Producenci
Opcje przeglądania
Kategorie
-
OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE
(664)
-
OLEJE MOTOCYKLE
(188)
-
OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE
(70)
-
OLEJE PRZEKŁADNIOWE
(131)
-
OLEJE DO QUADÓW
(1)
-
OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW
(4)
-
OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ
(43)
-
OLEJE DO ŁODZI
(16)
-
OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE
(118)
-
OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH
(3)
-
OLEJE DLA ROLNICTWA
(48)
-
OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA
(1)
-
ZAWIESZKI OLEJOWE
(6)
Producent
-
Athena
(1)
-
AXENOL
(42)
-
BMW
(3)
-
BRIGGS & STRATTON
(3)
-
CARAMBA
(1)
-
CASTROL
(74)
-
COMMA
(18)
-
DAF
(1)
-
EKOMAX
(2)
-
ELF
(20)
-
ENEOS
(77)
-
FANFARO
(5)
-
FORD
(2)
-
FUCHS
(32)
-
GM
(7)
-
GULF
(1)
-
HIFLO
(9)
-
HONDA
(2)
-
HUSQVARNA
(2)
-
JASOL
(6)
-
John Deere
(1)
-
K&N
(3)
-
K2
(1)
-
LIQUI MOLY
(26)
-
MANNOL
(17)
-
MAZDA
(7)
-
MERCEDES
(4)
-
MILLERS
(76)
-
MOBIL
(49)
-
MOJE AUTO
(2)
-
MOL
(6)
-
MOPAR
(4)
-
Motul
(248)
-
NISSAN
(4)
-
ORLEN
(172)
-
PEMCO
(8)
-
QUALITIUM
(36)
-
Ravenol
(2)
-
SELENIA
(3)
-
SHELL
(51)
-
STIHL
(6)
-
Texaco
(107)
-
TOTAL
(15)
-
TOYOTA
(9)
-
VALVOLINE
(30)
-
VOLVO
(3)
-
VW
(4)
-
XL-TOOLS
(1)
-
ZGODEX
(1)
Dostępność
Cena
-
od
do
Eneos zawieszka serwisowa wymiany oleju PL
ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU ENEOS 1 SZT
Cechy produktu:
- Tematyka: Autobusy, Samochody ciężarowe i dostawcze, Samochody osobowe
O produkcie:
ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU ENEOS to niezbędny element wyposażenia warsztatu samochodowego. Zawieszki ENEOS wykonane są z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia ich trwałość i niezawodność. Są kompatybilne z różnymi typami samochodów, w tym autobusami, samochodami ciężarowymi oraz osobowymi. Uniwersalność zawieszek pozwala na łatwe i szybkie użytkowanie w każdych warunkach.
Podsumowanie:
ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU ENEOS to doskonałe rozwiązanie dla osób, które cenią sobie profesjonalizm i wysoką jakość wykonania. Dzięki tym zawieskom wymiana oleju stanie się prostsza i bardziej wydajna.
Dostępność: spodziewana dostawa
Fanfaro 10W40 CHEVROLET OPEL 5L
Oleje półsyntetyczne doskonale sprawdzają się podczas przechodzenia z olei syntetycznych na mineralne.
Łączą w sobie właściwości obu tych produktów, przez co pozwalają zapewnić odpowiednie smarowanie silnika przy stosunkowo niskiej cenie.
Utrzymuje swoje właściwości nawet przy zmiennych, również niekorzystnych warunkach pracy silnika.
Klasa lepkości 10W-40 pozwoli utworzyć na elementach jednostki napędowej warstwę, która chroni je przed zużyciem w wyniku zatarcia.
- Klasa lepkości: SAE 10W-40
- Klasa jakości: API SL/CF ACEA A3/B4
Dostępność: spodziewana dostawa
Fanfaro 5W30 Ford Formula 913C 5L
Fanfaro olej SCT Lubricants Germany
wysokowydajny olej silnikowy zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych oraz wysokoprężnych (diesel) produkcji Forda oraz Volvo.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Fanfaro VW 6719 504 507 00 5W30 1L
Najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesel wyposażonych w system przedłużonej wymiany oleju LongLife.
