Olej syntetyczny nowej generacji zwracający szczególną uwagę na redukcję zużycia paliwa, redukcję emisji CO2 oraz na precyzyjne opracowanie dla samochodów Grupy Volkswagen. Olej nowej generacji spełnia ustawowe progi emisji spalin i optymalizuje pracę silnika.

Norma VW 508.00 przeznaczona jest do silników benzynowych po roku produkcji 2016, stosowany m.in. w nowych jednostkach 1.0 TSI, 1.5 TSI czy 2.0 TFSI.

Norma VW 509.00 przeznaczona jest do silników wysokoprężnych typu Diesel po roku produkcji 2016, stosowany m.in. w najnowszych silnikach 3.0 TDI.

VW 508.00 / 509.00

Nr katalogowy: G052577M4 

CASTROL EDGE PROFESSIONAL LONGLIFE LL III 5W30   to w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę.

ENEOS Fork Oil to wysokiej jakości płyn opracowany z myślą o widelcach motocyklowych, stanowiący połączenie starannie dobranych olejów bazowych i zaawansowanych dodatków. Jego formuła zapewnia wyjątkowe tłumienie hydrauliczne oraz absorpcję wstrząsów, jednocześnie gwarantując płynną pracę zawieszenia i minimalne zużycie elementów. Niska temperatura płynności, wysoki wskaźnik lepkości oraz stabilność termiczna oleju przekładają się na niezawodne działanie w szerokim zakresie temperatur. Płyn oferuje skuteczną ochronę przed pienieniem i korozją, zachowuje pełną kompatybilność z uszczelnieniami oraz opiera się spaskudzeniu lepkości wraz z upływem czasu – wszystkie te cechy czynią go idealnym wyborem dla motocyklistów oczekujących stabilnej i długotrwałej pracy zawieszenia w zróżnicowanych warunkach jazdy.

Oryginalny w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany do najnowszych samochodów Mercedes-Benz wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne diesel spełniające normy emisji spalin EURO 5 oraz EURO 6, które wymagają olejów wykonanych w technologii Mid Saps.

Olej w pełni syntetyczny zalecany do stosowania w silnikach wysokoprężnych BlueTec wyposażonych w SCR Selektywna Redukcja Kataliczna wymagających oleju zgodnego z wymaganiami 229.52. Olej odpowiedni do stosowania w samochodach wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF.

Olej spełniający normy 229.51 został zastąpiony przez olej o normach 229.52.

MOL Essence Longlife 5W-30 to wysokowydajny, niskopopiołowy syntetyczny olej silnikowy o doskonałych właściwościach płynięcia, wyprodukowany przy użyciu złożonego systemu dodatków w celu zapewnienia najwyższych osiągów pojazdu i długich okresów między wymianami oleju.

Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil MAX EXPERT C4 5W-30 | 4L

Najwyższej jakości, syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu low SAPS (o obniżonej zwartości siarki, popiołu siarczanowego i fosforu). Został stworzony w oparciu o nowoczesną technologię Complex Protection Formula, dzięki czemu zapewnia redukcję osadów i zmniejsza ryzyko zużycia zaworów. MAX EXPERT C4 Orlen Oil 5W-30 to olej kompatybilny z urządzeniami obróbki spalin DPF i TWC.

Gwarantuje:

• wydłużenie żywotności filtrów,

Spełnia wymagania:

Renault RN0720

Mercedes-Benz 226.51

Jakość: ACEA: C4

Lepkość: SAE: 5W-30

• idealną pracę urządzeń do obróbki spalin,
• zmniejszenie zużycia paliwa,
• wydłużone okresy eksploatacji.

MaxExpert V 5W-30 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji przede wszystkim w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadających filtry DPF lub TWC. Został opracowany pod kątem spełnienia najnowszych wymagań Volkswagena: VW 504 00/507 00, ale może być także stosowanych w silnikach wymagających spełnienia starszych specyfikacji VW. Oprócz samochodów koncernu Volkswagen’a: Audi, Seat, Skoda, świetnie nadaje się do użycia w samochodach osobowych i terenowych innych producentów. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6. Rekomendacje: olej do VW, olej do SKODY, olej do SEATA, olej do AUDI.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Uniwersalny, wielofunkcyjny olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny do sprzętu rolniczego.

Zastosowanie

ORLEN OIL AGRO STOU 10W-40 przeznaczony jest do stosowania głównie w sprzęcie rolniczym do smarowania silników, różnego typu przekładni, sprzęgieł, w mokrych hamulcach a także w systemach hydraulicznych. Może być stosowany w skrzyniach biegów Powershift. Zalecany do zespołów z wymaganiami Limited Slip.

Normy, aprobaty, specyfikacje

API: CF-4/GL-4

ACEA: E2

ISO: HV

DIN: HVLP

Lepkość:

SAE: 10W-40

ZETOR Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra

Spełnia wymagania:

John Deere JDM J 27,

Massey Ferguson M1139,

Massey Ferguson M1144,

Massey Ferguson M1145,

Ford M2C 159B,

Allison C-4,

Caterpillar TO-2,

ZF TE-ML 06B,

ZF TE-ML 06C,

ZF TE-ML 07B,

Mercedes-Benz 227.1, 228.1,228.3,

MAN 271,

MIL-L-2104D,

Perkins.

