OLEJE

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych 4-suwowych, sportowych motocykli. To sprawdzona w sporcie motorowym technologia zapewniająca wysoką wydajność silnika, większą moc oraz lepsze przyspieszenie. Stworzony w oparciu o doświadczenia zdobyte w wyścigach motocyklowych, testowany w ekstremalnych warunkach, zapewnia maksymalne osiągi utrzymując doskonałą trwałość silnika.

Power 1 Racing 4T 10W-50 zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 mechanizmów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem zespołom narażonym na zużycie dzięki Castrol TRIZONE TECHNOLOGY™.

Jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych, wysilonych silników motocyklowych o sportowych osiągach wymagających specyfikacji API SL lub JASO MA-2.

Zaprojektowany ze szczególnym uwzględnieniem warunków pracy panujących w małych silnikach wykorzystywanych w skuterach.

Jest to olej do silników 2-suwowych wyprodukowany w technologii pełno syntetycznej Castrol POWER1 SCOOTER 2T jest przeznaczony do wszystkich typów silników 2-suwowych japońskich i europejskich, zarówno do przygotowywania mieszanki (w proporcji 1:50 z paliwem) jak i do silników wyposażonych w układ wtrysku oleju.

Castrol POWER1 SCOOTER 2T to najwyższej jakości olej wyprodukowany w technologii syntetycznej, do silników 2-suwowych, zabezpieczający przed tworzeniem się szkodliwych osadów w silniku i układzie wydechowym oraz wydłużający żywotność świec.

Dodatki uszlachetniające likwidują osady węglowe w 3 etapach - przywierają, penetrują i niszczą je.

Łącząc ochronę silnika z zapobieganiem nagarom, olej ten jednocześnie znacznie ogranicza dymienie.

Testy laboratoryjne dowiodły wymiernych korzyści płynacych ze stosowania Castrol POWER1 SCOOTER 2T jeśli chodzi o tworzenie się nagarów na tłoku i w komorze spalania - w porównaniu z innymi olejami.

Specyfikacja:

API TC

JASO FD

ISO L-EGD

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych 4-suwowych, sportowych motocykli. To sprawdzona w sporcie motorowym technologia zapewniająca wysoką wydajność silnika, większą moc oraz lepsze przyspieszenie. Stworzony w oparciu o doświadczenia zdobyte w wyścigach motocyklowych, testowany w ekstremalnych warunkach, zapewnia maksymalne osiągi utrzymując doskonałą trwałość silnika.

Power 1 Racing 4T 10W-50 zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 mechanizmów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem zespołom narażonym na zużycie dzięki Castrol TRIZONE TECHNOLOGY™.

Jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych, wysilonych silników motocyklowych o sportowych osiągach wymagających specyfikacji API SL lub JASO MA-2.

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych 4-suwowych, sportowych motocykli. To sprawdzona w sporcie motorowym technologia zapewniająca wysoką wydajność silnika, większą moc oraz lepsze przyspieszenie. Stworzony w oparciu o doświadczenia zdobyte w wyścigach motocyklowych, testowany w ekstremalnych warunkach, zapewnia maksymalne osiągi utrzymując doskonałą trwałość silnika.

Power 1 Racing 4T 10W-50 zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY™ stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 mechanizmów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Power 1 Racing 4T zapewnia doskonałą ochronę wszystkim trzem zespołom narażonym na zużycie dzięki Castrol TRIZONE TECHNOLOGY™.

Jest odpowiedni do wszystkich nowoczesnych, wysilonych silników motocyklowych o sportowych osiągach wymagających specyfikacji API SL lub JASO MA-2.

Castron Transmax Manual Multivehicle to w pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 odpowiedni do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów samochodowych, które wymagają oleju GL-4. Został opracowany, aby przedłużyć żywotność skrzyni biegów i poprawić płynność zmian biegów na zimno.

Olej został opracowany przy użyciu Smooth Drive Technology™ - ta doskonała technologia zapewnia dłuższą żywotność i lepszą ochronę skrzyni biegów dzięki aktywnym cząsteczkom które automatycznie dostosowują poziom tarcia pod wpływem zmieniających się ciśnień i prędkości, zapewniając płynniejszą jazdę. Dlatego 2 na 3 głównych producentów pojazdów wybiera płyny przekładniowe Castrol jako część ich fabrycznego napełniania.

