ORLEN - Petrosklep.pl

Orlen Hipol GL-5 80W90 1L

Mineralny olej do przekładni samochodowych posiadający bardzo dobre własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne.

Zastosowania

Mineralny olej przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych szczególnie skrzyń biegów oraz przekładni głównych, do których zalecany jest olej w klasie GL-5 wg API, pracujących w bardzo trudnych warunkach, posiada doskonałe własności użytkowe zapewniając maksymalną ochronę przed zużyciem mechanicznym.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Dopuszczenie do stosowania w przekładni bocznej oraz obudowie wału ramy trakcyjnej w ciężkim sprzęcie Huta Stalowa Wola (HSW)

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 24,99 zł

szt.

Orlen Ultor Diesel 20W50 5L

Olej wielosezonowy, przeznaczony przede wszystkim do użytku w samochodach ciężarowych, autobusach oraz ciężkim sprzęcie z silnikami
o zapłonie samoczynnym.

API: CG-4/SJ ACEA: E7
Lepkość:	SAE: 15W-40

Gwarantuje:

Ochronę silnika w najbardziej newralgicznym momencie pracy, podczas zimnego startu,
Utrzymanie silnika w czystości podczas eksploatacji,
Zachowanie wysokich właściwości smarnych pomiędzy wymianami oleju.

Zastosowanie

Olej PLATINUM ULTOR DIESEL 20W-50 przeznaczony jest do stosowania w samochodach ciężarowych, autobusach i sprzęcie budowlanym wyposażonych w wysokoprężne jednostki napędowe. Z powodzeniem może być aplikowany w konstrukcjach pracujących w trudnych warunkach przy dużym obciążeniu.
Jest odpowiedni do zastosowania w silnikach spełniających Euro II.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:
Mercedes-Benz 228.1
MAN 271
MTU Type 1
Deutz DQC I-02

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 99,99 zł

szt.

Oreln Rider 4T 10W40 4L

Nowoczesny, półsyntetyczny olej pozwalający na uzyskiwanie maksymalnych osiągów motocykla. Odpowiedni do wszystkich motocykli, skuterów i pojazdów ATV najnowszej generacji. Zestawiony ze specjalnie wyselekcjonowanych mineralnych i syntetycznych olejów bazowych oraz dodatków uszlachetniających. Zapewnia bezproblemowy rozruch silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. Dzięki zaawansowanej technologicznie formule HTS (High Temperature Stability) umożliwia maksymalne wykorzystanie mocy silnika. Spełnia najwyższe specyfikacje jakościową JASO (Japanese Automotive Standards Organization). Posiada gwarancję wytrzymałości potwierdzoną przez zespół motocyklowy „ORLEN TEAM”. Spełnia restrykcyjne ograniczenia dotyczące zawartości w spalinach związków toksycznych dla środowiska, obowiązujące zgodnie z normą Euro dla motocykli.

Przeznaczony do smarowania silników czterosuwowych motocykli sportowych, szosowych oraz turystycznych, a także quadów. Idealny do motocyklowych skrzyni biegów i przekładni ze sprzęgłem mokrym.

Z powiedzeniem może być stosowany w japońskich motocyklach marek Honda, Yamaha, Suzuki i Kawasaki. Gwarantuje najwyższą wydajność także w motocyklach producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 98,99 zł

szt.

Oreln Max Expert C5 5W20 4L

Platinum Max Expert C5 5W-20 to najnowszej generacji syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid-SAPS. Spełnia najnowsze wymagania klasyfikacji ACEA C5 oraz API SN-RC (Resource Conserving). Olej typu Fuel Economy gwarantujący wydłużone okresy między wymianami.

Zastosowanie

Platinum Max Expert C5 5W-20 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizatory oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem posiadających systemy oczyszczania spalin takie jak: DPF, TWC. Zaprojektowany z myślą o silnikach, gdzie producent zaleca oleje o niskiej lepkości HTHS ≥2,6 ≤2,9.

Normy, aprobaty, specyfikacje

FORD WSS-M2C948-B

Spełnia wymagania:

JLR 03.5004

ACEA C5

API: SN/SN-RC/CF

ILSAC GF-5

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 109,99 zł

szt.

