SMARY

Smar Liten^® Premium ŁT-4EP2 jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń.
Odznacza się bardzo wysokimi parametrami trybologicznymi i odpornością na starzenie.
Nowoczesna kompozycja dodatków uszlachetniających zastosowanych w smarach Liten^® Premium ŁT-4EP2 zapewnia również wyższą temperaturę kroplenia, lepsze własności niskotemperaturowe i wyższą odporność na wymywanie wodą, w stosunku do zwykłych smarów litowych.

Zastosowanie

Smary Liten^® Premium ŁT-4EP2 stosuje się do smarowania:

• łożysk tocznych i ślizgowych, także w centralnych układach smarowania,
• przekładni wolnoobrotowych, nisko- i średnio- obciążonych,
• przegubów i prowadnic ślizgowych maszyn,
• innych skojarzeń trących występujących w zastosowaniach przemysłowych,
• również jako wielofunkcyjny smar samochodowy.

Normy, aprobaty, specyfikacje

ZETOR (Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra) DIN 51 502: KP2N-30 ISO 6743-9: CDHB-2

Smar Liten^® Premium ŁT-4EP2 jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń.
Odznacza się bardzo wysokimi parametrami trybologicznymi i odpornością na starzenie.
Nowoczesna kompozycja dodatków uszlachetniających zastosowanych w smarach Liten^® Premium ŁT-4EP2 zapewnia również wyższą temperaturę kroplenia, lepsze własności niskotemperaturowe i wyższą odporność na wymywanie wodą, w stosunku do zwykłych smarów litowych.

Zastosowanie

Smary Liten^® Premium ŁT-4EP2 stosuje się do smarowania:

• łożysk tocznych i ślizgowych, także w centralnych układach smarowania,
• przekładni wolnoobrotowych, nisko- i średnio- obciążonych,
• przegubów i prowadnic ślizgowych maszyn,
• innych skojarzeń trących występujących w zastosowaniach przemysłowych,
• również jako wielofunkcyjny smar samochodowy.

Normy, aprobaty, specyfikacje

ZETOR (Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra) DIN 51 502: KP2N-30 ISO 6743-9: CDHB-2

Smar Liten^® Premium ŁT-4EP2 jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń.
Odznacza się bardzo wysokimi parametrami trybologicznymi i odpornością na starzenie.
Nowoczesna kompozycja dodatków uszlachetniających zastosowanych w smarach Liten^® Premium ŁT-4EP2 zapewnia również wyższą temperaturę kroplenia, lepsze własności niskotemperaturowe i wyższą odporność na wymywanie wodą, w stosunku do zwykłych smarów litowych.

Zastosowanie

Smary Liten^® Premium ŁT-4EP2 stosuje się do smarowania:

• łożysk tocznych i ślizgowych, także w centralnych układach smarowania,
• przekładni wolnoobrotowych, nisko- i średnio- obciążonych,
• przegubów i prowadnic ślizgowych maszyn,
• innych skojarzeń trących występujących w zastosowaniach przemysłowych,
• również jako wielofunkcyjny smar samochodowy.

Normy, aprobaty, specyfikacje

ZETOR (Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra) DIN 51 502: KP2N-30 ISO 6743-9: CDHB-2

Smar Liten^® Premium ŁT-4EP2 jest smarem litowym kompleksowym przeznaczonym do smarowania różnorodnych węzłów tarcia pracujących w temperaturach od -30°C do +140°C w warunkach średnich obciążeń.
Odznacza się bardzo wysokimi parametrami trybologicznymi i odpornością na starzenie.
Nowoczesna kompozycja dodatków uszlachetniających zastosowanych w smarach Liten^® Premium ŁT-4EP2 zapewnia również wyższą temperaturę kroplenia, lepsze własności niskotemperaturowe i wyższą odporność na wymywanie wodą, w stosunku do zwykłych smarów litowych.

Zastosowanie

Smary Liten^® Premium ŁT-4EP2 stosuje się do smarowania:

• łożysk tocznych i ślizgowych, także w centralnych układach smarowania,
• przekładni wolnoobrotowych, nisko- i średnio- obciążonych,
• przegubów i prowadnic ślizgowych maszyn,
• innych skojarzeń trących występujących w zastosowaniach przemysłowych,
• również jako wielofunkcyjny smar samochodowy.

