Menu
- OLEJE(1205)
- OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE(625)
- OLEJE MOTOCYKLE(167)
- OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE(70)
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE(132)
- OLEJE DO QUADÓW(0)
- OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW(4)
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ(43)
- OLEJE DO ŁODZI(15)
- OLEJE SILNIKOWE POJAZDY ZABYTKOWE(0)
- OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE(109)
- OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH(3)
- OLEJE DLA ROLNICTWA(53)
- OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA(1)
- ZAWIESZKI OLEJOWE(6)
- KORKI OLEJU(1)
- FILTRY(2618)
- CHEMIA(518)
- KOSMETYKI(429)
- PŁYNY(126)
- ROWER(7)
- AKCESORIA(177)
- CZĘŚCI(2)
- GADŻETY(4)
- ŻARÓWKI + BATERIE(21)
- TESTERY(3)
- Nowości
- Promocje
Producenci
4,99 zł
Cena regularna:
8,99 zł
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
-
BMW
(2)
-
CASTROL
(27)
-
COMMA
(9)
-
ELF
(5)
-
ENEOS
(17)
-
FANFARO
(4)
-
FORD
(2)
-
GM
(4)
-
GULF
(1)
-
HONDA
(1)
-
JASOL
(1)
-
LIQUI MOLY
(11)
-
MANNOL
(1)
-
MAZDA
(4)
-
MERCEDES
(4)
-
MILLERS
(19)
-
MOBIL
(9)
-
MOL
(3)
-
Motul
(34)
-
NISSAN
(4)
-
ORLEN
(13)
-
PEMCO
(2)
-
QUALITIUM
(13)
-
SELENIA
(1)
-
SHELL
(12)
-
Texaco
(22)
-
TOTAL
(6)
-
TOYOTA
(7)
-
VALVOLINE
(9)
Dostępność
Cena
-
od
do
Eneos Hyper-X C2 C3 5W30 1L
a zapewnia on dłuższą żywotność filtrów DPF i katalizatorów TWC oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki badaniom przeprowadzanym przez producentów samochodów w ostatnich latach emisje szkodliwych spalin zdołano zmniejszyć aż o połowę. Najwięksi producenci włącznie z Fordem nieustannie pracują nad jeszcze większą poprawą poziomów emisji: jednym z głównych założeń takiej polityki jest stopniowe wyposażanie pojazdów w nowe technologie, jednocześnie wykorzystując oleje silnikowe o wysokiej wydajności i niskich emisjach. Celem jest zwiększenie sprawności silnika, a jednocześnie ograniczenie emisji i zużycia paliwa.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Eneos Hyper-X C2 C3 5W30 4L
a zapewnia on dłuższą żywotność filtrów DPF i katalizatorów TWC oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki badaniom przeprowadzanym przez producentów samochodów w ostatnich latach emisje szkodliwych spalin zdołano zmniejszyć aż o połowę. Najwięksi producenci włącznie z Fordem nieustannie pracują nad jeszcze większą poprawą poziomów emisji: jednym z głównych założeń takiej polityki jest stopniowe wyposażanie pojazdów w nowe technologie, jednocześnie wykorzystując oleje silnikowe o wysokiej wydajności i niskich emisjach. Celem jest zwiększenie sprawności silnika, a jednocześnie ograniczenie emisji i zużycia paliwa.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
ENEOS Ultra - X 5W30 C3 504.00/507.00 4L
ENEOS Premium Ultra 5W30 to najwyższej klasy, w pełni syntetyczny środek smarny z podwyższoną odpornością na spadek własności smarujących w wysokich temperaturach. Wraz z wprowadzeniem nowych ograniczeń emisji spalin dla samochodów osobowych w 2005 r., wymagających urządzeń oczyszczających gazy spalinowe w układzie wydechowym, Volkswagen podniósł specyfikacje systemu LongLife do 504 00 dla silników benzynowych i 507 00 dla silników wysokoprężnych.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Eneos Ultra-R 5W30 1L RN17 C3
Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki Renault, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika.
