Motul 8100 X-Clean + EFE 0W30 5L

Wysokowydajny, w 100% syntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do najnowszej generacji silników Diesla i benzynowych, które spełniają normy emisji spalin Euro 4, 5 lub 6, które wymagają oleju silnikowego o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) i „Mid SAPS” z obniżona zawartość popiołu siarczanowego (= 0,8%), fosforu (=0,07% - = 0,09%) i siarki (= 0,3%). Kompatybilny z katalizatorami (Oxi-CAT), filtrami cząstek stałych (DPF) i SCR (selektywna redukcja katalityczna). Dopuszczony i zalecany olej silnikowy do najnowszej generacji pojazdów BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE i VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) ze względu na właściwości EFE - Extra Fuel Economy.

Nadaje się również do wszystkich typów silników wysokoprężnych lub benzynowych, które wymagają oleju ACEA C3 w 0W-30.

Wcześniej zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi lub instrukcją obsługi pojazdu.
Korzyści

ACEA C3
BMW LL-04
Homologacja MERCEDES-BENZ MB 229.52
Porsche C30
VW 504 00 507 00
Fiata 9.55535-S3
CHRYSLER MS 11106

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 289,99 zł

szt.

MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30 208L

W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do silników BMW, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat).

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 7 599,99 zł

szt.

Motul 8100 X-clean + 5W30 20L

W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do silników BMW, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat).

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 899,99 zł

szt.

Motul 8100 X-Clean + EFE 0W30 1L

Wysokowydajny, w 100% syntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do najnowszej generacji silników Diesla i benzynowych, które spełniają normy emisji spalin Euro 4, 5 lub 6, które wymagają oleju silnikowego o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) i „Mid SAPS” z obniżona zawartość popiołu siarczanowego (= 0,8%), fosforu (=0,07% - = 0,09%) i siarki (= 0,3%). Kompatybilny z katalizatorami (Oxi-CAT), filtrami cząstek stałych (DPF) i SCR (selektywna redukcja katalityczna). Dopuszczony i zalecany olej silnikowy do najnowszej generacji pojazdów BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE i VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) ze względu na właściwości EFE - Extra Fuel Economy.

Nadaje się również do wszystkich typów silników wysokoprężnych lub benzynowych, które wymagają oleju ACEA C3 w 0W-30.

Wcześniej zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi lub instrukcją obsługi pojazdu.

ACEA C3
BMW LL-04
Homologacja MERCEDES-BENZ MB 229.52
Porsche C30
VW 504 00 507 00
Fiat 9.55535-S3
CHRYSLER MS 11106

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 59,99 zł

szt.

Motul 8100 X-Clean EFE 5W30 1L

MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30, dzięki wysokiej lepkości HTHS może być stosowany zarówno w silnikach wymagających oleju klasy ACEA C3 wyprodukowanego w technologii "Mid SAPS" – o zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych , i w silnikach wymagających oleju paliwooszczędnego ACEA C2 o niskich oporach wewnętrznych w takiej samej technologii niskopopiołowej.

Nowy produkt jest oficjalnie zaaprobowany przez Mercedes-Benz oraz VAG (Volkawagen, Audi, Skoda oraz Seat). Kompatybilny z katalizatorami (CAT) i Filtrami Cząstek Stałych (DPF). Aktualnie trwają badania nad kolejnymi dopuszczeniami producentów pojazdów, dzięki czemu będzie go można stosować zamiast dotychczas sprzedawanych produktów MOTUL 8100 Eco-clean 5W30 oraz MOTUL X-clean 5W30.

SPECYFIKACJE:

ACEA C2/C3; API SN/CF

DOPUSZCZENIA:

MB-Approval 229.52

FIAT 9.55535-S1/S3

VAUXHALL OV 040 1547 - G30, OPEL OV 040 1547 - D30, VAUXHALL OV 040 1547 - D30

PSA B712290

ZALECENIA

HYUNDAI / KIA, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SUBARU, SSANGYONG, TOYOTA.

Grupa PSA od jakiegoś czasu stosuje oznaczenie OV w specyfikacjach nowych modeli Opla. W związku z tym oznaczenie OV będzie teraz stosowane w starszych modelach Opla/Vauxhalla. Oznacza to, że specyfikacja dexos™ dla modeli Opla całkowicie zniknie. W przyszłości dexos™ będzie używany wyłącznie przez firmę General Motors, która opracowuje własne specyfikacje,

Homologacja dexos2 zostaje zastąpiona nową specyfikacją Opla OV 040 1547-D30/G30. D30 to specyfikacja dla silników wysokoprężnych, a G30 dla silników benzynowych.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 54,99 zł

szt.

Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 20L LL04 DEXOS2 229.52 505.1

Zaawansowany technologicznie 
w 100% syntetyczny olej silnikowy 
Extra Fuel Economy 
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika 
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 679,99 zł

Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 4L LL04 DEXOS2 229.52 505.1

Zaawansowany technologicznie 
w 100% syntetyczny olej silnikowy 
Extra Fuel Economy 
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika 
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 176,99 zł

szt.

Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 5L LL04 229.52 505.1

Zaawansowany technologicznie 
w 100% syntetyczny olej silnikowy 
Extra Fuel Economy 
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika 
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 214,99 zł

szt.

Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 60L LL04 DEXOS2 229.52 505.1

Zaawansowany technologicznie 
w 100% syntetyczny olej silnikowy 
Extra Fuel Economy 
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika 
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 1 999,99 zł

szt.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30 5L

Zaawansowany, w 100% syntetyczny środek smarny, który jednocześnie zapewnia wysoką ochronę i oszczędność paliwa. Zatwierdzony przez licznych producentów OEM, takich jak MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën i DS) oraz RENAULT, ze względu na właściwości oszczędności paliwa (FE - Fuel Economy). Przeznaczony dla najnowszej generacji samochodów z silnikami benzynowymi i Diesla, spełniających normy Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego ACEA C3 lub C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) i filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do niektórych silników. Zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi.

ACEA C2/C3
API SP

Aprobaty

MB 229.52
PSA B71 2290
Renault RN17

Poziom jakości

FIAT 9.55535-S1, 9.55535-S3

Zalecenia

HONDA, KIA, HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 229,00 zł

szt.

MOTUL OLEJ SPECIFIC 9.55535/03 5W30 1L

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 57,99 zł

szt.

MOTUL OLEJ 6100 SYN-CLEAN FE 5W30 1L

MOTUL 6100 SYN-CLEAN FE 5W30

olej Technosynthese®, który jednocześnie zapewnia zaawansowaną ekonomię paliwową oraz ochronę. Specjalnie zaprojektowany dla nowoczesnych samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, spełniających normy emisji Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) oraz "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%), lub oleju silnikowego klasy ACEA C2 o niskiej lepkości, niskim HTHS (≥ 2,9 mPa.s) i "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%). Odpowiedni tam, gdzie wymagany jest olej "Fuel Economy" zgodny z normą ACEA C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) oraz filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do użycia w niektórych silnikach. W przypadku wątpliwości zawsze należy się kierować instrukcją obsługi pojazdu.

ACEA C2/C3API SP

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 37,99 zł

szt.

MOTUL OLEJ 6100 SYN-CLEAN FE 5W30 5L

MOTUL 6100 SYN-CLEAN FE 5W30

olej Technosynthese®, który jednocześnie zapewnia zaawansowaną ekonomię paliwową oraz ochronę. Specjalnie zaprojektowany dla nowoczesnych samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, spełniających normy emisji Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) oraz "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%), lub oleju silnikowego klasy ACEA C2 o niskiej lepkości, niskim HTHS (≥ 2,9 mPa.s) i "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%). Odpowiedni tam, gdzie wymagany jest olej "Fuel Economy" zgodny z normą ACEA C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) oraz filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do użycia w niektórych silnikach. W przypadku wątpliwości zawsze należy się kierować instrukcją obsługi pojazdu.

ACEA C2/C3API SP

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 189,99 zł

szt.

MOTUL OLEJ 8100 POWER 5W30 1L

Wysokowydajny, 100% syntetyczny olej silnikowy ESTER inspirowany produktami konkurencji i specjalnie zaprojektowany do silników benzynowych silniki liniowe lub Diesla, tuningowane lub wysokowydajne, wolnossące lub turbodoładowane, z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim oraz działa w szerokim zakresie obrotów silnika i temperatur, w najcięższych warunkach drogowych lub wyścigowych. Odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych wymagających oleju o klasie lepkości API SP 5W-30. Ekskluzywna formuła MOTUL 8100 POWER 5W-30 jest kompatybilna z biopaliwami (zwłaszcza etanolem E85) i systemy oczyszczania spalin. Chroni również zmniejszone silniki przed ryzykiem LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości) i jego niskiego poziomu lepkość optymalizuje reakcję silnika i maksymalną moc. Bardzo dobra kompatybilność z katalizatorami. Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw benzynowych, ołowiowych lub bezołowiowych, etanolu, LPG, olejów napędowych i biopaliw. Ten rodzaj oleju może być nieodpowiedni do stosowania w niektórych silnikach. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi.

