MOL OLEJ HV 32 205L

MOL Hydro HV 32 to wysokiej jakości, wielosezonowy olej hydrauliczny o wysokim wskaźniku lepkości (klasa HV / HVLP). Został stworzony z myślą o urządzeniach pracujących w skrajnie trudnych i zmiennych warunkach temperaturowych. Dzięki zaawansowanemu pakietowi dodatków (w tym cynkowych dodatków przeciwzużyciowych), olej ten zapewnia stabilną pracę układu zarówno przy bardzo niskich, jak i wysokich temperaturach.

Oto szczegółowy opis jego właściwości, parametrów i zastosowania:

Kluczowe właściwości i zalety

Doskonała stabilność termiczna i ścinania: Olej zachowuje optymalną lepkość (nie gęstnieje nadmiernie w niskich temperaturach i nie staje się zbyt rzadki w wysokich). Zapewnia to precyzyjne sterowanie hydrauliką przez cały rok.
Wysoka ochrona przed zużyciem (Anti-wear): Tworzy trwały film smarny, który chroni pompy tłokowe, łopatkowe i zębate przed przedwczesnym zatarciem, nawet przy wysokich ciśnieniach.
Świetna filtrowalność: Nie blokuje filtrów hydraulicznych, nawet w obecności minimalnych ilości wody, co pozwala na wydłużenie okresów między wymianami filtrów.
Ochrona przed korozją i pienieniem: Skutecznie chroni elementy stalowe i z metali kolorowych przed rdzą, a także szybko uwalnia wydzielające się powietrze, zapobiegając zjawisku kawitacji w pompach.

Główne zastosowanie

Olej MOL Hydro HV 32 dedykowany jest przede wszystkim do urządzeń pracujących na zewnątrz, narażonych na wahania pogodowe:

Maszyny budowlane (koparki, ładowarki, dźwigi).
Maszyny rolnicze i leśne (ciągniki, kombajny, harwestery).
Układy hydrauliczne w transporcie morskim i rzecznym.
Urządzenia przemysłowe pracujące w nieogrzewanych halach lub na otwartej przestrzeni.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 2 399,99 zł

szt.

nowość

Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 4L

CASTROL EDGE PROFESSIONAL LONGLIFE LL III 5W30 to w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 187,99 zł

szt.

Eneos X Ultra 0W20 4L

Ten zaawansowany, w pełni syntetyczny olej opracowano z myślą o niskoemisyjnych silnikach benzynowych wymagających oleju o niskiej lepkości, a także silnikach benzynowych w akumulatorowych pojazdach elektrycznych (BEV) wyposażonych w Range Extender i hybrydach (HEV) oraz pojazdach hybrydowych z możliwością ładowania (PHEV), zarówno z turbosprężarką, jak i wolnossących, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, w przypadku których producent oryginalnego wyposażenia zalecił klasę lepkości 0W-20. Idealny do silników z systemem start-and-stop oraz zalecany do pojazdów marek Honda, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota i Lexus.

API SP

ILSAC GF-6A

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 189,99 zł

szt.

Madit OH HV46 10L hydrol

Hydro HV 46 to najwyższej jakości hydrauliczna ciecz robocza, którą można stosować w szerokim przedziale temperatur. Zawiera dodatek na bazie cynku ograniczający zużycie oraz mineralne oleje bazowe o starannie dobranej jakości, a także zapewnia uzyskiwanie konsekwentnie wysokich parametrów użytkowych nawet w środowisku, w którym występują duże wahania temperatury w układach przemysłowych i w mobilnych układach hydraulicznych pracujących przy wysokich obciążeniach. Zapewnia wyjątkową odporność na zużycie. W standardowej pompie łopatkowej (Vickers V104C), zużycie jest o 85% niższe niż wyznaczona wartość graniczna.

ISO 11158 HV
ISO 6743-4
ISO-L-HV

DIN 51524-3 (HVLP)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
SAE MS1004 Type HV
AFNOR NF-E-48603 (HV)

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 149,99 zł

szt.

Mercedes 5W30 MB 229.52 5L

Oryginalny w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany do najnowszych samochodów Mercedes-Benz wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne diesel spełniające normy emisji spalin EURO 5 oraz EURO 6, które wymagają olejów wykonanych w technologii Mid Saps.

Olej w pełni syntetyczny zalecany do stosowania w silnikach wysokoprężnych BlueTec wyposażonych w SCR Selektywna Redukcja Kataliczna wymagających oleju zgodnego z wymaganiami 229.52. Olej odpowiedni do stosowania w samochodach wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF.

Olej spełniający normy 229.51 został zastąpiony przez olej o normach 229.52.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 249,99 zł

szt.

