Orlen Ultor Plus CI-4 SHPD 15W40 20L

Nowej generacji mineralny, wielosezonowy olej silnikowy typu SHPD przeznaczony do pracy w najbardziej obciążonych współczesnych silnikach wysokoprężnych szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach.

API: CI-4/ CH-4/CG-4/SL/SJ

ACEA: E7, E5, E3

SAE: 15W-40

Gwarantuje:

• maksymalną moc silnika w ekstremalnych warunkach

• czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie

• zmniejszenie zużycia paliwa i oleju

• stabilną jakość oleju

• długą żywotność silnika

• długie przebiegi między wymianami

• obniżone koszty eksploatacji taboru samochodowego

• ochronę środowiska naturalnego

Zastosowanie

Platinum Ultor Plus 15W-40 przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Z powodzeniem można stosować go także w pojazdach starszych konstrukcji spełniających wymagania Euro IV, III, II, I. Unikalna kompozycja najwyższej jakości mineralnych olejów bazowych oraz dodatków uszlachetniających gwarantuje bezawaryjną pracę silnika w najtrudniejszych warunkach eksploatacji oraz niezmienne parametry oleju podczas ekstremalnie wydłużonych przebiegów.

W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Aprobaty:

MB-Approval 228.3

Volvo VDS-3

MACK EO-N, EOM Plus

RENAULT RLD/RLD-2

CUMMINS CES 20078

MTU TYPE 2

DEUTZ DQC-III-10

Spełnia wymagania:

CUMMINS CES 20076/77

DAF

IVECO

DDC 93K215

MAN M3275-1

Scania

CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a

TEDOM 258-3

AVIA - TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 279,99 zł

Orlen Ultor Progress 10W40 20L E6/E7

Najnowszej generacji, syntetyczny olej typu UHPDO, opracowany specjalnie dla europejskich silników wysokoprężnych, spełniających najostrzejsze normy emisji zanieczyszczeń Euro V i Euro VI.

API: CI-4 ACEA: E6/E7
Lepkość:	SAE: 10W-40

Podstawowe zalety:

• Kompatybilność z urządzeniami filtrującymi i katalizatorami spalin

• Spełnienie norm emisji Euro VI, V, IV, III, II, I

• Stabilność eksploatacyjna w ekstremalnych temperaturach

• Doskonała ochrona silnika przed zużyciem i korozją.

• Bardzo dobre rozproszenie sadzy.

• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe w bardzo ciężkich warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowanie

Platinum Ultor Progress zalecany jest do silników diesla zasilanych paliwem o niskiej zawartości siarki (max. 50 ppm), wyposażonych w układy recyrkulacji spalin, z i bez filtrów cząstek stałych oraz do silników z selektywnym katalizatorem redukującym tlenki azotu w spalinach. Formulacja tego oleju stanowi ogromny progres technologiczny. Unikalna receptura „low SAPS” gwarantująca niski poziom zawartości siarki, fosforu i popiołu siarczanowego – zgodnie z wymaganiami ACEA E6 zapewnia spełnienie wymagań odnośnie jakości, nie wpływając przy tym negatywnie na skuteczność systemów filtrujących i katalizatorów - tym samym umożliwiając pracę nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających normy emisji Euro V i Euro VI. Może być stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy. W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.

Odpowiedni do zastosowania w pojazdach z silnikami zasilanymi CNG oraz LNG

Normy, aprobaty, specyfikacje

MAN M3477
MB-APPROVAL 228.51
VOLVO VDS-3 (również dla pojazdów z silnikiem zasilanym CNG)
RENAULT RVI RLD-2
MACK EO-N
MTU TYPE 3.1
DEUTZ DQC-III-10 LA
CUMMINS CES 20076/77

Spełnia wymagania:

MAN 3271-1
DAF
MAZ

Rekomendacje, referencje

ISUZU
Maz - fabryczne zalanie

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 519,99 zł

szt.

Orlen Ultor Progress 10W40 5L E6/E7

Najnowszej generacji, syntetyczny olej typu UHPDO, opracowany specjalnie dla europejskich silników wysokoprężnych, spełniających najostrzejsze normy emisji zanieczyszczeń Euro V i Euro VI.

