Producenci
Opcje przeglądania
Cena
-
od
do
TEXACO Rando HD 32 20L olej hydrauliczny
Rando HD – łączą w sobie zaawansowane, wysokiej jakości rozpuszczalnikowo rafinowane oleje bazowe oraz najnowszą technologię dodatków uszlachetniających, maksymalizujących ochronę przed utlenianiem w pompach łopatkowych i zębatych pracujących z dużą prędkością i przy dużym ciśnieniu, a także kluczowe elementy wykonane z brązu i stali w hydraulicznych pompach osiowo-tłokowych. Te zaawansowane oleje zawierają niezwykle stabilne dodatki uszlachetniające zapobiegające zużyciu, zapewniając najwyższy poziom ochrony w układach hydraulicznych o dużym ciśnieniu i zapewniają optymalne właściwości przeciwpienne podczas wymagających warunków pracy przy dużej prędkości.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Rando HD 46 20L olej hydrauliczny
Rando HD – łączą w sobie zaawansowane, wysokiej jakości rozpuszczalnikowo rafinowane oleje bazowe oraz najnowszą technologię dodatków uszlachetniających, maksymalizujących ochronę przed utlenianiem w pompach łopatkowych i zębatych pracujących z dużą prędkością i przy dużym ciśnieniu, a także kluczowe elementy wykonane z brązu i stali w hydraulicznych pompach osiowo-tłokowych. Te zaawansowane oleje zawierają niezwykle stabilne dodatki uszlachetniające zapobiegające zużyciu, zapewniając najwyższy poziom ochrony w układach hydraulicznych o dużym ciśnieniu i zapewniają optymalne właściwości przeciwpienne podczas wymagających warunków pracy przy dużej prędkości.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Rando HD 68 20L olej hydrauliczny
Rando HD – łączą w sobie zaawansowane, wysokiej jakości rozpuszczalnikowo rafinowane oleje bazowe oraz najnowszą technologię dodatków uszlachetniających, maksymalizujących ochronę przed utlenianiem w pompach łopatkowych i zębatych pracujących z dużą prędkością i przy dużym ciśnieniu, a także kluczowe elementy wykonane z brązu i stali w hydraulicznych pompach osiowo-tłokowych. Te zaawansowane oleje zawierają niezwykle stabilne dodatki uszlachetniające zapobiegające zużyciu, zapewniając najwyższy poziom ochrony w układach hydraulicznych o dużym ciśnieniu i zapewniają optymalne właściwości przeciwpienne podczas wymagających warunków pracy przy dużej prędkości.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Rando WM 32 20L - olej hydrauliczny do turbin wiatrowych
Rando WM 32 jest wysokiej jakości olej hydrauliczny, który został opracowany specjalnie dla turbin wiatrowych i innych zastosowań, gdzie wymagana jest maksymalna ochrona w różnych temperaturach.