Dostępność: spodziewana dostawa
Fanfaro VW 6719 504 507 00 5W30 5L
Najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesel wyposażonych w system przedłużonej wymiany oleju LongLife.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Filtr oleju Athena FFP011 zamiennik HF 153
ATHENA FILTR OLEJU DUCATI/CAGIVA
kod towaru: 312666
Cechy
- Stan: Nowy
- Producent części: Athena
- Numer katalogowy części: FFP011
- Numer katalogowy oryginału: HF153
Zastosowanie
- DUCATI MONSTER 400 2000-2004
- CAGIVA ALAZZURRA 350 / GT 1982/1988
- CAGIVA ELEFANT 350 1982/1988
- CAGIVA ALA BLU 350 SX 1982/1988
- CAGIVA ELEFANT 650 1982/1988
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Filtr powietrza hiflo HFA 7912
Fabryka HIFLOFILTRO została utworzona w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza do pierwszego, fabrycznego montażu. Po ponad 40 latach doświadczeń, HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej ekspansywnych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Jakość potwierdzają używane materiały, takie jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii.
BMW:
- R1200 GS 04-08
- R1200 GS 09
- R1200 HP2 Enduro 05-08
- R1200 HP2 Megamoto 07-08
- R1200 HP2 Sport 08-09
- R1200 RK27 07-10
- R1200 RTK26 05-09
- R1200 S 06-09
- R1200 ST 05-08
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Ford Motorcraft A5 5W30 1L
Oryginalny w pełni syntetyczny, najczęściej stosowany obecnie olej do większości silników Forda.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
Ford Motorcraft A5 5W30 5L
Oryginalny w pełni syntetyczny, najczęściej stosowany obecnie olej do większości silników Forda.
Dostępność: spodziewana dostawa
FUCHS Agrifarm MOT 10W40 20L
Olej FUCHS AGRIFARM MOT 10W40 został opracowany specjalnie do silników diesel'a poddawanych wysokim obciążeniom w maszynach rolniczych i budowlanych. Oparty jest nowoczesnym olejem silnikowym SHPD (Super High Performance Diesel).
Właściwości oleju silnikowego AGRIFARM MOT 10W40 pozwalają na jego szybką cyrkulację w magistrali olejowej. Utrzymują również wnętrze silnika w wysokiej czystości przeciwdziałając tworzeniu się osadów i szlamów.
Olej MOT 10W40 posiada wysoką stabilność termiczną oraz utrzymuje stałą lepkość przez cały okres jego eksploatacji. Doskonale zabezpiecza silnik przed zużyciem ściernym. Jego właściwości odpowiadają wymaganiom europejskich i amerykańskich producentów silników.
Klasa jakości ACEA
A3/B4/E3/E5/E7
Klasa jakości API
CI-4
SL
Klasa lepkości
SAE 10W-40
Normy i aprobaty
Global DHD-1
JASO DH-1
Allison C-4
CAT ECF-1
CAT TO-2
CUMMINS CES 20071, 20072, 20076, 20077, 20078
DAF
DEUTZ DQC III
CAT ECF-2
MACK EO-M PLUS
MAN M 3275
MTU DDC TYPE-2
RENAULT RLD
RENAULT RLD-2
Volvo VDS-3
Dostępność: spodziewana dostawa
FUCHS Agrifarm MOT 10W40 5L
Olej FUCHS AGRIFARM MOT 10W40 został opracowany specjalnie do silników diesel'a poddawanych wysokim obciążeniom w maszynach rolniczych i budowlanych. Oparty jest nowoczesnym olejem silnikowym SHPD (Super High Performance Diesel).
Właściwości oleju silnikowego AGRIFARM MOT 10W40 pozwalają na jego szybką cyrkulację w magistrali olejowej. Utrzymują również wnętrze silnika w wysokiej czystości przeciwdziałając tworzeniu się osadów i szlamów.
Olej MOT 10W40 posiada wysoką stabilność termiczną oraz utrzymuje stałą lepkość przez cały okres jego eksploatacji. Doskonale zabezpiecza silnik przed zużyciem ściernym. Jego właściwości odpowiadają wymaganiom europejskich i amerykańskich producentów silników.
