ORLEN HIPOL GL-5 85W140 5L

Mineralny olej do przekładni samochodowych posiadający bardzo dobre własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 99,99 zł

szt.

ORLEN HIPOL GL5 80W90 20L GL-5

Mineralny olej do przekładni samochodowych posiadający bardzo dobre własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne.

Zastosowania

Mineralny olej przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych szczególnie skrzyń biegów oraz przekładni głównych, do których zalecany jest olej w klasie GL-5 wg API, pracujących w bardzo trudnych warunkach, posiada doskonałe własności użytkowe zapewniając maksymalną ochronę przed zużyciem mechanicznym.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Dopuszczenie do stosowania w przekładni bocznej oraz obudowie wału ramy trakcyjnej w ciężkim sprzęcie Huta Stalowa Wola (HSW)

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 369,99 zł

szt.

ORLEN HIPOL GL5 80W90 5L GL-5

Mineralny olej do przekładni samochodowych posiadający bardzo dobre własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne.

Zastosowania

Mineralny olej przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych szczególnie skrzyń biegów oraz przekładni głównych, do których zalecany jest olej w klasie GL-5 wg API, pracujących w bardzo trudnych warunkach, posiada doskonałe własności użytkowe zapewniając maksymalną ochronę przed zużyciem mechanicznym.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Dopuszczenie do stosowania w przekładni bocznej oraz obudowie wału ramy trakcyjnej w ciężkim sprzęcie Huta Stalowa Wola (HSW)

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 88,99 zł

szt.

Orlen HIPOL MF 80W90 GL-3 1L olej przekładniowy

Mineralny, wielosezonowy olej do przekładni samochodowych, posiadający bardzo dobre własności smarne, antypienne, przeciwkorozyje, przeciwutleniające oraz dyspergująco-myjące.

API GL-3

SAE 80W90

Zastosowanie

Olej do smarowania przekładni mechanicznych skrzyni biegów pojazdów samochodowych pracujących przy umiarkowanych obciążeniach, szczególnie w samochodach małolitrażowych, zalecany do smarowania skrzyni biegów i zespołu napędowego samochodu Polski Fiat 126p.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 20,98 zł

szt.

ORLEN MULTI PTF 10W olej przekładniowo hydrauliczny 20L

Jednosezonowy półsyntetyczny olej przekładniowo hydrauliczny PTF (Power Transmission Fluid) 10W spełnia rygorystyczne wymagania Caterpillar TO-4. Charakteryzuje się doskonałymi własnościami przeciwzużyciowymi, maksymalnie ogranicza zużycie przekładni, zapewnia cichszą pracę hamulców, wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelnień układu i bardzo dobrą odporność na utlenianie. Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia bardzo dobrą charakterystykę lepkościowo-temperaturową. Dzięki zastosowaniu bazy syntetycznej, specjalnie dobranym dodatkom uszlachetniającym o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiających własności smarne i odporność na pienienie olej zapewnia wydłużoną żywotność przekładni i hamulców.

Zastosowanie

Platinum Multi PTF 10W TDTO (Transmission and Drive Train Oil) przeznaczony jest do pracy w ciężkich warunkach w skrzyniach biegów, skrzyniach biegów Powershift, układach przenoszenia mocy oraz układach hydraulicznych ciężkiego sprzętu budowlanego, ciągników i ładowarek produkcji amerykańskiej. Dzięki dobrym własnością niskotemperaturowym olej może być stosowany w niskich temperaturach otoczenia w okresie zimowym. Nie można go stosować jako olej silnikowy.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:
Komatsu Dresser HMS B21-0006
Komatsu Micro-Clutch
Caterpillar TO-4
Alison C-4

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 364,99 zł

szt.

ORLEN OIL GEAR ATF III 1L

ORLEN OIL GEAR ATF III 1L produkowany jest wg specjalnej technologii semisyntetycznej uzupełnionej pakietem dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym oraz poprawiającym własności smarne i odporność na pienienie. ZASTOSOWANIE: Platinum GEAR ATF III przeznaczony jest do stosowania w automatycznych przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca stosowanie oleju typu Dexron III. ORLEN OIL GEAR ATF III 1L zalecany jest również do stosowania w urządzeniach wspomagających układy kierownicze, w sprzęgłach hydraulicznych samochodów osobowych i ciężarowych oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania olejów typu ATF. Olej może być stosowany w przekładniach Powershift ciągników i ładowarek o ile producent sprzętu zaleca stosowanie oleju ATF.