Specyfikacja
- Szwedzkiej normy SS 15 54 34 VM 32
- ISO 6743 / V HV
- DIN 51524 część 3 HVLP
Zatwierdzenie
-Vestas Wiatr Systems 0000-2843
- Vickers M-2950-S (Mobile hydraulsytem)
I-286-S (Przemysłowe systemy hydrauliczne)
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO Texatherm HT 22 20L
Texatherm HT 22 – Wysokiej jakości syntetyczny olejowy nośnik ciepła przystosowany do pracy w szerokim zakresie temperatur od –45°C do +290°C. Zapewnia doskonałą stabilność oksydacyjną oraz odporność na koksowanie, co wydatnie zmniejsza możliwość wytrącania osadów, zapewnia długotrwały okres eksploatacji w zamkniętych układach przenoszenia ciepła w szerokim zakresie zastosowań, takich jak produkcja i przetwarzanie środków chemicznych, skóry, tekstyliów, gumy, płyt wiórowych, żywności, materiałów budowlanych i paszy, polecany dostosowania w pralniach
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
TEXACO Way Lubricant X 68 20L
Way Lubricant X – Seria wydajnych olejów stworzonych specjalnie do smarowania prowadnic obrabiarek. Charakteryzują się doskonałą odpornością na emulgowanie, dzięki szybkiemu odseparowaniu chłodziwa zapobiega rozwojowi bakterii z powodu zanieczyszczenia oleju. Zalecany do smarowania prowadnic poziomych(ISO 68), pionowych (ISO 220), polecane w systemach automatycznego dozowania Bijur Automatic Lubrication.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Axenol CLP 220 5L
AXENOL CLP-220 5L
Olej przekładniowy przeznaczony do smarowania mechanicznych przekładni przemysłowych, pracujących w warunkach wysokiego obciążenia, przenoszących często obciążenia uderzeniowe. Doskonale sprawdza się w maszynach budowlanych, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych, obrabiarkach. Ze względu na zawartość EP, można go stosować wszędzie tam, gdzie wymagany jest olej klasy CLP.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Axenol L-HL 46 HL-46 VG 46 200L hydrauliczny
Olej hydrauliczny Axenol HL 46 należy do najpopularniejszych olejów na rynku.
Doskonale nadaje się do wszystkich maszyn, urządzeń, napędów hydrostatycznych o małym i średnim obciążeniu.
Najpopularniejszy olej do koparek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych takich marek jak Volvo, Komatsu, Kubota, Takeuchi, JCB, Hitachi i Caterpillar.
Znajduje również zastosowanie w ciągnikach rolniczych takich marek jak Zetor, John Deere, Fendt, New Holland, Belarus, Case IH, Deutz-Fahr, Massey-Ferguson, Kubota czy Ursusy.
Zawsze proszę sprawdzić czy normy danego oleju odpowiadają zaleceniom producenta.
Normy i specyfikacje:
ISO: VG 46 HL 46
Olej hydrauliczny Axenol HL 46 należy do najpopularniejszych olejów na rynku.
Doskonale nadaje się do wszystkich maszyn, urządzweń, napędów hydrostatycznych o małym i średnim obciążeniu.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Madit OH HV46 10L hydrol
Hydro HV 46 to najwyższej jakości hydrauliczna ciecz robocza, którą można stosować w szerokim przedziale temperatur. Zawiera dodatek na bazie cynku ograniczający zużycie oraz mineralne oleje bazowe o starannie dobranej jakości, a także zapewnia uzyskiwanie konsekwentnie wysokich parametrów użytkowych nawet w środowisku, w którym występują duże wahania temperatury w układach przemysłowych i w mobilnych układach hydraulicznych pracujących przy wysokich obciążeniach. Zapewnia wyjątkową odporność na zużycie. W standardowej pompie łopatkowej (Vickers V104C), zużycie jest o 85% niższe niż wyznaczona wartość graniczna.
- ISO 11158 HV
- ISO 6743-4
- ISO-L-HV
- DIN 51524-3 (HVLP)
- Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
- SAE MS1004 Type HV
- AFNOR NF-E-48603 (HV)
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOL OLEJ HV 46 205L
MOL OH-HV 46 - olej hydrauliczny
Wielosezonowy olej hydrauliczny OH-HV 46 jest produkowany z wysokorafinowanych olejów bazowych ze zrównoważonym systemem dodatków uszlachetniających (inhibitory utleniania, zużycia, pienienia i korozji). Produkt zawiera starannie dobrane dodatki poprawiające wskaźnik lepkości (VI), aby dostosować właściwości wielosezonowe i zapewnić wysoki wskaźnik VI.
UWAGA!
W PRZECIWIEŃSTWIE DO WIELU PRODUCENTÓW FIRMA MOL NIE STOSUJE DO PRODUKCJI WIĘKSZOŚCI OLEJÓW (np. MOL OH-HV 46) OLEJÓW BAZOWYCH POCHODZĄCYCH Z RECYKLINGU! MIN. DLATEGO OLEJ TEN JEST PRODUKTEM BARDZO WYSOKIEJ CZYSTOŚCI.