Specyfikacje i aprobaty: ACEA C3, Renault RN17
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Eneos Ultra-R 5W30 4L RN17 C3
Opracowany z myślą o najnowszych silnikach marki Renault, ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości. Jest jednym z olejów z najnowszej serii specjalnej ENEOS stworzonej specjalnie, aby spełniać specyficzne wymagania producentów. Opracowany, by dotrzymywać kroku zmieniającym się wymaganiom silników, ogranicza emisje i poprawia żywotność oraz osiągi silnika.
Specyfikacje i aprobaty: ACEA C3, Renault RN17
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Fanfaro 5W30 Ford Formula 913C 5L
Fanfaro olej SCT Lubricants Germany
wysokowydajny olej silnikowy zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych oraz wysokoprężnych (diesel) produkcji Forda oraz Volvo.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Fanfaro VW 6719 504 507 00 5W30 1L
Najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesel wyposażonych w system przedłużonej wymiany oleju LongLife.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Fanfaro VW 6719 504 507 00 5W30 5L
Najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesel wyposażonych w system przedłużonej wymiany oleju LongLife.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Ford Motorcraft A5 5W30 1L
Oryginalny w pełni syntetyczny, najczęściej stosowany obecnie olej do większości silników Forda.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Ford Motorcraft A5 5W30 5L
Oryginalny w pełni syntetyczny, najczęściej stosowany obecnie olej do większości silników Forda.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
GM 5W30 Dexos2 5W30 1L opel
Syntetyczny olej wysokiej jakości spełniający normę C3 oraz Long-Life.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
GM 5W30 DEXOS2 OPEL 5W30 5L
Syntetyczny olej wysokiej jakości spełniający normę C3 oraz Long-Life.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
GM 5W30 FANFARO Opel dexos2 C3 DPF LL04 505.01 5L
Olej FANFARO GM 5W-30 dexos2 o niskiej zawartości popiołów, siarki i fosforu Low SAPs stanowi zaawansowaną formulacje wysokiej jakości oleju bazowego i najnowocześniejszych komponentów jakościowych, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych DPFs oraz katalizatorami trójdrożnymi TWC. Olej GM 5W-30 dexos2 został opracowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej sprawność i ochronie silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
GM Opel 5W30 DEXOS1 GEN3 5L
Syntetyczny olej silnikowy Opel GM 5W30 dexos1™ Gen3 jest to najnowszy olej w ofercie GM. Przeznaczony jest do nowych samochodów Opel z turbodoładowanymi silnikami benzynowymi.
GM Dexos1 generacji 3 jest to najnowszy olej w ofercie Opla stosowany w silnikach benzynowych.
Od roku modelowego 2017 (od połowy 2016 roku) w silnikach benzynowych oraz benzynowych wspomaganych turbosprężarką Opel zaleca stosowanie oleju Dexos1
Klasa lepkości
5W30
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
GULF FORMULA ULE 5W30 4L C3 LL-04 GM DEXOS2
Oleje serii Gulf Formula ULE (5W-30, 5W 40) to zaawansowane technologicznie, syntetyczne, niskoemisyjne oleje silnikowe do samochodów osobowych, które wymagają olejów o średniej zawartości popiołów siarczanowych (MID SAPS). Zostały specjalnie zaprojektowane, aby wydłużyć żywotność układów oczyszczania spalin używanych w modelach ostatnich generacji samochodów zarówno benzynowych jak i diesla.
Właściwości i korzyści.
- Minimalizują odkładanie się osadów w silniku i turbosprężarce oraz dają wymierne oszczędności w spalaniu paliwa.
- Nisko popiołowa formuła redukuje ilość cząstek stałych na filtrach cząstek w silnikach dieslowskich.