LEPKOŚĆ DYNAMICZNA, BADANIE LEPKOŚCIOMIERZEM BROOKFIELDA W TEMP. 40°C: 18500 cP
APROBATY: MAN 339 typ Z1, MAN 339 typ V1, MercedesBenz 236.9, Volvo 97341 (Volvo Std 1273.41), ZF TEML 04D, ZF TEML 14A, Voith H55.6335.xx
SPEŁNIA WYMAGANIA: Volvo 97340 (Volvo Std 1273.40), Allison C4, Ford Mercon

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 26,99 zł

szt.

PEMCO iMATIC 452 AG 52 20L ATF VW TL 52 162

PEMCO iMATIC 452 AG 52 – najwyższej jakości w syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów. Zapewnia długą i bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów nowej generacji typu MULTITRONIC, STEPTRONIC i TIPTRONIC. Przeznaczony m.in. do automatycznych skrzyń biegów samochodów VW i Audi, według specjalnych wymagań VW TL 52 162. Unikalne właściwości zostały uzyskane przez zastosowanie wysoce rafinowanych olejów bazowych oraz nowoczesnych pakietów dodatków syntetycznych.

Spełnia wymagania/specyfikacje:

VW TL 52 162
MB 236.11
JAGUAR JLM 202 38
BMW 832 29 407 807

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 429,99 zł

szt.

PEMCO iPOID 589 80W90 LS 5 20L GL5

PEMCO iPOID 589 80W-90 GL5 LS MT 1

PEMCO iPOID 589 to wielosezonowy wysokiej jakości olej przekładniowy na bazie mineralnej do bardzo obciążonych hipoidalnych przekładni zębatych. Wytrzymuje ekstremalne obciążenia. Może być stosowany do smarowania przekładni stożkowych, cylindrycznych i przekładni śrubowych.

Spełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom

TYPE Hypoid Gear Oil

SAE 80W-90

API GL-5 LS (Limited Slip)

API MT-1

FORD WSD-M2C200-C

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 379,99 zł

szt.

PLATINUM MULTI PTF 30 olej przekładniowo hydrauliczny 20L

Jednosezonowy mineralny olej przekładniowo-hydrauliczny PTF (Power Transmission Fluid) 30 spełnia rygorystyczne wymagania Caterpillar TO-4. Charakteryzuje się doskonałymi własnościami przeciwzużyciowymi, maksymalnie ogranicza zużycie przekładni, zapewnia cichszą pracę hamulców, wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z materiałami uszczelnień układu i bardzo dobrą odpornością na utlenianie. Dzięki specjalnie dobranym dodatkom uszlachetniającym o działaniu przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym, poprawiających własności smarne i odporność na pienienie olej zapewnia wydłużoną żywotność przekładni i hamulców.

Zastosowanie

Platinum Multi PTF 30 TDTO (Transmission and Drive Train Oil) przeznaczony jest do pracy w ciężkich warunkach w skrzyniach biegów, skrzyniach biegów Powershift, układach przenoszenia mocy oraz układach hydraulicznych ciężkiego sprzętu budowlanego, ciągników i ładowarek produkcji amerykańskiej. Olej stosuje się w okresie letnim. Nie można go stosować jako olej silnikowy.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:
Komatsu Dresser HMS B21-0006
Komatsu Micro-Clutch
Caterpillar TO-4
Alison C-4

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 364,99 zł

szt.

Qualitium Gear 75W90 GL-5 5L

Olej przekładniowy wykonany w technologii syntetycz-nej do samochodów osobowych, lekkich dostawczych,ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobowych i lekkich dostawczych przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API ZALETY Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów utrzymuje w czystości elementy przekładni wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe doskonale odprowadza ciepło powstałe w wyniku sił tarcia pomiędzy współpracującymi elementami zdecydowanie ogranicza wibrację i hałas

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 129,99 zł

szt.