API: CI-4 ACEA: E6/E7
Lepkość:	SAE: 10W-40

Podstawowe zalety:

• Kompatybilność z urządzeniami filtrującymi i katalizatorami spalin

• Spełnienie norm emisji Euro VI, V, IV, III, II, I

• Stabilność eksploatacyjna w ekstremalnych temperaturach

• Doskonała ochrona silnika przed zużyciem i korozją.

• Bardzo dobre rozproszenie sadzy.

• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe w bardzo ciężkich warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowanie

Platinum Ultor Progress zalecany jest do silników diesla zasilanych paliwem o niskiej zawartości siarki (max. 50 ppm), wyposażonych w układy recyrkulacji spalin, z i bez filtrów cząstek stałych oraz do silników z selektywnym katalizatorem redukującym tlenki azotu w spalinach. Formulacja tego oleju stanowi ogromny progres technologiczny. Unikalna receptura „low SAPS” gwarantująca niski poziom zawartości siarki, fosforu i popiołu siarczanowego – zgodnie z wymaganiami ACEA E6 zapewnia spełnienie wymagań odnośnie jakości, nie wpływając przy tym negatywnie na skuteczność systemów filtrujących i katalizatorów - tym samym umożliwiając pracę nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających normy emisji Euro V i Euro VI. Może być stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy. W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.

Odpowiedni do zastosowania w pojazdach z silnikami zasilanymi CNG oraz LNG

Normy, aprobaty, specyfikacje

MAN M3477
MB-APPROVAL 228.51
VOLVO VDS-3 (również dla pojazdów z silnikiem zasilanym CNG)
RENAULT RVI RLD-2
MACK EO-N
MTU TYPE 3.1
DEUTZ DQC-III-10 LA
CUMMINS CES 20076/77

Spełnia wymagania:

MAN 3271-1
DAF
MAZ

Rekomendacje, referencje

ISUZU
Maz - fabryczne zalanie

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 106,99 zł

szt.

Oryginalny olej VOLVO VDS-4.5 10W30 20L

VOLVO VDS 4.5 10W-30 – Najwyższej jakości niskopopiołowy olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej ISOSYN Gr.II przeznaczony do silników benzynowych oraz mocno obciążonych silników wysokoprężnych. Przewyższa wymagania norm branżowych oraz norm producentów silników wysokoprężnych i okrętowych. Zapewnia wysoką wydajność, mniejsze zużycie paliwa i doskonałą ochronę silników spełniających normę emisji Euro IV, Euro V i Euro VI. Produkt może być stosowany w przekładniach pojazdów poza drogowych wymagających specyfiakcji ZF TE-ML 03K. Szczególnie zalecany do pojazdów ciężarowych marki Volvo oraz Renault wymagających specyfikacji VDS-4,5 oraz pojazdów ciężarowych DAF wymagających oleju silnikowego ACEA E9.
Specyfikacje i dopuszczenia

Volvo VDS-4.5

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 729,99 zł

szt.

Oryginalny olej VOLVO VDS-5 5W30 20L

Oryginalny olej najwyższej jakości paliwooszczędny syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników wysokoprężnych.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 950,00 zł

Oryginalny olej VOLVO VDS-5 5W30 5L

Oryginalny olej najwyższej jakości paliwooszczędny syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników wysokoprężnych.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 338,99 zł

szt.

Pemco Hydro HV 46 20L olej hydraulczny HV 46

PEMCO Hydro HV ISO 46 (numer artykułu: PM2202-20) to wysokiej jakości, całoroczny mineralny olej hydrauliczny o pojemności 20 litrów. Charakteryzuje się wysokim wskaźnikiem lepkości (klasa HV / HVLP), co oznacza, że zachowuje doskonałą stabilność i płynność zarówno przy rozruchu w niskich temperaturach, jak i podczas intensywnej pracy w bardzo wysokich temperaturach. [1, 2, 3, 4, 5, 6]

Specyfikacja techniczna i parametry

Klasa lepkości wg ISO: VG 46
Klasyfikacja normowa: DIN 51524 część 3 (HVLP), ISO 11158 (HM, HV)
Zastosowanie: Mobilne i stacjonarne urządzenia przemysłowe, maszyny budowlane i rolnicze pracujące pod dużym obciążeniem i w zmiennych warunkach klimatycznych.
Kompatybilność: Całkowicie neutralny dla standardowych materiałów uszczelniających i farb. [1, 2, 4, 5]