- Wyjątkowa stabilność termo-oksydacyjna powoduje zmniejszenie degradacji oleju w czasie i umożliwia dłuższe okresy ich wymiany.
- Podwyższone właściwości smarne pozytywnie wpływają na zużycie paliwa.
- Technologia MID SAPS redukuje zanieczyszczenie katalizatora trójdrożnego (TWC), co przedłuża jego żywotność.
- Aktywne dodatki myjące utrzymują elementy silnika w czystości.
- Wysoka płynność w niskich temperaturach pozwala olejowi dotrzeć w najbardziej niedostępne miejsca silnika i zapewnić dobre smarowanie w trakcie rozruchu i fazy jego rozgrzewania. Znacząco zwiększa to trwałość silnika.
ACEA C3, BMW Longlife-04, GM dexos2™
API SN, Volkswagen 505 00,505 01, MB-Approval 229.51
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Honda Genuine Synthetic Blend 5W30 946 ml SP ILSAC GF-6
Jeżeli chcesz zapewnić optymalną wydajność silnika oraz przedłużyć jego żywotność to oryginalny olej syntetyczny Honda HFS-E jest odpowiednim wyborem. Wybierając dowolny olej lub płyn Honda możesz być pewny, że produkt jest najwyższej jakości. Jeżeli nie chcesz ryzykować i narażać się na potencjalne szkody, zmniejszenie wydajności jednostki czy też kosztowne naprawy - używaj oryginalnego produktu Honda.
Silnik testowany przy pomocy Honda Genuine Oil pozostaje bez przebarwień i w takiej samej konsystencji, jak w butelce.
Uzyskaj najlepszą ochronę swojego silnika dzięki oryginalnemu olejowi silnikowemu Honda:
- Zapewnia maksymalną wydajność silnika i ochronę.
- Zwiększa efektywność paliwową.
- Obniża emisję spalin.
- Chroni silnik w ekstremalnych warunkach pracy.
- Spełnia wysokie wymagania Honda.
- Określany jako jedyny olej do nowych, zaawansowanych silników.
- Pomaga zapobiegać tworzeniu się mułu i osadów.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Jasol Gold C3 504.00 507.00 5W30 4L
Jasol Gold C3 504.00 507.00 SN/CF 5W30 Longlife przeznaczony jest do stosowania w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadających filtry DPF lub TWC. Olej spełnia najnowsze wymagania Volkswagena 504 00/507 00, może być również stosowany w silnikach wymagających spełnienia starszych specyfikacji VW.
- SAE: 5W/30;
- ACEA: A3/B3, A3/B4;
- API: SN/SM/CF;
- VW 502 00/505 00;
- MB 229.3, 229.5;
- BMW Longlife 01;
- GM-LL-A/B-025;
- Porsche A40;
- Renault RN 0700 / RN 0710
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
LIQUI MOLY Molygen 5W30 1L New Generation 21224
Zaawansowany technologicznie olej silnikowy wzbogacony dodatkiem MOLYGEN. Olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia do stosowania przez cały rok. Połączenie syntetycznych olejów bazowych i zaawansowanej technologii dodatków, a także specjalnego dodatku Molygen zapewnia, że olej silnikowy ma niską lepkość w czasie zimnego startu a także wysoką odporność na ścinanie w ekstremalnie wysokich temperaturach. Zapobiega tworzeniu się osadów podczas długich przerw między wymianami oleju.
MOLYGEN dodany do oleju silnikowego zmniejsza tarcie, dzięki czemu poprawia osiągi i znacząco obniża temperaturę roboczą oleju. Rezultatem są także oszczędności paliwa i wydłużona żywotność silnika.
Zastosowanie:
Olej może być stosowany w silnikach benzynowych i diesla, również z technologią Common Rail. Dobrą informacją jest to że olej 5W-30 Molygen może być stosowany w pojazdach wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF). Olej jest szczególnie polecany do jednostek wysokoprężnych po chip tuningu.