Klasa jakości ACEA
A3/B4/E3/E5/E7
Klasa jakości API
CI-4
SL
Klasa lepkości
SAE 10W-40
Normy i aprobaty
Global DHD-1
JASO DH-1
Allison C-4
CAT ECF-1
CAT TO-2
CUMMINS CES 20071, 20072, 20076, 20077, 20078
DAF
DEUTZ DQC III
CAT ECF-2
MACK EO-M PLUS
MAN M 3275
MTU DDC TYPE-2
RENAULT RLD
RENAULT RLD-2
Volvo VDS-3
Dostępność: spodziewana dostawa
FUCHS Agrifarm MOT 15W40 20L
Całoroczny olej silnikowy kategorii SHPD z wydłużonymi okresami pomiędzy wymianami do silników Diesla z i bez turbo doładowania w ciągnikach i maszynach rolniczych, które stawiają wysokie wymagania ze względu na czystość silnika i okresy obsługi.
Rekomendowany przez:
- Volvo VDS-3
- Cummins 2007-1/2/-6/-7/-8
- Allison C-4
- Renault RLD/RLD-2
- Man M 3275
- Cat TO-2
- Mac EO-2M PLUS
- Mtu DDC Typ-2
- Daf
- Iveco 18-1804
- Classe T2 E7
- NH 300 H
- Case MS 1121
- Stayr A-201.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
FUCHS Agrifarm MOT 15W40 5L
Całoroczny olej silnikowy kategorii SHPD z wydłużonymi okresami pomiędzy wymianami do silników Diesla z i bez turbo doładowania w ciągnikach i maszynach rolniczych, które stawiają wysokie wymagania ze względu na czystość silnika i okresy obsługi.
Rekomendowany przez:
- Volvo VDS-3
- Cummins 2007-1/2/-6/-7/-8
- Allison C-4
- Renault RLD/RLD-2
- Man M 3275
- Cat TO-2
- Mac EO-2M PLUS
- Mtu DDC Typ-2
- Daf
- Iveco 18-1804
- Classe T2 E7
- NH 300 H
- Case MS 1121
- Stayr A-201.
Dostępność: spodziewana dostawa
FUCHS Agrifarm MOT 15W50 20L
FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-50 Wielosezonowy olej silnikowy do silników wysokoprężnych maszyn rolniczych. Uniwersalny olej silnikowy dla flot mieszanych. Specyfikacje API CF-4/SG
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
FUCHS Agrifarm MOT X-LA 10W40 20L
FUCHS AGRIFARM MOT MOT X-LA 10W40 to najwyższej jakości olej silnikowy do maszyn rolniczych, dedykowany do silników z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin oraz do pojazdów starszych.
Olej silnikowy FUCHS AGRIFARM MOT X-LA 10W40 jest olejem typu Low-SAPS. Zawiera niski poziom popiołów, co zapewnia zwiekszoną ochronę filtrów cząstek stałych i katalizatorów. Zastosowane w formulacji oleju nowoczesne technologie, gwarantują wysoką zdolność neutralizacji kwaśnych produktów spalania (TBN), co ma duże znaczenie, gdy zostosowane zostanie paliwo gorszej jakosci. Właściwosci oleju zapobiegają powstawaniu osadów w turbinie i wnętrzu silnika, co prowadzi do czystości układu korbowego i tłoków.
Olej AGRIFARM MOT X-LA 10W40 spełnia wymogi ACEA E9 oraz API CJ-4. Posiada dopuszczenie DEUTZ DQC IV-10 LA do najnowszych silników TTCD, które montowane są w ciągnikach Fendt i wymagają wysokiej czystosci. Dzięki specyficznej formulacji może być stosowany w silnikach z systemami oczyszczania spalin (EPA Tier 4 / UE Etap IV), a także w starszych pojazdach bez tych systemów.