Korzyści

• Poprawia wydajność synchronizatora, zapewniając dłuższą żywotność i lepszą zmianę biegów
• Zredukowane utlenianie, dzięki czemu olej jest czystszy, co zapewnia dłuższą żywotność podzespołów i dłuższe okresy między wymianami
• Doskonała płynność poprawia zmianę biegów w niższych temperaturach
• Wysoka odporność na ścinanie zapewnia stałą lepkość przez cały okres eksploatacji oleju
• Zmniejsza hałas skrzyni biegów i może poprawić zużycie paliwa

Dane techniczne

• Klasa lepkości: 75W-90
• Normy: API GL-4
• Dopuszczenia: Ford WSD-M2C200-C, MB-Approval 235.72
• Opakowanie: 1L

Olej ten zastąpił wycofany z oferty olej CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90 1L

Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90, z technologiąSmooth Drive TechnologyTM, jest w pełni syntetycznym olejem przekładniowym. Castrol rekomenduje zastosowanie do wielu rodzajów tylnych mostów i dyferencjałów samochodów osobowych takich jak BMW oraz samochodów ciężarowych takich jak MAN i Scania. Posiada aprobaty głównych producentów aut (BMW, MAN, Scania ) oraz producentów podzespołów jak np. ZF. Opracowany do najbardziej wymagających przekładni gdzie nie występują mechanizmy z podwyższonym tarciem (non limited slip).

To w pełni syntetyczny olej typu Low SAPS z unikalną technologią System 5 Technology™.

To w pełni syntetyczny olej typu Low SAPS z unikalną technologią System 5 Technology™.

To w pełni syntetycznym olejem Low SAPS z unikalną technologią System5™.

To w pełni syntetycznym olejem Low SAPS z unikalną technologią System5™.

Ultranowoczesny olej silnikowy stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi silnikami z gamy Renault wymagającymi normy oleju RN17 FE.

Do stosowania w jeździe miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Produkt zapewnia maksymalną czystość silnika dzięki właściwościom myjącym i dyspergującym. Doskonale chroni przed zużyciem i redukuje ilość zanieczyszczeń. Specjalna formulacja umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa oraz pozwala stosować wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju.

Normy i homologacje:

ACEA: C5

RENAULT: RN17 FE

Elf Evolution 700 STI 10W40 jest nowoczesnym półsyntetycznym olejem silnikowym bardzo wysokiej jakości.
Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową. Może być on stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Również szczególnie zalecany do silników zasilanych gazem propan-butan.


Zalety i korzyści

Doskonała płynność w niskich temperaturach, co w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami przeciwzużyciowymi zapewnia łatwy, oszczędzający akumulator rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.Szybkie osiągnięcie optymalnej temperatury pracy.Wycisza pracę rozrządu w silnikach z hydraulicznym sterowaniem zaworów.
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający odpowiednie smarowanie w wysokich temperaturach związanych z pracą silnika przy wysokich obrotach i pod dużym obciążeniem (np. jazda sportowa).Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów.Bardzo niską temperaturę krzepnięcia oleju pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach.
Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości.
Szczególnie niska lotność, co zmniejsza zużycie oleju w silniku.
Całkowita neutralność w stosunku do powszechnie stosowanych uszczelek.
Doskonałe własności antykorozyjne i antypienne.


Specyfikacja

    ACEA 2007 A3/B4
    API SL / CF
    MERCEDES 229.1
    VOLKSWAGEN 505.00

Elf Evolution 700 STI 10W40 jest nowoczesnym półsyntetycznym olejem silnikowym bardzo wysokiej jakości.
Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową. Może być on stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Również szczególnie zalecany do silników zasilanych gazem propan-butan.


Zalety i korzyści

Doskonała płynność w niskich temperaturach, co w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami przeciwzużyciowymi zapewnia łatwy, oszczędzający akumulator rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.Szybkie osiągnięcie optymalnej temperatury pracy.Wycisza pracę rozrządu w silnikach z hydraulicznym sterowaniem zaworów.
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający odpowiednie smarowanie w wysokich temperaturach związanych z pracą silnika przy wysokich obrotach i pod dużym obciążeniem (np. jazda sportowa).Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów.Bardzo niską temperaturę krzepnięcia oleju pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach.
Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości.
Szczególnie niska lotność, co zmniejsza zużycie oleju w silniku.
Całkowita neutralność w stosunku do powszechnie stosowanych uszczelek.
Doskonałe własności antykorozyjne i antypienne.


Specyfikacja

    ACEA 2007 A3/B4
    API SL / CF
    MERCEDES 229.1
    VOLKSWAGEN 505.00

Elf Evolution 700 STI 10W40 jest nowoczesnym półsyntetycznym olejem silnikowym bardzo wysokiej jakości.
Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową. Może być on stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Również szczególnie zalecany do silników zasilanych gazem propan-butan.


Zalety i korzyści

Doskonała płynność w niskich temperaturach, co w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami przeciwzużyciowymi zapewnia łatwy, oszczędzający akumulator rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.Szybkie osiągnięcie optymalnej temperatury pracy.Wycisza pracę rozrządu w silnikach z hydraulicznym sterowaniem zaworów.
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający odpowiednie smarowanie w wysokich temperaturach związanych z pracą silnika przy wysokich obrotach i pod dużym obciążeniem (np. jazda sportowa).Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów.Bardzo niską temperaturę krzepnięcia oleju pozwalającą na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach.
Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości.
Szczególnie niska lotność, co zmniejsza zużycie oleju w silniku.
Całkowita neutralność w stosunku do powszechnie stosowanych uszczelek.
Doskonałe własności antykorozyjne i antypienne.