Dostępność: W magazynie

Cena: 78,99 zł

szt.

Motul Specific 9.55535/03 5W30 5L

W 100% syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności, Fuel Economy specjalnie zaprojektowany do najnowszych pojazdów STELLANTIS z grupy PSA (Peugeot, Citrou00ebn, DS, Opel) i FCA (Fiat, Chrysler, Jeep) wyposażonych w silniki diesla BlueHDi z SCR (Selective Catalitic Reduction - NOx) i niektóre silniki benzynowe PureTech, które wymagają oleju silnikowego FPW9.55535/03 i spełniają normy emisji Euro 4, 5 lub 6.

Nadaje się do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych, które wymagają środka smarnego zgodnego ze specyfikacjami FPW9.55535/03, takich jak OPEL, VAUXHALL lub TOYOTA. Nadaje się również do wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, które wymagają środka smarnego zgodnego ze stopniem lepkości 5W-30, Fuel Economy i ACEA C3. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 279,99 zł

szt.

Motul Specific DEXOS2 5W30 5L

W pełni syntetyczny olej, opracowany w technologii 'MID SAPS" zgodnie z normami GM EUROPE, spełnia normy emisji spalin Euro IV i Euro V.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 249,99 zł

szt.

Motul Specific 0720 5W30 1L -Renault

Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 46,99 zł

szt.

Motul Specific 0720 5W30 20L Renault

Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 649,98 zł

Motul Specific 0720 5W30 5L Renault

Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 201,99 zł

szt.

Motul Specific 5122 0W20 5L

W 100% syntetyczny paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do samochodów Jaguar oraz Land Rover wyposażonych w silniki benzynowe wymagających oleju zaaprobowanego zgodnie z wymaganiami ST.JLR 51.5122. Zapewnia wysoką paliwooszczedność jednocześnie z ochroną silnika. Kompatybilny z układami katalitycznymi (CAT).(CAT).

ACEA C5

JAGUAR LAND ROVER – STJLR.51.5122

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 259,99 zł

szt.

Motul Stabilizer Gasoline Auto 100ml

MOTUL STABILIZER GASOLINE AUTO 100ML

MOTUL® STABILIZER to dodatek wydłużający trwałość benzyny, dodawany bezpośrednio do benzyny. Stabilizuje paliwo benzynowe, a jego unikalna, wielofunkcyjna formuła: chroni benzynę przed utlenianiem, zapobiegając gromadzeniu się lakierów i żywic wewnątrz gaźnika oraz ułatwiając rozruch po zimie, zapobiega gromadzeniu się osadów w układach wtrysku paliwa, wtryskiwaczach, gaźnikach, komorach spalania i na zaworach, czyści zawory, aby przywrócić optymalną wydajność silnika. Nadaje się do wszystkich rodzajów silników benzynowych wymagających długotrwałego przechowywania: pojazdów zabytkowych, silników łodzi, motocykli, quadów, UTV, skuterów śnieżnych, silników ogrodniczych itp.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 29,99 zł

Orlen Max expert C4 5W30 1L

MaxExpert C4 5W-30 smarowanie silnika w każdych warunkach pracy zarówno w mieście jak i na trasach szybkiego ruchu. Dzięki niskiej lepkości szybko dociera do węzłów tarcia zwłaszcza w zimie, co zapewnia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Zalecany do silników zarówno z turbodoładowaniem lub bez w pojazdach wyposażonych w urządzenia obróbki spalin takie jak: DPF i TWC.
Odpowiedni do samochodów spełniających normy Euro 6.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Renault RN0720
Mercedes-Benz 229.51
Mercedes-Benz 226.51

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 32,99 zł

szt.

Orlen Maxexpert C2+C3 5W30 1L

Olej silnikowy ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to nowoczesny, wielosezonowy olej zapewniający bardzo dobre smarowanie zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w wysokich temperaturach pracy silnika. Ze względu na obniżoną zawartość popiołów i spełnienie wymagań specyfikacji ACEA C2 i ACEA C3, olej ten idealnie nadaje się do samochodów wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF. Ponadto redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów, zapewniając lepszą kontrolę osadów.