Oreln Rider 4T 20W50 1L

Olej mineralny do motocyklowych silników czterosuwowych z mokrym sprzęgłem i skrzynią biegów będących w jednej kąpieli olejowej. Dzięki zaawansowanej kompozycji dodatków znakomicie sprawuje się w silnikach mocno obciążonych termicznie oraz w wymagających skrzyniach biegów, dostarczając nieprzerwanej ochrony. Zapewnia zmniejszone odkładanie się osadów węglowych podczas pracy przy skrajnie wysokich temperaturach. Zgodny z najwyższymi wymaganiami jakościowymi JASO(Japanese Automotive Standards Organization). Posiada gwarancję niezawodności zespołu motocyklowego „ORLEN TEAM”.

API: SJ JASO MA-2
Lepkość:	SAE: 20W-50

Zastosowanie

Przeznaczony do smarowania silników czterosuwowych widlastych typu V-Twin o dużej pojemności skokowej i dużej mocy, stosowanych w motocyklach produkcji amerykańskiej i japońskiej. Niezawodny do smarowania motocyklowych skrzyni biegów ze sprzęgłem mokrym lub ze sprzęgłem suchym.

.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 25,99 zł

szt.

Oreln Rider Scooter 2T 1L

Olej półsyntetyczny do dwusuwowych silników skuterów do jazdy miejskiej lub wyczynowej na otwartych drogach.

Dzięki formule HTS (Hight Temperature Stability) zapewnia skuteczne smarowanie nawet w zakresie wysokich temperatur. Zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych i zatarciu tłoka. Chroni przed powstaniem osadów na świecy zapłonowej. Olej spełnia najwyższą specyfikację jakościową JASO (Japanese Automotive Standards Organization) oraz posiada gwarantowaną niezawodność zespołu motocyklowego „ORLEN Team”. Bardzo dobrze mieszalny z paliwem.

Dozowanie: wg. zaleceń producenta silnika, 2% w stosunku do paliwa /1:50/ jeżeli producent silnika nie zaleca inaczej.

Zastosowanie

Przeznaczony do smarowania silników dwusuwowych w motocyklach, motorowerach i skuterach, a także w skuterach śnieżnych i quadach. Odpowiedni do smarowania mieszankowego i oddzielnego.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 24,99 zł

szt.

ORLEN AGRO UTTO Basic 10W30 olej wielofunkcyjny 205L

Wysokiej jakości wielofunkcyjny olej hydrauliczno-przekładniowy. Nowoczesna unikatowa kompozycja specjalnie dobranych baz mineralnych oraz dodatków uszlachetniających umożliwia spełnienie współczesnych wymagań konstrukcyjnych producentów sprzętu rolniczego. Olej zapewnia doskonalą ochronę przeciwzużyciową, przeciwkorozyjną oraz kompatybilność z różnorodnymi materiałami uszczelnień.

Zastosowania

PLATINUM AGRO BASIC UTTO 10W-30 przeznaczony jest do smarowania różnego typu przekładni stosowanych w sprzęcie rolniczym (skrzynie biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz wysokoobciążonych układów hydraulicznych, przy zachowaniu zaleceń producentów pojazdów rolniczych. Może być stosowany w traktorach w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz "mokre hamulce" smarowane są za pomocą jednego układu olejowego.

Olej Silnikowy Mineralny Wielosezonowy Orlen Oil LUBRO SF/CC 20W-50 przeznaczony jest do stosowania w czterosuwowych silnikach benzynowych starszych typów, w których producent zaleca stosowanie olejów w klasie wg API SF, SE lub niższych. Zalecany jest również do stosowania w silnikach Diesla w samochodach osobowych i dostawczych lekko doładowanych starszych typów, w których producent zaleca stosowanie olejów w klasie wg API CC lub niższych. Dzięki swej wysokiej lepkości doskonale uszczelnia luzy w wyeksploatowanych silnikach starszych typów.

Jakość: API: SF, SE, CC

Lepkość: SAE: 20W-50

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 88,99 zł

szt.

Orlen Max Expert 0W30 5L

Syntetyczny, nowoczesny, wielosezonowy olej silnikowy dedykowany do najnowszych silników benzynowych i Diesla. Precyzyjna formulacja skomponowana z wykorzystaniem najnowszych technologii i dodatków uszlachetniających pozwala na maksymalne wykorzystanie mocy jednostki napędowej przy jednoczesnej kompleksowej ochronie silnika. Spełnia jedną z najnowszych specyfikacji Volvo.

Gwarantuje:

• oszczędność paliwa,
• wydłużenie czasu eksploatacji,
• utrzymanie silnika w czystości.