Specyfikacja

    ACEA 2007 A3/B4
    API SL / CF
    MERCEDES 229.1
    VOLKSWAGEN 505.00

est no

Nowoczesny olej silnikowy, stworzony w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany do stosowania w silnikach najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych

• ACEA : ACEA A5/B5
• API : API CF ,API SL

Specyfikacja producenta

JAGUAR LAND ROVER : JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
RENAULT : RENAULT RN0700
FORD : FORD WSS-M2C-913-D

est no

Nowoczesny olej silnikowy, stworzony w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany do stosowania w silnikach najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych

• ACEA : ACEA A5/B5
• API : API CF ,API SL

Specyfikacja producenta

JAGUAR LAND ROVER : JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
RENAULT : RENAULT RN0700
FORD : FORD WSS-M2C-913-D

est no

Nowoczesny olej silnikowy, stworzony w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany do stosowania w silnikach najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych

• ACEA : ACEA A5/B5
• API : API CF ,API SL

Specyfikacja producenta

JAGUAR LAND ROVER : JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
RENAULT : RENAULT RN0700
FORD : FORD WSS-M2C-913-D

est no

Wielosezonowy, syntetyczny olej silnikowy jest najnowszej generacji, paliwo-oszczędnym, środkiem smarnym stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF. Przeznaczony jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji, zarówno wielozaworowych, wolnossących jak i turbodoładowanych. Jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernu RENAULT

Pozwala na wyciszenie głośnej pracy układu rozrządu w silnikach z hydraulicznymi popychaczami. Sprawdza się bardzo dobrze w warunkach dynamicznej jazdy sportowej, miejskiej jak i autostradowej.

Właściwości oleju silnikowego ELF EVOLUTION :

Dzięki innowacyjnemu składowi zawierającemu hydrosyntetyczną bazę i pakiet dodatków uszlachetniających szybko dociera do ważnych węzłów w silniku, znacznie zmniejszając opory tarcia wewnętrznego i wydłużając żywotność części. Doskonała płynność w niskich temperaturach ułatwia rozruch zimą i gwarantuje natychmiastowe smarowanie i ochronę przeciwzużyciową. Doskonałe właściwości myjąco-dyspergujące ograniczają powstawanie nagarów, laków i osadów, pozwalając utrzymać silnik w czystości.

Specyfikacja oleju silnikowego ELF EVOLUTION:

ACEA: A3/B3/B4
API: SM/CF
Renault RN 0700, RN 0710

woczesnym olejem silnikowym, stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla. Zalecany jest d

Ultranowoczesny olej silnikowy stworzonym w technologii syntetycznej, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi silnikami z gamy Renault wymagającymi normy oleju RN17.

Do stosowania w jeździe miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Produkt zapewnia maksymalną czystość silnika dzięki właściwościom myjącym i dyspergującym. Doskonale chroni przed zużyciem i redukuje ilość zanieczyszczeń. Specjalna formulacja umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa oraz pozwala stosować wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju.

Normy i homologacje:

ACEA: C3

RENAULT: RN17

ELF EVOLUTION FULL TECH RPX 5W-30 to specjalny, olej silnikowy ELF stworzony na bazie zaawansowanej technologii syntetycznej ELF. Produkt został specjalnie opracowany aby spełniać bardzo szeroki zakres wymagań technicznych takich producentów jak Renault, PSA i Mercedes. ELF EVOLUTION FULL-TECH RPX 5W-30 jest kompatybilny z najnowszymi systemami oczyszczania spalin: DPF, GPF, SCR, NOx-Trap, TWCC. Gwarantuje ich skuteczność, przez długi okres exploatacji. PRODUKT ZASTĘPUJE WERSJĘ ELF FULL TECH R.

ELF EVOLUTION R-TECH SPORT 0W-40 5L

Zadbaj o długowieczność swojego silnika i osiągi. • Doskonała ochrona przed zużyciem. • Silne zapobieganie osadom i czystości. Najlepsza w swojej klasie ochrona przed utlenianiem i niska lotność oleju silnikowego w celu zapewnienia niskiego zużycia oleju. Gwarancja wydajności systemu oczyszczania spalin. Olej zaprojektowany przez zespoły inżynierów ELF i zatwierdzony przez RENAULT. Zoptymalizowane smarowanie dla pojazdów sportowych pracujących w ekstremalnych temperaturach.

Niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki

• Specjalna formuła do maksymalnej ochrony i niskich oporów ruchu

• Niezwykła odporność na utlenianie

• Bardzo dobre właściwości myjące i utrzymujące zanieczyszczenia w zawiesinie

• Wpływ na oszczędność paliwa

• W 100% syntetyczny olej

ACEA C3

Renault RN17 RSA, wstecznie kompatubilny z RN0710/RN0700

(uwzględniając silniki RS)

Olej do manualnych skrzyń biegów przystosowany do samochodów marki Renault.