Menu
Producenci
280,99 zł
Cena regularna:
295,99 zł
4,99 zł
Cena regularna:
8,99 zł
Orlen Superol A CB 15W40 20L
ORLEN OIL SUPEROL A CB/SC 15W-40
- Jakość: API : CB/ SC
- Lepkość: SAE: 15W-40
Charakterystyka
Mineralny, wielosezonowy olej do silników wysokoprężnych.
Zastosowanie
ORLEN OIL Superol A CB/SC 15W-40 przeznaczony jest do stosowania w silnikach wysokoprężnych bez doładowania, pracujących w warunkach lekkich i umiarkowanych obciążeń. Zalecany jest do stosowania w silnikach starszych typów do których producent poleca stosowanie olejów w klasie wg API - CB. Przeznaczony jest także do stosowania w silnikach benzynowych starszych typów do których producent zaleca stosowanie olejów w klasie wg API – SC.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Superol F CD 15W40 20L FALCO
ORLEN SUPEROL F – FALCO CD 15W40 Olej silnikowy 5L
Mineralny, wielosezonowy olej silnikowy zapewniający dobre smarowanie czterosuwowych silników wysokoprężnych. Stosowany w silnikach maszyn, a także w innych lądowych stacjonarnych i agregatach morskich. Olej polecany do silników bez i z turbodoładowaniem.
Zastosowanie:
ORLEN OIL SUPEROL F CD 15W-40 przeznaczony jest do silników wysokoprężnych różnych typów, doładowanych i wysokodoładowanych, pracujących przy małych i dużych obciążeniach. Zalecany jest również do silników wyeksploatowanych.
ZALETY:
- zmniejszenie zużycia elementów silnika
- zapobieganie powstawaniu osadów i nagarów
- zapobieganie zakleszczaniu się pierścieni tłokowych
- zapewnienie wysokiego potencjału dyspergująco- myjącego
- optymalną lepkość w klasie SAE 15W40
- wysoki potencjał dyspergująco- zobojętniający TBN> 11mgKOH/g
- wynoszenie ze smarowanych powierzchni osadów sadzy i szlamy
- zapewnienie dobrej odporność utleniającą
- zabezpieczenie powierzchni smarowanej przed zużyciem
- stabilność lepkości oleju podczas pracy
- zmniejszenie ilości dolewek eksploatacyjnych
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Superol M CC 15W40 5L
ORLEN OIL Superol M CC 15W-40 przeznaczony jest do silników wysokoprężnych różnych typów, lekko doładowanych, pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych.
Mineralny, wielosezonowy olej do silników wysokoprężnych starszych konstrukcji z dużym przebiegiem.
✅ Jakość: API : CC
✅ Lepkość: SAE: 15W-40
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
ORLEN Sylen 5L zimowy płyn do spryskiwaczy -20 stopni
Płyny do mycia i spryskiwania szyb samochodowych SYLEN Z odpowiednio dobranym detergentem oraz barwnikiem i środkiem zapachowym.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
ORLEN Sylen 5L- letni płyn do spryskiwaczy
Płyn do spryskiwania i mycia szyb samochodowych SYLEN Letni opracowany na bazie specjalistycznego detergentu o wysokiej skuteczności
i przyjemnym, klasycznym zapachu. Łatwo usuwa owady, brud i osady drogowe z szyb samochodowych i reflektorów. Posiada właściwości antyrefleksyjne. Nie pozostawia smug. Bezpieczny dla lakieru i uszczelek gumowych.
Zastosowanie
Gotowy płyn do użycia we wszystkich typach pojazdów mechanicznych. Doskonały zarówno do mycia szyb samochodowych jak i reflektorów.
Normy, aprobaty, specyfikacje
Płyny do mycia i spryskiwania szyb samochodowych SYLEN produkowany jest przez Zakład Produkcyjny Orlen Oil. Wyrób wyprodukowano zgodnie z systemem zarządzania jakością PN-EN ISO 9001:2015.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Orlen Transoil CLP 220 20L
ORLEN OIL TRANSOL CLP 220 20L
TRANSOL CLP 220
- Jakość: Lepkość:
- ISO 12925-1 CKC: ISO VG: 220
Charakterystyka
Oleje do przekładni przemysłowych Transol® CLP 220 otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, deemulgującym.