Qualitium Gear 75W90 GL5 20L

Olej przekładniowy wykonany w technologii syntetycz-nej do samochodów osobowych, lekkich dostawczych,ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobowych i lekkich dostawczych przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API ZALETY Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów utrzymuje w czystości elementy przekładni wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe doskonale odprowadza ciepło powstałe w wyniku sił tarcia pomiędzy współpracującymi elementami zdecydowanie ogranicza wibrację i hałas

API: GL-5
SAE: 75W/90
MAN 342 M1, M2, M3
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 05A/16B/16C/17B/19B/21A
Mack GO-J plus, Mack GO-J
Ford WSD-M2C200-C MT-1 ;
SAE J2360

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 301,99 zł

szt.

Qualitium GEAR ATF II D 1L

QUALITIUM GEAR ATF II D

Olej typu ATF do automatycznych skrzyń biegów.

ZASTOSOWANIE

do automatycznych skrzyń biegów pracujących w umiarkowanych i trudnych warunkach
automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, sprzęcie rolniczym i budowlanym
urządzenia wspomagające układy kierownicze
układy hydrokinetyczne wymagające oleju ATF

ZALETY

Idealnie chroni elementy przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% - w porównaniu do analogicznych olejów.

gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami
właściwie dobrane parametry tarcia wewnętrznego, które zapewniają płynne działanie przekładni
wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne
charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie
doskonałe własności w niskich temperaturach, co wpływa na zmniejszenie zużycia przy rozruchu w warunkach zimowych

PARAMETRY

Typ: ATF IID
Lepkość kinematyczna (w temp. 100oC, mm2/s): 7.5
Działanie korodujące na płytce miedzianej, 150°C/3h: 1b
Temperatura zapłonu (COC, oC): 210
Temperatura płynięcia (oC): -37

Powyższe wartości fizykochemiczne są danymi typowymi. Rzeczywiste wartości parametrów fizykochemicznych są zawarte w sprawozdaniu laboratoryjnym dołączonym do każdej partii produktu.

NORMY/SPECYFIKACJE

Dexron IID
Allison C-4
Voith H55.6335/G607
MAN 339 Type V1
ZF TE-ML 04D/11A/14A

MOŻNA STOSOWAĆ W POJAZDACH

AVIA, CUMMINS, CATERPILLAR, CASE, CLASS, DEUTZ-FAHR, DAF, FORD, FIAT, FENDT, GAZ, HYUNDAI, IKARUS, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, JCB, KAMAZ, KUBOTA, KATO, KIA, LEYLAND, LAMBORGHINI, NEW HOLLAND, NEOPLAN, NEOBUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SOLARIS, STEYER, TATRA, TEREX, TOYOTA, ZETOR i innych, gdy zalecany jest olej tej klasy.

OLEJ ZAMIENNY

MOBIL: ATF 220
SHELL: Spirax S2, ATF D2
CASTROL: ATF Dex II
LOTOS: ATF IID
ORLEN OIL: Hipol ATF IID
TOTAL: Fluide ATX

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 20,98 zł

szt.

QUALITIUM Gear GL-4 75W90 5L

Olej przekładniowy wykonany w technologii syntetycz-nej do samochodów osobowych, lekkich dostawczych,ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobo- wych i lekkich dostawczych przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API ZALETY Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów utrzymuje w czystości elementy przekładni wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe doskonale odprowadza ciepło powstałe w wyniku sił tarcia pomiędzy współpracującymi elementami zdecydowanie ogranicza wibrację i hałas

SPECYFIKACJE

API: GL-4
SAE: 75W90

SPEŁNIA WYMAGANIA

MAN 341 Type Z2; 341 Type E1
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 16A
ZF TE-ML 17A
ZF TE-ML 19A
MIL-L-2105 D

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 95,00 zł

szt.

