Producenci
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
-
BMW
(4)
-
CASTROL
(53)
-
COMMA
(17)
-
ELF
(17)
-
ENEOS
(49)
-
FANFARO
(5)
-
FORD
(2)
-
GM
(6)
-
GULF
(1)
-
HONDA
(2)
-
JASOL
(4)
-
LIQUI MOLY
(24)
-
MANNOL
(5)
-
MAZDA
(7)
-
MERCEDES
(4)
-
MILLERS
(65)
-
MOBIL
(20)
-
MOL
(3)
-
MOPAR
(3)
-
Motul
(109)
-
NISSAN
(4)
-
ORLEN
(36)
-
PEMCO
(3)
-
QUALITIUM
(29)
-
SELENIA
(3)
-
SHELL
(28)
-
STIHL
(1)
-
Texaco
(55)
-
TOTAL
(12)
-
TOYOTA
(8)
-
VALVOLINE
(23)
-
VW
(4)
-
ZGODEX
(1)
Dostępność
Cena
-
od
do
Motul Classic Oil 20W50 2L
Olej specjalnie opracowany do silników zbudowanych w latach 1950–70. Wielosezonowy mineralny mineralny olej silnikowy o średnim poziomie detergentów, kompatybilny z uszczelkami elastomerowymi.
Olej 20W50 spełnia normy z lat 1950 - 1970 (API SF / CC), jednocześnie korzystając z zaawansowanej technologii środków smarnych Motul.
Lepkość doskonale nadaje się do zmniejszonych luzów roboczych silnika, ze względu na znaczny postęp w czasie lat 50-70, jeśli chodzi o metalurgię, odlewanie i obróbkę skrawaniem. Właściwości antykorozyjne i przeciwzużyciowe.
API SF/CC
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul CLASSIC OIL 20W50 5L
Olej do silników benzynowych i Diesla. Specjalnie opracowany do zabytkowych samochodów i motocykli SAE 20W-50
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Classic Oil 2100 15w50 2L
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Hybrid 0W12 1L
100 % syntetyczny olej do pojazdów hybrydowych SAE 0W12 ,
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Hybrid 0W8 1L
W 100% syntetyczny olej silnikowy do benzynowych silników spalinowych specjalnie opracowany do pojazdów hybrydowych (H.E.V.) i hybrydowych typu Plug-in (P.H.E.V) wymagających oleju klasy lepkości SAE 0W8. (Sprawdź dane w instrukcji pojazdu). Paliwooszczędny, doskonały zimny start silnika, niskie zużycie oleju, kompatybilny z układami katalitycznymi.Zalecenia: Honda Hybrid, Toyota Hybrid
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Ngen Hybrid 0W12 4L
100 % syntetyczny olej do pojazdów hybrydowych SAE 0W12 ,
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Ngen Hybrid 0W30 1L
MOTUL NGEN HYBRID 0W30 1L
STANDARDS API SERVICE SP-RC
ILSAC GF-6A
USDA BioPreferred Program
RECOMMENDATIONS HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
Syntetyczny olej silnikowy pochodzenia biologicznego „oszczędzający paliwo”, specjalnie zaprojektowany do hybrydowych pojazdów elektrycznych (H.E.V) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (P.H.E.V) wyposażonych w najnowsze silniki benzynowe, z turbodoładowaniem lub wolnossącym, z wtryskiem bezpośrednim lub pośrednim, zaprojektowane do stosowania SAE 0W Olej -30 o niskim tarciu i niskiej lepkości HTHS (High Temperatura High Shear) (≥ 2,9 mPa.s).
MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 został opracowany specjalnie z myślą o wyzwaniach technicznych stawianych przez samochody benzynowe hybrydowe, takich jak rozcieńczanie paliwa, emulsja wodna , duża liczba zdarzeń stop/start i niższa temperatura oleju. Ta najnowocześniejsza formuła jest częścią zupełnie nowej, zrównoważonej koncepcji Motul, ponieważ zawiera 25% bazy organicznej (w 100% odnawialnej, syntetycznej bazy olejowej na bazie roślin) i jest wypełniona olejem Motul, który pochodzi w 50% z recyklingu i w 100% nadaje się do recyklingu. plastikowa puszka. Ta organiczna baza wykorzystująca niekopalne materiały odnawialne ogranicza wpływ na środowisko i pozwala firmie Motul zmniejszyć swój ślad węglowy o 25% podczas procesu produkcyjnego. MOTUL NGEN to popularna nazwa określająca zrównoważone asortymenty firmy Motul wykorzystujące różne technologie w formułach i opakowaniach w celu zmniejszenia swojego śladu węglowego. Ta dedykowana formuła może być również stosowana do silników benzynowych wymagających oleju o klasie lepkości SAE 0W-30 lub środka smarnego „Fuel Economy” o klasie lepkości 30, z API SP-RC, API SP i/lub ILSAC GF -6A.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 nadaje się także do pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo (B.E.V) wyposażonych w termiczny silnik benzynowy, wykorzystywany jako przedłużacz zasięgu. Kompatybilny z katalizatorami i filtrami cząstek stałych. Ten rodzaj oleju może nie nadawać się do stosowania w niektórych silnikach . W razie wątpliwości zapoznaj się z instrukcją obsługi.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL OLEJ 6100 SYN-CLEAN FE 5W30 1L
MOTUL 6100 SYN-CLEAN FE 5W30
olej Technosynthese®, który jednocześnie zapewnia zaawansowaną ekonomię paliwową oraz ochronę. Specjalnie zaprojektowany dla nowoczesnych samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, spełniających normy emisji Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) oraz "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%), lub oleju silnikowego klasy ACEA C2 o niskiej lepkości, niskim HTHS (≥ 2,9 mPa.s) i "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%). Odpowiedni tam, gdzie wymagany jest olej "Fuel Economy" zgodny z normą ACEA C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) oraz filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do użycia w niektórych silnikach. W przypadku wątpliwości zawsze należy się kierować instrukcją obsługi pojazdu.
ACEA C2/C3API SP
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL OLEJ 6100 SYN-CLEAN FE 5W30 5L
MOTUL 6100 SYN-CLEAN FE 5W30
olej Technosynthese®, który jednocześnie zapewnia zaawansowaną ekonomię paliwową oraz ochronę. Specjalnie zaprojektowany dla nowoczesnych samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, spełniających normy emisji Euro 4, 5 lub 6, wymagających oleju silnikowego klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości HTHS (> 3,5 mPa.s) oraz "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%), lub oleju silnikowego klasy ACEA C2 o niskiej lepkości, niskim HTHS (≥ 2,9 mPa.s) i "Mid SAPS" z obniżoną zawartością popiołu siarczanowego (≤ 0,8%), fosforu (≤ 0,09%) i siarki (≤ 0,3%). Odpowiedni tam, gdzie wymagany jest olej "Fuel Economy" zgodny z normą ACEA C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) oraz filtrami cząstek stałych (DPF). Może być nieodpowiedni do użycia w niektórych silnikach. W przypadku wątpliwości zawsze należy się kierować instrukcją obsługi pojazdu.
ACEA C2/C3API SP
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul Protec 10W40 20L
Półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników Diesla i benzynowych o wysokich charakterystykach pracy - możliwość aplikacji w silnikach zasilanych gazem LPG - silniki z lub bez turbodoładowania, z katalizatorem lub bez - silniki o wydłużonych okresach wymiany oleju – tam, gdzie jest to podane przez producentów silników - silniki wyeksploatowane ZALETY Olej Qualitium Protec 10W/40 gwarantuje mniejsze zużycie oleju nawet o 20% - w porównaniu do analogicznych olejów. - zapewnia doskonałą ochronę silnika - maksymalnie wydłużając jego żywotność - zmniejsza zużycie paliwa - wykazuje stabilność na utlenienie w każdych warunkach pracy - redukuje ubytki oleju w starych silnikach
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul Specific 508/509 0W20 5L
Specjalnie zaprojektowany dla najnowszych aut grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) wyposażonych w silniki spełniające normę EURO VI
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 9.55535/03 5W30 5L
W 100% syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności, Fuel Economy specjalnie zaprojektowany do najnowszych pojazdów STELLANTIS z grupy PSA (Peugeot, Citrou00ebn, DS, Opel) i FCA (Fiat, Chrysler, Jeep) wyposażonych w silniki diesla BlueHDi z SCR (Selective Catalitic Reduction - NOx) i niektóre silniki benzynowe PureTech, które wymagają oleju silnikowego FPW9.55535/03 i spełniają normy emisji Euro 4, 5 lub 6.
Nadaje się do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych, które wymagają środka smarnego zgodnego ze specyfikacjami FPW9.55535/03, takich jak OPEL, VAUXHALL lub TOYOTA. Nadaje się również do wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, które wymagają środka smarnego zgodnego ze stopniem lepkości 5W-30, Fuel Economy i ACEA C3. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul Specific DEXOS2 5W30 5L
W pełni syntetyczny olej, opracowany w technologii 'MID SAPS" zgodnie z normami GM EUROPE, spełnia normy emisji spalin Euro IV i Euro V.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 0720 5W30 1L -Renault
Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 0720 5W30 20L Renault
Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 0720 5W30 5L Renault
Motul Specific 0720 5w30 to 100% syntetyczny olej do najnowszej generacji silników Renault .
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 2312 0W30 1L
Najwyższej jakości w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji silników Diesla "BlueHDi".
