport, National Moto Endurance, Suzuki Word MX

Technologia podwójnych estrów umożliwia zwiększenie mocy silnika o 3%. Testy tribologiczne wykazały niski współczynnik tarcia badanych polimerów i złożonych estrów. Niski współczynnik tarcia zmniejsza tarcie wewnątrz silnika, a w konsekwencji zwiększa jego moc.

Ochrona silnika: 0% ubytków potwierdzone testem Boscha ASTM D6278

Ochrona skrzyni biegów: odporność zwiększona o 66%, potwierdzone 20- godzinnym testem KRL (CECE L-45-A-99) – test smarów skrzyń biegów, 10 razy dokładniejszy od testu Boscha.

Dodatkowa moc na tylnym kole: ulepszona praca mokrego sprzęgła.

Większa moc i dynamika pracy silnika, silnik łatwiej osiąga wyższe obroty.

ZALECENIA:

Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.

WŁAŚCIWOŚCI:

Kolor: metoda wizualna żółto – zielony

Stopień lepkości: SAE J 300 10W-40

Gęstość przy 20 ºC ASTM D 1298 0,860

Lepkość przy 100 ºC ASTM D 445 13,13 mm2/s

Lepkość przy 40 ºC ASTM D 445 82,3 mm2/s

po zakupie podaj pełne dane motocykla w celu doboru filtra

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 299,98 zł

szt.

Motul 300V Offroad 10W40 4L

MOTUL 300V FL OFF ROAD 10W40 4L

MOTUL 300V 4T Factory Line Off Road to wyjątkowy środek smarny wysokiej klasy oparty na technologii ESTER Core® i surowcach premium opracowanych w ramach działalności wyścigowej. Przeznaczony do wysoko obciążonych termicznie 4-suwowych silników wyścigowych, od prywatnych motocykli torowych po profesjonalne motocykle wyścigowe w motocrossie, supercrossie, supermoto, enduro, rajdach terenowych, wyścigach torowych i żużlowych.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 249,99 zł

szt.

Motul 300V Road Racing 4T FL 10W40 4L

Olej klasy 10W-40 factory line.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 248,99 zł

szt.

Motul 5000 HC - TECH 10W40 1L

Olej klasy 10W-40 1L.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 36,99 zł

szt.

Motul 5000 HC - TECH 10W40 4L

Pół syntetyczny olej do silnikw czterosuwowych. Wykonany z użyciem technologii HC TECH na bazie składników syntetycznych, zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Spełnia wymagania JASO MA, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Również do układów z katalizatorem.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 116,98 zł

szt.

Motul 5100 4T 10W40 4L

Półsyntetyczny olej motocyklowy MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40 do silników czterosuwowych

Olej Technosynthese® – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli.

Wysoka odporność na ścinanie. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.

Właściwości MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:

Olej półsyntetyczny na bazie estrów.
Olej zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębatek.
Przez większość producentów lepkość ta zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze.
Spełnia normy: API SG/SH/SJ/SL.SM , JASO T 903:2011 MA2.

Zastosowanie MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:

Olej nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone.
Pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial.
Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem.
Silniki spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtrysk paliwa.
Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA2

Zalecenia MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:

Olej można mieszać z olejami półsyntetycznymi i mineralnymi.
Wymiana oleju: Dostosować do własnego zapotrzebowania.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 129,99 zł

szt.

MOTUL 5100 MA2 4T 10W40 4L + filtr HIFLO

MOTUL 5100 MA2 4T 10W-40 4l + filtr oleju HIFLO

Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.

olej do silników o wysokich osiągach

Półsyntetyczny na bazie estrów

ZASTOSOWANIE:

Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silnik spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza.

Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV.

UŻYCIE:

Standardy: API SL / SJ / SH / SG

Aprobata techniczna: JASO MA2

Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni.

Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur.

Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora.

Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA.

ZALECENIA:

Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 158,99 zł

szt.

MOTUL 5100 MA2 4T 10W40 4L + filtr KN

MOTUL 5100 MA2 4T 10W-40 4l + filtr oleju KN303, KN204, KN138

UWAGA!! W WIADOMOŚCI DO SPRZEDAJĄCEGO, po zakupie proszę podać MARKĘ, MODEL I ROK PRODUKCJI motocykla w celu doboru filtra!

Oferta nie obejmuje filtrów z serii RC oraz chromowanych.

olej do silników o wysokich osiągach

Półsyntetyczny na bazie estrów

ZASTOSOWANIE:

Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silnik spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza.

Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV.

UŻYCIE:

Standardy: API SL / SJ / SH / SG

Aprobata techniczna: JASO MA2

Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni.

Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur.

Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora.

Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA.

ZALECENIA:

Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.

ZDJĘCIE POGLĄDOWE

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 179,99 zł

szt.

MOTUL 5100 MA2 4T 10W40 4L + filtr oleju

Olej klasy 10W-40 4L.

Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.

olej do silników o wysokich osiągach

Półsyntetyczny na bazie estrów

ZASTOSOWANIE:

Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silnik spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza.

Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV.

UŻYCIE:

Standardy: API SL / SJ / SH / SG

Aprobata techniczna: JASO MA2

Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni.

Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur.

Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora.

Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA.

ZALECENIA:

Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 144,99 zł

szt.

Motul 7100 10W40 4L

100% syntetyczny, olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Przeznaczony również do układów z katalizatorem.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 184,99 zł

szt.

Motul 7100 10W40 4L + filtr HIFLO gratis

MOTUL 7100 MA2 4T 10W-40 4L + FILTR OLEJU GRATIS

Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.

