Menu
- OLEJE(1205)
- OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE(627)
- OLEJE MOTOCYKLE(165)
- ZESTAWY OLEJOWE - OLEJ + FILTR(7)
- 5W30(2)
- 5W40(8)
- 10W30(4)
- 10W40(49)
- 10W50(17)
- 10W60(1)
- 15W50(13)
- 15W60(1)
- 20W50(6)
- 2T(12)
- OLEJE DO SKUTERÓW(8)
- OLEJE DO AMORTYZATORÓW(13)
- KARTING(1)
- FILTRY MOTOCYKLOWE(12)
- OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE(70)
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE(133)
- OLEJE DO QUADÓW(0)
- OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW(4)
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ(43)
- OLEJE DO ŁODZI(15)
- OLEJE SILNIKOWE POJAZDY ZABYTKOWE(0)
- OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE(108)
- OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH(3)
- OLEJE DLA ROLNICTWA(53)
- OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA(1)
- ZAWIESZKI OLEJOWE(6)
- KORKI OLEJU(1)
- FILTRY(2618)
- CHEMIA(517)
- KOSMETYKI(428)
- PŁYNY(126)
- ROWER(7)
- AKCESORIA(177)
- CZĘŚCI(2)
- GADŻETY(4)
- ŻARÓWKI + BATERIE(21)
- TESTERY(3)
- Nowości
- Promocje
Producenci
280,99 zł
Cena regularna:
295,99 zł
4,99 zł
Cena regularna:
8,99 zł
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
MILLERS ZFS 4T Performace 10W40 1L
W pełni syntetyczny olej z technologią estrów do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 10w40. Opracowany z wykorzystaniem najnowszych technologii, dla maksymalnych osiągów w silnikach czterosuwowych. Stały, wysoki współczynnik tarcia sprzyjający mokrym sprzęgłom wymagającym specyfikacji JASO MA2.
Zastosowanie MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L :
Przeznaczony do użytku w silnikach i skrzyniach biegów motocykli, skuterów i atv, w których wymagane są maksymalne osiągi. Opracowany z myślą o użytku na drogach, jak i w sporcie, do silników chłodzonych powietrzem i cieczą.
Cechy i korzyści MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L:
• formulacja wykorzystująca estry pracuje synergistycznie dla optymalizacji odporności filmu na zerwanie oraz ochrony przed zużyciem, zapewniając tym samym długą żywotność komponentów
• stały, wysoki współczynnik tarcia dla mokrych sprzęgieł wymagających oleju o specyfikacji JASO MA2
• w pełni syntetyczny olej bazowy oraz dodatki zapewniające wytrzymałość w wysokich temperaturach
• zoptymalizowany dla silników czterosuwowych, zapewnia czystość i lepszą pracę podzespołów
• znakomita odporność na utlenianie, oraz ochrona układu zaworowego
• ochrona uszczelek
Parametry MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: 0,861
Lepkość kinematyczna w 100 C: 14,6 cSt
Temperatura zapłonu C: >200
Charakterystyka MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 1L:
API SN, SM, SL, SJ
JASO MA2, JASO MA1, JASO MA
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 3000 4T 10W40 1L
mineralny olej klasy 10W-40 4L.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 3000 4T 10W40 4L
mineralny olej klasy 10W-40 4L.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 300V 4T FL 10W40 1L
Olej do wysilonych silników 4-suwowych w motocyklach wyścigowych, szosowych, crossowych, enduro...,100% syntetyczny na bazie estrów, specialnie przygotowany dla wyścigowych silników 4-suwowych z zintegrowaną skrzynią biegów. Spełnia normy: API SG, JASO T904
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 300V Offroad 10W40 4L
MOTUL 300V FL OFF ROAD 10W40 4L
MOTUL 300V 4T Factory Line Off Road to wyjątkowy środek smarny wysokiej klasy oparty na technologii ESTER Core® i surowcach premium opracowanych w ramach działalności wyścigowej. Przeznaczony do wysoko obciążonych termicznie 4-suwowych silników wyścigowych, od prywatnych motocykli torowych po profesjonalne motocykle wyścigowe w motocrossie, supercrossie, supermoto, enduro, rajdach terenowych, wyścigach torowych i żużlowych.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 300V Road Racing 4T FL 10W40 4L
Olej klasy 10W-40 factory line.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 5000 HC - TECH 10W40 1L
Olej klasy 10W-40 1L.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 5000 HC - TECH 10W40 4L
Pół syntetyczny olej do silnikw czterosuwowych. Wykonany z użyciem technologii HC TECH na bazie składników syntetycznych, zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Spełnia wymagania JASO MA, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Również do układów z katalizatorem.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 5100 4T 10W40 4L
Półsyntetyczny olej motocyklowy MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40 do silników czterosuwowych
Olej Technosynthese® – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli.
