Menu
- OLEJE(1247)
- OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE(653)
- OLEJE MOTOCYKLE(171)
- OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE(72)
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE(129)
- OLEJE DO QUADÓW(0)
- OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW(3)
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ(43)
- OLEJE DO ŁODZI(16)
- OLEJE SILNIKOWE POJAZDY ZABYTKOWE(0)
- OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE(119)
- OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH(3)
- OLEJE DLA ROLNICTWA(50)
- OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA(1)
- ZAWIESZKI OLEJOWE(6)
- KORKI OLEJU(1)
- FILTRY(2618)
- CHEMIA(532)
- KOSMETYKI(440)
- PŁYNY(129)
- ROWER(7)
- AKCESORIA(180)
- CZĘŚCI(2)
- GADŻETY(4)
- ŻARÓWKI + BATERIE(21)
- TESTERY(3)
- Nowości
- Promocje
Producenci
219,99 zł
Cena regularna:
234,99 zł
164,99 zł
Cena regularna:
170,99 zł
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
-
BMW
(1)
-
CASTROL
(28)
-
COMMA
(11)
-
ELF
(6)
-
ENEOS
(18)
-
FANFARO
(4)
-
FORD
(2)
-
GM
(3)
-
HONDA
(1)
-
JASOL
(1)
-
LIQUI MOLY
(11)
-
MANNOL
(3)
-
MAZDA
(4)
-
MERCEDES
(4)
-
MILLERS
(19)
-
MOBIL
(10)
-
MOL
(4)
-
MOPAR
(1)
-
Motul
(35)
-
NISSAN
(4)
-
OE
(1)
-
ORLEN
(17)
-
PEMCO
(1)
-
QUALITIUM
(13)
-
SELENIA
(1)
-
SHELL
(10)
-
Texaco
(22)
-
TOTAL
(7)
-
TOYOTA
(6)
-
VALVOLINE
(8)
Dostępność
Cena
-
od
do
Motul 8100 X-clean + C3 5W30 5L
W 100% syntetyczny, olej silnikowy do mormy Euro IV i V (DPF), specjalnie zaprojektowany do najnowszych silników BMW, Mercedes Benz i Volkswagen, benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, spełniających normy emisji spalin EURO IV lub EURO V.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 8100 X-CLEAN + 5W30 60L
100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji silników BMW, Mercedes-Benz, Porsche oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat) wyposażonych w silniki Diesla oraz benzynowe spełniające wymagania Euro 4, 5 oraz Euro 6. Spełnia wymagania przedłużonych przebiegów miedzywymianowych. Kompatybilny z filtrami cząstek stałych (DPF). Podwyższona lepkość wysokotemperaturowa HTHS. Zmniejszona zawartość siarki, fosforu, i popiołów siarczanowych.
Dostępność: spodziewana dostawa
Motul 8100 X-Clean + EFE 0W30 5L
Wysokowydajny, w 100% syntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do najnowszej generacji silników Diesla i benzynowych, które spełniają normy emisji spalin Euro 4, 5 lub 6, które wymagają oleju silnikowego o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) i „Mid SAPS” z obniżona zawartość popiołu siarczanowego (= 0,8%), fosforu (=0,07% - = 0,09%) i siarki (= 0,3%). Kompatybilny z katalizatorami (Oxi-CAT), filtrami cząstek stałych (DPF) i SCR (selektywna redukcja katalityczna). Dopuszczony i zalecany olej silnikowy do najnowszej generacji pojazdów BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE i VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) ze względu na właściwości EFE - Extra Fuel Economy.
Nadaje się również do wszystkich typów silników wysokoprężnych lub benzynowych, które wymagają oleju ACEA C3 w 0W-30.
Wcześniej zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi lub instrukcją obsługi pojazdu.
Korzyści
ACEA C3
BMW LL-04
Homologacja MERCEDES-BENZ MB 229.52
Porsche C30
VW 504 00 507 00
Fiata 9.55535-S3
CHRYSLER MS 11106
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30 208L
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do silników BMW, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat).