QUALITIUM Gear GL-5 75W90 1L

Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów. Idealny do przekładni głównych i skrzyń biegów pracujących w bardzo trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach i skokowych obciążeniach, dużych prędkościach i małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach i wysokim momencie obrotowym). Oraz do przekładni i skrzyń manualnych w samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach, lekkich dostawczych, terenowych a także te do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API

Zalety:

Gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami
Wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne
Charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie
Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe

Specyfikacja:

API: GL-5
SAE: 75W/90
MAN 342 M1, M2, M3
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 05A/16B/16C/17B/19B/21A
Mack GO-J plus, Mack GO-J
Ford WSD-M2C200-C MT-1 ;
SAE J2360

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 25,99 zł

szt.

TEXACO ATF HD 389 20L

TEXACO ATF HD 389 - TEXAMATIC 7045E

zalecany jest do napełniania i uzupełniania przekładni automatycznych samochodów osobowych i lekkich ciężarowych wytwarzanych przez firmę General Motors, wyposażonych w automatyczne przekładnie, dla których zaleca się stosowanie produktów Dexron IIIG (GM 6417-M).

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 524,99 zł

szt.

TEXACO ATF HD 389 Texamatic 7045E 20L z beczki

TEXACO ATF HD 389 - TEXAMATIC 7045E

zalecany jest do napełniania i uzupełniania przekładni automatycznych samochodów osobowych i lekkich ciężarowych wytwarzanych przez firmę General Motors, wyposażonych w automatyczne przekładnie, dla których zaleca się stosowanie produktów Dexron IIIG (GM 6417-M).

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 579,99 zł

szt.

TEXACO ATF HD 389 Texamatic 7045E 10L z beczki

Olej Texaco TEXAMATIC 7045E 10L

olej rozlany z beczki do opakowań zastępczych.

zalecany jest do napełniania i uzupełniania przekładni automatycznych samochodów osobowych i lekkich ciężarowych wytwarzanych przez firmę General Motors, wyposażonych w automatyczne przekładnie, dla których zaleca się stosowanie produktów Dexron IIIG (GM 6417-M). Olej ten spełnia wymagania techniczne firmy Ford M2C 138-CJ lub M2C 166-H, a także jest zgodny ze specyfikacją Ford Mercon. Należy jednak zwrócić uwagę na fakt, że Mercon V stanowi odrębną specyfikację i Texamatic 7045E nie jest zalecany do takich zastosowań. Zaleca się stosowanie oleju Texamatic 7045E w przekładniach automatycznych Allison wymagającymi jakości C-4 oraz w przekładniach Caterpillar wymagających oleju o parametrach odpowiadających specyfikacji TO-2. Olej TEXAMATIC 7045E można też stosować jako olej hydrauliczny (o klasie lepkości zbliżonej do ISO

VG 32) o własnościach przeciwzużyciowych w szerokim zakresie temperatur. Olej Texamatic 7045E nie powinien być używany w zastosowaniach wymagających olejów spełniających normę Ford M2C33-F/G.

zdjęcie poglądowe.

MAN 339 (Typ F)

ZF TE-ML-02/04/09/17

Dexron III, Allison C-4, Cat TO-2

Ford Mercon, Voith (Diwa, Midimat)

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 344,99 zł

szt.

TEXACO Delo Syn-TDL 75w90 GL-4 GL-5 20L

Delo Syn-TDL SAE 75W-90 to najwyższej jakości całkowicie syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do układów przeniesienia napędu wymagających olejów klasy jakości API GL-4 lub GL-5. Zapewnia wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju oraz dobrą odporność termiczną w podwyższonych temperaturach pracy.

Zgodność ze standardami:

DAF Olej do skrzyń biegów ZF [1]
Detroit Diesel DFS Axle Gear Oil 93K219.01
MAN 341 typ Z2 [14] / 342 typ S1 [14]
Mercedes-Benz aprobata MB 235.8
SAE J2360 [2]
Scania STO 1:0 [3] *
Volvo 97312 [12]
ZF TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 12L, TE-ML 12N, TE-ML 16F, TE-ML 17B, TE-ML 19C, TE-ML 21A [4]

Zgodność ze standardami:

API GL-4 GL-5 MT-1
Bosch TE-ML 08 [9]
DAF Olej do skrzyń biegów Eaton [5] / Oś tylna bez zwolnicy [6] /Oś tylna ze zwolnicą [7]
NATO 0-226
ZF TE-ML 07A [9] / TE-ML 12B [10]

Zalecenia:

MAN 341 typ E3 [13] / 3343 typ S [8]
ZF TE-ML 05B [11] / TE-ML 21B [11]

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 999,98 zł

szt.