Wysoka odporność na ścinanie. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.
Właściwości MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:
- Olej półsyntetyczny na bazie estrów.
- Olej zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębatek.
- Przez większość producentów lepkość ta zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze.
- Spełnia normy: API SG/SH/SJ/SL.SM , JASO T 903:2011 MA2.
Zastosowanie MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:
- Olej nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone.
- Pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial.
- Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem.
- Silniki spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtrysk paliwa.
- Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA2
Zalecenia MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:
- Olej można mieszać z olejami półsyntetycznymi i mineralnymi.
- Wymiana oleju: Dostosować do własnego zapotrzebowania.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOTUL 5100 MA2 4T 10W40 4L + filtr HIFLO
MOTUL 5100 MA2 4T 10W-40 4l + filtr oleju HIFLO
Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.
olej do silników o wysokich osiągach
Półsyntetyczny na bazie estrów
ZASTOSOWANIE:
Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silnik spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza.
Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV.
UŻYCIE:
Standardy: API SL / SJ / SH / SG
Aprobata techniczna: JASO MA2
Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni.
Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur.
Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora.
Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA.
ZALECENIA:
Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOTUL 5100 MA2 4T 10W40 4L + filtr KN
MOTUL 5100 MA2 4T 10W-40 4l + filtr oleju KN303, KN204, KN138
UWAGA!! W WIADOMOŚCI DO SPRZEDAJĄCEGO, po zakupie proszę podać MARKĘ, MODEL I ROK PRODUKCJI motocykla w celu doboru filtra!
Oferta nie obejmuje filtrów z serii RC oraz chromowanych.
olej do silników o wysokich osiągach
Półsyntetyczny na bazie estrów
ZASTOSOWANIE:
Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silnik spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza.
Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV.
UŻYCIE:
Standardy: API SL / SJ / SH / SG
Aprobata techniczna: JASO MA2
Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni.
Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur.
Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora.
Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA.
ZALECENIA:
Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.
ZDJĘCIE POGLĄDOWE
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOTUL 5100 MA2 4T 10W40 4L + filtr oleju
Olej klasy 10W-40 4L.
Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.
olej do silników o wysokich osiągach
Półsyntetyczny na bazie estrów
ZASTOSOWANIE:
Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem; silnik spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtryskiwacz powietrza.
Inne: motocykle bez katalizatora, skutery, ATV.
UŻYCIE:
Standardy: API SL / SJ / SH / SG
Aprobata techniczna: JASO MA2
Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni.
Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur.
Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora.
Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA.
ZALECENIA:
Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 7100 10W40 4L
100% syntetyczny, olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Przeznaczony również do układów z katalizatorem.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 7100 10W40 4L + filtr HIFLO gratis
MOTUL 7100 MA2 4T 10W-40 4L + FILTR OLEJU GRATIS
Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.
W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie. Doskonałe własności przeciwzużyciowe i odporność na ścinanie - doskonała ochrona przekładni i wysoka trwałość. Przewyższa wymagania JASO MA2 - doskonałe przenoszenie momentu przez mokre sprzęgła i doskonałe załączanie i rozłączanie sprzęgła, przyspieszanie i prędkość maksymalna. Łatwa i szybka zmiana biegów.