Kluczowe normy i aprobaty producentów:

DIN 51524-2 (HM) / -3 (HV)
PARKER DENISON HF-0 / HF-1 / HF-2
EATON M-2950-S / I-286-S3
MAG CINCINNATI P-68 / P-69 / P-70
BOSCH REXROTH RE 90220 []

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 304,99 zł

szt.

nowość

PEMCO iDRIVE 335 5W30 1L GM dexos1 ILSAC GF-5

PEMCO iDRIVE 335 to nowoczesny olej silnikowy klasy premium do smarowania wszystkich silników czterosuwowych japońskich, koreańskich i amerykańskich samochodów osobowych, minivanów oraz SUV-ów. Optymalny dla nowoczesnych silników benzynowych oraz diesla (GDI, D-4D and NEO-DI) ze zmiennymi fazami rozrządu i turbodoładowaniem (VTEC, VVT-i, VTC, CVVT, VVL, VVTL-i, MIVEC itd.

TYPE Synthetic Engine Oil

SAE 5W-30

API SN

ILSAC GF-5

GM dexos1

HONDA

HYUNDAI

KIA

MITSUBISHI

NISSAN

SUBARU

SUZUKI

TOYOTA

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 34,99 zł

szt.

PEMCO iMATIC 452 AG 52 20L ATF VW TL 52 162

PEMCO iMATIC 452 AG 52 – najwyższej jakości w syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów. Zapewnia długą i bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów nowej generacji typu MULTITRONIC, STEPTRONIC i TIPTRONIC. Przeznaczony m.in. do automatycznych skrzyń biegów samochodów VW i Audi, według specjalnych wymagań VW TL 52 162. Unikalne właściwości zostały uzyskane przez zastosowanie wysoce rafinowanych olejów bazowych oraz nowoczesnych pakietów dodatków syntetycznych.

Spełnia wymagania/specyfikacje:

VW TL 52 162
MB 236.11
JAGUAR JLM 202 38
BMW 832 29 407 807

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 429,99 zł

szt.

PEMCO iPOID 589 80W90 LS 5 20L GL5

PEMCO iPOID 589 80W-90 GL5 LS MT 1

PEMCO iPOID 589 to wielosezonowy wysokiej jakości olej przekładniowy na bazie mineralnej do bardzo obciążonych hipoidalnych przekładni zębatych. Wytrzymuje ekstremalne obciążenia. Może być stosowany do smarowania przekładni stożkowych, cylindrycznych i przekładni śrubowych.

Spełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom

TYPE Hypoid Gear Oil

SAE 80W-90

API GL-5 LS (Limited Slip)

API MT-1

FORD WSD-M2C200-C

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 379,99 zł

szt.

Petrosklep zawieszka serwisowa wymiany oleju PL

zawieszka serwisowa do wymiany oleju PETROSKLEP

Cechy produktu:

Tematyka: Autobusy, Samochody ciężarowe i dostawcze, Samochody osobowe

O produkcie:

ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU PETROSKLEP to niezbędny element wyposażenia warsztatu samochodowego. Zawieszki wykonane są z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia ich trwałość i niezawodność. Są kompatybilne z różnymi typami samochodów, w tym autobusami, samochodami ciężarowymi oraz osobowymi. Uniwersalność zawieszek pozwala na łatwe i szybkie użytkowanie w każdych warunkach.

Podsumowanie:

ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU to doskonałe rozwiązanie dla osób, które cenią sobie profesjonalizm i wysoką jakość wykonania. Dzięki tym zawieszkom wymiana oleju stanie się prostsza i bardziej wydajna.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 3,49 zł

Platinum Max Expert C5 5W20 1L

Platinum Max Expert C5 5W-20 to najnowszej generacji syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid-SAPS. Spełnia najnowsze wymagania klasyfikacji ACEA C5 oraz API SN-RC (Resource Conserving). Olej typu Fuel Economy gwarantujący wydłużone okresy między wymianami.

Zastosowanie

Platinum Max Expert C5 5W-20 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizatory oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem posiadających systemy oczyszczania spalin takie jak: DPF, TWC. Zaprojektowany z myślą o silnikach, gdzie producent zaleca oleje o niskiej lepkości HTHS ≥2,6 ≤2,9.