TEXACO Geartex EP-5 80W90 GL5 1L

Wysokiej jakości olej przekładniowy opracowany przy udziale wysokiej jakości oleju bazowego oraz wysokiej jakości specjalnie dobranych pakietów dodatków uszlachetniających. Przeznaczony do stosowania w przekładniach hipoialnych, w układach kierowniczych, w niezsynchronizowanych skrzyniach biegów, układach przeniesienia napędu wymagających zastosowania oleju klasy API GL-5.

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 33,99 zł

szt.

TEXACO Geartex EP-5 80W90 GL5 20L

Wysokiej jakości olej przekładniowy opracowany przy udziale wysokiej jakości oleju bazowego oraz wysokiej jakości specjalnie dobranych pakietów dodatków uszlachetniających. Przeznaczony do stosowania w przekładniach hipoialnych, w układach kierowniczych, w niezsynchronizowanych skrzyniach biegów, układach przeniesienia napędu wymagających zastosowania oleju klasy API GL-5.

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 509,99 zł

szt.

TEXACO Geartex LS 85W90 20L

Geartex LS 85W-90 – Wysokiej jakości olej przekładniowy szczególnie przeznaczony do stosowania w mechanizmach różnicowych z ograniczonym poślizgiem, a także do użytku w aplikacjach wymagających produktów klasy API GL-5, takich jak przekładnie hipoidalne, niesynchronizowane skrzynie biegów oraz przekładnie główne pracujące w wysokich obciążeniach. Specjalnie dobrany modyfikator lepkości został zaaprobowany przez ZF do stosowania w ich przekładniach różnicowych.

Specyfikacje i dopuszczenia

ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C

Klasy jakościowe i lepkościowe

SAE 85W-90
API GL-5

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 679,99 zł

szt.

Texaco Havoline Havoline Full Synth Multi-Vehicle ATF 1l

w pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów opracowany do użytku w pojazdach osobowych posiadających ninimum 6 biegów do przodu.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 44,99 zł

szt.

Texaco Havoline Multi-Vehicle ATF 1l

Niezwykle wydajny uniwersalny olej do automatycznych skrzyń biegów opracowany do użytku w pojazdach osobowych oraz automatycznych skrzyniach biegów pojazdów ciężarowych i autobusów. Odpowiedni do stosowania w obsłudze serwisowej skrzyń biegów produkowanych przez wielu europejskich, północnoamerykańskich i azjatyckich producentów (OEM), a także w zastosowaniach wymagających specyfikacji DEXRON-III, MERCON, Allison C-4 oraz ZF i Voith.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 46,99 zł

szt.

TEXACO MTF 94 75W80 GL-4 20L

MTF 94 - Sprawdzonej wydajności wielosezonowy olej przekładniowy. Ze względu na wysoką stabilnośc zalecny jest do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów montowanych w samochodach marki Rover, Land Rover i Mini, polecany do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów również innych nowoczesnych samochodów osobowych i lekkich vanów, w szczególności marki Honda oraz w przekładniach głównych z samoblokującym mechanizmem różnicowym typu ZEXEL.

SAE 75W-80 ; API GL-4 ; Rover ; Land Rover ; Honda

Olej MTF 94 może być używany w różnego typu ręcznych, zsynchronizowanych skrzyniach biegów, dla których zaleca się stosowanie olejów spełniających klasyfikacje lepkościowe SAE 75W-80W lub SAE 80W oraz specyfikacje jakościowe API GL-4. Korzyści wynikające z zastosowania oleju MTF 94 uwidaczniają się szczególnie w tych przekładniach, w których w przypadku stosowania innych olejów, występują trudności ze zmianą biegów.

Olej MTF 94 może być również używany w lekko obciążonych skrzynkach rozdzielczych, w których zastosowano przekładnie inne niż hipoidalne. Może być także stosowany w przekładniach głównych z samoblokującym mechanizmem różnicowym typu ZEXEL.

Dodatkowo MTF 94 może być również stosowany w ręcznych skrzyniach biegów samochodów marki Honda.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 629,99 zł

szt.

