Menu
- OLEJE(1206)
- OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE(625)
- OLEJE MOTOCYKLE(167)
- OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE(69)
- OLEJE PRZEKŁADNIOWE(133)
- OLEJE DO QUADÓW(0)
- OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW(4)
- OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ(43)
- OLEJE DO ŁODZI(16)
- OLEJE SILNIKOWE POJAZDY ZABYTKOWE(0)
- OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE(109)
- OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH(3)
- OLEJE DLA ROLNICTWA(52)
- OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA(1)
- ZAWIESZKI OLEJOWE(6)
- KORKI OLEJU(1)
- FILTRY(2618)
- CHEMIA(515)
- KOSMETYKI(430)
- PŁYNY(128)
- ROWER(7)
- AKCESORIA(179)
- CZĘŚCI(2)
- GADŻETY(4)
- ŻARÓWKI + BATERIE(21)
- TESTERY(3)
- Nowości
- Promocje
Producenci
280,99 zł
Cena regularna:
295,99 zł
4,99 zł
Cena regularna:
8,99 zł
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Cena
-
od
do
Eneos Gear 80W90 1L
Olej przekładniowy o wysokiej wydajności do przekładni hipoidalnych i zwolnic w piastach, opracowany z wykorzystaniem technologii siarkowo-fosforowej, która zapewnia doskonałą ochronę kół zębatych przed kontaktem metalu z metalem w najbardziej wymagających warunkach, nawet podczas gwałtownych obciążeń. Zawiera specjalne dodatki pozostawiające film ochronny na powierzchniach, aby zapobiegać zużyciu i korozji komponentów. Dzięki swojej udoskonalonej lepkości może być stosowany w warunkach niskiej temperatury otoczenia. Zalecany do stosowania w mechanizmach różnicowych typu stożkowego, stożkowego o łukowej linii zęba i hipoidalnego (zarówno z pojedynczym, jak i z podwójnym reduktorem) oraz w przystawkach odbioru mocy, w których wymagana jest zgodność z normą API GL-5.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Eneos X - Prime CVT-FLIUD 4L
NEOS X PRIME CVT Fluid to super wysokowydajny, w pełni syntetyczny olej, który został zaprojektowany z wykorzystaniem innowacyjnych technologii. Stworzony z dbałością o każdy szczegół, ENEOS X PRIME CVT Fluid jest specjalnie opracowany, aby spełniać rygorystyczne standardy japońskich producentów samochodów. Znany ze swoich zaawansowanych dodatków, ENEOS X PRIME CVT Fluid oferuje doskonałe smarowanie, stabilność termiczną oraz właściwości przeciwzużyciowe, zapewniając optymalną wydajność i długowieczność systemów CVT. Skupiając się na kompatybilności z japońskimi konstrukcjami pojazdów, użycie tego płynu zapewnia płynne doznania z jazdy, zwiększając wydajność paliwową i redukując tarcie dla bardziej płynnej jazdy. Zaufaj niezawodności i wiedzy japońskich płynów CVT, aby chronić swoją skrzynię biegów i podnieść swoje doświadczenie z jazdy na nowy poziom precyzji i wydajności.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Jasol Gold GL5 75W80 1L
OLEJ JASOL GOLD GEAR OIL 75W80 GL-5 1L (SEMISYNTHETIC)
Informacje szczegółowe:
- JASOL GOLD
- GOLD 75W80 GL5 1L
Specyfikacja:
- SAE: 75W/80
- API: GL-5/GL-4
- MAN:3 41 Type Z4
- MAN: 341 Type E3
- ZF TE-ML 02L/16K
- DAF
- Iveco
- Renault
- Volvo
Jasol Gold GL-5 75W/80 Semisynthetic przeznaczony jest do smarowania przekładni zębatych oraz tylnych mostów, a w szczególności do przekładni hipoidalnych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn do prac ziemnych i drogowych pracujących w bardzo trudnych warunkach, w których producent zaleca stosowanie oleju klasy GL-5 wg API.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Kamizelka ostrzegawcza zielona/żółta / żółta 3XL
VIRAGE KAMIZELKA OSTRZEGAWCZA FOLIA SELEDYNOWA
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MANNOL OLEJ MTF4 75W90 4L
Energooszczędny syntetyczny olej przekładniowy najnowszej generacji do manualnych skrzyń biegów.