Mol Essense Longlife 504/507 5W30 55L

MOL Essence Longlife 5W-30 to wysokowydajny, niskopopiołowy syntetyczny olej silnikowy o doskonałych właściwościach płynięcia, wyprodukowany przy użyciu złożonego systemu dodatków w celu zapewnienia najwyższych osiągów pojazdu i długich okresów między wymianami oleju.

Zastosowania

Silniki benzynowe i silniki diesla z naturalnym napowietrzeniem lub turbodoładowaniem samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych (masa < 3,5 tony)
Silniki diesla z naturalnym napowietrzeniem, turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa
Długie okresy między wymianami oleju w silnikach benzynowych i silnikach diesla marki VW/Skoda/Seat
Silniki diesla z systemami bezpośredniego wtrysku Common Rail i PD TDI
Pojazdy wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) lub katalizator trójdrożny
Silniki do samochodów osobowych krótko- i dalekobieżnych oraz do lekkich samochodów dostawczych (< 3,5 t)

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 3 dni

Cena: 1 289,99 zł

szt.

MOL OLEJ HV 46 205L

MOL OH-HV 46 - olej hydrauliczny

Wielosezonowy olej hydrauliczny OH-HV 46 jest produkowany z wysokorafinowanych olejów bazowych ze zrównoważonym systemem dodatków uszlachetniających (inhibitory utleniania, zużycia, pienienia i korozji). Produkt zawiera starannie dobrane dodatki poprawiające wskaźnik lepkości (VI), aby dostosować właściwości wielosezonowe i zapewnić wysoki wskaźnik VI.

UWAGA!

W PRZECIWIEŃSTWIE DO WIELU PRODUCENTÓW FIRMA MOL NIE STOSUJE DO PRODUKCJI WIĘKSZOŚCI OLEJÓW (np. MOL OH-HV 46) OLEJÓW BAZOWYCH POCHODZĄCYCH Z RECYKLINGU! MIN. DLATEGO OLEJ TEN JEST PRODUKTEM BARDZO WYSOKIEJ CZYSTOŚCI.

ZASTOSOWANIE

Wielosezonowy olej hydrauliczny Madit OH-HV 46 ma zastosowanie w układach hydraulicznych pracujących w szerokim zakresie temperatur otoczenia i roboczych. Szczególnie nadaje się do stosowania w zewnętrznych układach hydraulicznych i w mobilnych urządzeniach hydraulicznych. MOL OH-HV 46 może być stosowany w stale wysokich temperaturach (do 100°C, krótkie okresy powyżej 100°C) i pod wysokim ciśnieniem (do 400 barów). W zależności od warunków pracy okres między wymianami oleju wynosi zwykle od 6000 do 10 000 godzin pracy.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 2 499,99 zł

Motul 5100 4T 10W40 1L

Półsyntetyczny olej motocyklowy MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40 do silników czterosuwowych

Olej Technosynthese® – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli.

Wysoka odporność na ścinanie. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.

Właściwości MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:

Olej półsyntetyczny na bazie estrów.
Olej zawiera specjalne dodatki zapewniające doskonałą ochronę zębatek.
Przez większość producentów lepkość ta zalecana jest do silników posiadających hydrauliczne napinacze.
Spełnia normy: API SG/SH/SJ/SL.SM , JASO T 903:2011 MA2.

Zastosowanie MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:

Olej nadaje się do wszystkich pojemności silników, do użytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone.
Pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial.
Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprzęgłem.
Silniki spełniające normy EURO 2 lub EURO 3, wyposażone w katalizator, wtrysk paliwa.
Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA2

Zalecenia MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40:

Olej można mieszać z olejami półsyntetycznymi i mineralnymi.
Wymiana oleju: Dostosować do własnego zapotrzebowania.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 49,99 zł

szt.

Motul 7100 10W40 4L

100% syntetyczny, olej do czterosuwowych silników. Technologia Estrów. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia gładką zmianę biegów, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Przeznaczony również do układów z katalizatorem.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 239,99 zł

szt.

Motul 8100 X-max 0W40 5L

100% syntetyczny olej do wysilonych i obciążonych silników , mechaicznie i termicznie, zalecany do FORD FOCUS RS, NISSAN GT-R I 370Z

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 199,99 zł

szt.

Motul Specific 952 A1 FORD 0W20 5L

Motul Specific 952-A1 0W20 5L

Syntetyczny olej silnikowy.

Opracowany dla pojazdów marki Ford z silnikiem Diesla 1,5 l (EcoBlue). Odpowiedni do silników wymagających oleju o lepkości 0W-20 zgodnego z normą ACEA C5. Kompatybilny z układami oczyszczania spalin.