TEXACO MTF 94 GL-4 LAND ROVER HONDA 1L z beczki

MTF 94 - Sprawdzonej wydajności wielosezonowy olej przekładniowy. Ze względu na wysoką stabilnośc zalecny jest do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów montowanych w samochodach marki Rover, Land Rover i Mini, polecany do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów również innych nowoczesnych samochodów osobowych i lekkich vanów, w szczególności marki Honda oraz w przekładniach głównych z samoblokującym mechanizmem różnicowym typu ZEXEL.

SAE 75W-80 ; API GL-4 ; Rover ; Land Rover ; Honda

Olej MTF 94 może być używany w różnego typu ręcznych, zsynchronizowanych skrzyniach biegów, dla których zaleca się stosowanie olejów spełniających klasyfikacje lepkościowe SAE 75W-80W lub SAE 80W oraz specyfikacje jakościowe API GL-4. Korzyści wynikające z zastosowania oleju MTF 94 uwidaczniają się szczególnie w tych przekładniach, w których w przypadku stosowania innych olejów, występują trudności ze zmianą biegów.

Olej MTF 94 może być również używany w lekko obciążonych skrzynkach rozdzielczych, w których zastosowano przekładnie inne niż hipoidalne. Może być także stosowany w przekładniach głównych z samoblokującym mechanizmem różnicowym typu ZEXEL.

Dodatkowo MTF 94 może być również stosowany w ręcznych skrzyniach biegów samochodów marki Honda.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 46,99 zł

szt.

TEXACO Texamatic 7045E DEXRON III 1L z beczki

Olej Texaco TEXAMATIC 7045E -> HD389

olej rozlany z beczki

zalecany jest do napełniania i uzupełniania przekładni automatycznych samochodów osobowych i lekkich ciężarowych wytwarzanych przez firmę General Motors, wyposażonych w automatyczne przekładnie, dla których zaleca się stosowanie produktów Dexron III H (GM 6417-M). Olej ten spełnia wymagania techniczne firmy Ford M2C 138-CJ lub M2C 166-H, a także jest zgodny ze specyfikacją Ford Mercon. Należy jednak zwrócić uwagę na fakt, że Mercon V stanowi odrębną specyfikację i Texamatic 7045E nie jest zalecany do takich zastosowań. Zaleca się stosowanie oleju Texamatic 7045E w przekładniach automatycznych Allison wymagającymi jakości C-4 oraz w przekładniach Caterpillar wymagających oleju o parametrach odpowiadających specyfikacji TO-2. Olej TEXAMATIC 7045E można też stosować jako olej hydrauliczny (o klasie lepkości zbliżonej do ISO

VG 32) o własnościach przeciwzużyciowych w szerokim zakresie temperatur. Olej Texamatic 7045E nie powinien być używany w zastosowaniach wymagających olejów spełniających normę Ford M2C33-F/G.

zdjęcie poglądowe.

MAN 339 (Typ F)

ZF TE-ML-02/04/09/17

Dexron III, Allison C-4, Cat TO-2

Ford Mercon, Voith (Diwa, Midimat)

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 32,99 zł

szt.

TEXACO Texamatic 7045E DEXRON III 5L z beczki

Olej Texaco TEXAMATIC 7045E ->HD389

olej rozlany z beczki

zalecany jest do napełniania i uzupełniania przekładni automatycznych samochodów osobowych i lekkich ciężarowych wytwarzanych przez firmę General Motors, wyposażonych w automatyczne przekładnie, dla których zaleca się stosowanie produktów Dexron IIIH (GM 6417-M). Olej ten spełnia wymagania techniczne firmy Ford M2C 138-CJ lub M2C 166-H, a także jest zgodny ze specyfikacją Ford Mercon. Należy jednak zwrócić uwagę na fakt, że Mercon V stanowi odrębną specyfikację i Texamatic 7045E nie jest zalecany do takich zastosowań. Zaleca się stosowanie oleju Texamatic 7045E w przekładniach automatycznych Allison wymagającymi jakości C-4 oraz w przekładniach Caterpillar wymagających oleju o parametrach odpowiadających specyfikacji TO-2. Olej TEXAMATIC 7045E można też stosować jako olej hydrauliczny (o klasie lepkości zbliżonej do ISO

VG 32) o własnościach przeciwzużyciowych w szerokim zakresie temperatur. Olej Texamatic 7045E nie powinien być używany w zastosowaniach wymagających olejów spełniających normę Ford M2C33-F/G.

zdjęcie poglądowe.