Jest zalecany do stosowania we wszystkich typach 5- i 6-biegowych zsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów, w tym przekładniach z wbudowanym mechanizmem różnicowym pojazdów z napędem na przednie koła, skrzyniach rozdzielczych i przekładniach głównych, w których zalecane jest stosowanie standardowego GL-4.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Millers EE Performance MTF 75W85 1L 8324-1
Olej Przekładniowy Performance z Technologią NANODRIVE
Przedstawiamy najwyższej klasy olej przekładniowy performance, który wykorzystuje innowacyjną technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Olej ten jest specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną ochronę i wydajność, idealny dla samochodów europejskich i azjatyckich.
Kompatybilność:
- API GL-4, GL-5
- Fiat Chrysler Automobiles Inc.: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati (pre-2021), 9.55550-MX3
- Ford: numer części 8U7J-7J106-AA
- General Motors: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel, Saturn, Vauxhall (pre-2017), GM 1940182, B 040 2071
- Mercedes-Benz: MB 235.7
- Suzuki: numer części 99000-22B65-045
- BOT 402
Kluczowe Cechy i Korzyści:
- Redukcja strat mocy: Dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz syntetycznym olejom bazowym i estrom.
- Wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu, co zapewnia technologia NANODRIVE.
- Idealny na eventy typu „track day”: Gwarantuje maksymalną ochronę i osiągi, jednocześnie spełniając normy OEM, co sprawia, że jest odpowiedni do codziennego użytkowania oraz intensywnych warunków.
- Optymalna wydajność i oszczędność paliwa: Osiągnięte dzięki niskiej lepkości oraz technologii niskiego tarcia NANODRIVE.
- Wyjątkowa ochrona podzespołów: Zapewniona przez syntetyczne oleje bazowe i estry w połączeniu z technologią NANODRIVE.
- Zaprojektowany z myślą o samochodach hybrydowych (HEV) i hybrydowych plug-in (PHEV), co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem.
- Szerokie zastosowanie: Idealny do najnowszych skrzyń biegów oraz szerokiej gamy pojazdów.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOBIL ATF 320 Dexron 1L
Olej przekładniowy MOBIL ATF 320 o pojemności 1L. Rekomenduje się go do stosowania w automatycznych skrzyniach biegu, zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych. Będzie również odpowiedni do większości układów hydraulicznych, wspomagania kierownicy oraz do ręcznych skrzyń biegów.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul Drive Mega-X ATF DEX III 5L
DRIVE MEGA-X ATF DEX III to półsyntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów (ATF) opracowany do stosowania w układach wymagających standardów DEXRON lub MERCON. Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, w tym do automatycznych skrzyń biegów, przetworników momentu obrotowego, układów wspomagania kierownicy, morskich przekładni nawrotnych, przekładni hydrostatycznych oraz układów hydraulicznych i mechanicznych, które wymagają płynów DEXRON lub MERCON.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul ATF 236.14 1L
100 % syntetyczny olej do skrzyN biegów Merscedes Benz
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul ATF VI 20L
W 100% syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów (klasyczna zmiana biegów, sekwencyjna, elektronicznie sterowana...) wyposażonych lub nie w sprzęgła typu lock-up. Zalecany także do starszych typów automatycznych skrzyń biegów, przemienników momentu obrotowego, układów wspomagania kierownicy, przekładni nawrotnych w łodziach, przekładni hydrostatycznych i innych mechanicznych i hydraulicznych układach wymagających olejów typu DEXRON (poza DEXRON VI) lub MERCON. Nie stosować w przekładniach CVT.
Specyfikacje: GM DEXRON VI
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul ATF VI 60L
W 100% syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów (klasyczna zmiana biegów, sekwencyjna, elektronicznie sterowana...) wyposażonych lub nie w sprzęgła typu lock-up. Zalecany także do starszych typów automatycznych skrzyń biegów, przemienników momentu obrotowego, układów wspomagania kierownicy, przekładni nawrotnych w łodziach, przekładni hydrostatycznych i innych mechanicznych i hydraulicznych układach wymagających olejów typu DEXRON (poza DEXRON VI) lub MERCON. Nie stosować w przekładniach CVT.