Normy, aprobaty, specyfikacje

ZETOR (Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra) DIN 51 502: KP2N-30 ISO 6743-9: CDHB-2

Smar plastyczny Liten® EP-2 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2 w temperaturze 40°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.

Smar plastyczny Liten® EP-2 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2 w temperaturze 40°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.

Smar plastyczny Liten® EP-2 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm2 w temperaturze 40°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.

Greasen EP-23 jest smarem kompleksowym litowym z udziałem dwusiarczku molibdenu (3%). Jest smarem odpornym na działanie wilgoci, pary wodnej oraz słabych kwasów i zasad. Smar jest również odporny na wibracje, wysokie naciski oraz obciążenia uderzeniowe.

Greasen EP-23 jest smarem kompleksowym litowym z udziałem dwusiarczku molibdenu (3%). Jest smarem odpornym na działanie wilgoci, pary wodnej oraz słabych kwasów i zasad. Smar jest również odporny na wibracje, wysokie naciski oraz obciążenia uderzeniowe.

Greasen EP-23 jest smarem kompleksowym litowym z udziałem dwusiarczku molibdenu (3%). Jest smarem odpornym na działanie wilgoci, pary wodnej oraz słabych kwasów i zasad. Smar jest również odporny na wibracje, wysokie naciski oraz obciążenia uderzeniowe.

Greasen EP-23 jest smarem kompleksowym litowym z udziałem dwusiarczku molibdenu (3%). Jest smarem odpornym na działanie wilgoci, pary wodnej oraz słabych kwasów i zasad. Smar jest również odporny na wibracje, wysokie naciski oraz obciążenia uderzeniowe.

ORLEN SMAR GREASEN STP do podwozi,sworzni 800g

ORLEN SMAR GREASEN STP do podwozi,sworzni 800g

ORLEN SMAR GREASEN STP do podwozi,sworzni 800g

Smar plastyczny Liten^® EP-0 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm² w temperaturze 40^°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.

Zastosowanie

Smar plastyczny Liten^® EP-0 jest przeznaczony do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach, a także gdy w pracy łożysk mniej obciążonych występują obciążenia udarowe.
Zakres pracy smaru: od -20°C do +120°C, także przy dostępie wody.

Graniczne temperatury pracy mogą być wyższe lub niższe w zależności od rodzaju łożyska i wymaganych okresów smarowania.

Liten^® EP-0 przeznaczony jest do smarowania łożysk urządzeń z centralnymi układami smarowania pracujących w niskich temperaturach (od - 20 do +120°C) i wymagających przetłaczania smaru na bardzo duże odległości.

Normy, aprobaty, specyfikacje

DIN 51 502: KP0G-20
ISO 6743-9: BCHB-0

Smar plastyczny Liten^® EP-0 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm² w temperaturze 40^°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.

Zastosowanie

Smar plastyczny Liten^® EP-0 jest przeznaczony do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach, a także gdy w pracy łożysk mniej obciążonych występują obciążenia udarowe.
Zakres pracy smaru: od -20°C do +120°C, także przy dostępie wody.

Graniczne temperatury pracy mogą być wyższe lub niższe w zależności od rodzaju łożyska i wymaganych okresów smarowania.

Liten^® EP-0 przeznaczony jest do smarowania łożysk urządzeń z centralnymi układami smarowania pracujących w niskich temperaturach (od - 20 do +120°C) i wymagających przetłaczania smaru na bardzo duże odległości.

Normy, aprobaty, specyfikacje

DIN 51 502: KP0G-20
ISO 6743-9: BCHB-0

Wysokiej jakości smar litowy GREASEN LT-4S3, wyprodukowany przez firmę ORLEN, stosuje się przy smarowaniu samochodowych łożysk tocznych, ślizgowych, podczas montażu przegubów krzyżakowych, do cięgien i prowadnic oraz innych elementów maszyn. Stworzony został na bazie oleju mineralnego zagęszczonego związkami litu. Jest odporny na działanie wody i nadaje się do stosowania w zakresie temperatur od –20 do +130 stopni Celsjusza. Pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających sprawia, że charakteryzuje się on polepszonymi własnościami smarnymi, pozostawiając trwały film smarny, odporny na utlenianie. Zabezpiecza on części urządzeń przed skutkami tarcia, jednocześnie ma działanie antykorozyjne, pozwalając wydłużyć czas eksploatacji maszyny.