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 2312 0W30 5L
Najwyższej jakości w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji silników Diesla "BlueHDi".
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul SPECIFIC 508/509 0W20 1L
Specjalnie zaprojektowany dla najnowszych aut grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) wyposażonych w silniki spełniające normę EURO VI
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 5122 0W20 5L
W 100% syntetyczny paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do samochodów Jaguar oraz Land Rover wyposażonych w silniki benzynowe wymagających oleju zaaprobowanego zgodnie z wymaganiami ST.JLR 51.5122. Zapewnia wysoką paliwooszczedność jednocześnie z ochroną silnika. Kompatybilny z układami katalitycznymi (CAT).(CAT).
ACEA C5
JAGUAR LAND ROVER – STJLR.51.5122
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 948B 5W20 1L
100% syntetyczny olej silników Ford Europe Group - Ford, Land Rover, Jaguar, Volvo.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific 948B 5W20 5L
100% syntetyczny olej silników Ford Europe Group - Ford, Land Rover, Jaguar, Volvo.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific RBS0-2AE 0W20 1L
100% synetyczny olej dedykowany do silników Volvo najnowszej generacji E - DRIVE benzynowych i wysokoprężnych . Poprzez zmniejszenie tarcia silnika zapewnia znacznie większą moc i mniejsze zużycie paliwa znacząco.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Specific RBS0-2AE 0W20 5L
100% synetyczny olej dedykowany do silników Volvo najnowszej generacji E - DRIVE benzynowych i wysokoprężnych . Poprzez zmniejszenie tarcia silnika zapewnia znacznie większą moc i mniejsze zużycie paliwa znacząco
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Stabilizer Gasoline Auto 100ml
MOTUL STABILIZER GASOLINE AUTO 100ML
Dostępność: spodziewana dostawa
Orlen Max expert C4 5W30 1L
MaxExpert C4 5W-30 smarowanie silnika w każdych warunkach pracy zarówno w mieście jak i na trasach szybkiego ruchu. Dzięki niskiej lepkości szybko dociera do węzłów tarcia zwłaszcza w zimie, co zapewnia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Zalecany do silników zarówno z turbodoładowaniem lub bez w pojazdach wyposażonych w urządzenia obróbki spalin takie jak: DPF i TWC.
Odpowiedni do samochodów spełniających normy Euro 6.
Normy, aprobaty, specyfikacje
Mercedes-Benz 229.51
Mercedes-Benz 226.51
Dostępność: W magazynie
Orlen Classic Diesel SEMI 10W40 1L
Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników Diesla. Dzięki idealnej kompozycji olejów bazowych i specjalnie wyselekcjonowanemu pakietowi dodatków uszlachetniających gwarantuje optymalną ochronę silnika zarówno latem jak i zimą, zapewnia optymalne smarowanie i ochronę silnika już od momentu rozruchu.
Gwarantuje:
- wysokie osiągi w szerokim zakresie warunków eksploatacji
- równowagę pracy silnika nawet przy dużych obciążeniac
- świetną odporność na utlenianie i stabilność termiczn
- długotrwałą ochronę silnika przed osadam
- doskonałą neutralizację kwasów
-
Normy, aprobaty, specyfikacje
Spełnia wymagania:
Mercedes – Benz 229.1
Jakość:
API: CF
Lepkość:
SAE: 10W-40
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Classic Diesel MINERAL 15W40 1L
ORLEN PLATINUM CLASSIC DIESEL MINERAL 15W-40
Pojemność: 1 L
Wysokiej jakości, mineralny, przeznaczony do całorocznej eksploatacji olej silnikowy dedykowany do silników o zapłonie samoczynnym. Wyjątkowa jakość zastosowanej bazy mineralnej i bardzo dobre własności antyutleniające gwarantują wyjątkową ochronę silnika oraz mniejsze zużycie oleju. Doskonale zapobiega tworzeniu się osadów.
Gwarantuje:
- świetną kontrolę osadów,
- wysoką czystość silnika,
- bardzo dobre odprowadzanie ciepła z układu,
- zwiększa moc silnika dzięki zmniejszeniu tarcia,
- bardzo dobrą szczelność silnika
Zastosowanie:
Platinum Classic Diesel Mineral 15W-40 – stworzony z myślą o pojazdach wyposażonych w silniki Diesla. Zalecany zarówno do samochodów osobowych jak i lekkich dostawczych z turbodoładowaniem i bez. Olej doskonale sprawdza się podczas całorocznej eksploatacji nie tylko na trasach szybkiego ruchu, ale także w mieście. Świetnie nadaje się do zastosowania w samochodach z kilkuletnim przebiegiem w miejsce olejów syntetycznych i półsyntetycznych.
Spełnia wymagania:
- Mercedes-Benz 229.1
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