Specyfikacje: GM DEXRON VI
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul ATF VI 1L
W 100% syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul DEXRON III 1L
Olej do automatycznych skrzyń biegów TECHNOSYNTHESE®
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOTUL DRIVE SUPRA 80W90 1L
MOTUL DRIVE SUPRA 80W90 1L
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul GEAR 300 75W90 1L
Olej do skrzyń biegów i tylnych mostów Do samochodów sportowych
100% SYNTETYCZNY
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Gear 300 LS 75W90 1L
100% syntetyczny olej estrowy do skrzyń biegów
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Gear Power 75W80 1L SYNT
Przeznaczony do wszystkich mechanicznych przekładni, skrzyń biegów, zsynchronizowanych lub nie, skrzyń/przekładni osiowych lub skrzyń rozdzielczych bez blokady mechanizmu różnicowego, pracujących pod ciężkimi obciążeniami i przy niskich prędkościach obrotowych lub umiarkowanymi obciążeniami i wysokimi prędkościami obrotowymi, wymagających oleju API GL-4 i SAE 75W-80. Niektóre manualne skrzynie biegów mogą nie być przeznaczone do tego typu oleju przekładniowego o niskiej lepkości. Przed użyciem zawsze sprawdź instrukcję obsługi pojazdu.
Nazwa:
MOTUL GEAR POWER 75W80 - 1L
- olej przekładniowy do skrzyni biegów,
- specyfikacja API GL-4,
- 100% syntetyk .
Zalecany do manualnych skrzyń biegów wymagających oleju przekładniowego o lepkości SAE 75W-80. Szczególnie polecany do mechanicznych skrzyń biegów w pojazdach ALFA ROMEO, CITROËN, FIAT, FORD, PEUGEOT, RENAULT, MAZDA, NISSAN, SUZUKI, VOLKSWAGEN itp.
Marka znana jest z innowacyjnych rozwiązań, które pomagają w dbaniu o prawidłową pracę silnika oraz skrzyni biegów. Jeżeli zależy Ci na długiej i bezproblemowej eksploatacji samochodu, sprawdź produkty Motul.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL GEAR POWER LV 70W 1L
Zalecany do najnowszej generacji ręcznych skrzyń biegów i skrzyń biegów wymagających bardzo płynnego oleju przekładniowego „LV - Low Viscosity” o klasie lepkości SAE 70W. Szczególnie zalecany do najnowszych manualnych skrzyń biegów marek OPEL, HYUNDAI, KIA, FIAT… itp. oraz wszystkich skrzyń biegów mechanicznych, zsynchronizowanych lub niezsynchronizowane skrzynie biegów, skrzynia biegów/oś, skrzynia rozdzielcza lub osie hipoidalne bez ograniczonego poślizgu, pracujące z amortyzatorami, pod dużymi obciążeniami i niskimi prędkościami obrotowymi lub umiarkowanymi obciążeniami i dużymi prędkościami obrotowymi, wymagające oleju przekładniowego API GL-4 SAE 70W. Odpowiedni również w przypadku niektórych „twardych” lub hałaśliwych skrzyń biegów. Niektóre ręczne skrzynie biegów nie są przeznaczone do stosowania tego typu smaru do przekładni o niskiej lepkości. Przed użyciem należy zawsze zapoznać się z instrukcją konserwacji pojazdu.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul GEARBOX 80W90 1L
Olej do skrzyń biegów i tylnych mostów Wzmocniony dwusiarczkiem molibdenu SAE 80W-90
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul HD 80W90 1L
Olej do skrzyń biegów i tylnych mostów SAE 75W-80W, 80W-90, 85W-140
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Motylgear 75W80 1L
Olej do skrzyń biegów TECHNOSYNTHESE® SAE 75W-80
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul MOTYLGEAR 75W80 5L
Olej do skrzyń biegów TECHNOSYNTHESE® SAE 75W-80
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Motylgear 75W90 1L
Olej do skrzyń biegów i tylnych mostów TECHNOSYNTHESE® SAE 75W-90
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Motylgear 75W90 5L
Olej do skrzyń biegów i tylnych mostów TECHNOSYNTHESE® SAE 75W-90
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul MULTI ATF 20L
Syntetyczny olej przekładniowy, specjalnie opracowany do wszelkiego rodzaju współczesnych skrzyń biegów (tryb manualny, sekwencyjny, elektroniczna kontrola) z lub bez blokady sprzęgła. Szczególnie zalecany do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów amerykańskich: GM, FORD, CHRYSLER oraz azjatyckich: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, SUBARU.
