Menu
Producenci
TEXACO Havoline Ultra R 5W30 1L - Renault RN0720 , C4
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Specjalnie opracowany z myślą o samochodach marki Renault wymagających oleju spełniającego normę RN 0720.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Havoline Ultra R 5W30 4L - Renault RN0720 , C4
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Specjalnie opracowany z myślą o samochodach marki Renault wymagających oleju spełniającego normę RN 0720.
Dostępność: spodziewana dostawa
TEXACO Havoline Ultra S C3 5W40 1L
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Zalecany do nowoczesnych pojazdów samochodowych następujących marek: Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Fiat, VW, BMW i GM (olej dexos2), włącznie z marką Opel i Vauxhall.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Havoline Ultra S C3 5W40 208L
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Zalecany do nowoczesnych pojazdów samochodowych następujących marek: Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Fiat, VW, BMW i GM (olej dexos2), włącznie z marką Opel i Vauxhall.
Dostępność: spodziewana dostawa
TEXACO Havoline Ultra S C3 5W40 4L
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Zalecany do nowoczesnych pojazdów samochodowych następujących marek: Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Fiat, VW, BMW i GM (olej dexos2), włącznie z marką Opel i Vauxhall.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
TEXACO Havoline Ultra S C3 5W40 60L
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Zalecany do nowoczesnych pojazdów samochodowych następujących marek: Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Fiat, VW, BMW i GM (olej dexos2), włącznie z marką Opel i Vauxhall. Pakiet dodatków myjących minimalizuje gromadzenie się osadów i szlamów, przyczyniając się do wydłużenia trwałości silnika.Płynność w niskich temperaturach umożliwia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu silnika, zapewniając jego lepszą ochronę. Opracowany, by zapewnić wydłużoną ochronę oraz wyższą wydajność i trwałość użytkową filtrów DPF oraz katalizatorów TWC w układach oczyszczania spalin. Pakiet dodatków przeciwzużyciowych zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem.
- BMW Longlife -04
- WSS-2C917-A*
- dexos 2 (licencja nr GB2C1202089) GM-LL-A-025*, GM-LL-B-025*
- MB - ApProval 229.51, 229.31, MB 226.5; A40
- RN 0700, 0710
- VW 502.00, 506.00, 505.01
- FIAT 9.55535 S2
Klasy jakościowe i lepkościowe
- SAE 5W-40
- ACEA C3
- API SN, CF
Dostępność: spodziewana dostawa
Texaco Meropa 220 20L
TEXACO Meropa 220
Najwyższej jakości oleje przekładniowe odporne na ekstremalne obciążenia
Texaco Meropa jest linią najwyższej jakości przemysłowych olejów przekładniowych EP ,które zapewniają najwyższej jakości ochronę przed zużyciem i wyjątkowe właściwości przenoszenia dużych obciążeń, a także amortyzowania obciążeń udarowych i ochronę przed mikropittingiem. Przemysłowe oleje przekładniowe Meropa są przeznaczone do ochrony szerokiej gamy przekładni i łożysk pracujących pod dużym obciążeniem.
Zastosowania
- Oleje Meropa zalecane są do smarowania szerokiej gamy maszyn i urządzeń przemysłowych, mobilnych i okrętowych.
- Wszystkie typy zamkniętych przekładni napędowych i reduktorów prędkości począwszy motoreduktorów małej mocy po duże, wysokiej mocy urządzenia spotykane w walcowniach i cementowniach oraz wyciągi kopalniane
- Napędy łańcuchowe, przekładnie zębate, wolnoobrotowe łożyska ślizgowe oraz toczne, prowadnice ślizgowe, sprzęgła i przekładnie ślimakowe
- Oleje Meropa sprawdzają się również świetnie w przemysłowych przekładniach hipoidalnych i są zalecane do użycia w przekładniach napędowych i przekładniach ślimakowych samochodów, maszyn budowlanych i górniczych
- Zastosowania okrętowe obejmują główne układy napędowe, turbiny, maszyny pokładowe takie jak windy ładunkowe, windy kotwiczne, obracarki, dźwigi, pompy, windy i łożyska nośne steru, a także wiele innych
- Oleje Meropa są odpowiednie do smarowania kąpielowego, rozbryzgowego oraz obiegowego
- Niższe klasy lepkości nadają się do smarowania mgłą olejową podzespołów urządzeń marek Norgren czy Alemite
- Smarowanie mgłą olejową łożysk tocznych, łożysk ślizgowych, przekładni, prowadników i prowadnic, napędów łańcuchowych oraz w innych zastosowaniach wymagających oleju o dobrej odporności cieplnej i właściwościach przeciwzużyciowych
- Oleje Meropa nie powodują korozji materiałów, z których wykonano przekładnie i łożyska, takich jak stal, miedź, brąz, babbitt czy kadm i nikiel
Oleje przekładniowe Meropa spełniają wymagania następujących norm:
- DIN 51517/3 (CLP)
- ISO 12925-1 (CKD)
- US Steel 224
- AGMA 9005-E02
- Textron Power Transmission: VG 220 (5E),
- Cincinatti Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Texaco Pro DS FV 0W20 1L
Havoline® ProDS FV SAE 0W-20 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym do samochodów osobowych, przeznaczonym do samochodów osobowych Volvo VEA (Volvo Engine Architecture) z silnikiem Drive-E, wymagających oleju silnikowego spełniającego specyfikację Volvo RBS0-2AE.