Zastosowania

PLATINUM Max Expert 0W-30 przeznaczony jest do aplikacji zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla. Spełnienie wymagań klasyfikacji jakościowej ACEA gwarantuje wysoki poziom ochrony nawet przy dużych obciążeniach i w trudnych warunkach pracy. Świetnie sprawdza się zarówno w ruchu miejskim jak i na trasach szybkiego ruchu. Olej jest kompatybilny z urządzeniami obróbki spalin w silnikach Volvo wymagających aprobaty Volvo 9520037. Może być stosowany w innych pojazdach spełniających normy emisji spalin Euro 6, co do których producent zaleca olej w klasie lepkości i jakości podanej poniżej.

Olej nieemulgujący do obróbki skrawaniem ACP-1E został opracowany z uwagi na wymagania ekologiczne. Jest to olej nie zawierający w swoim składzie związków chloru.

Zastosowanie

Olej nieemulgujący ACP-1E przeznaczony jest głównie do obróbki skrawaniem stali, żeliwa, stopów miedzi i aluminium przy dużych naciskach jednostkowych i przy dużej szybkości skrawania.

• ACP-1E stosuje się do toczenia kształtowego stali, żeliwa oraz stopów miedzi i glinu, do obróbki uzębień przez dłutowanie, do rozwiercania rozwiertakami wieloostrzowymi oraz do nacinania gwintów.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Posiada atest PZH

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 309,99 zł

szt.

ORLEN ACP-1E nieemulgujący obróbka skrawaniem 5L

Olej nieemulgujący do obróbki skrawaniem ACP-1E został opracowany z uwagi na wymagania ekologiczne. Jest to olej nie zawierający w swoim składzie związków chloru.

Zastosowanie

Olej nieemulgujący ACP-1E przeznaczony jest głównie do obróbki skrawaniem stali, żeliwa, stopów miedzi i aluminium przy dużych naciskach jednostkowych i przy dużej szybkości skrawania.

• ACP-1E stosuje się do toczenia kształtowego stali, żeliwa oraz stopów miedzi i glinu, do obróbki uzębień przez dłutowanie, do rozwiercania rozwiertakami wieloostrzowymi oraz do nacinania gwintów.

Wysokiej jakości wielofunkcyjny olej hydrauliczno-przekładniowy. Nowoczesna unikatowa kompozycja specjalnie dobranych baz mineralnych oraz dodatków uszlachetniających umożliwia spełnienie współczesnych wymagań konstrukcyjnych producentów sprzętu rolniczego. Olej zapewnia doskonalą ochronę przeciwzużyciową, przeciwkorozyjną oraz kompatybilność z różnorodnymi materiałami uszczelnień.

Zastosowania

ORLEN AGRO BASIC UTTO 10W-30 przeznaczony jest do smarowania różnego typu przekładni stosowanych w sprzęcie rolniczym (skrzynie biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz wysokoobciążonych układów hydraulicznych, przy zachowaniu zaleceń producentów pojazdów rolniczych. Może być stosowany w traktorach w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz "mokre hamulce" smarowane są za pomocą jednego układu olejowego.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Zalecany do stosowania w maszynach rolniczych URSUS;

Ford M2C86B

Ford M2C86C

Ford M2C134D

Case New Holland MAT 3525

Case New Holland MAT 3526

John Deere JDM J20C

John Deere JDM J20D

Massey Ferguson CMS M1143

Massey Ferguson CMS M1135

Massey Ferguson CMS M1145

J.I Case MS-1204,6,7,9

Allison C-4

VOLVO CE WB 101

Caterpillar TO-2

JCMAS HK P-041

Sperry Vickers/Eaton: M2950S,

Sperry Vickers/Eaton: I-286-S,

Parker (Dennison UTTO), HF -1, HF-2,

Sauer Sunstrand/Danfoss: Hydrostatic Trans Fluid

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 84,99 zł

szt.

Orlen Agro Basic UTTO 10W30 olej wielofunkcyjny 20L

Uniwersalny, wielosezonowy olej przekładniowo-hydrauliczny olej typu UTTO (Uniwersal Tractor Transmission Oil).

Doskonałe właściwości oleju zapewniają bezawaryjną pracę układów przekładniowych i hydraulicznych różnego rodzaju sprzętu rolniczego.