Gwarantuje:

Doskonałą sprawność pracy silnika
Idealną pracę urządzeń do obróbki spalin
Zmniejszenie zużycia paliwa
Skuteczne smarowanie podczas rozruchu silnika w zimie
Wydłużone okresy eksploatacji

Zastosowanie:

ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS. Może być stosowany zarówno w samochodach osobowych, jak i lekkich pojazdach dostawczych, o ile producent pojazdu dopuszcza użycie oleju o lepkości 5W-30 i wskazanych specyfikacjach jakościowych. Świetne parametry lepkościowo-temperaturowe gwarantują niezawodną pracę silnika w każdych warunkach. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Mercedes-Benz 229.31

Klasa jakości: API: SP ACEA: C2, C3

Klasa lepkości: SAE: 5W-30

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 34,99 zł

szt.

nowość

Orlen Maxexpert C2+C3 5W30 4L

Olej silnikowy ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to nowoczesny, wielosezonowy olej zapewniający bardzo dobre smarowanie zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w wysokich temperaturach pracy silnika. Ze względu na obniżoną zawartość popiołów i spełnienie wymagań specyfikacji ACEA C2 i ACEA C3, olej ten idealnie nadaje się do samochodów wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF. Ponadto redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów, zapewniając lepszą kontrolę osadów.

Gwarantuje:

Doskonałą sprawność pracy silnika
Idealną pracę urządzeń do obróbki spalin
Zmniejszenie zużycia paliwa
Skuteczne smarowanie podczas rozruchu silnika w zimie
Wydłużone okresy eksploatacji

Zastosowanie:

ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS. Może być stosowany zarówno w samochodach osobowych, jak i lekkich pojazdach dostawczych, o ile producent pojazdu dopuszcza użycie oleju o lepkości 5W-30 i wskazanych specyfikacjach jakościowych. Świetne parametry lepkościowo-temperaturowe gwarantują niezawodną pracę silnika w każdych warunkach. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Mercedes-Benz 229.31

Klasa jakości: API: SP ACEA: C2, C3

Klasa lepkości: SAE: 5W-30

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 119,00 zł

szt.

nowość

Pemco iDRIVE 330 5W30 5L

PEMCO 330 SYNTHETIC 5W30 - 1L

Innowacyjny energooszczędny, niskolepkostowy bi-syntetyczny (PAO + estry) olej silnikowy klasy premium, przeznaczony do najnowszych modeli turbodoładowanych silników benzynowych (z wtryskiem wielopunktowym lub bezpośrednim) wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF).

Właściwości produktu:

Dzięki unikalnej bi-syntetycznej bazie oraz zawartości estrów, olej wykazuje doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, przeciwcierne i ekstremalnie wysoką odporność na naciski, co zapewnia długą i bezproblemową pracę wszystkich układów silnika, w tym turbosprężarki. Skutecznie chroni łańcuch rozrządu przed zużyciem
Eliminuje zjawisko niekontrolowanego, przedwczesnego zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z bezpośrednim wtryskiem (LSPI – Low Speed Pre-Ignition)
Przewyższa podobne oleje kategorii SN pod względem właściwości detergentowych, dyspergujących oraz odporności na utlenianie termiczne. Skutecznie zwalcza wszelkie osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami. Chroni przed osadami wysokotemperaturowymi na tłokach i turbosprężarce, skutecznie przeciwdziała tworzeniu się szlamu i lakieru olejowego
Dzięki wyjątkowemu składowi i znakomitym właściwościom przeciwciernym, zapewnia wyższą efektywność paliwową w porównaniu do podobnych olejów SN
Bi-syntetyczna niskolepkostowa baza PAO + estry zapewnia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach dzięki wyjątkowej zdolności rozruchu i pompowania, co znacząco zmniejsza zużycie podczas uruchamiania
Posiada optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur (dla silników, w których jest zalecany), zapewniając stabilną pracę we wszystkich trybach, także przy dużym obciążeniu;
Dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej skutecznie opiera się procesowi starzenia się oleju
W pełni kompatybilny z systemami oczyszczania spalin: DPF, TWC, EGR oraz SCR, dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;
Kompatybilny z paliwami zawierającymi etanol
Przeznaczony do silników z wydłużonymi interwałami wymiany oleju (Long Life – do 30 000 km) oraz do standardowych.

Specifications:

SAE 5W-30
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 503 01
VOLKSWAGEN 501 01
MB 229.3
MB 229.5
BMW Longlife-98
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
FORD WSS-M2C913-B

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 119,99 zł

szt.

nowość

Pemco iDRIVE 350 5W30 60L C3 504/507

Wielosezonowy syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych diesla z turbodoładowaniem i pompowtryskiwaczami. Zapewnia wysoką sprawność pompy przy zimnym rozruchu. Posiada optymalną lepkość w szerokiej skali temperatur. Skutecznie zapobiega zużyciu i zapewnia doskonałą czystość elementów silnika. Stosowany w silnikach z przedłużonym okresami między wymianami oleju (LongLife) i bez niego.
SPEŁNIA:
VW 504 00/507 00
MB 229.51
BMW Longlife-04

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 1 299,99 zł

szt.