Normy, aprobaty, specyfikacje

FORD WSS-M2C948-B

Spełnia wymagania:

JLR 03.5004

ACEA C5

API: SN/SN-RC/CF

ILSAC GF-5

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 28,99 zł

szt.

PLATINUM Max Expert LL 0W20 1L

Najnowszej generacji, w pełni syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu LongLife w klasie lepkości 0W-20 i jakości ACEA C5, API SN PLUS.

PLATINUM Max Expert LL 0W-20 zapewnia zmniejszenie zużycia paliwa przy jednoczesnym zachowaniu właściwej ochrony wszystkich elementów silnika. Dodatkowo chroni go przed występowaniem zjawiska przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych – LSPI (To niekontrolowane zjawisko spalania występujące przy niskiej prędkości obrotowej. Ma ono miejsce w komorze spalania silników GDI, występuje przed zapłonem inicjowanym iskrą ze świecy zapłonowej). Technologia Mid SAPS (obniżona zawartość popiołu siarczanowego, siarki i fosforu) zapewnia doskonale parametry oleju, redukuje ryzyko zużycia zaworów, zapewniając jednocześnie lepszą kontrolę osadów. PLATINUM Max Expert LL 0W-20 gwarantuje poprawę osiągów, w różnych aspektach eksploatacji dla silnika, użytkownika oraz środowiska naturalnego.

Zastosowanie PLATINUM Max Expert LL 0W-20 gwarantuje:

najwyższą wydajność, moc i ochronę silnika w każdych warunkach użytkowania,
obniżenie kosztów eksploatacji poprzez wysoką oszczędność paliwa,
szybki rozruch i odpowiednie smarowanie w niskich temperaturach
utrzymanie silnika w czystość
zabezpieczenie przed LSPI
długie przebiegi między wymianami,
świetną stabilność termiczną i oksydacyjną,
idealną pracę urządzeń i najwyższą ochronę układów oczyszczania spalin
zmniejszenie emisji związków szkodliwych dla środowiska naturalnego.

Zastosowania

PLATINUM Max Expert LL 0W-20 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji przede wszystkim w nowoczesnych silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, wyposażonych w silniki benzynowe z turbodoładowaniem oraz wysokoprężne z turbodoładowaniem. Rekomendowany jest do pojazdów wyposażonych w nowoczesne układy oczyszczania spalin (filtry cząstek stałych: GPF, DPF, katalizatory). Został oficjalnie zaaprobowany do najnowszych modeli pojazdów VW Group (Audi, VW, Skoda, Seat) objętych specyfikacją VW Standard 508 00 i VW Standard 509 00, w lepkości 0W-20. Dodatkowo został oficjalnie zaaprobowany do najnowszych modeli pojazdów Porsche wymagających oleju zgodnego ze specyfikacją Porsche C20. Olej PLATINUM Max Expert LL 0W-20 jest kompatybilny z silnikami i urządzeniami obróbki spalin, które spełniają normy emisji spalin Euro 6. Olej silnikowy typu Volkswagen Blue OIL.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Aprobaty:
VW Standard 508 00 VW Standard 509 00
Porsche C20

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 46,99 zł

szt.

PLATINUM Max Expert V 5W30 1L

Najnowszej generacji, syntetyczny olej silnikowy typu Long Life stworzony w oparciu o Complex Protection Formula. CPF gwarantuje optymalną ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji. Unikalna receptura mid SAPS (obniżona zawartość popiołu siarczanowego, siarki i fosforu) zapewnia doskonale parametry oleju, redukuje ryzyko zużycia zaworów, zapewniając jednocześnie lepszą kontrolę osadów - przyczynia się do redukcji osadów cząstek stałych na filtrach DPF oraz zmniejsza możliwość zatrucia katalizatorów w silnikach z zapłonem iskrowym.
Platinum MaxExpert V 5W–30 jest olejem energooszczędnym, gwarantuje zmniejszenie zużycia paliwa i oleju, wydłużone przebiegi między wymianami, a także ochronę środowiska naturalnego.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 40,99 zł

szt.

Produkt testowy

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 1,00 zł

szt.

Qualitium Gear 75W90 GL-5 5L

Olej przekładniowy wykonany w technologii syntetycz-nej do samochodów osobowych, lekkich dostawczych,ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobowych i lekkich dostawczych przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API ZALETY Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów utrzymuje w czystości elementy przekładni wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe doskonale odprowadza ciepło powstałe w wyniku sił tarcia pomiędzy współpracującymi elementami zdecydowanie ogranicza wibrację i hałas

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 129,99 zł

szt.

