OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE

Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o lepkości 0w20 spełniającego normy C5 C6. Przeznaczony do szerokiej gamy europejskich i azjatyckich pojazdów o wysokich osiągach.

Przeznaczenie:

ACEA C5, C6, API SQ, SP, SP RC, SN PLUS, SN PLUS RC, SN, ILSAC GF-7A, GF-6A, GF-5A, BMW/MINI Longlife-17 FE+ (LL-17 FE+), BMW/MINI Longlife-14 FE+ (LL-14 FE+), Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Jaguar Land Rover STJLR 03.5006, MB 229.72 , MB 229.71, Opel/Vauxhall 0V0401547-A20, Volvo VCC RBSO-2AE, marki azjatyckie

Cechy i korzyści:

• wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych
• wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE
• olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach
• najnowsza technologia mid SAPS chroni zarówno silnik jak i systemy oczyszczania spalin

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych.

STOSOWANIE:

Polecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności od 2 litrów (z- lub bez- turbo).

Mobil 1 ESP 0W-30 to wysokiej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy o lepkości 0W-30, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Formuła oleju zapewnia skuteczną ochronę jednostki napędowej podczas rozruchu w niskich temperaturach, pomaga ograniczyć zużycie paliwa oraz utrzymać silnik w czystości.

Olej spełnia wymagania klasy ACEA C3 i specyfikacji 504, dzięki czemu może być stosowany w pojazdach wymagających oleju niskopopiołowego, kompatybilnego z filtrami cząstek stałych oraz nowoczesnymi układami oczyszczania spalin. Zaawansowana technologia dodatków ogranicza powstawanie osadów, chroni przed zużyciem i wspiera niezawodną pracę silnika w różnych warunkach eksploatacji.

Opakowanie zawiera 5 litrów oleju Mobil 1 ESP 0W-30. Przed zastosowaniem należy sprawdzić wymagania producenta pojazdu dotyczące lepkości i specyfikacji oleju.

MOL Essence Longlife 5W-30 to wysokowydajny, niskopopiołowy syntetyczny olej silnikowy o doskonałych właściwościach płynięcia, wyprodukowany przy użyciu złożonego systemu dodatków w celu zapewnienia najwyższych osiągów pojazdu i długich okresów między wymianami oleju.

MOL Essence Longlife 5W-30 to wysokowydajny, niskopopiołowy syntetyczny olej silnikowy o doskonałych właściwościach płynięcia, wyprodukowany przy użyciu złożonego systemu dodatków w celu zapewnienia najwyższych osiągów pojazdu i długich okresów między wymianami oleju.

MOL Essence Longlife 5W-30 to wysokowydajny, niskopopiołowy syntetyczny olej silnikowy o doskonałych właściwościach płynięcia, wyprodukowany przy użyciu złożonego systemu dodatków w celu zapewnienia najwyższych osiągów pojazdu i długich okresów między wymianami oleju.

Syntetyczny środek smarny Technosynthese® specjalnie zaprojektowany do samochodów napędzanych silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, wolnossącymi lub turbodoładowanymi, z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim. Zapewnia doskonałą czystość silnika i wysoką ochronę, wydłużając jego żywotność. Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego i biopaliw. Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi lub podręcznikiem pojazdu.

Olej Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W40 został opracowany tak, aby spełniać wymagania najnowszych silników o wysokich osiągach, używanych zarówno do użytku codziennego, jak i sportowego. Idealny do pojazdów europejskich, olej ten jest kompatybilny z silnikami N/A, turbodoładowanymi, benzyną, olejem napędowym, wtryskiem lub gaźnikiem, wykorzystującymi wszystkie rodzaje paliw (ołowiowe i bezołowiowe, olej napędowy, LPG i E85), z katalizatorem lub bez.

Wzmocniona syntetyczna baza Technosynthese ogranicza lotność tego oleju. Zapewnia bardzo wysoką smarowność, zmniejszając tarcie i wytrzymując wysokie temperatury: wydłużone okresy między wymianami, ograniczone zużycie smaru. Olej ten spełnia normy API SP i ACEA A3/B4.

• ACEA A3/B4
• API SP
• MB 229.3
• PSA B71 2300
• Renault RN0700/RN0710
• VW 501 01 / 505 00

W 100% syntetyczny olej specjalnie opracowany do silników turbodoładowanych benzynowych i Diesla także z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Zalecany do   wysilonych silników (np. BMW, FORD, MERCEDES oraz PORSCHE). Doskonałe własności przeciwzużyciowe. Najwyższa stabilność w wysokich   temperaturach. Podwyższone osiągi i lepsze przyspieszenie. Zastępuje oleje 8100 X-lite 0W30 oraz poprzednią wersję 8100 X-max 0W40.  