Właściwości Motul Specific 952-A1 0W20:

Wysoka Wydajność:Zapewnia wyjątkową odporność filmu olejowego, ułatwiając rozruch na zimno i zmniejszając tarcie w silniku.
Optymalne Smarowanie: Utrzymuje ciśnienie oleju i obniża temperaturę pracy silnika, co przekłada się na dłuższą żywotność.
Odporność na Zużycie: Dzięki swoim wyjątkowym właściwościom smarnym zapewnia wysoki poziom odporności na zużycie, wysokie temperatury i utlenianie.
Redukcja Osadów: Zmniejsza powstawanie osadów i umożliwia doskonałą kontrolę zużycia oleju.
Właściwości Ochronne: Posiada właściwości przeciwzużyciowe, antykorozyjne i przeciwpieniące, co zapewnia pełną ochronę silnika.
Przyjazny dla Środowiska: Zmniejsza zużycie paliwa, minimalizując emisję gazów cieplarnianych (CO2), co przyczynia się do ochrony środowiska.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 236,99 zł

szt.

nowość

Motul Specific 948B 5W20 5L

100% syntetyczny olej silników Ford Europe Group - Ford, Land Rover, Jaguar, Volvo.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 226,99 zł

szt.

ORLEN AGRO STOU 10W40 olej wielofunkcyjny 5L

Uniwersalny, wielofunkcyjny olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny do sprzętu rolniczego.

Zastosowanie

ORLEN OIL AGRO STOU 10W-40 przeznaczony jest do stosowania głównie w sprzęcie rolniczym do smarowania silników, różnego typu przekładni, sprzęgieł, w mokrych hamulcach a także w systemach hydraulicznych. Może być stosowany w skrzyniach biegów Powershift. Zalecany do zespołów z wymaganiami Limited Slip.

Normy, aprobaty, specyfikacje

API: CF-4/GL-4

ACEA: E2

ISO: HV

DIN: HVLP

Lepkość:

SAE: 10W-40

ZETOR Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra

Spełnia wymagania:

John Deere JDM J 27,

Massey Ferguson M1139,

Massey Ferguson M1144,

Massey Ferguson M1145,

Ford M2C 159B,

Allison C-4,

Caterpillar TO-2,

ZF TE-ML 06B,

ZF TE-ML 06C,

ZF TE-ML 07B,

Mercedes-Benz 227.1, 228.1,228.3,

MAN 271,

MIL-L-2104D,

Perkins.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 109,99 zł

szt.

Oryginalny olej VOLVO VDS-5 5W30 20L

Oryginalny olej najwyższej jakości paliwooszczędny syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników wysokoprężnych.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 799,99 zł

SHELL Helix Professional AF 5W30 4L A5/B5

Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marki Ford i Hyundai oraz silników wymagających olejów spełniających normy API SL, ILSAC GF-2 albo ACEA A5/B5

Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych potwierdzających, że spełnia wymagania WSS-M2C913-C dla oleju silnikowego

Specyfikacje:

ACEA A5/B5;

Ford WSS-M2C913-C,

WSS-M2C913-D;

Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 159,99 zł

szt.

SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W30 5L

Specyfikacje: ACEA C3; API SN/CF; BMW LL-04; MB 229.51

Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marek BMW i Mercedes-Benz, oraz silników wymagających olejów spełniających normy API SN/CF albo ACEA C3

Shell ściśle współpracuje z firmą Mercedes-Benz, prowadząc badania nad rozwojem środków smarnych

Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych potwierdzających, że spełnia wymagania MB 229.511 dla oleju silnikowego

Formuła low-SAPS zapewnia długą żywotność katalizatora

Zmniejszają lotność oleju, ograniczając jego zużycie i konieczność uzupełniania

Przewyższa wymagania dotyczące oszczędności paliwa stawiane przed samochodami BMW

Skuteczność w usuwaniu osadów z zabrudzonych silników do czterech razy większa od oleju mineralnego

Wysoki poziom przeciwutleniaczy zapewnia doskonałą ochronę przed utlenianiem

Pozwala utrzymywać lepkość i właściwości oleju na stałym poziomie przez cały okres eksploatacji, również pomiędzy wymianami

Testy Własne Firmy Mercedes-Benz

Przeszedł pozytywnie test szlamu MB M271
Przeszedł pozytywnie test zużycia krzywek i pierścieni tłoków MB M271
Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL -099-08) oceniając zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów i osadów w silniku
Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa MB NEDC

Dostępność: W magazynie

Cena: 184,99 zł

szt.

TEXACO Havoline ProDS VB SAE 0W20 4L

Havoline ProDS VB SAE 0W-20 jest najwyższej jakości paliwooszczędnym syntetycznym olejem silnikowym, specjalnie opracowanym przy udziale zaawansowanych technologicznie dodatków, aby spełnić wymagania specyfikacji Volkswagen-Audi 508.00/509.00 w zakresie smarowania silników.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 194,99 zł

Toyota Oil Advaced Fuel Economy Extra 0W20 5L

Toyota 0W20 to oryginalny olej syntetyczny marki Toyota, którego technologia opracowana jest z myślą o samochodach tej marki.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 299,99 zł

szt.