NORMY I SPECYFIKACJE:
- Zastosowanie: olej silnikowy
- Typ Silnika: 4-suwowy
- Jakość: pełen syntetyk
- Zakres Produktów: Motocykle
- Lepkość: 10W40API
- Standardy: API SL/SJ/SH/SGJASO
- Standardy: JASO MA2 M033MOT073
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 7100 10W40 4L + filtr KN gratis
MOTUL 7100 MA2 4T 10W-40 4L + + filtr oleju KN303, KN204, KN138
Po zakupie proszę o podanie marki, modelu, pojemności i roku produkcji motocykla w celu dobrania właściwego filtra.
W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie. Doskonałe własności przeciwzużyciowe i odporność na ścinanie - doskonała ochrona przekładni i wysoka trwałość. Przewyższa wymagania JASO MA2 - doskonałe przenoszenie momentu przez mokre sprzęgła i doskonałe załączanie i rozłączanie sprzęgła, przyspieszanie i prędkość maksymalna. Łatwa i szybka zmiana biegów.
NORMY I SPECYFIKACJE:
- Zastosowanie: olej silnikowy
- Typ Silnika: 4-suwowy
- Jakość: pełen syntetyk
- Zakres Produktów: Motocykle
- Lepkość: 10W40API
- Standardy: API SL/SJ/SH/SGJASO
- Standardy: JASO MA2 M033MOT073
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul NGEN 5 10W40 4T 4L
MOTUL NGEN 5 10W40 4T 4L
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Shell Advance Ultra 10W40 4T 1L
SHELL Advance Ultra 4T 10W40 1L - syntetyczny olej motocyklowy
Syntetyczny olej zapewniający maksymalne osiągi czterosuwowych silników motocyklowych, pracujących w warunkach najwyższych obciążeń. Olej polecany do silników motocykli wyścigowych.
• Zapewnia doskonałe smarowanie w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy.
• Najwyższa czystość silnika przy jego maksymalnych temperaturach pracy.
• Używany i rekomendowany na całym świecie przez zespoły Ducati.
• Przewyższa specyfikacje: API - SL i JASO MA.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Shell Advance ULTRA 10W40 4T 4L
Shell Advance 4T Ultra, oparty na Technologii Shell PurePlus, jest najwyższej jakości produktem przeznaczonym do czterosuwowych silników motocyklowych. Opatentowana przez Shell technologia PurePlus pozwala na uzyskanie z gazu ziemnego czystej bazy olejowej, nie zwierającej żadnych zanieczyszczeń występujących w ropie naftowej. Formulacja oleju Shell Advance 4T Ultra jest oparta całkowicie na tej przejrzystej i czystej bazie olejowej oraz na specjalnie dobranym pod kontem olejów motocyklowych pakiecie dodatków. Technologia dodatków detergentowych Shell zapewnia czystość silnika, co umożliwia jego lepszą sprawności, wydajność i ochronę. Shell Advance 4T Ultra został przetestowany w warunkach rajdowych i zatwierdzony przez wiodących producentów motocykli. Olej ten przewyższa wymagania wszystkich producentów silników.
Spełnione normy i specyfikacje
API SN; JASO MA2
Zastosowanie
- Wysokowydajne czterosuwowe silniki motocyklowe chłodzone powietrzem lub wodą, włączając silniki sportowe, silniki ze zintegrowaną skrzynią biegów oraz z mokrymi sprzęgłami
Właściwości i korzyści
W wyniku zastosowania technologii Shell PurePlus z gazu ziemnego otrzymano czystą bazę olejową, nie zwierającą żadnych zanieczyszczeń występujących w ropie naftowej. Technologia dodatków detergentowych Shell zapobiega sklejaniu się cząstek zanieczyszczeń i tworzeniu się osadów.
- Utrzymuje silnik w czystości
- Bardziej efektywne przekazywanie mocy i zwiększona reaktywność
- Zmniejszenie głośności i drgań silnika
- Zabezpiecza i zwiększa trwałość silnika
SPECYFIKACJA PRODUKTU
- Nazwa produktu: Shell Advance 4T Ultra 10W-40
- Poprzednia nazwa produktu: Shell Advance UIltra 4 10W-40
- Zastosowanie:: olej motocyklowy
- Klasa lepkości SAE: 10W-40
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 858
- Temp.zapłonu COC°C minimum: 230
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 90.20
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 14.20
- Wskaźnik lepkości: 163
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