W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie. Doskonałe własności przeciwzużyciowe i odporność na ścinanie - doskonała ochrona przekładni i wysoka trwałość. Przewyższa wymagania JASO MA2 - doskonałe przenoszenie momentu przez mokre sprzęgła i doskonałe załączanie i rozłączanie sprzęgła, przyspieszanie i prędkość maksymalna. Łatwa i szybka zmiana biegów.

NORMY I SPECYFIKACJE:

Zastosowanie: olej silnikowy
Typ Silnika: 4-suwowy
Jakość: pełen syntetyk
Zakres Produktów: Motocykle
Lepkość: 10W40API
Standardy: API SL/SJ/SH/SGJASO
Standardy: JASO MA2 M033MOT073

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 219,99 zł

szt.

Motul 7100 10W40 4L + filtr KN gratis

MOTUL 7100 MA2 4T 10W-40 4L + + filtr oleju KN303, KN204, KN138

Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.

W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie. Doskonałe własności przeciwzużyciowe i odporność na ścinanie - doskonała ochrona przekładni i wysoka trwałość. Przewyższa wymagania JASO MA2 - doskonałe przenoszenie momentu przez mokre sprzęgła i doskonałe załączanie i rozłączanie sprzęgła, przyspieszanie i prędkość maksymalna. Łatwa i szybka zmiana biegów.

NORMY I SPECYFIKACJE:

Zastosowanie: olej silnikowy
Typ Silnika: 4-suwowy
Jakość: pełen syntetyk
Zakres Produktów: Motocykle
Lepkość: 10W40API
Standardy: API SL/SJ/SH/SGJASO
Standardy: JASO MA2 M033MOT073

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 229,99 zł

szt.

Motul NGEN 5 10W40 4T 4L nowość

MOTUL NGEN 5 10W40 4T 4L

MOTUL NGEN 5 10W-40 4T to innowacyjny, zrównoważony olej silnikowy oparty na połączeniu najlepszych olejów bazowych i dodatków uszlachetniających Mieszanka syntetycznych estrów i wysokiej jakości olejów regenerowanych. Nadaje się do każdego typu motocykla ulicznego lub terenowego z silnikiem 4-suwowym, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub bez, na mokro lub na sucho sprzęgło. Idealny do motocykli z układami oczyszczania spalin takimi jak katalizatory czy wtrysk powietrza wtórnego. Przeznaczony zarówno do codziennej jazdy, jak i zajęć rekreacyjnych. Idealnie nadaje się również do każdego motocykla Youngtimer lub Classic który wymaga lepkości 10W-40. Inne zastosowania: quady, UTV, SxS, skutery,...

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 99,99 zł ~~109,99 zł~~

szt.

promocja

Shell Advance Ultra 10W40 4T 1L

SHELL Advance Ultra 4T 10W40 1L - syntetyczny olej motocyklowy

Syntetyczny olej zapewniający maksymalne osiągi czterosuwowych silników motocyklowych, pracujących w warunkach najwyższych obciążeń. Olej polecany do silników motocykli wyścigowych.

• Zapewnia doskonałe smarowanie w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy.
• Najwyższa czystość silnika przy jego maksymalnych temperaturach pracy.
• Używany i rekomendowany na całym świecie przez zespoły Ducati.
• Przewyższa specyfikacje: API - SL i JASO MA.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 38,99 zł

szt.

Shell Advance ULTRA 10W40 4T 4L

Shell Advance 4T Ultra, oparty na Technologii Shell PurePlus, jest najwyższej jakości produktem przeznaczonym do czterosuwowych silników motocyklowych. Opatentowana przez Shell technologia PurePlus pozwala na uzyskanie z gazu ziemnego czystej bazy olejowej, nie zwierającej żadnych zanieczyszczeń występujących w ropie naftowej. Formulacja oleju Shell Advance 4T Ultra jest oparta całkowicie na tej przejrzystej i czystej bazie olejowej oraz na specjalnie dobranym pod kontem olejów motocyklowych pakiecie dodatków. Technologia dodatków detergentowych Shell zapewnia czystość silnika, co umożliwia jego lepszą sprawności, wydajność i ochronę. Shell Advance 4T Ultra został przetestowany w warunkach rajdowych i zatwierdzony przez wiodących producentów motocykli. Olej ten przewyższa wymagania wszystkich producentów silników.

Spełnione normy i specyfikacje

API SN; JASO MA2

Zastosowanie

Wysokowydajne czterosuwowe silniki motocyklowe chłodzone powietrzem lub wodą, włączając silniki sportowe, silniki ze zintegrowaną skrzynią biegów oraz z mokrymi sprzęgłami

Właściwości i korzyści

W wyniku zastosowania technologii Shell PurePlus z gazu ziemnego otrzymano czystą bazę olejową, nie zwierającą żadnych zanieczyszczeń występujących w ropie naftowej. Technologia dodatków detergentowych Shell zapobiega sklejaniu się cząstek zanieczyszczeń i tworzeniu się osadów.

Utrzymuje silnik w czystości
Bardziej efektywne przekazywanie mocy i zwiększona reaktywność
Zmniejszenie głośności i drgań silnika
Zabezpiecza i zwiększa trwałość silnika

SPECYFIKACJA PRODUKTU

Nazwa produktu: Shell Advance 4T Ultra 10W-40
Poprzednia nazwa produktu: Shell Advance UIltra 4 10W-40
Zastosowanie:: olej motocyklowy
Klasa lepkości SAE: 10W-40
Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 858
Temp.zapłonu COC°C minimum: 230
Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 90.20
Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 14.20
Wskaźnik lepkości: 163

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 141,99 zł

szt.

Shell Advance AX7 4T 10W40 4L

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 149,99 zł

szt.