Olej TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 opracowany w technologii syntetycznej, przeznaczony do stosowania zwłaszcza tam, gdzie wymagane są dłuższe okresy między wymianami oleju oraz doskonała odporność na utlenianie.

Olej ten zalecany jest do silników benzynowych oraz diesla.

Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu.

ACEA A3/B4

API SN/CF

Specyfikacje:

VOLKSWAGEN 502.00 / 505.00

MERCEDES-BENZ 229.5

BMW BMW–LL-01

PORSCHE A40

CHRYSLER MS-12991

FIAT 9.55535-M2

Olej TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 opracowany w technologii syntetycznej, przeznaczony do stosowania zwłaszcza tam, gdzie wymagane są dłuższe okresy między wymianami oleju oraz doskonała odporność na utlenianie.

Olej ten zalecany jest do silników benzynowych oraz diesla.

Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu.

Specyfikacje:

VOLKSWAGEN 502.00 / 505.00

MERCEDES-BENZ 229.5

BMW BMW–LL-01

PORSCHE

Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN.

Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszeniezużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych w systemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter).

- Zalecany jest do stosowania w najnowocześniejszych silnikach wysokoprężnych, również wyposażonych w filtry DPF, jak również w większości silników benzynowych.

Może być także stosowany w silnikach starszej konstrukcji,produkowanych po roku 1999.

- Specjalnie opracowany tak, aby spełniał wymagania najsurowszych norm i specyfikacji.

- Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w nawetekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN.

Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszeniezużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych w systemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter).

- Zalecany jest do stosowania w najnowocześniejszych silnikach wysokoprężnych, również wyposażonych w filtry DPF, jak również w większości silników benzynowych.

Może być także stosowany w silnikach starszej konstrukcji,produkowanych po roku 1999.

- Specjalnie opracowany tak, aby spełniał wymagania najsurowszych norm i specyfikacji.

- Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w nawetekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Olej wykonany w technologii syntetycznej opracowany we współpracy z koncernem PSA - Peugeot, Citroën, DS.

Olej wykonany w technologii syntetycznej opracowany we współpracy z koncernem PSA - Peugeot, Citroën, DS.

Generacja oleju silnikowego typu Low SAPS specjalnie opracowanego w celu spełnienia wymagań technicznych najnowszych pojazdów m.in. grupy Volkswagen.
Jest to nowoczesny produkt, który optymalizuje sposób działania systemów ograniczających emisję związków toksycznych w spalinach (np. filtrów cząstek stałych, DPF). Olej ten jest odpowiedni do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych w tym najnowszych spełniających normy Euro 5 i Euro 6. Zalecany do najbardziej ekstremalnych warunków użytkowania (jazda sportowa, częste rozruchy, jazda miejska i autostradowa).

BMW : BMW LL-04
DAIMLER : MB-Approval 229.51
PORSCHE : Porsche C30
VAG : VW 504.00 ,VW 507.00
DAIMLER : MB-Approval 229.31

Generacja oleju silnikowego typu Low SAPS specjalnie opracowanego w celu spełnienia wymagań technicznych najnowszych pojazdów m.in. grupy Volkswagen.
Jest to nowoczesny produkt, który optymalizuje sposób działania systemów ograniczających emisję związków toksycznych w spalinach (np. filtrów cząstek stałych, DPF). Olej ten jest odpowiedni do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych w tym najnowszych spełniających normy Euro 5 i Euro 6. Zalecany do najbardziej ekstremalnych warunków użytkowania (jazda sportowa, częste rozruchy, jazda miejska i autostradowa).

BMW : BMW LL-04
DAIMLER : MB-Approval 229.51
PORSCHE : Porsche C30
VAG : VW 504.00 ,VW 507.00
DAIMLER : MB-Approval 229.31

Wysokiej jakości specjalny olej przekładniowy zaprojektowany specjalnie dla do synchronizowanych ręcznych skrzyń biegów, osi napędowych, przekładni hipoidalnych. Zapewnia oszczędność paliwa. Wysoki wskaźnik lepkości gwarantujący bardzo dobre smarowanie. Doskonała stabilność termiczna. Podwyższone własności przeciwzużyciowe i EP dla zoptymalizowania smarowania hipoidalnych i zwykłych osi. Wysoka odporność na ścinanie. Doskonałe właściwości antypienne, przeciwrdzewne i przeciwkorozyjne. Łatwość zmiany biegów zarówno w niskich jak i w wysokich temperaturach.

Pozwala wydłużyć okresy pomiędzy wymianami oleju.

Aprobaty/Poziomy sprawności

API GL-4+

PSA PEUGEOT CITROËN B71 2330

OLEJ TOTAL QUARTZ INEO RCP 5W30 5L

Quartz Ineo RCP 5W-30 to olej stworzony na zaawansowanej technologii syntetycznej opracowany specjalnie dla turbodoładowanych silników wysokoprężnych 1.5 BlueHDi (DV5R) produkowanych do 02/2023r.

Quartz Ineo RCP 5W-30 jest również zalecany przez Stellantis do stosowania w silnikach benzynowych wolnossących i turbo EB2 Gen1 i 2 (1,2L PureTech).

Rekomendowany również do silnika 2.0 HDI – DW10F i 2.2 HDI - DW12RU stosowanego w samochodach osobowych i dostawczych.

Quartz Ineo RCP 5W-30 jest wynikiem wspólnych badań zespołów technicznych Stellantis i działu badawczo-rozwojowego TotalEnergies. Innowacyjna technologia, opracowana specjalnie dla silników DV5R, zapewnia on wydłużenie żywotność silnika, jego podzespołów i optymalizuje czystość elementów silnika.

Zatwierdzony i rekomendowany przez Stellantis, Quartz Ineo RCP 5W-30 z Technologią Age-Resistance zapewnia wyjątkową ochronę przed zużyciem, optymalizując jednocześnie emisję CO2, dzięki czemu silnik pozostaje młodszy na dłużej.

Normy i specyfikacje:

• ACEA C3
• API SN PLUS
• PSA B71 2290
• PSA B71 2297
• STELLANTIS FPW9.55535/03

W pełni syntetyczny olej TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W30 jest jednym z najnowocześniejszych środków smarnych w całej gamie produktów firmy TOTAL. Skład oleju zoptymalizowano pod takim kątem, aby zapewnić nowoczesnych silnikom z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa jak najlepsze warunki do pracy. Przy stosowaniu oleju TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W30 istnieje możliwość wydłużenia przebiegów pomiędzy kolejnymi wymianami oleju. Niezależne testy wg standardu M111 FE ACEA potwierdziły obniżone zużycie paliwa (nawet o 3%) w porównaniu do konkurencyjnych olejów w tej samej klasie lepkościowej. Olej TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W30 ułatwia rozruch w warunkach zimowych temperatur, bardzo szybko osiągając wymagane ciśnienie i temperaturę pracy. Dzięki znacznej domieszce detergentów i składników przeciwkorozyjnych wnętrze silnika nie przejawia żadnych oznak zużycia nawet po wielu tysiącach kilometrów.