- Havoline ProDS FV SAE 0W-20 może być stosowany w samochodach osobowych z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym i napędem hybrydowym oraz w lekkich pojazdach dostawczych z silnikiem diesla, z turbodoładowaniem lub bez niego°.
- Havoline ProDS SAE 0W-20 przeznaczony jest do samochodów osobowych Volvo VEA (Volvo Engine Architecture) z silnikiem Drive-E, wymagających oleju silnikowego spełniającego specyfikację Volvo RBS0- 2AE.
° Havoline ProDS FV SAE 0W-20 może być nieodpowiedni w niektórych silnikach. W razie wątpliwości należy odnieść się do książki serwisowej lub instrukcji obsługi pojazdu.
| ACEA | C5 |
| API | SP |
| Volvo | RBS0-2AE |
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Texaco ProDs FV 0W20 4L VOLVO
Havoline® ProDS FV SAE 0W-20 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym do samochodów osobowych, przeznaczonym do samochodów osobowych Volvo VEA (Volvo Engine Architecture) z silnikiem Drive-E, wymagających oleju silnikowego spełniającego specyfikację Volvo RBS0-2AE.
- Havoline ProDS FV SAE 0W-20 może być stosowany w samochodach osobowych z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym i napędem hybrydowym oraz w lekkich pojazdach dostawczych z silnikiem diesla, z turbodoładowaniem lub bez niego°.
- Havoline ProDS SAE 0W-20 przeznaczony jest do samochodów osobowych Volvo VEA (Volvo Engine Architecture) z silnikiem Drive-E, wymagających oleju silnikowego spełniającego specyfikację Volvo RBS0- 2AE.
° Havoline ProDS FV SAE 0W-20 może być nieodpowiedni w niektórych silnikach. W razie wątpliwości należy odnieść się do książki serwisowej lub instrukcji obsługi pojazdu.
| ACEA | C5 |
| API | SP |
| Volvo | RBS0-2AE |
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Texaco ProDs RN 0W20 4L
- Havoline ProDS RN SAE 0W-20 jest odpowiedni do użytku w samochodach z silnikiem benzynowym z wtryskiem pośrednim i bezpośrednim z filtrem GPF oraz samochodach z silnikiem diesla Euro 6 z filtrem DPF, a także w silnikach wyprodukowanych w drugiej połowie 2018 roku i nowszych. Jest to paliwooszczędny olej o średniej zawartości SAPS, kompatybilny z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin, w tym z filtrami cząstek stałych GPF i DPF.
- Havoline ProDS RN SAE 0W-20 nie powinien być stosowany w samochodach wymagających oleju silnikowego z aprobatą VW 508.00/509.00. W samochodach takich zalecamy olej Havoline ProDS VB SAE 0W-20.
- Havoline ProDS RN SAE 0W-20 nie powinien być stosowany w samochodach wymagających oleju silnikowego z aprobatą BMW LL-17FE+ lub MB 229.71. W samochodach takich zalecamy olej Havoline ProDS MG SAE 0W-20.
Renault RN17
- ACEA C5
- API SN
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Texaco smar Biogrease Heavy EP 2 400g
ODPORNY NA WODĘ WIELOZADANIOWY BIODEGRADOWOLNY SMAR TYPU EP
TEXACO BIOGREASE HEAVY EP 2
Nowo opracowany, biodegradowalny smar uniwersalny na bazie estrów syntetycznych i bezwodnego mydła wapniowego.
Szczególnie nadaje się do smarowania mocno obciążonych łożysk ślizgowych i tocznych oraz w mokrych środowiskach korozyjnych. Może być z powodzeniem stosowany w zastosowaniach morskich.
NLGI 2 , DIN KP E 2 E -30 , ISO L-XC(F) B1B2, SS 1 5 54 70
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Texaco smar Multifak EP-2 M3 400g zast Molytex ep2
TEXACO Multifak EP-2 M3 smar litowy z dodatkiem 3% Molibdenu
poprzednia nazwa: TEXACO Molytex EP 2 - 400g
400g
Smar plastyczny z molibdenem
(Wcześniejsza nazwa: Molytex EP 2)
Multifak EP 2 M3 jest smarem zalecanym szczególnie do użytku jako wielofunkcyjny smar zawierający molibden do układów centralnego smarowania, pracujących w niekorzystnych warunkach wysokich lub niskich temperatur, przy dużym, stałym obciążeniu lub przy obciążeniach udarowych.
Multifak EP 2 M3 jest szczególnie zalecany do użytku jako wielofunkcyjny smar zawierający molibden do układów centralnego smarowania pracujących w niekorzystnych warunkach wysokich lub niskich temperatur, przy dużym, stałym obciążeniu lub przy obciążeniach udarowych.
- Ochrona przed dużymi i udarowymi obciążeniami w szerokim zakresie temperatur.
- Zaawansowana formuła pomaga chronić smar przed wymywaniem wodą.
- Uniwersalna formuła zapewnia szeroki zakres zastosowań.
- Pomaga zapewniać skuteczną ochronę przed rdzą i korozją.
Specyfikacje:
- DIN 51 502: KPF 2 K-30
- ISO 6743-09:ISO-LXC(F)CHB2
- MAN Li-PF 2 285
- Volvo 97765
- Temperatura pracy od -30°C do 120°C, krótkotrwale maks. 130°C
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