PEMCO OLEJ iDRIVE 350 5W30 5L 504/507

PEMCO 350 LONG LIFE 5W30 - 5L

Innowacyjny, uniwersalny, wielosezonowy olej silnikowy klasy premium typu bi-syntetycznego (PAO + estry), przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych (w tym z bezpośrednim wtryskiem), z turbodoładowaniem i bez, również wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Düse). Opracowany na podstawie wymagań VW i DAIMLER.

Właściwości produktu:

Dzięki zawartości komponentów estrowych wykazuje doskonałe właściwości przeciwzatarciowe, przeciwzużyciowe i przeciwcierne, co zapewnia długą i bezproblemową pracę systemów pompowtryskiwaczy
Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące oraz najwyższa odporność na utlenianie termiczne skutecznie zwalczają wszystkie rodzaje osadów i utrzymują czystość silnika przez cały okres między wymianami oleju
Optymalne właściwości przeciwcierne przyczyniają się do oszczędności paliwa
Składniki estrowe w połączeniu z bi-syntetyczną bazą gwarantują łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach dzięki wyjątkowym właściwościom rozruchowym i pompowalności, co znacząco ogranicza zużycie silnika podczas uruchamiania
Optymalna lepkość w szerokim zakresie temperatur zapewnia stabilną pracę silnika we wszystkich warunkach eksploatacyjnych, także przy przeciążeniach
Wysoka stabilność termooksydacyjna skutecznie przeciwdziała starzeniu się oleju
Kompatybilny ze wszystkimi systemami oczyszczania spalin: DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;
Może być stosowany zarówno w silnikach z wydłużonym okresem między wymianami oleju (Long Life – do 30 000 km), jak i w konwencjonalnych
Odpowiedni do silników zasilanych gazem skroplonym (LNG) oraz gazem płynnym (LPG).

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych spełniających normy EURO IV i EURO V w szerokiej gamie pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, minibusy i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 129,99 zł

szt.

nowość

Qualitium Power R 5W30 5L

QUALITIUM POWER R 5W30

Zastosowanie:

Samochody osobowe i lekkie dostawcze, szczególnie tam, gdzie wymagana jest zgodność z normą Renault RN 17.

Pojazdy z filtrami cząstek stałych, które wymagają olejów zgodnych ze specyfikacją ACEA C3.

Silniki benzynowe i wysokoprężne (Diesla).

Silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 i starsze.

Zalety:

Olej nowej generacji klasy Premium, zgodny z normami Renault RN 17 i ACEA C3, spełniający najbardziej rygorystyczne wymagania dotyczące emisji spalin.

Skutecznie odprowadza zanieczyszczenia stałe i redukuje osady na tłokach oraz w turbosprężarce.

Utrzymuje optymalne właściwości nawet w ekstremalnych warunkach pracy przy wysokich obciążeniach.

Poprawione właściwości przepływu oleju oraz doskonała "przyczepność" do smarowanych elementów, idealne dla pojazdów z systemami start-stop.

Specyfikacje:

SAE: 5W/30

API: SN/SN+

ACEA: C3

Spełnia wymagania:

Renault RN 17

MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

BMW Longlife-04

VW 505.01

Zalecany do pojazdów marek:

Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Łada, Mercedes, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo i innych, gdzie wymagana jest klasa lepkości 5W/30.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 141,99 zł

szt.

TEXACO Havoline Energy 5W30 1L A5/B5 913D

HAVOLINE ENERGY 5W-30 olej syntetyczny przeznaczony do stosowania w silnikach benzynowych oraz Diesla samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Zapewnia wysoką wytrzymałość przeciwzużyciową, zmniejszenie toksyczności spalin oraz zużycia paliwa. Olej spełnia wymagania silników zarówno benzynowych jak i Diesla, bez i z turbodoładowaniem oraz silników wyposażonych w katalizatory spalin.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 42,99 zł

szt.

TEXACO Havoline Energy 5W30 1L A5/B5 913D z beczki

HAVOLINE ENERGY 5W-30 olej syntetyczny przeznaczony do stosowania w silnikach benzynowych oraz Diesla samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Zapewnia wysoką wytrzymałość przeciwzużyciową, zmniejszenie toksyczności spalin oraz zużycia paliwa. Olej spełnia wymagania silników zarówno benzynowych jak i Diesla, bez i z turbodoładowaniem oraz silników wyposażonych w katalizatory spalin.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 29,99 zł

szt.