ZASTOSOWANIE
Wielosezonowy olej hydrauliczny Madit OH-HV 46 ma zastosowanie w układach hydraulicznych pracujących w szerokim zakresie temperatur otoczenia i roboczych. Szczególnie nadaje się do stosowania w zewnętrznych układach hydraulicznych i w mobilnych urządzeniach hydraulicznych. MOL OH-HV 46 może być stosowany w stale wysokich temperaturach (do 100°C, krótkie okresy powyżej 100°C) i pod wysokim ciśnieniem (do 400 barów). W zależności od warunków pracy okres między wymianami oleju wynosi zwykle od 6000 do 10 000 godzin pracy.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen hydrol L-HV 32 5L
HYDROL L-HV 32
Jakość: Klasa jakości wg ISO 11158 – HV
Lepkość: ISO VG: 32
Charakterystyka
Oleje hydrauliczne Hydrol L-HV produkowane są w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających. Oleje te charakteryzują się wysokim poziomem własności przeciwzużyciowych i dodatkowo polepszonymi, w stosunku do olejów hydraulicznych rodzaju L-HM, własnościami lepkościowo-temperaturowymi.
Zapewnia:
• wydłużenie czasu eksploatacji,
• zmniejszenie zużycia powierzchni elementów trących w układach pomp hydraulicznych,
• pracę w szerokim zakresie temperatur z zachowaniem optymalnych własności lepkościowych (wysoki wskaźnik lepkości WL > 140).
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
ORLEN HYDROL HLPD 22 20L olej hydrauliczny
Olej Hydrauliczny Orlen Oil HYDROL HLP-D 22 | 20L
Orlen Oil
HYDROL HLP-D 22 to oleje hydrauliczne o właściwościach myjących produkowane są w oparciu o głębokorafinowany mineralny olej bazowy oraz pakiet dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwzużyciowym, przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym. Ponadto oleje zawierają dodatki myjąco-dyspergujące, dzięki czemu są w stanie rozpraszać zanieczyszczenia ciał stałych i emulgować zanieczyszczenia płynne, które mogą pojawić się w układzie.
Cechy charakterystyczne:
-bardzo dobre własności myjące i dyspergujące - zapewnia utrzymanie układu w czystości
-bardzo dobre własności przeciwkorozyjne i przeciwzużyciowe
-dobra odporność na utlenianie
-dobra filtrowalność nawet w obecności wody
-dobre wydzielanie powietrza i niska skłonność do pienienia
Zastosowania:
Oleje hydrauliczne o właściwościach myjących, przeznaczone do stosowania w różnego rodzaju stacjonarnych i mobilnych układach hydraulicznych maszyn i urządzeń pracujących w normalnych i trudnych warunkach pracy, zwłaszcza w systemie ciągłym oraz w przypadku gdy istnieje niebezpieczeństwo zanieczyszczenia układu wodą lub skondensowaną parą wodną.
Normy, aprobaty, specyfikacje
Aprobaty:
Schuler - Müller Weingarten DT55006 (VG: 46, 68)
Specyfikacje, klasyfikacje:
DIN 51524-2 HLPD?
ISO 6743-4 HM?
ISO 11158 HM
Jakość:
DIN 51524-2 HLPD, ISO 6743-4 HM, ISO 11158 HM
Lepkość:
ISO VG: 22
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
ORLEN HYDROL L-HL 32olej hydrauliczny 5L
ORLEN HYDROL L-HL 32 5L
Olej hydrauliczny
Oleje hydrauliczne Hydrol® L-HL do hydrostatycznych układów hydraulicznych produkowane są w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających poprawiających własności przeciwkorozyjne i przeciwutleniające.