Olej do silników 4-suwowych o wysokich osiągach. Do zastosowań profesjonalnych

100% SYNTETYCZNY - TECHNOLOGIA PODWÓJNYCH ESTRÓW SAE 5W-30

POJEMNOŚĆ 2L

Olej gamy 300V opracowany w technologii ESTER Core.

Reputacja firmy MOTUL w zakresie opracowywania wysokowydajnych olejów syntetycznych na bazie estrów jest obecnie ogólnoświatowa.
Nowa seria Motul 300V zawiera najnowsze osiągnięcia w ekskluzywnej technologii ESTER Core®, aby wydobyć maksymalną moc silnika przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności i ochrony przed zużyciem.
Ta nowa formuła wyścigowa obejmuje teraz kompatybilność ze wszystkimi paliwami, w tym bioetanolem (E85), filtrami cząstek stałych i nową technologią silników LPSI (Low Speed Pre Ignition).
Technologia ESTER Core® oferuje zoptymalizowaną polaryzację dla maksymalnej przyczepności filmu olejowego, aby zwiększyć ochronę silnika w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Ta unikalna dla serii 300 V technologia oferuje wiele korzyści:
- Zwiększona moc dzięki zmniejszeniu tarcia dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego przy wszystkich prędkościach obrotowych silnika
- Niezawodność i wysoka odporność na ścinanie dla maksymalnej wytrzymałości filmu olejowego i mniejszego zużycia silnika
- Dłuższa żywotność przy zwiększonej odporności na utlenianie dla dłuższej żywotności silnika i oleju
- Zwiększony podbieracz z maksymalną przyczepnością filmu olejowego dla szybkich obrotów silnika
- Łatwiejsze uruchamianie dzięki szybkiemu wzrostowi ciśnienia oleju i optymalnemu przepływowi oleju
- Mniejsze zużycie oleju dzięki niskiej lotności i parowaniu oleju pomaga kontrolować zużycie oleju
- Dobra detergencja zapewniająca lepszą czystość silnika

Olej do silników 4-suwowych o wysokich osiągach. Do zastosowań profesjonalnych

100% SYNTETYCZNY - TECHNOLOGIA PODWÓJNYCH ESTRÓW SAE 15W-50

POJEMNOŚĆ 2L

Olej do silników 4-suwowych o wysokich osiągach. Do zastosowań profesjonalnych

100% SYNTETYCZNY - TECHNOLOGIA PODWÓJNYCH ESTRÓW SAE 15W-50

Reputacja firmy MOTUL w zakresie opracowywania wysokowydajnych olejów syntetycznych na bazie estrów jest obecnie ogólnoświatowa.
Nowa seria Motul 300V zawiera najnowsze osiągnięcia w ekskluzywnej technologii ESTER Core®, aby wydobyć maksymalną moc silnika przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności i ochrony przed zużyciem.
Ta nowa formuła wyścigowa obejmuje teraz kompatybilność ze wszystkimi paliwami, w tym bioetanolem (E85), filtrami cząstek stałych i nową technologią silników LPSI (Low Speed Pre Ignition).

Technologia ESTER Core® oferuje zoptymalizowaną polaryzację dla maksymalnej przyczepności filmu olejowego, aby zwiększyć ochronę silnika w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Olej w technologii Ester Core® do doładowanych lub wolnossących 4-suwowych silników benzynowych i wysokoprężnych, wyposażonych w układy wtryskowe lub zasilanie gaźnikowe. Z katalizatorem lub bez. Przeznaczony do profesjonalnych rajdów i wyścigów. Referencje:  SUBARU WRT, WRC, Formuła Renault.  Przewyższa wymagania ACEA i API.

Ta unikalna dla serii 300 V technologia oferuje wiele korzyści:
- Zwiększona moc dzięki zmniejszeniu tarcia dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego przy wszystkich prędkościach obrotowych silnika
- Niezawodność i wysoka odporność na ścinanie dla maksymalnej wytrzymałości filmu olejowego i mniejszego zużycia silnika
- Dłuższa żywotność przy zwiększonej odporności na utlenianie dla dłuższej żywotności silnika i oleju
- Zwiększony podbieracz z maksymalną przyczepnością filmu olejowego dla szybkich obrotów silnika
- Łatwiejsze uruchamianie dzięki szybkiemu wzrostowi ciśnienia oleju i optymalnemu przepływowi oleju
- Mniejsze zużycie oleju dzięki niskiej lotności i parowaniu oleju pomaga kontrolować zużycie oleju
- Dobra detergencja zapewniająca lepszą czystość silnika

Reputacja firmy MOTUL w zakresie opracowywania wysokowydajnych olejów syntetycznych na bazie estrów jest obecnie ogólnoświatowa.
Nowa seria Motul 300V zawiera najnowsze osiągnięcia w ekskluzywnej technologii ESTER Core®, aby wydobyć maksymalną moc silnika przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności i ochrony przed zużyciem.
Ta nowa formuła wyścigowa obejmuje teraz kompatybilność ze wszystkimi paliwami, w tym bioetanolem (E85), filtrami cząstek stałych i nową technologią silników LPSI (Low Speed Pre Ignition).