Qualitium Gear 75W90 GL5 20L

Olej przekładniowy wykonany w technologii syntetycz-nej do samochodów osobowych, lekkich dostawczych,ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobowych i lekkich dostawczych przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API ZALETY Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów utrzymuje w czystości elementy przekładni wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe doskonale odprowadza ciepło powstałe w wyniku sił tarcia pomiędzy współpracującymi elementami zdecydowanie ogranicza wibrację i hałas

API: GL-5
SAE: 75W/90
MAN 342 M1, M2, M3
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 05A/16B/16C/17B/19B/21A
Mack GO-J plus, Mack GO-J
Ford WSD-M2C200-C MT-1 ;
SAE J2360

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 301,99 zł

Qualitium GEAR ATF II D 1L

QUALITIUM GEAR ATF II D

Olej typu ATF do automatycznych skrzyń biegów.

ZASTOSOWANIE

do automatycznych skrzyń biegów pracujących w umiarkowanych i trudnych warunkach
automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, sprzęcie rolniczym i budowlanym
urządzenia wspomagające układy kierownicze
układy hydrokinetyczne wymagające oleju ATF

ZALETY

Idealnie chroni elementy przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% - w porównaniu do analogicznych olejów.

gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami
właściwie dobrane parametry tarcia wewnętrznego, które zapewniają płynne działanie przekładni
wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne
charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie
doskonałe własności w niskich temperaturach, co wpływa na zmniejszenie zużycia przy rozruchu w warunkach zimowych

PARAMETRY

Typ: ATF IID
Lepkość kinematyczna (w temp. 100oC, mm2/s): 7.5
Działanie korodujące na płytce miedzianej, 150°C/3h: 1b
Temperatura zapłonu (COC, oC): 210
Temperatura płynięcia (oC): -37

Powyższe wartości fizykochemiczne są danymi typowymi. Rzeczywiste wartości parametrów fizykochemicznych są zawarte w sprawozdaniu laboratoryjnym dołączonym do każdej partii produktu.

NORMY/SPECYFIKACJE

Dexron IID
Allison C-4
Voith H55.6335/G607
MAN 339 Type V1
ZF TE-ML 04D/11A/14A

MOŻNA STOSOWAĆ W POJAZDACH

AVIA, CUMMINS, CATERPILLAR, CASE, CLASS, DEUTZ-FAHR, DAF, FORD, FIAT, FENDT, GAZ, HYUNDAI, IKARUS, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, JCB, KAMAZ, KUBOTA, KATO, KIA, LEYLAND, LAMBORGHINI, NEW HOLLAND, NEOPLAN, NEOBUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SOLARIS, STEYER, TATRA, TEREX, TOYOTA, ZETOR i innych, gdy zalecany jest olej tej klasy.

OLEJ ZAMIENNY

MOBIL: ATF 220
SHELL: Spirax S2, ATF D2
CASTROL: ATF Dex II
LOTOS: ATF IID
ORLEN OIL: Hipol ATF IID
TOTAL: Fluide ATX

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 20,98 zł

QUALITIUM Gear GL-4 75W90 5L

Olej przekładniowy wykonany w technologii syntetycz-nej do samochodów osobowych, lekkich dostawczych,ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobo- wych i lekkich dostawczych przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API ZALETY Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów utrzymuje w czystości elementy przekładni wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe doskonale odprowadza ciepło powstałe w wyniku sił tarcia pomiędzy współpracującymi elementami zdecydowanie ogranicza wibrację i hałas

SPECYFIKACJE

API: GL-4
SAE: 75W90

SPEŁNIA WYMAGANIA

MAN 341 Type Z2; 341 Type E1
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 16A
ZF TE-ML 17A
ZF TE-ML 19A
MIL-L-2105 D

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 95,00 zł

szt.