Zastosowanie:
Oleje hydrauliczne Hydrol® L-HL przeznaczone są do stosowania w nisko i średnio obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego urządzeń z napędem hydrostatycznym, pracujących w umiarkowanych warunkach temperaturowych.
Olej został dopuszczony do stosowania w górnictwie i posiada certyfikat wydany przez Główny Instytut Górnictwa uprawniający do oznaczenia wyrobów znakiem bezpieczeństwa.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
ORLEN L-AN LAN 68 olej maszynowy 5L
Olej maszynowy
L-AN 68 jest otrzymywany z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej.
Posiada wysoką temperaturę krzepnięcia, dlatego w porze zimowej należy go stosować w urządzeniach mechanicznych znajdujących się w ogrzewanych pomieszczeniach.
Przeznaczony jest do smarowania lekko lub średnio obciążonych elementów roboczych maszyn i urządzeń przemysłowych, takich jak:
- łożyska toczne i ślizgowe,
- prowadnice,
- przekładnie mechaniczne,
- wrzeciona, itp.,
- oraz pomocniczych węzłów tarcia.
Zdarza się, że oleje maszynowe LAN stosuję się do innych celów, np. do napełniania układów hydraulicznych.
Normy, aprobaty, specyfikacje:
ISO 6743-1
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen maszynowy LAN-22 20L
OLEJ MASZYNOWY L-AN 22
- Lepkość: ISO VG: 22
Charakterystyka
Olej maszynowy L-AN 22 otrzymywany jest z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej.
Olej maszynowy L-AN 22 ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.
Zastosowanie
Olej maszynowy L-AN 22 przeznaczony jest do smarowania lekko lub średnio obciążonych elementów roboczych maszyn i urządzeń przemysłowych, takich jak:
• łożyska toczne i ślizgowe,
• prowadnice,
• przekładnie mechaniczne,
• wrzeciona, itp.,
• oraz pomocniczych węzłów tarcia. Niektóre oleje maszynowe L-AN są stosowane także do innych celów, np. do napełniania układów hydraulicznych.
Normy, aprobaty, specyfikacje: ISO 3448; DIN 51501
Firma Orlen Oil zmieniła wygląd swoich produktów oraz niektórych nazw produktów. Zależnie od otrzymanej partii mogą pojawiać się również towary w różnych opakowaniach.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Transoil CLP 220 20L
ORLEN OIL TRANSOL CLP 220 20L
TRANSOL CLP 220
- Jakość: Lepkość:
- ISO 12925-1 CKC: ISO VG: 220
Charakterystyka
Oleje do przekładni przemysłowych Transol® CLP 220 otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, deemulgującym.
• chronią poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie normalnej eksploatacji, jak i w przypadku wystąpienia obciążeń udarowych,
• zabezpieczają przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania,
• dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwiają długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich właściwości,
• zastosowane dodatki przeciwpienne oraz deemulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.
Zastosowanie
Oleje Transol® CLP 220 przeznaczone są do smarowania wysokoobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 120oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz deemulgujących. Oleje Transol® CLP 220 mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.).
Normy, aprobaty, specyfikacje
Aprobata:
Schuller - Muller Weingarten - DT 55 055
Dopuszczenia:
FLSmidth MAAG Gear GEARS60752, GLIMAG, Bumech
Spełnia wymagania:
DIN 51517 cz. 3, US Steel 224, AGMA/ANSI 9005-E02, ISO 12925-1 CKC
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Transol 150 20L olej przekładni przemysłowych
ORLEN TRANSOL 150 20L
Oleje do przekładni przemysłowych Transol. 150 otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, demulgującym.
Charakteryzują się:
. chronią poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji, . zabezpieczają przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania, . dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwiają długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich właściwości, . zastosowane dodatki przeciwpienne oraz demulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.
Zastosowanie Oleje Transol. 150 przeznaczone są do smarowania średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 100oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz demulgujących.