• chronią poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie normalnej eksploatacji, jak i w przypadku wystąpienia obciążeń udarowych,
• zabezpieczają przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania,
• dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwiają długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich właściwości,
• zastosowane dodatki przeciwpienne oraz deemulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.
Zastosowanie
Oleje Transol® CLP 220 przeznaczone są do smarowania wysokoobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 120oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz deemulgujących. Oleje Transol® CLP 220 mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.).
Normy, aprobaty, specyfikacje
Aprobata:
Schuller - Muller Weingarten - DT 55 055
Dopuszczenia:
FLSmidth MAAG Gear GEARS60752, GLIMAG, Bumech
Spełnia wymagania:
DIN 51517 cz. 3, US Steel 224, AGMA/ANSI 9005-E02, ISO 12925-1 CKC
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Transol 150 20L olej przekładni przemysłowych
ORLEN TRANSOL 150 20L
Oleje do przekładni przemysłowych Transol. 150 otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, demulgującym.
Charakteryzują się:
. chronią poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji, . zabezpieczają przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania, . dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwiają długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich właściwości, . zastosowane dodatki przeciwpienne oraz demulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.
Zastosowanie Oleje Transol. 150 przeznaczone są do smarowania średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 100oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz demulgujących.
Oleje Transol. 150 mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również gdy urządzenia narażone są na zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.).
Normy, aprobaty, specyfikacje DIN 51517 cz. 3, US Steel 224, AGMA/ANSI 9005-E02 ISO 12925-1 CKC
TRANSOL 150 Jakość: ISO 12925-1 CKC Lepkość: ISO VG: 150
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Transol 68 20L
TRANSOL 68
Jakość:
- ISO VG: 68
Lepkość:
- ISO 12925-1 CKC
Charakterystyka
Oleje do przekładni przemysłowych Transol® 68 otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, demulgującym.
Charakteryzują się:
- chronią poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji,
- zabezpieczają przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania,
- dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwiają długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich właściwości,
- zastosowane dodatki przeciwpienne oraz demulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.
Zastosowania
Oleje Transol® 68 przeznaczone są do smarowania średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 100oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (oleje zawierają dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metali nieżelaznych) oraz demulgujących.
Oleje Transol® 68 mogą być stosowane w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również gdy urządzenia narażone są na zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.).
Normy, aprobaty, specyfikacje
- DIN 51517 cz. 3,
- US Steel 224,
- AGMA/ANSI 9005-E02
- ISO 12925-1 CKC
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Trawol 10W30 600ml
ORLEN OIL TRAWOL 10W-30
POJEMNOŚĆ: 600 ml
Indeks wewnętrzny: 10W30 0.6L ORL
- Jakość: API: SG/CD
- Lepkość: SAE: 10W-30
Charakterystyka
Wysokiej jakości, wielosezonowy mineralny olej przeznaczony do stosowania w maszynach rolniczych wyposażonych w silniki czterosuwowe. Jakość oleju gwarantuje odpowiednio dobrana technologia wytwarzania w oparciu o głęboko rafinowane, mineralne oleje bazowe oraz wysokiej jakości dodatki uszlachetniające. ORLEN OIL Trawol 10W-30 posiada doskonałe własności użytkowe:
- zachowuje trwały film smarowy w warunkach wysokich obciążeń termicznych i mechanicznych,
- zapewnia minimalne zużycie dzięki niskim stratom na odparowanie,
- posiada bardzo dobrą odporność na utlenianie, co zapobiega tworzeniu się tzw. „czarnych szlamów”,
- zapobiega korozji,
- zapobiega tworzeniu się osadów wysokotemperaturowych,
- jest w pełni mieszalny z innymi olejami tej samej klasy lepkości i kategorii jakości.
Zastosowanie
ORLEN OIL Trawol 10W-30 to wysokiej jakości olej silnikowy rekomendowany do stosowania w:
- kosiarkach,
- glebo-gryzarkach,
- pługach
- odśnieżarkach
- innych maszynach ogrodniczych wyposażonych w czterosuwowe silniki benzynowe z katalizatorem i bez.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Orlen Ultor Extreme 10W40 5L
Półsyntetyczny olej do silników Diesla z układem SCR, z maksymalnie wydłużonymi okresami międzywymianowymi spełniającymi normy emisji Euro V i Euro IV. Unikalna kompozycja baz i wysokiej jakości uszlachetniających dodatków gwarantuje maksymalna moc silnika w każdych warunkach pracy
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