Gwarantuje:

• doskonałe właściwości smarne i przeciwzużyciowe,

• dobra kompatybilność z uszczelnieniami,

• tłumienie drgań układu,

• wysoką odporność na utlenianie

Zastosowania

Platinum Agro UTTO 10W-30 olej wielofunkcyjny olej rekomendowany do smarowania różnego typu przekładni (skrzynie biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz układów hydraulicznych zastosowanych w maszynach rolniczych różnych producentów. Odpowiedni do zastosowania w traktorach w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz "mokre hamulce" smarowane są za pomocą jednego układu olejowego.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Odpowiedni do stosowania w ciągnikach w których wymagane są następujące specyfikacje:

John Deere JDM J20C

Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143

White Farm (AGCO) Q-186

Ford ESN M2C86-B, M2C86-C

Case New Holland MAT3525 (FNHA-2-C-201.00, M2C 134D)

Case New Holland MAT 3540

Case New Holland MAT 3505 (MS1209)

Case MS 1206, 1207

Same

Landini

Deutz-Fahr

Claas (oprócz przekładni Renault)

Fendt (oprócz przekładni Vario)

Komatsu

Kubota UDT

ZF TE-ML 03E, 05F, 17E

Parker Denison UTTO/THF (testy na pompach T6H20C, T5D, P46)

Vickers 35VQ25

Caterpillar TO-2

REKOMENDACJE, REFERENCJE

Farmtrac

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 309,99 zł

szt.

ORLEN AGRO STOU 10W30 olej wielofunkcyjny 20L

Uniwersalny, wielofunkcyjny olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny do sprzętu rolniczego.

Zastosowanie

ORLEN OIL AGRO STOU 10W-30 przeznaczony jest do stosowania głównie w sprzęcie rolniczym do smarowania silników, różnego typu przekładni, sprzęgieł, w mokrych hamulcach a także w systemach hydraulicznych. Może być stosowany w skrzyniach biegów Powershift. Zalecany do zespołów z wymaganiami Limited Slip.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

John Deere JDM J 27,

Massey Ferguson M1139,

Massey Ferguson M1144,

Massey Ferguson M1145,

Ford M2C 159B,

Allison C-4,

Caterpillar TO-2,

ZF TE-ML 06B,

ZF TE-ML 06C,

ZF TE-ML 07B,

Uniwersalny, wielofunkcyjny olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny do sprzętu rolniczego.

Zastosowanie

ORLEN OIL AGRO STOU 10W-30 przeznaczony jest do stosowania głównie w sprzęcie rolniczym do smarowania silników, różnego typu przekładni, sprzęgieł, w mokrych hamulcach a także w systemach hydraulicznych. Może być stosowany w skrzyniach biegów Powershift. Zalecany do zespołów z wymaganiami Limited Slip.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

John Deere JDM J 27,

Massey Ferguson M1139,

Massey Ferguson M1144,

Massey Ferguson M1145,

Ford M2C 159B,

Allison C-4,

Caterpillar TO-2,

ZF TE-ML 06B,

ZF TE-ML 06C,

ZF TE-ML 07B,

Mercedes-Benz 227.1, 228.1,228.3,

MAN 271,

MIL-L-2104D,

Perkins.

Mercedes-Benz 227.1, 228.1,228.3,

MAN 271,

MIL-L-2104D,

Perkins.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 399,00 zł

szt.

ORLEN AGRO STOU 10W30 olej wielofunkcyjny 5L

U

niwersalny, wielofunkcyjny olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny do sprzętu rolniczego.

Zastosowanie

ORLEN OIL AGRO STOU 10W-30 przeznaczony jest do stosowania głównie w sprzęcie rolniczym do smarowania silników, różnego typu przekładni, sprzęgieł, w mokrych hamulcach a także w systemach hydraulicznych. Może być stosowany w skrzyniach biegów Powershift. Zalecany do zespołów z wymaganiami Limited Slip.

Normy, aprobaty, specyfikacje

API: CF-4/GL-4 ACEA: E2 ISO: HV DIN: HVLP
Lepkość:	SAE: 10W-30

Spełnia wymagania:
John Deere JDM J 27,
Massey Ferguson M1139,
Massey Ferguson M1144,
Massey Ferguson M1145,
Ford M2C 159B,
Allison C-4,
Caterpillar TO-2,
ZF TE-ML 06B,
ZF TE-ML 06C,
ZF TE-ML 07B,
Mercedes-Benz 227.1, 228.1,228.3,
MAN 271,
MIL-L-2104D,
Perkins.

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 109,99 zł

szt.

ORLEN AGRO STOU 10W40 olej wielofunkcyjny 20L

Olej Wielofunkcyjny Orlen Oil AGRO BASIC STOU 10W-40 | 20L

AGRO STOU 10W-40 uniwersalny, wielofunkcyjny olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny do sprzętu rolniczego.