QUALITIUM Gear GL-5 75W90 1L

Idealnie chroni przekładnie przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15% w porównaniu do analogicznych olejów. Idealny do przekładni głównych i skrzyń biegów pracujących w bardzo trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach i skokowych obciążeniach, dużych prędkościach i małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach i wysokim momencie obrotowym). Oraz do przekładni i skrzyń manualnych w samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach, lekkich dostawczych, terenowych a także te do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API

Zalety:

Gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami
Wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne
Charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie
Wykazuje bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe

Specyfikacja:

API: GL-5
SAE: 75W/90
MAN 342 M1, M2, M3
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 05A/16B/16C/17B/19B/21A
Mack GO-J plus, Mack GO-J
Ford WSD-M2C200-C MT-1 ;
SAE J2360

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 25,99 zł

szt.

Qualitium Nano 5W30 5L z grafenem

QUALITIUM NANO 5W/30 WKRACZAMY DO ŚWIATA NANOTECHNOLOGII – pierwszy w Polsce i w Europie gotowy olej silnikowy z nanocząstkami grafenu ZASTOSOWANIE - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC - olej Qualitium NANO z grafenem tworzy stabilny układ dyspersyjny, jednak przed użyciem (zalaniem oleju do układu) zaleca się lekko wstrząsnąć butelką

ZALETY Olej QUALITIUM NANO 5W/30 zawiera nanocząstki grafenu, przez co: - ogranicza tarcie, doskonale smaruje, znacznie zmniejsza zużycie elementów silnika - wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa i ogranicza emisję spalin - w samochodach z dużym przebiegiem dodatkowo uszczelnia elementy silnika - pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika w niskich i wysokich temperaturach - wpływa na lepszy rozruch silnika w niskich temperaturach znacznie ograniczając zużycie - doskonale zachowuje czystość silnika i układu wydechowego - idealnie odprowadza zanieczyszczenia stałe dzięki czemu może pracować swobodnie w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami - nanocząstki grafenu są tak małe, że nie następuje ich odkładanie na filtrach

SAE: 5W/30
API: SP/SN/SN+/CF
ACEA: C3/C2

VW 504.00/507.00
Mercedes-Benz: 229.31
VW 502.00/505.00/505.01
BMW: Longlife-04
GM Dexos 2

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 162,99 zł

QUALITIUM OLEJ POWER C2/C3 5W30 5L

QUALITIUM POWER C3/C2 5W30

OPAKOWANIE 5L

Syntetyczny olej silnikowy do aut osobowych oraz dostawczych

ZASTOSOWANIE:

samochody osobowe i lekkie dostawcze
do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla)
silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6
silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC

ZALETY:

Olej Qualitium Power 5W30 maksymalnie chroni filtry cząstek stałych - przedłuża ich żywotność poprzez redukcję osadzania zanieczyszczeń.
pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika w niskich i wysokich temperaturach
doskonale zachowuje czystość silnika i układu wydechowego
idealnie odprowadza zanieczyszczenia stałe dzięki czemu może pracować swobodnie w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami

SPECYFIKACJE:

SAE: 5W30

API: SN/SN+

ACEA: C3/C2

SPEŁNIA WYMAGANIA:

Mercedes-Benz: 229.31

BMW: Longlife-04

Volkswagen: 502.00/505.00/505.01

GM: Dexos 2

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 139,99 zł

szt.

QUALITIUM Power 0W20 1L

QUALITIUM POWER 0W/20 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC ZALETY Olej Qualitium Power 0W/20 to idealne połączenie energooszczędności z optymalnym smarowaniem: - pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika w niskich i wysokich temperaturach - idealna ochrona przed zużyciem łańcucha rozrządu - ochrona przed przedwczesnym zapłonem (LSPI) - idealnie odprowadza zanieczyszczenia stałe oraz redukuje powstawanie osadów na tłokach i turbosprężarce

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 28,99 zł

szt.

QUALITIUM Power 0W20 5L

QUALITIUM POWER 0W/20 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC ZALETY Olej Qualitium Power 0W/20 to idealne połączenie energooszczędności z optymalnym smarowaniem: - pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika w niskich i wysokich temperaturach - idealna ochrona przed zużyciem łańcucha rozrządu - ochrona przed przedwczesnym zapłonem (LSPI) - idealnie odprowadza zanieczyszczenia stałe oraz redukuje powstawanie osadów na tłokach i turbosprężarce

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 128,99 zł

szt.