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 8100 X-clean + 5W30 20L
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do silników BMW, Mercedes-Benz oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat).
Dostępność: spodziewana dostawa
Motul 8100 X-Clean + EFE 0W30 1L
Wysokowydajny, w 100% syntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do najnowszej generacji silników Diesla i benzynowych, które spełniają normy emisji spalin Euro 4, 5 lub 6, które wymagają oleju silnikowego o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) i „Mid SAPS” z obniżona zawartość popiołu siarczanowego (= 0,8%), fosforu (=0,07% - = 0,09%) i siarki (= 0,3%). Kompatybilny z katalizatorami (Oxi-CAT), filtrami cząstek stałych (DPF) i SCR (selektywna redukcja katalityczna). Dopuszczony i zalecany olej silnikowy do najnowszej generacji pojazdów BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE i VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) ze względu na właściwości EFE - Extra Fuel Economy.
Nadaje się również do wszystkich typów silników wysokoprężnych lub benzynowych, które wymagają oleju ACEA C3 w 0W-30.
Wcześniej zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi lub instrukcją obsługi pojazdu.
ACEA C3
BMW LL-04
Homologacja MERCEDES-BENZ MB 229.52
Porsche C30
VW 504 00 507 00
Fiat 9.55535-S3
CHRYSLER MS 11106
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 8100 X-Clean EFE 5W30 1L
MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30, dzięki wysokiej lepkości HTHS może być stosowany zarówno w silnikach wymagających oleju klasy ACEA C3 wyprodukowanego w technologii "Mid SAPS" – o zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych , i w silnikach wymagających oleju paliwooszczędnego ACEA C2 o niskich oporach wewnętrznych w takiej samej technologii niskopopiołowej.
Nowy produkt jest oficjalnie zaaprobowany przez Mercedes-Benz oraz VAG (Volkawagen, Audi, Skoda oraz Seat). Kompatybilny z katalizatorami (CAT) i Filtrami Cząstek Stałych (DPF). Aktualnie trwają badania nad kolejnymi dopuszczeniami producentów pojazdów, dzięki czemu będzie go można stosować zamiast dotychczas sprzedawanych produktów MOTUL 8100 Eco-clean 5W30 oraz MOTUL X-clean 5W30.
SPECYFIKACJE:
ACEA C2/C3; API SN/CF
DOPUSZCZENIA:
MB-Approval 229.52
FIAT 9.55535-S1/S3
VAUXHALL OV 040 1547 - G30, OPEL OV 040 1547 - D30, VAUXHALL OV 040 1547 - D30
PSA B712290
ZALECENIA
HYUNDAI / KIA, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SUBARU, SSANGYONG, TOYOTA.
Grupa PSA od jakiegoś czasu stosuje oznaczenie OV w specyfikacjach nowych modeli Opla. W związku z tym oznaczenie OV będzie teraz stosowane w starszych modelach Opla/Vauxhalla. Oznacza to, że specyfikacja dexos™ dla modeli Opla całkowicie zniknie. W przyszłości dexos™ będzie używany wyłącznie przez firmę General Motors, która opracowuje własne specyfikacje,
Homologacja dexos2 zostaje zastąpiona nową specyfikacją Opla OV 040 1547-D30/G30. D30 to specyfikacja dla silników wysokoprężnych, a G30 dla silników benzynowych.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 208L LL04 DEXOS2 229.52 505.1
Zaawansowany technologicznie
w 100% syntetyczny olej silnikowy
Extra Fuel Economy
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.