MAN 339 (Typ F)

ZF TE-ML-02/04/09/17

Dexron III, Allison C-4, Cat TO-2

Ford Mercon, Voith (Diwa, Midimat)

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 194,99 zł

szt.

TOTAL Traxium Gear 8 75W80 1L

Wysokiej jakości specjalny olej przekładniowy zaprojektowany specjalnie dla do synchronizowanych ręcznych skrzyń biegów, osi napędowych, przekładni hipoidalnych. Zapewnia oszczędność paliwa. Wysoki wskaźnik lepkości gwarantujący bardzo dobre smarowanie. Doskonała stabilność termiczna. Podwyższone własności przeciwzużyciowe i EP dla zoptymalizowania smarowania hipoidalnych i zwykłych osi. Wysoka odporność na ścinanie. Doskonałe właściwości antypienne, przeciwrdzewne i przeciwkorozyjne. Łatwość zmiany biegów zarówno w niskich jak i w wysokich temperaturach.

Pozwala wydłużyć okresy pomiędzy wymianami oleju.

Aprobaty/Poziomy sprawności

API GL-4+

PSA PEUGEOT CITROËN B71 2330

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 39,98 zł

szt.

Motul DRIVE Supra 80W90 5L

Motul 80W-90 HD to mineralny olej do skrzyni biegów. Posiada doskonałe właściwości smarne, dzięki czemu skutecznie redukuje poziom tarcia i przedłuża żywotność przekładni.

Za pośrednictwem dodatków uszlachetniających, olej ten zapobiega powstawaniu korozji i jest odporny na spienianie się. Jest bezpieczny dla elementów wykonanych z tworzyw sztucznych.

Zastosowanie oleju Motul 80W-90 HD

Olej Motul 80W-90 HD może być stosowany we wszystkich typach przekładni mechanicznych:

synchronizowanych i niezsynchronizowanych skrzyniach biegów,
przekładniach głównych,
przekładniach rozdzielczych
przekładniach hipoidalnych bez układów z ograniczonych tarciem (Limimted Slip), które pracują przy dużych obciążeniach.

Specyfikacje i normy

API GL-4,

API GL-5

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 108,99 zł

szt.

Eneos X prime premium ATF 1L

Zaawansowana, w pełni syntetyczna technologia spełnia najwyższe standardy specyfikacji w tym premium oleju przekładniowego, opracowanego dla szerokiej gamy skrzyń automatycznych (AT). Ten najwyższej klasy produkt ‘Made in Japan’ zapewnia doskonałą oszczędność paliwa, wysoką odporność na ścinanie mechaniczne i zmęczenie materiału, gwarantując wyjątkowy komfort jazdy.

Jednocześnie zmniejsza opór sprzęgła oraz straty energii spowodowane mieszaniem oleju w przetwornicy momentu obrotowego – bez uszczerbku dla ochrony przed zużyciem czy właściwości przeciwzmęczeniowych.

Przeznaczony do niskolepkich skrzyń automatycznych Lexusa, Toyoty, Hondy, Nissana, Mazdy, Suzuki, Volkswagena, GM i Forda. Nadaje się również do przekładni Aisin Warner AW-1.

Specyfikacje i aprobaty: AW-1, GM Dexron II/II E/III/III G, ATF3317, Ford Mercon/Mercon V, ATF SP-II/SP-III, Toyota ATF T/T-II/T-III/T-IV/WS, Nissan Matic Fluid D/J/S, Honda ATF/ATF-Z1/ATF DW-1, Mitsubishi SP/SP-II/SP-III/SP-IV, ATF J2, ATF-PA, ATF-J3, Mazda ATF M-III/M-V, ATF JWS3317, ATF FZ, Subaru ATF, Suzuki 3314/3317, Suzuki Matic-D/J/S

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 60,99 zł

szt.