Aprobaty:
LIQUI MOLY zaleca ten produkt w pojazdach, które muszą spełniać następujące specyfikacje:
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04 (do 2018r)
- Fiat 9.55535-S3
- Hyundai
- Kia
- MB 229.31
- MB 229.51
- MB 229.52
- Opel GM-LL-A-025
- Opel GM-LL-B-025
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
LIQUI MOLY Molygen 5W30 4L New Generation 21225
Zaawansowany technologicznie olej silnikowy wzbogacony dodatkiem MOLYGEN. Olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia do stosowania przez cały rok. Połączenie syntetycznych olejów bazowych i zaawansowanej technologii dodatków, a także specjalnego dodatku Molygen zapewnia, że olej silnikowy ma niską lepkość w czasie zimnego startu a także wysoką odporność na ścinanie w ekstremalnie wysokich temperaturach. Zapobiega tworzeniu się osadów podczas długich przerw między wymianami oleju.
MOLYGEN dodany do oleju silnikowego zmniejsza tarcie, dzięki czemu poprawia osiągi i znacząco obniża temperaturę roboczą oleju. Rezultatem są także oszczędności paliwa i wydłużona żywotność silnika.
Zastosowanie:
Olej może być stosowany w silnikach benzynowych i diesla, również z technologią Common Rail. Dobrą informacją jest to że olej 5W-30 Molygen może być stosowany w pojazdach wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF). Olej jest szczególnie polecany do jednostek wysokoprężnych po chip tuningu.
Aprobaty:
LIQUI MOLY zaleca ten produkt w pojazdach, które muszą spełniać następujące specyfikacje:
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04 (do 2018r)
- Fiat 9.55535-S3
- Hyundai
- Kia
- MB 229.31
- MB 229.51
- MB 229.52
- Opel GM-LL-A-025
- Opel GM-LL-B-025
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Liqui Moly Molygen 5W50 New Generation 1L
Zaawansowany technologicznie olej silnikowy wzbogacony dodatkiem MOLYGEN. Olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia do stosowania przez cały rok. Połączenie syntetycznych olejów bazowych i zaawansowanej technologii dodatków, a także specjalnego dodatku Molygen zapewnia, że olej silnikowy ma niską lepkość w czasie zimnego startu a także wysoką odporność na ścinanie w ekstremalnie wysokich temperaturach. Zapobiega tworzeniu się osadów podczas długich przerw między wymianami oleju.
MOLYGEN dodany do oleju silnikowego zmniejsza tarcie, dzięki czemu poprawia osiągi i znacząco obniża temperaturę roboczą oleju. Rezultatem są także oszczędności paliwa i wydłużona żywotność silnika.
Optymalny olej do samochodów osobowych z silnikami benzynowymi oraz Diesla, wolnossącymi oraz turbo doładowanymi. Doskonale sprawdzi się również w wielu samochodach startujących w sportach samochodowych.
LIQUI MOLY zaleca ten produkt w pojazdach, które muszą spełniać następujące specyfikacje:
- ACEA A3
- ACEA B3
- API SJ
- MB 229.1
- VW 502 00
- VW 505 00
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
LIQUI MOLY Molygen 5W50 New Generation 4L
Zaawansowany technologicznie olej silnikowy wzbogacony dodatkiem MOLYGEN. Olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia do stosowania przez cały rok. Połączenie syntetycznych olejów bazowych i zaawansowanej technologii dodatków, a także specjalnego dodatku Molygen zapewnia, że olej silnikowy ma niską lepkość w czasie zimnego startu a także wysoką odporność na ścinanie w ekstremalnie wysokich temperaturach. Zapobiega tworzeniu się osadów podczas długich przerw między wymianami oleju.
MOLYGEN dodany do oleju silnikowego zmniejsza tarcie, dzięki czemu poprawia osiągi i znacząco obniża temperaturę roboczą oleju. Rezultatem są także oszczędności paliwa i wydłużona żywotność silnika.