Dostępność: spodziewana dostawa
Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 20L LL04 DEXOS2 229.52 505.1
Zaawansowany technologicznie
w 100% syntetyczny olej silnikowy
Extra Fuel Economy
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 4L LL04 DEXOS2 229.52 505.1
Zaawansowany technologicznie
w 100% syntetyczny olej silnikowy
Extra Fuel Economy
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 5L LL04 229.52 505.1
Zaawansowany technologicznie
w 100% syntetyczny olej silnikowy
Extra Fuel Economy
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul 8100 X-clean EFE C2/C3 5W30 60L LL04 DEXOS2 229.52 505.1
Zaawansowany technologicznie
w 100% syntetyczny olej silnikowy
Extra Fuel Economy
zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika
i zmniejszenie zużycia paliwa.
Odpowiedni do EURO 5 I EURO 6.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30 5L
Zaawansowany, w 100% syntetyczny środek smarny, który jednocześnie zapewnia wysoką ochronę i oszczędność paliwa. Zatwierdzony przez licznych producentów OEM, takich jak MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën i DS) oraz RENAULT, ze względu na właściwości oszczędności paliwa (FE - Fuel Economy). Przeznaczony dla najnowszej generacji samochodów z silnikami benzynowymi i Diesla, spełniających normy Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego ACEA C3 lub C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) i filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do niektórych silników. Zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi.
- ACEA C2/C3
- API SP
Aprobaty
- MB 229.52
- PSA B71 2290
- Renault RN17
Poziom jakości
- FIAT 9.55535-S1, 9.55535-S3
Zalecenia
- HONDA, KIA, HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL OLEJ 6100 SYN-CLEAN FE 5W30 1L
MOTUL 6100 SYN-CLEAN FE 5W30
olej Technosynthese®, który jednocześnie zapewnia zaawansowaną ekonomię paliwową oraz ochronę. Specjalnie zaprojektowany dla nowoczesnych samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, spełniających normy emisji Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) oraz "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%), lub oleju silnikowego klasy ACEA C2 o niskiej lepkości, niskim HTHS (≥ 2,9 mPa.s) i "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%). Odpowiedni tam, gdzie wymagany jest olej "Fuel Economy" zgodny z normą ACEA C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) oraz filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do użycia w niektórych silnikach. W przypadku wątpliwości zawsze należy się kierować instrukcją obsługi pojazdu.
ACEA C2/C3API SP
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL OLEJ 6100 SYN-CLEAN FE 5W30 5L
MOTUL 6100 SYN-CLEAN FE 5W30
olej Technosynthese®, który jednocześnie zapewnia zaawansowaną ekonomię paliwową oraz ochronę. Specjalnie zaprojektowany dla nowoczesnych samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, spełniających normy emisji Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) oraz "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%), lub oleju silnikowego klasy ACEA C2 o niskiej lepkości, niskim HTHS (≥ 2,9 mPa.s) i "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%). Odpowiedni tam, gdzie wymagany jest olej "Fuel Economy" zgodny z normą ACEA C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) oraz filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do użycia w niektórych silnikach. W przypadku wątpliwości zawsze należy się kierować instrukcją obsługi pojazdu.
ACEA C2/C3API SP
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL OLEJ 8100 POWER 5W30 1L
Wysokowydajny, 100% syntetyczny olej silnikowy ESTER inspirowany produktami konkurencji i specjalnie zaprojektowany do silników benzynowych silniki liniowe lub Diesla, tuningowane lub wysokowydajne, wolnossące lub turbodoładowane, z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim oraz działa w szerokim zakresie obrotów silnika i temperatur, w najcięższych warunkach drogowych lub wyścigowych. Odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych wymagających oleju o klasie lepkości API SP 5W-30. Ekskluzywna formuła MOTUL 8100 POWER 5W-30 jest kompatybilna z biopaliwami (zwłaszcza etanolem E85) i systemy oczyszczania spalin. Chroni również zmniejszone silniki przed ryzykiem LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości) i jego niskiego poziomu lepkość optymalizuje reakcję silnika i maksymalną moc. Bardzo dobra kompatybilność z katalizatorami. Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw benzynowych, ołowiowych lub bezołowiowych, etanolu, LPG, olejów napędowych i biopaliw. Ten rodzaj oleju może być nieodpowiedni do stosowania w niektórych silnikach. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul Specific 9.55535/03 5W30 5L
W 100% syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności, Fuel Economy specjalnie zaprojektowany do najnowszych pojazdów STELLANTIS z grupy PSA (Peugeot, Citrou00ebn, DS, Opel) i FCA (Fiat, Chrysler, Jeep) wyposażonych w silniki diesla BlueHDi z SCR (Selective Catalitic Reduction - NOx) i niektóre silniki benzynowe PureTech, które wymagają oleju silnikowego FPW9.55535/03 i spełniają normy emisji Euro 4, 5 lub 6.