Specyfikacje, dopuszczenia, rekomendacje:
- ACEA E9/E7/E6/E4
- CAT ECF-3
- Deutz DQC IV-10 LA (incl. TTCD)
- MB-Approval 228.51
- CNH MAT 3521
- Cummins CES 20081
Dostępność: spodziewana dostawa
FUCHS Agrifarm MOT X-LA 10W40 5L
FUCHS AGRIFARM MOT MOT X-LA 10W40 to najwyższej jakości olej silnikowy do maszyn rolniczych, dedykowany do silników z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin oraz do pojazdów starszych.
Olej silnikowy FUCHS AGRIFARM MOT X-LA 10W40 jest olejem typu Low-SAPS. Zawiera niski poziom popiołów, co zapewnia zwiekszoną ochronę filtrów cząstek stałych i katalizatorów. Zastosowane w formulacji oleju nowoczesne technologie, gwarantują wysoką zdolność neutralizacji kwaśnych produktów spalania (TBN), co ma duże znaczenie, gdy zostosowane zostanie paliwo gorszej jakosci. Właściwosci oleju zapobiegają powstawaniu osadów w turbinie i wnętrzu silnika, co prowadzi do czystości układu korbowego i tłoków.
Olej AGRIFARM MOT X-LA 10W40 spełnia wymogi ACEA E9 oraz API CJ-4. Posiada dopuszczenie DEUTZ DQC IV-10 LA do najnowszych silników TTCD, które montowane są w ciągnikach Fendt i wymagają wysokiej czystosci. Dzięki specyficznej formulacji może być stosowany w silnikach z systemami oczyszczania spalin (EPA Tier 4 / UE Etap IV), a także w starszych pojazdach bez tych systemów.
Specyfikacje, dopuszczenia, rekomendacje:
- ACEA E9/E7/E6/E4
- CAT ECF-3
- Deutz DQC IV-10 LA (incl. TTCD)
- MB-Approval 228.51
- CNH MAT 3521
- Cummins CES 20081
Dostępność: spodziewana dostawa
FUCHS Agrifarm STOU 10W30 5L
AGRIFARM STOU SAE 10W-30 jest wielofunkcyjnym, przeznaczonym do silników, przekładni manualnych, układów mokrych hamulców, układów hydraulicznych i przekładni hydrokinetycznych stosowanych w ciągnikach i maszynach rolniczych
ZASTOSOWANIE:
AGRIFARM STOU SAE 10W-30 jest zalecany do silników, przekładni manualnych, układów hydraulicznych, przekładni głównych, z i bez mokrych hamulców oraz wielopłytkowych mechanizmów różnicowych. Z uwagi na zastosowanie specjalnych olejów bazowych oraz wyjątkowych dodatków uszlachetniających gwarantuje skuteczne hamowanie bez hałasów w całym okresie eksploatacji pomiędzy wymianami.
AGRIFARM STOU SAE 10W-30 może być stosowany w przekładniach manualnych oraz układach przekładniowo-hydraulicznych w maszynach rolniczych, w których producent zaleca oleje silnikowe o lepkości SAE 10W-30 lub też przekładniach manualnych, w których producent zaleca oleje o specyfikacjach SAE 80W, 85W, SAE 75W-80 oraz API GL-4. W celu zapewnienia bezawaryjnej pracy, w urządzeniach dołączanych do ciągnika, zaleca się wymianę oleju na AGRIFARM STOU SAE 10W-30. AGRIFARM STOU SAE 10W30 jest mieszalny i kompatybilny z konwencjonalnymi, markowymi olejami wielofunkcyjnymi, jednakże należy unikać domieszek olejów obcych, ponieważ mogą one niekorzystnie wpłynąć na parametry użytkowe oleju. Zalecamy pełną wymianę oleju przy przejściu naAGRIFARM STOU SAE 10W-30.W Karcie Charakterystyki znajdują się informacje dotyczące bezpieczeństwa stosowania produktu i jego składowania.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Fuchs Agrifarm STOU 10W30 20L olej wielofuncyjny
FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 to wielofunkcyjny olej lekkiego biegu (STOU/MFO) do zastosowania w silnikach, skrzyniach biegów, hamulcach i sprzęgłach mokrych, układach hydraulicznych i sprzęgłach hydraulicznych ciągników i pozostałych maszynach rolniczych
. Pozwala na pracę bez zakłóceń jednostek silnikowych z katalizatorami spalin. Jako olej przekładniowy AGRIFARM STOU 10W30 może być stosowany w skrzyniach biegów i zwolnicach także z zastosowaniem sprzęgieł i mokrych hamulców. W układach hydraulicznych ma zastosowanie zarówno w układach siłowych jak i sterujących.