Najnowocześniejszy, syntetyczny olej silnikowy wyprodukowany we współpracy z Ferrari – mistrzowskim zespołem Formuły 1.

Dzięki unikalnej formulacji olej ten zachowuje niezmienne właściwości i zapewnia doskonałą ochronę silnika przez cały okres intensywnej eksploatacji. Zastosowanie pakietu specjalnie wyselekcjonowanych dodatków czyszczących zapobiega powstawaniu osadów i szlamów, dzięki czemu zdecydowanie poprawiają się osiągi silnika.

Do wszystkich stylów jazdy i typów silników (Diesla, benzynowych, także z turbodoładowaniem, pośredni/bezpośredni wtrysk, LPG).

Cechy i korzyści

• Zastosowanie nowoczesnej technologii Shell - doskonała ochrona silnika
• Unikalny pakiet specjalnych dodatków oczyszczających - stałe czyszczenie silnika, wykorzystanie całej energii paliwa
• Doskonała odporność oleju syntetycznego na utlenianie - wydłużone przebiegi między wymianami
• Ograniczenie wibracji silnika - cichsza i bardziej płynna jazda
• Niska lepkość, szybki przepływ oleju, małe tarcie - mniejsze zużycie paliwa, łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach

Specyfikacje

• API SN/CF
• ACEA A3/B3, A3/B4
• BMW LongLife-01
• MERCEDES-BENZ 229.5, 226.5
• VOLKSWAGEN VW 502.00, 505.00
• PORSCHE A40
• Renault RN0700 i RN0710
• PSA B71 2296
• Ferrari
• Fiat 9.55535-Z2, GH2
• Chrysler MS-10725, MS-12991

W pełni syntetyczny olej silnikowy - zaawansowana ochrona systemów emisji spalin

Shell Helix Ultra ECT C3 bazuje na zaawansowanej technologii zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin (ECT) i ochronne filtrów cząstek stałych zapewniając wysoka wydajność silnika. Zmniejsza tarcia elementów pracujących silnika zapewniając oszczędność paliwa.

Nowoczesne pojazdy wymagają nowoczesnego oleju silnikowego, który spełnia ich wymagania i jeszcze skuteczniej poprawia wydajność oraz wydłuża czas eksploatacji silnika. To dlatego Shell zastosował zupełnie nową metodę produkcji olejów na bazie syntetycznej: powstają one z gazu ziemnego, dzięki opatentowanej przez nas technologii Shell PurePlus.  

Shell Helix Ultra to rodzina najlepszych olejów produkowanych z wykorzystaniem unikatowej technologii Shell PurePlus, dzięki której uzyskano olej silnikowy aktywnie pomagający w utrzymaniu silnika w czystości.  Technologia Aktywnego Oczyszczania zawsze stanowiła jeden z głównych atutów olejów Shell Helix. A teraz dzięki wykorzystaniu unikatowej technologii Shell PurePlus nasze oleje zapewniają jeszcze wyższy poziom oczyszczania i ochrony.

Shell Helix Ultra Racing 10W-60 zapewnia:

• Niezrównaną ochronę przed szlamem żaden inny olej silnikowy nie sprawi, że Twój silnik będzie czystszy - niemal jak fabrycznie nowy 1
• Doskonałą ochronę w ekstremalnych warunkach i podczas wyścigów 2
• Doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją 3
• Zaprojektowany przy współpracy z Ferrari do silników wyścigowych i modyfikowanych tuningowanych

Specyfikacje: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; Ferrari

Pojemność: 4l

Havoline ProDS VB SAE 0W-20 jest najwyższej jakości paliwooszczędnym syntetycznym olejem silnikowym, specjalnie opracowanym przy udziale zaawansowanych technologicznie dodatków, aby spełnić wymagania specyfikacji Volkswagen-Audi 508.00/509.00 w zakresie smarowania silników.

Toyota 0W20 to oryginalny olej syntetyczny marki Toyota, którego technologia opracowana jest z myślą o samochodach tej marki.

Olej dedykowany jest do samochodów z napędem hybrydowym. Podczas eksploatacji zapewnia on najwyższą ochronę w niskich temperaturach oraz natychmiastową cyrkulację płynu w silniku. Toyota 0w20 wykorzystując specjalnie składniki, zmniejsza tarcie, utrzymując zużycie paliwa na najniższym poziomie, a także zmniejsza emisję zanieczyszczeń.

• API: SP, SN

Przeznaczony do silników samochodów osobowych olej Toyota SAE 5W-30 – o właściwościach obniżających zużycie paliwa – zapewnia optymalną ochronę i osiągi jednostki napędowej, jak również wpływa na istotne obniżenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń.

Toyota 0W20 to oryginalny olej syntetyczny marki Toyota, którego technologia opracowana jest z myślą o samochodach tej marki.