Nadaje się do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych, które wymagają środka smarnego zgodnego ze specyfikacjami FPW9.55535/03, takich jak OPEL, VAUXHALL lub TOYOTA. Nadaje się również do wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, które wymagają środka smarnego zgodnego ze stopniem lepkości 5W-30, Fuel Economy i ACEA C3. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul Specific DEXOS2 5W30 5L
W pełni syntetyczny olej, opracowany w technologii 'MID SAPS" zgodnie z normami GM EUROPE, spełnia normy emisji spalin Euro IV i Euro V.
Dostępność: spodziewana dostawa
Motul Specific 0720 5W30 1L -Renault
Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 0720 5W30 20L Renault
Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 0720 5W30 5L Renault
Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 5122 0W20 5L
W 100% syntetyczny paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do samochodów Jaguar oraz Land Rover wyposażonych w silniki benzynowe wymagających oleju zaaprobowanego zgodnie z wymaganiami ST.JLR 51.5122. Zapewnia wysoką paliwooszczedność jednocześnie z ochroną silnika. Kompatybilny z układami katalitycznymi (CAT).(CAT).
ACEA C5
JAGUAR LAND ROVER – STJLR.51.5122
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Stabilizer Gasoline Auto 100ml
MOTUL STABILIZER GASOLINE AUTO 100ML
Dostępność: spodziewana dostawa
Orlen Max Expert C4 5L
Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil MAX EXPERT C4 5W-30 | 4L
Najwyższej jakości, syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu low SAPS (o obniżonej zwartości siarki, popiołu siarczanowego i fosforu). Został stworzony w oparciu o nowoczesną technologię Complex Protection Formula, dzięki czemu zapewnia redukcję osadów i zmniejsza ryzyko zużycia zaworów. MAX EXPERT C4 Orlen Oil 5W-30 to olej kompatybilny z urządzeniami obróbki spalin DPF i TWC.
Gwarantuje:
- wydłużenie żywotności filtrów,
Spełnia wymagania:
Renault RN0720
Mercedes-Benz 226.51
Jakość: ACEA: C4
Lepkość: SAE: 5W-30
- idealną pracę urządzeń do obróbki spalin,
- zmniejszenie zużycia paliwa,
- wydłużone okresy eksploatacji.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Max expert C4 5W30 1L
MaxExpert C4 5W-30 smarowanie silnika w każdych warunkach pracy zarówno w mieście jak i na trasach szybkiego ruchu. Dzięki niskiej lepkości szybko dociera do węzłów tarcia zwłaszcza w zimie, co zapewnia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Zalecany do silników zarówno z turbodoładowaniem lub bez w pojazdach wyposażonych w urządzenia obróbki spalin takie jak: DPF i TWC.
Odpowiedni do samochodów spełniających normy Euro 6.
Normy, aprobaty, specyfikacje
Mercedes-Benz 229.51
Mercedes-Benz 226.51
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Max Expert V 5W30 5L
MaxExpert V 5W-30 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji przede wszystkim w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadających filtry DPF lub TWC. Został opracowany pod kątem spełnienia najnowszych wymagań Volkswagena: VW 504 00/507 00, ale może być także stosowanych w silnikach wymagających spełnienia starszych specyfikacji VW. Oprócz samochodów koncernu Volkswagen’a: Audi, Seat, Skoda, świetnie nadaje się do użycia w samochodach osobowych i terenowych innych producentów. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6. Rekomendacje: olej do VW, olej do SKODY, olej do SEATA, olej do AUDI.