Oleje Transol. 150 mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również gdy urządzenia narażone są na zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.).
Normy, aprobaty, specyfikacje DIN 51517 cz. 3, US Steel 224, AGMA/ANSI 9005-E02 ISO 12925-1 CKC
TRANSOL 150 Jakość: ISO 12925-1 CKC Lepkość: ISO VG: 150
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Transol 68 20L
TRANSOL 68
Jakość:
- ISO VG: 68
Lepkość:
- ISO 12925-1 CKC
Charakterystyka
Oleje do przekładni przemysłowych Transol® 68 otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, demulgującym.
Charakteryzują się:
- chronią poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji,
- zabezpieczają przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania,
- dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwiają długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich właściwości,
- zastosowane dodatki przeciwpienne oraz demulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.
Zastosowania
Oleje Transol® 68 przeznaczone są do smarowania średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 100oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz demulgujących.
Oleje Transol® 68 mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również gdy urządzenia narażone są na zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.).
Normy, aprobaty, specyfikacje
- DIN 51517 cz. 3,
- US Steel 224,
- AGMA/ANSI 9005-E02
- ISO 12925-1 CKC
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Texaco Meropa 220 20L
TEXACO Meropa 220
Najwyższej jakości oleje przekładniowe odporne na ekstremalne obciążenia
Texaco Meropa jest linią najwyższej jakości przemysłowych olejów przekładniowych EP ,które zapewniają najwyższej jakości ochronę przed zużyciem i wyjątkowe właściwości przenoszenia dużych obciążeń, a także amortyzowania obciążeń udarowych i ochronę przed mikropittingiem. Przemysłowe oleje przekładniowe Meropa są przeznaczone do ochrony szerokiej gamy przekładni i łożysk pracujących pod dużym obciążeniem.
Zastosowania
- Oleje Meropa zalecane są do smarowania szerokiej gamy maszyn i urządzeń przemysłowych, mobilnych i okrętowych.
- Wszystkie typy zamkniętych przekładni napędowych i reduktorów prędkości począwszy motoreduktorów małej mocy po duże, wysokiej mocy urządzenia spotykane w walcowniach i cementowniach oraz wyciągi kopalniane
- Napędy łańcuchowe, przekładnie zębate, wolnoobrotowe łożyska ślizgowe oraz toczne, prowadnice ślizgowe, sprzęgła i przekładnie ślimakowe
- Oleje Meropa sprawdzają się również świetnie w przemysłowych przekładniach hipoidalnych i są zalecane do użycia w przekładniach napędowych i przekładniach ślimakowych samochodów, maszyn budowlanych i górniczych
- Zastosowania okrętowe obejmują główne układy napędowe, turbiny, maszyny pokładowe takie jak windy ładunkowe, windy kotwiczne, obracarki, dźwigi, pompy, windy i łożyska nośne steru, a także wiele innych
- Oleje Meropa są odpowiednie do smarowania kąpielowego, rozbryzgowego oraz obiegowego
- Niższe klasy lepkości nadają się do smarowania mgłą olejową podzespołów urządzeń marek Norgren czy Alemite
- Smarowanie mgłą olejową łożysk tocznych, łożysk ślizgowych, przekładni, prowadników i prowadnic, napędów łańcuchowych oraz w innych zastosowaniach wymagających oleju o dobrej odporności cieplnej i właściwościach przeciwzużyciowych
- Oleje Meropa nie powodują korozji materiałów, z których wykonano przekładnie i łożyska, takich jak stal, miedź, brąz, babbitt czy kadm i nikiel
Oleje przekładniowe Meropa spełniają wymagania następujących norm:
- DIN 51517/3 (CLP)
- ISO 12925-1 (CKD)
- US Steel 224
- AGMA 9005-E02
- Textron Power Transmission: VG 220 (5E),
- Cincinatti Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