Właściwości
Mineralny olej FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 pozwala na stosowanie w ciągu całego roku, praktycznie we wszystkich warunkach pracy. Ten silnikowy olej ten pozwala na pewny rozruch w ekstremalnych warunkach atmosferycznych, powodując szybki obieg w magistrali olejowej. Pozwala to stanowczo zmniejszyć zużycie elementów silnika i pozostałych mechanizmów, z którymi współpracuje. Zapewnia optymalne smarowanie niezależnie od temperatury i obciążenia. Pozwala na ochronę antykorozyjną podczas dłuższych postojów urządzeń. Uniemożliwia powstawanie szkodliwych osadów niezależnie od warunków pracy. Najważniejszą jego cechą jest utrzymywanie wysokich parametrów w czasie całego okresu eksploatacji.
Specyfikacje
API: CD; CE; GL-3/GL-4
Dostępność: spodziewana dostawa
Fuchs Agrifarm STOU MC 10W30 20L
FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W30 to to wielofunkcyjny olej na bazie MC przeznaczony do zastosowania w silnikach, przekłądniach manualnych, układach mokrych hamulców, systemach hydraulicznych i przekładniach hydrokinetycznych używanych w maszynach rolniczych i budowlanych.
Olej AGRIFARM STOU MC 10W30 gwarantuje łatwy rozruch w niskich temperaturach oraz szybką cyrkulację oleju w w magistrali olejowej. Pozwala to na zmniejszenie zużycia elementów silnika i przekładni. Jest olejem wielosezonowym odpornym na najsurowsze warunki klimatyczne. Jego właściwości utrzymują silnik w wysokiej czystości chroniąc go przed powstawaniem szlamów i osadów, a także korozji nawet w warunkach maksymalnych obciążeń. Umożliwia to zwiększenie wydajności i niezawodności pracy. Pozwala to również na redukcję zużycia paliwa.
Przeznaczenie: Olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny
Lepkość SAE:10W30
Norma ACEA: E2
Norma API: CD CE GL-4 SF SG
Specyfikacje: SAE J306
Dostępność: spodziewana dostawa
Fuchs Agrifarm STOU MC 10W40 20L
FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 to bardzo wysokiej jakości, wielofunkcyjny olej typu STOU/MFO na bazie technologii MC i specjalnych dodatków. Do stosowania w silnikach, skrzyniach biegów, hamulcach mokrych, układach hydraulicznych w ciągnikach, kombajnach zbożowych, jak również w mechanizmach różnicowych z blokadą przekładni w maszynach rolniczych.
Norma - ACEA:
- E3
Norma API:
- CG-4
- GL-4
- GL-5
Specyfikacje:
- SAE J300
- SAE J306
Dopuszczenia i rekomendacje:
- AFNOR NFE 48603 HV
- ALLISON C-4
- CASE MS 1207
- CASE MS 1209
- CASE MS 1210
- CASE MS 1230
- CNH MAT 3505
- CNH MAT 3509
- CNH MAT 3525
- CNH MAT 3526
- DEUTZ DQC I
- DIN 51524-3: HVLP (-D)
- FENDT KDM 41.2011
- FNHA-2-C-200.00
- FNHA-2-C-201.00
- FORD M2C134-D
- FORD M2C159-B
- FORD M2C159-C
- FORD M2C48C3
- FORD M2C86-B
- JOHN DEERE JDM J20C
- MAN 271
- MASSEY FERGUSON CMS M 1135
- MASSEY FERGUSON CMS M 1139
- MASSEY FERGUSON CMS M 1143
- MASSEY FERGUSON CMS M 1144
- MASSEY FERGUSON CMS M 1145
- NEW HOLLAND 82009201
- NEW HOLLAND 82009202
- NEW HOLLAND 82009203
- NH 030C
- NH 330G
- NH 410B
- NH 420A
- NH 526C
- ZF TE-ML 06A
- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 06F
- ZF TE-ML 06L
- ZF TE-ML 07B
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Fuchs Agrifarm STOU MC 10W40 5L
FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 to bardzo wysokiej jakości, wielofunkcyjny olej typu STOU/MFO na bazie technologii MC i specjalnych dodatków. Do stosowania w silnikach, skrzyniach biegów, hamulcach mokrych, układach hydraulicznych w ciągnikach, kombajnach zbożowych, jak również w mechanizmach różnicowych z blokadą przekładni w maszynach rolniczych.