Normy, aprobaty, specyfikacje
VW Standard 504 00/ VW Standard 507 00
Spełnia wymagania:
Mercedes-Benz 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
Audi, Skoda, Seat
(silniki, co do których producent zaleca oleje typu „mid SAPS” spełniające normę VW 504 00/507 00)
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Maxexpert C2+C3 5W30 1L
Olej silnikowy ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to nowoczesny, wielosezonowy olej zapewniający bardzo dobre smarowanie zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w wysokich temperaturach pracy silnika. Ze względu na obniżoną zawartość popiołów i spełnienie wymagań specyfikacji ACEA C2 i ACEA C3, olej ten idealnie nadaje się do samochodów wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF. Ponadto redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów, zapewniając lepszą kontrolę osadów.
Gwarantuje:
- Doskonałą sprawność pracy silnika
- Idealną pracę urządzeń do obróbki spalin
- Zmniejszenie zużycia paliwa
- Skuteczne smarowanie podczas rozruchu silnika w zimie
- Wydłużone okresy eksploatacji
Zastosowanie:
ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS. Może być stosowany zarówno w samochodach osobowych, jak i lekkich pojazdach dostawczych, o ile producent pojazdu dopuszcza użycie oleju o lepkości 5W-30 i wskazanych specyfikacjach jakościowych. Świetne parametry lepkościowo-temperaturowe gwarantują niezawodną pracę silnika w każdych warunkach. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6.
Normy, aprobaty, specyfikacje
Spełnia wymagania:
Mercedes-Benz 229.31
Klasa jakości: API: SP ACEA: C2, C3
Klasa lepkości: SAE: 5W-30
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Maxexpert C2+C3 5W30 4L
Olej silnikowy ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to nowoczesny, wielosezonowy olej zapewniający bardzo dobre smarowanie zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w wysokich temperaturach pracy silnika. Ze względu na obniżoną zawartość popiołów i spełnienie wymagań specyfikacji ACEA C2 i ACEA C3, olej ten idealnie nadaje się do samochodów wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF. Ponadto redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów, zapewniając lepszą kontrolę osadów.
Gwarantuje:
- Doskonałą sprawność pracy silnika
- Idealną pracę urządzeń do obróbki spalin
- Zmniejszenie zużycia paliwa
- Skuteczne smarowanie podczas rozruchu silnika w zimie
- Wydłużone okresy eksploatacji
Zastosowanie:
ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS. Może być stosowany zarówno w samochodach osobowych, jak i lekkich pojazdach dostawczych, o ile producent pojazdu dopuszcza użycie oleju o lepkości 5W-30 i wskazanych specyfikacjach jakościowych. Świetne parametry lepkościowo-temperaturowe gwarantują niezawodną pracę silnika w każdych warunkach. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6.
Normy, aprobaty, specyfikacje
Spełnia wymagania:
Mercedes-Benz 229.31
Klasa jakości: API: SP ACEA: C2, C3
Klasa lepkości: SAE: 5W-30
Dostępność: spodziewana dostawa
Pemco iDRIVE 350 5W30 60L C3 504/507
Wielosezonowy syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych diesla z turbodoładowaniem i pompowtryskiwaczami. Zapewnia wysoką sprawność pompy przy zimnym rozruchu. Posiada optymalną lepkość w szerokiej skali temperatur. Skutecznie zapobiega zużyciu i zapewnia doskonałą czystość elementów silnika. Stosowany w silnikach z przedłużonym okresami między wymianami oleju (LongLife) i bez niego.
SPEŁNIA:
VW 504 00/507 00
MB 229.51
BMW Longlife-04
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