Zastosowania

Orlen BASIC STOU 10W-40 przeznaczony jest do stosowania głównie w sprzęcie rolniczym do smarowania silników, różnego typu przekładni, sprzęgieł, w mokrych hamulcach a także w systemach hydraulicznych. Może być stosowany w skrzyniach biegów Powershift.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

ZETOR Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra

John Deere JDM J 27

Massey Ferguson M1139

Massey Ferguson M1144

Massey Ferguson M1145

Ford M2C 159B,

Allison C-4

Caterpillar TO-2

ZF TE-ML 06B

ZF TE-ML 06C

ZF TE-ML 07B

Mercedes-Benz 227.1, 228.1,228.3

MAN 271

MIL-L-2104D

Perkins

Jakość:

API: CG-4/GL-4

ACEA: E2

ISO: HV

DIN: HVLP

Lepkość:

SAE: 10W-40

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 409,99 zł

szt.

ORLEN AGRO STOU 10W40 olej wielofunkcyjny 5L

Uniwersalny, wielofunkcyjny olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny do sprzętu rolniczego.

Zastosowanie

ORLEN OIL AGRO STOU 10W-40 przeznaczony jest do stosowania głównie w sprzęcie rolniczym do smarowania silników, różnego typu przekładni, sprzęgieł, w mokrych hamulcach a także w systemach hydraulicznych. Może być stosowany w skrzyniach biegów Powershift. Zalecany do zespołów z wymaganiami Limited Slip.

Normy, aprobaty, specyfikacje

API: CF-4/GL-4

ACEA: E2

ISO: HV

DIN: HVLP

Lepkość:

SAE: 10W-40

ZETOR Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra

Spełnia wymagania:

John Deere JDM J 27,

Massey Ferguson M1139,

Massey Ferguson M1144,

Massey Ferguson M1145,

Ford M2C 159B,

Allison C-4,

Caterpillar TO-2,

ZF TE-ML 06B,

ZF TE-ML 06C,

ZF TE-ML 07B,

Mercedes-Benz 227.1, 228.1,228.3,

MAN 271,

MIL-L-2104D,

Perkins.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 109,99 zł

szt.

ORLEN Boxol 26 5L

Olej Boxol^® 26 otrzymywany jest na bazie oleju mineralnego oraz pakietu dodatków, w skład którego wchodzą dodatki podwyższające własności lepkościowo-temperaturowe, smarne, przeciwpienne, przeciwkorozyjne i przeciwutleniające.
Indeks cyfrowy przy nazwie oleju oznacza wartość lepkości kinematycznej w temperaturze 50^oC.

Zastosowanie

Olej Boxol^® 26 stosuje się do:

• układów hydraulicznych pracujących w ciężkich warunkach,
• mechanizmów wspomagających układ kierowniczy w pojazdach samochodowych,
• hydromechanicznych skrzyń biegów,
• mechanicznych skrzyń biegów,
• niektórych układów hydrokinetycznych.

ISO 11158 – HV DIN 51524 – HVLP
Lepkość:	ISO VG : 46

Dostępność: spodziewana dostawa

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 61,98 zł

szt.

Orlen Classic 10W40 1L

Semisyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy stworzony w oparciu o nowoczesną formulację, w skład której oprócz olejów bazowych wchodzi nowoczesny, świetnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających. Zastosowana technologia pozwala na uzyskanie doskonałych parametrów oleju, redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów jednocześnie zapewniając lepszą kontrolę osadów.

Gwarantuje:

• skuteczną ochronę i czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie,

• bezawaryjną pracę silnika podczas rozruchu w trudnych warunkach,

• prawidłowy poziom ochrony przeciwzuzyciowej elementów silnika,

• spowolnienie procesów starzenia,

• wydłużenie żywotności silnika

Spełnia wymagania:

Mercedes – Benz 229.1

API: SL/SJ/CF

ACEA: A3/B3

Gwarantuje:

• Utrzymanie silnika w czystości

• Ograniczenie ilości dolewek oleju

• Ochronę najbardziej wrażliwych elementów silnika

Zastosowania

Olej Platinum Classic Life+ 20W-50 przeznaczony jest przede wszystkim do ochrony silników o przebiegu powyżej 150 000 km. Dzięki starannie dobranej formulacji doskonale nadaje się do użytku w konstrukcjach mających tendencję do zwiększonego zużycia oleju.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 23,99 zł

szt.