Norma - ACEA:
- E3
Norma API:
- CG-4
- GL-4
- GL-5
Specyfikacje:
- SAE J300
- SAE J306
Dopuszczenia i rekomendacje:
- AFNOR NFE 48603 HV
- ALLISON C-4
- CASE MS 1207
- CASE MS 1209
- CASE MS 1210
- CASE MS 1230
- CNH MAT 3505
- CNH MAT 3509
- CNH MAT 3525
- CNH MAT 3526
- DEUTZ DQC I
- DIN 51524-3: HVLP (-D)
- FENDT KDM 41.2011
- FNHA-2-C-200.00
- FNHA-2-C-201.00
- FORD M2C134-D
- FORD M2C159-B
- FORD M2C159-C
- FORD M2C48C3
- FORD M2C86-B
- JOHN DEERE JDM J20C
- MAN 271
- MASSEY FERGUSON CMS M 1135
- MASSEY FERGUSON CMS M 1139
- MASSEY FERGUSON CMS M 1143
- MASSEY FERGUSON CMS M 1144
- MASSEY FERGUSON CMS M 1145
- NEW HOLLAND 82009201
- NEW HOLLAND 82009202
- NEW HOLLAND 82009203
- NH 030C
- NH 330G
- NH 410B
- NH 420A
- NH 526C
- ZF TE-ML 06A
- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 06F
- ZF TE-ML 06L
- ZF TE-ML 07B
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
FUCHS Silkolene COMP4 10W40 4T 4L
Półsyntetyczny olej do silników 4-suwowych, oparty na estrach , przeznaczony do mocno obciążonych silników motocyklowych, oparty na XP Technology, która zapewnia wzrost mocy i optymalną ochronę silnika i skrzyni biegów, redukuje zużycie oleju i zużycie paliwa.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
FUCHS Silkolene COMP4 15W50 4T 4L
Półsyntetyczny olej do silników 4-suwowych, oparty na estrach , przeznaczony do mocno obciążonych silników motocyklowych, oparty na XP Technology, która zapewnia wzrost mocy i optymalną ochronę silnika i skrzyni biegów, redukuje zużycie oleju i zużycie paliwa.
Olej został opracowany dla silników czterosuwowych, zarówno chłodzonych cieczą, jak i powietrzem.
Specyfikacje FUCHS Silkolene Comp 4 15w50:
- API SL
- JASO MA2
Dostępność: spodziewana dostawa
Fuchs SILKOLENE PRO 4 10W50 4L
F
SYNTETYCZNY 4T SILKOLENE PRO 4 10W50 XP 4L
Oparty na XP Technology, w pełni syntetyczny, estrowy olej do mocno obciążonych 4-suwowych silników motocyklowych. Technologia XP zastosowana w najnowszej, innowacyjnej formulacji o wysokiej odporności na ścinanie i niskiej odparowalności, zapewniająca wzrost mocy oraz optymalną ochronę silnika i skrzyni biegów.
Specyfikacje
- JASO MA2
- API SM / SN
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
FUCHS Silkolene PRO 4 10W40 XP 4T 1L
W pełni syntetyczny, estrowy olej do mocno obciążonych 4-suwowych silników motocyklowych. Technologia XP zastosowana w najnowszej, innowacyjnej formulacji o wysokiej odporności na ścinanie i niskiej odparowalności, zapewniająca wzrost mocy oraz optymalną ochronę silnika i skrzyni biegów.