Wysokiej jakości smar litowy GREASEN LT-4S3, wyprodukowany przez firmę ORLEN, stosuje się przy smarowaniu samochodowych łożysk tocznych, ślizgowych, podczas montażu przegubów krzyżakowych, do cięgien i prowadnic oraz innych elementów maszyn. Stworzony został na bazie oleju mineralnego zagęszczonego związkami litu. Jest odporny na działanie wody i nadaje się do stosowania w zakresie temperatur od –20 do +130 stopni Celsjusza. Pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających sprawia, że charakteryzuje się on polepszonymi własnościami smarnymi, pozostawiając trwały film smarny, odporny na utlenianie. Zabezpiecza on części urządzeń przed skutkami tarcia, jednocześnie ma działanie antykorozyjne, pozwalając wydłużyć czas eksploatacji maszyny.

Wysokiej jakości smar litowy GREASEN LT-4S3, wyprodukowany przez firmę ORLEN, stosuje się przy smarowaniu samochodowych łożysk tocznych, ślizgowych, podczas montażu przegubów krzyżakowych, do cięgien i prowadnic oraz innych elementów maszyn. Stworzony został na bazie oleju mineralnego zagęszczonego związkami litu. Jest odporny na działanie wody i nadaje się do stosowania w zakresie temperatur od –20 do +130 stopni Celsjusza. Pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających sprawia, że charakteryzuje się on polepszonymi własnościami smarnymi, pozostawiając trwały film smarny, odporny na utlenianie. Zabezpiecza on części urządzeń przed skutkami tarcia, jednocześnie ma działanie antykorozyjne, pozwalając wydłużyć czas eksploatacji maszyny.

Wysokiej jakości smar litowy GREASEN LT-4S3, wyprodukowany przez firmę ORLEN, stosuje się przy smarowaniu samochodowych łożysk tocznych, ślizgowych, podczas montażu przegubów krzyżakowych, do cięgien i prowadnic oraz innych elementów maszyn. Stworzony został na bazie oleju mineralnego zagęszczonego związkami litu. Jest odporny na działanie wody i nadaje się do stosowania w zakresie temperatur od –20 do +130 stopni Celsjusza. Pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających sprawia, że charakteryzuje się on polepszonymi własnościami smarnymi, pozostawiając trwały film smarny, odporny na utlenianie. Zabezpiecza on części urządzeń przed skutkami tarcia, jednocześnie ma działanie antykorozyjne, pozwalając wydłużyć czas eksploatacji maszyny.

Wysokiej jakości smar litowy GREASEN LT-4S3, wyprodukowany przez firmę ORLEN, stosuje się przy smarowaniu samochodowych łożysk tocznych, ślizgowych, podczas montażu przegubów krzyżakowych, do cięgien i prowadnic oraz innych elementów maszyn. Stworzony został na bazie oleju mineralnego zagęszczonego związkami litu. Jest odporny na działanie wody i nadaje się do stosowania w zakresie temperatur od –20 do +130 stopni Celsjusza. Pakiet wysokiej jakości dodatków uszlachetniających sprawia, że charakteryzuje się on polepszonymi własnościami smarnymi, pozostawiając trwały film smarny, odporny na utlenianie. Zabezpiecza on części urządzeń przed skutkami tarcia, jednocześnie ma działanie antykorozyjne, pozwalając wydłużyć czas eksploatacji maszyny.

Smar plastyczny Liten^® EP-1 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm² w temperaturze 40^°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.

Zastosowanie

Smar plastyczny Liten^® EP-1 jest przeznaczony do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach, a także gdy w pracy łożysk mniej obciążonych występują obciążenia udarowe.
Zakres pracy smaru: od -20°C do +120°C, także przy dostępie wody.

Graniczne temperatury pracy mogą być wyższe lub niższe w zależności od rodzaju łożyska i wymaganych okresów smarowania.

Liten^® EP-1 przeznaczony jest do smarowania łożysk urządzeń z centralnymi układami smarowania pracujących w umiarkowanych temperaturach otoczenia i wymagających przetłaczania smaru na duże odległości.

Normy, aprobaty, specyfikacje

DIN 51 502: KP1G-20
ISO 6743-9: BCHB-1

Smar plastyczny Liten^® EP-1 produkowany jest w oparciu o rafinowany olej mineralny o lepkości około 150 mm² w temperaturze 40^°C, mydła litowe kwasu 12-hydroksystearynowego oraz pakiet dodatków polepszających własności smarne, przeciwutleniające i przeciwkorozyjne gotowego smaru.