QUALITIUM Power 505.01 5W40 5L

Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC ZALETY Olej Qualitium Power 5W/40 maksymalnie chroni filtry cząstek stałych - przedłuża ich żywotność poprzez redukcję osadzania zanieczyszczeń. - pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika w niskich i wysokich temperaturach - doskonale zachowuje czystość silnika i układu wydechowego - idealnie odprowadza zanieczyszczenia stałe dzięki czemu może pracować swobodnie w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami

SAE 5W/40

API SN, SN+

ACEA C3, C2

Volkswagen 502.00/505.00/505.01

Mercedes-Benz 229.31

BMW Longlife-04

General Motors Dexos 2

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 139,99 zł

szt.

Qualitium Power C4 5W30 4L

Niskopopiołowy, syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Qualitium Power C4 5W/30 nowej generacji olej z normami ACEA C4 i Renault RN0720 do współczesnych pojazdów wymagających oleju o niskiej lepkości. ZASTOSOWANIE - samochody osobowe i lekkie dostawcze, szczególnie tam gdzie producent zaleca spełnienie normy Renault RN0720 - W samochodach osobowych i lekkich pojazdach dostawczych, dla których wymaga się przestrzegania specyfikacji ACEA C4 ze względu na stosowanie filtrów GPF lub DPF - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 i starsze

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 119,99 zł

Qualitium Power FE 0W30 1L

Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - Fuel Economy - wpływa na zmniejszenia spalania paliwa - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - zalecany także do silników aut hybrydowych przy częstym wyłączaniu i starcie silnika - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 i starsze - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC

SPECYFIKACJE

SAE: 0W/30

API: SN/CF

ACEA: C2

SPEŁNIA WYMAGANIA

FORD WSS-M2C 950-A

JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007

FIAT 9.55535-GS1/DS1

Honda, Jeep, Mitsubishi

Subaru, Suzuki, Toyota

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 33,99 zł

Qualitium Power FE 0W30 4L

Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych. ZASTOSOWANIE - Fuel Economy - wpływa na zmniejszenia spalania paliwa - samochody osobowe i lekkie dostawcze - do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla) - zalecany także do silników aut hybrydowych przy częstym wyłączaniu i starcie silnika - silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6 i starsze - silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC

SPECYFIKACJE

SAE: 0W/30

API: SN/CF

ACEA: C2

SPEŁNIA WYMAGANIA

FORD WSS-M2C 950-A

JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007

FIAT 9.55535-GS1/DS1

Honda, Jeep, Mitsubishi

Subaru, Suzuki, Toyota

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 144,99 zł

szt.

Qualitium Power H 0W20 4L

QUALITIUM POWER H 0W20

Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych.

ZASTOSOWANIE

- samochody osobowe i lekkie dostawcze

- do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla)

- doskonały do silników aut hybrydowych przy częstym

wyłączaniu i starcie silnika

- silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6

- silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP

oraz trójdrożny katalizator TWC

- wpływa na zmniejszenia spalania paliwa

ZALETY

Olej Qualitium Power H 0W/20 - idealny balans doskonałej jakości i niskiej lepkości dla współczesnych samochodów także z napędem hybrydowym. pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika w niskich i wysokich temperaturach

- poprawione własności w zakresie przepływu oleju i „przyczepności” do elementów smarowanych idealnie sprawdzają się w pojazdach z systemami start-stop

- spełnia API RC „Resource Conserving” - gwarancja oszczędności paliwa przy stosowaniu tego olej

SPECYFIKACJE

SAE: 0W/20

API: SP/SP-RC/SN/CF

ACEA: C5/C6

ILSAC: GF-6

SPEŁNIA WYMAGANIA

Dexos 1 Gen.2

Ford WSS-M2C930-A

Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

Toyota, Lexus, Nissan

Honda, Mazda, Suzuki

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 139,99 zł

szt.

Qualitium Power P C2 5W30 1L

QUALITIUM Power P 5W30

Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i dostawczych zaprojektowany pod samochody Peugeot, Citroen, Renault.

Specyfikacje

SAE: 5W/30
API: SN/SN+
ACEA: C2

Spełnia wymagania

PSA B71 2290
RN 0700
GM Dexos 2

Zastosowanie

samochody osobowe i lekkie dostawcze
do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla)
zaprojektowany z myślą o użytkownikach samochodów Peugeot, Citroen, Renault
silniki spełniające normy emisji zanieczyszczeń Euro 6
silniki wyposażone w filtry cząstek stałych DPF/FAP oraz trójdrożny katalizator TWC

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 31,99 zł

szt.