Optymalny olej do samochodów osobowych z silnikami benzynowymi oraz Diesla, wolnossącymi oraz turbo doładowanymi. Doskonale sprawdzi się również w wielu samochodach startujących w sportach samochodowych.
LIQUI MOLY zaleca ten produkt w pojazdach, które muszą spełniać następujące specyfikacje:
- ACEA A3
- ACEA B3
- API SJ
- MB 229.1
- VW 502 00
- VW 505 00
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Liqui Moly MOLYGEN New Gen. 5W30 5L
Olej do nowoczesnych azjatyckich i amerykańskich silników benzynowych z technologią wielozaworową i turbodoładowaniem z chłodzeniem powietrzem doładowującym lub bez niego. Do ochrony i zachowania wartości silnika podczas długich okresów między wymianami oleju oraz w przypadku ekstremalnych wymagań silnika.
Zaawansowany technologicznie olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia o niskiej lepkości i wysokiej odporności na ścinanie. W połączeniu z innowacyjną technologią dodatków i specjalnym dodatkiem Molygen. Niezawodnie zapobiega tworzeniu się osadów, zmniejsza straty tarcia w silniku i zapewnia optymalną ochronę przed zużyciem. Rezultatem są oszczędności paliwa i wydłużona żywotność silnika.
Dopuszczenia i specyfikacje producentów:
- API SP
- ILSAC GF-6A
- Chrysler MS-6395
- Ford
- GM 6094 M
- GM dexos1 Gen 2
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Kia
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 1L
Nowoczesny całorocznym olejem typu lekki bieg, przeznaczonym do stosowania w samochodach osobowych VW/Audi (z wyłączeniem silników R5, V10 TDI wyprodukowanych do 06.2006) można go również stosować w samochodach Mercedes-Benz, BMW, Renault itp.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 5L
Nowoczesny całoroczny olej typu lekki bieg, przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych VW/Audi (z wyłączeniem silników R5, V10 TDI wyprodukowanych do 06.2006) można go również stosować w samochodach Mercedes-Benz, BMW, Renault itp.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Liqui Moly Top Tec 4300 5L
Optymalny do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z techniką również turbodoładowaniem. Szczególnie nadaję się do pojazdów spełniających normę EURO IV, czyli pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych(DPF/FAP)
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 1L
Nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych. Połączenie niekonwencjonalnej bazy olejowej oraz najnowocześniejszych dodatków sprawia, że olej ten zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem również w ekstremalnych warunkach pracy silnika. Dzięki zastosowaniu tego oleju można obniżyć zużycie paliwa. Jeżeli producent pojazdu dopuszcza taką możliwość olej ten można wymieniać co 40.000 km.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 4L
Nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych. Połączenie niekonwencjonalnej bazy olejowej oraz najnowocześniejszych dodatków sprawia, że olej ten zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem również w ekstremalnych warunkach pracy silnika. Dzięki zastosowaniu tego oleju można obniżyć zużycie paliwa. Jeżeli producent pojazdu dopuszcza taką możliwość olej ten można wymieniać co 40.000 km.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 5L
Nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych. Połączenie niekonwencjonalnej bazy olejowej oraz najnowocześniejszych dodatków sprawia, że olej ten zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem również w ekstremalnych warunkach pracy silnika. Dzięki zastosowaniu tego oleju można obniżyć zużycie paliwa. Jeżeli producent pojazdu dopuszcza taką możliwość olej ten można wymieniać co 40.000 km.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Mazda Dexelia ULTRA DPF 5W-30 1L
Olej przeznaczony do stosowania w samochodach Mazda wyposażonych w silniki Diesel z filtrem cząstek stałych DPF.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Mazda Orginal Oil Ultra 5W30 1L
Mazda 5w30 1l to olej syntetyczny dedykowany do samochodów marki Mazda wyposażonych w silnik benzynowy oraz diesla z turbodoładowaniem.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