Zastosowanie

Smar plastyczny Liten^® EP-1 jest przeznaczony do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach, a także gdy w pracy łożysk mniej obciążonych występują obciążenia udarowe.
Zakres pracy smaru: od -20°C do +120°C, także przy dostępie wody.

Graniczne temperatury pracy mogą być wyższe lub niższe w zależności od rodzaju łożyska i wymaganych okresów smarowania.

Liten^® EP-1 przeznaczony jest do smarowania łożysk urządzeń z centralnymi układami smarowania pracujących w umiarkowanych temperaturach otoczenia i wymagających przetłaczania smaru na duże odległości.

Normy, aprobaty, specyfikacje

DIN 51 502: KP1G-20
ISO 6743-9: BCHB-1

Zastosowanie

Normy, aprobaty, specyfikacje

Aprobata: MAN 283 Li-P 00/000
klasa konsystencji NLGI: 00/000

DIN 51 502: KP00/000E-30
ISO 6743-9: CBEB-00/000

Zastosowanie

Normy, aprobaty, specyfikacje

Aprobata: MAN 283 Li-P 00/000
klasa konsystencji NLGI: 00/000

DIN 51 502: KP00/000E-30
ISO 6743-9: CBEB-00/000

Wielozadaniowy, srebrzysto-czarny smar serii SMAROL NANO, polecany jest do smarowania elementów pojazdów i maszyn, przekładni kątowych kos spalinowych i podkaszarek, zawiasów, zamków i gwintów, ułatwiając prace konserwacyjne w domu, warsztacie czy gospodarstwie rolniczym. Wyprodukowany został z wysokojakościowego oleju bazowego zagęszczanego związkami litowymi. Wysokiej jakości dodatki uszlachetniające sprawiają, że wyróżnia się on polepszonymi własnościami zmniejszającymi tarcie. Unikalna formuła NANO zapewnia doskonałe przyleganie do powierzchni, dzięki czemu tworzy trwały film smarny, odporny na duże obciążenia oraz działanie wilgoci oraz środków chemicznych. Charakteryzuje się wysoką temperaturą kroplenia oraz dużą stabilnością mechaniczną. Może być stosowany w szerokim zakresie temperatur od -30 do 160 stopni Celsjusza, a w warunkach smarowania suchego nawet do ponad 5000 stopni. Pozwala skutecznie wydłużyć okres eksploatacyjny maszyn.

Shell Gadus S2 V220 to zaawansowany, wielozadaniowy smary posiadający bazę mineralną o wysokim wskaźniku lepkości

Wysokiej jakości, odporne na wodę, smary litowo-wapniowe typu EP. Przeznaczone do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących z maksymalnymi prędkościami w warunkach udarowych.

Specjalistyczny smar SHELL Gadus S2 V220 AD2 jest produktem wyrafinowanym z najstaranniej przygotowanych mineralnych baz olejowych, zagęszczaczy wapniowo-litowych, grafitu i wysokiej jakości dodatków uszlachetniających. Oprócz tego w składzie zastosowano trzyprocentowo domieszkę dwusiarczku molibdenu (MoS2), co poprawia właściwości smarne i przeciwzużyciowe. Środek SHELL Gadus S2 V220 AD2 przeznaczony jest do smarowania wysokoobciążonych łożysk odpowiedzialnych mechanizmów, przegubów napędowych, sworzni, siodeł ciągników siodłowych i wielu innych podzespołów stosowanych także w maszynach rolniczych, budowlanych i przemysłowych. Unikalne dodatki zapewniają trwałe przyleganie do smarowanych powierzchni i odpowiedni rozkład obciążeń EP (extreme pressure). Smar SHELL Gadus S2 V220 AD2 skutecznie ogranicza tarcie w parach ciernych, zabezpiecza przed zużyciem i pozostaje stabilny w szerokim spektrum warunków otoczenia. Jako jeden z nielicznych smarów tej klasy nie opiera się wymywającemu działaniu wody, także ciepłej.

Shell Gadus S3 V220C to zaawansowany, wielozadaniowy smary posiadający bazę mineralną o wysokim wskaźniku lepkości