Zalecany do stosowania także w starszych typach skrzyń automatycznych, przemiennikach momentu obrotowego, układach wspomagania, biegach wstecznych w łodziach motorowych, przekładniach hydrostatycznych, mechanicznych i hydraulicznych systemach, gdzie zalecany jest standard DEXRON (z wyjątkiem DEXRON IV) lub MERCON.
STANDARDY: GM DEXRON IIIG/ IIIH/ IID/ IIE, ALLISON C4, FORD MERCON & MERCON V, DAIMLER CHRYSLER ATF +3, ATF +4, MB 236.9, JASO 1A, HYUNDAI/KIA DIAMOND ATF SP III & PSF 3, VOITH G607, ZF TE-ML 03D/ 04D/ 14A
Pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa w samochodach wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów, przez ograniczenie tarcia w skrzyni. Umożliwia uniknięcie wibracji na kole zamachowym. Chroni koła zębate, które są coraz liczniejsze, mniejsze, a bardziej obciążone. Zapewnia bardzo szybki czas reakcji: łagodne odczucie zmiany biegu i minimalne opóźnienie zmiany biegu. Poprawia reakcję skrzyni biegów w niskich temperaturach. Dłuższa żywotność, lepsza odporność na ścinanie w wysokich temperaturach i większa odporność na utlenianie. Właściwości przeciwzużyciowe, antykorozyjne, antypienne.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul MULTI ATF 60L
Syntetyczny olej przekładniowy, specjalnie opracowany do wszelkiego rodzaju współczesnych skrzyń biegów (tryb manualny, sekwencyjny, elektroniczna kontrola) z lub bez blokady sprzęgła. Szczególnie zalecany do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów amerykańskich: GM, FORD, CHRYSLER oraz azjatyckich: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, SUBARU.
Zalecany do stosowania także w starszych typach skrzyń automatycznych, przemiennikach momentu obrotowego, układach wspomagania, biegach wstecznych w łodziach motorowych, przekładniach hydrostatycznych, mechanicznych i hydraulicznych systemach, gdzie zalecany jest standard DEXRON (z wyjątkiem DEXRON IV) lub MERCON.
STANDARDY: GM DEXRON IIIG/ IIIH/ IID/ IIE, ALLISON C4, FORD MERCON & MERCON V, DAIMLER CHRYSLER ATF +3, ATF +4, MB 236.9, JASO 1A, HYUNDAI/KIA DIAMOND ATF SP III & PSF 3, VOITH G607, ZF TE-ML 03D/ 04D/ 14A
Pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa w samochodach wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów, przez ograniczenie tarcia w skrzyni. Umożliwia uniknięcie wibracji na kole zamachowym. Chroni koła zębate, które są coraz liczniejsze, mniejsze, a bardziej obciążone. Zapewnia bardzo szybki czas reakcji: łagodne odczucie zmiany biegu i minimalne opóźnienie zmiany biegu. Poprawia reakcję skrzyni biegów w niskich temperaturach. Dłuższa żywotność, lepsza odporność na ścinanie w wysokich temperaturach i większa odporność na utlenianie. Właściwości przeciwzużyciowe, antykorozyjne, antypienne.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul Multi ATF 1L
Syntetyczny olej przekładniowy, specjalnie opracowany do wszelkiego rodzaju współczesnych skrzyń biegów (tryb manualny, sekwencyjny, elektroniczna kontrola) z lub bez blokady sprzęgła. Szczególnie zalecany do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów amerykańskich: GM, FORD, CHRYSLER oraz azjatyckich: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, SUBARU.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul MULTI CVTF 1L
Olej Technosynthese® do bezstopniowych, automatycznych skrzyń biegów typu CVT - o ciągle zmiennym przełożeniu. Odpwiedni do większości pojazdów wyposażonych w skrzynie typu CVT zarówno z paskami jak i łańcuchami napędowymi.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul MULTI DCTF 1L
Olej do skrzyń biegów typu DSG.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Motul MULTI DCTF 20L
Olej do skrzyń biegów typu DSG.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