Technologia ESTER Core® oferuje zoptymalizowaną polaryzację dla maksymalnej przyczepności filmu olejowego, aby zwiększyć ochronę silnika w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Olej w technologii Ester Core® do doładowanych lub wolnossących 4-suwowych silników benzynowych i wysokoprężnych, wyposażonych w układy wtryskowe lub zasilanie gaźnikowe. Z katalizatorem lub bez. Przeznaczony do profesjonalnych rajdów i wyścigów. Referencje:  SUBARU WRT, WRC, Formuła Renault.  Przewyższa wymagania ACEA i API.

Ta unikalna dla serii 300 V technologia oferuje wiele korzyści:
- Zwiększona moc dzięki zmniejszeniu tarcia dla maksymalnej mocy i momentu obrotowego przy wszystkich prędkościach obrotowych silnika
- Niezawodność i wysoka odporność na ścinanie dla maksymalnej wytrzymałości filmu olejowego i mniejszego zużycia silnika
- Dłuższa żywotność przy zwiększonej odporności na utlenianie dla dłuższej żywotności silnika i oleju
- Zwiększony podbieracz z maksymalną przyczepnością filmu olejowego dla szybkich obrotów silnika
- Łatwiejsze uruchamianie dzięki szybkiemu wzrostowi ciśnienia oleju i optymalnemu przepływowi oleju
- Mniejsze zużycie oleju dzięki niskiej lotności i parowaniu oleju pomaga kontrolować zużycie oleju
- Dobra detergencja zapewniająca lepszą czystość silnika

Olej do silników 4-suwowych o wysokich osiągach. Do zastosowań profesjonalnych

100% SYNTETYCZNY - TECHNOLOGIA PODWÓJNYCH ESTRÓW SAE 5W-50

POJEMNOŚĆ 2L

Olej do silników 4-suwowych o wysokich osiągach. Do zastosowań profesjonalnych

100% SYNTETYCZNY - TECHNOLOGIA PODWÓJNYCH ESTRÓW SAE 20W-60

POJEMNOŚĆ 2L

Olej do silników 4-suwowych o wysokich osiągach. Do zastosowań profesjonalnych

100% Syntetyczny - TECHNOLOGIA PODWÓJNYCH ESTRÓW SAE 0W-20

POJEMNOŚĆ 2L

Syntetyczny olej Technosynthese® specjalnie opracowany do samochodów osobowych, pickupów i lekkich pojazdów użytkowych, napędzanych silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, wolnossącymi lub turbodoładowanymi, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, gaźnikiem lub wtryskiem, z katalizatorem lub bez. Nadaje się do wielu rodzajów paliw: benzyny ołowiowej i bezołowiowej, LPG i oleju napędowego. Kompatybilny z katalizatorami.

Symbol towaru: 10W30 PROTECT 5L

Właściwości i funkcje:

• Rodzaj 4T
• Rodzaj produktu 4100
• Lepkość 10W-30
• Klasa API: API PERFORMANCE CG-4 / SL

Syntetyczny środek smarny Technosynthese® specjalnie zaprojektowany do samochodów napędzanych silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, wolnossącymi lub turbodoładowanymi, z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim. Zapewnia doskonałą czystość silnika i wysoką ochronę, wydłużając jego żywotność. Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego i biopaliw. Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi lub podręcznikiem pojazdu.

Olej silnikowy wykonany w technologii Technosynthese® specjalnie zaprojektowany do samochodów napędzanych silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, wolnossącymi lub turbodoładowanymi, z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim. Zapewnia doskonałą czystość silnika i wysoką ochronę, wydłużając jego żywotność. Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego i biopaliw. Kompatybilny z katalizatorami.

Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi lub instrukcją obsługi pojazdu.

ZASTOSOWANIE: OLEJE SILNIKOWE

TYP SILNIKA: 4-SUWOWY

ZAKRES PRODUKTÓW: SAMOCHODY OSOBOWE

SPECYFIKACJE ACEA: ACEA A3/B4

SPECYFIKACJE API: API PERFORMANCE SP

LEPKOŚĆ: 15W50

Kod produktu 113163

MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40 to zaawansowany syntetyczny olej Technosynthese® zapewniający wysoką ochronę silnika. Rekomendowany dla większości europejskich producentów samochodów, takich jak MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat i Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) oraz RENAULT. Specjalnie zaprojektowany dla samochodów wyposażonych w silniki benzynowe i Diesla, o konstrukcji z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, o mocy naturalnej lub turbodoładowanej. MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40 zapewnia wysoką ochronę silnika i chroni przed ryzykiem nieprawidłowych spalanych LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego i biopaliw. Ponadto, jest kompatybilny z katalizatorami (CAT)