Olej został przygotowany by spełnić wymagania silników czterosuwowych, zarówno chłodzonych cieczą jak i powietrzem, w motocyklach drogowych oraz terenowych.
Technologia XP zapewnia poprawę sprawności silnika: redukuje zużycie oleju i zużycie paliwa nawet w warunkach wyścigowych. Przeciwdziała zużyciu ściernemu silnika i zmniejsza tarcie wszystkich obciążonych, współpracujących powierzchni zarówno w wysokiej temperaturze jak i podczas zimnego rozruchu.
- Klasa lepkości 10W-40
- Specyfikacja API SM/SN
- Dopuszczenie JASO MA2 APPROVED
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
FUCHS Silkolene PRO 4 10W40 XP 4T 4L
W pełni syntetyczny, estrowy olej do mocno obciążonych 4-suwowych silników motocyklowych. Technologia XP zastosowana w najnowszej, innowacyjnej formulacji o wysokiej odporności na ścinanie i niskiej odparowalności, zapewniająca wzrost mocy oraz optymalną ochronę silnika i skrzyni biegów.
Olej został przygotowany by spełnić wymagania silników czterosuwowych, zarówno chłodzonych cieczą jak i powietrzem, w motocyklach drogowych oraz terenowych.
Technologia XP zapewnia poprawę sprawności silnika: redukuje zużycie oleju i zużycie paliwa nawet w warunkach wyścigowych. Przeciwdziała zużyciu ściernemu silnika i zmniejsza tarcie wszystkich obciążonych, współpracujących powierzchni zarówno w wysokiej temperaturze jak i podczas zimnego rozruchu.
- Klasa lepkości 10W-40
- Specyfikacja API SM/SN
- Dopuszczenie JASO MA2 APPROVED
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
FUCHS Silkolene PRO 4 10W40 XP 4T 4L + filtr oleju KN
FUCHS Silkolene PRO 4 10W40 4T 4L + filtr oleju KN303, KN204, KN138
po zakupie podaj pełne dane motocykla, w celu trafnego doboru filtra.
W pełni syntetyczny, estrowy olej do mocno obciążonych 4-suwowych silników motocyklowych. Technologia XP zastosowana w najnowszej, innowacyjnej formulacji o wysokiej odporności na ścinanie i niskiej odparowalności, zapewniająca wzrost mocy oraz optymalną ochronę silnika i skrzyni biegów.
Olej został przygotowany by spełnić wymagania silników czterosuwowych, zarówno chłodzonych cieczą jak i powietrzem, w motocyklach drogowych oraz terenowych.
Technologia XP zapewnia poprawę sprawności silnika: redukuje zużycie oleju i zużycie paliwa nawet w warunkach wyścigowych. Przeciwdziała zużyciu ściernemu silnika i zmniejsza tarcie wszystkich obciążonych, współpracujących powierzchni zarówno w wysokiej temperaturze jak i podczas zimnego rozruchu.
- Klasa lepkości 10W-40
- Specyfikacja API SM/SN
- Dopuszczenie JASO MA2 APPROVED
Dostępność: spodziewana dostawa
Fuchs SILKOLENE PRO 4 PLUS 10W50 4L
FUCHS SILKOLENE PRO 4 PLUS 10W50
Syntetyczny estrowy olej jakości premium do silników 4-suwowych oparty na najnowszej Technologii XP, w celu osiągnięcia wzrostu mocy i zapewnienia optymalnego zabezpieczenia silnika i skrzyni biegów, oraz redukcji zużycia paliwa i oleju. Dostosowany do rosnących wymagań silników chłodzonych cieczą lub powietrzem.
Zapewniająca stałość parametrów, doskonała odporność na ścinanie, dzięki zastosowaniu syntetycznych olejów estrowych z podwójnymi wiązaniami.
Dostosowany do jazdy w warunkach wyścigowych; zwłaszcza w motocyklach tuningowanych.
Ekologiczne kartonowe pudełko zastępuje dotychczasowe plastikowe butelki.
W środku opakowanie ułatwiające nalewanie.
Dostępność: spodziewana dostawa
Fuchs Silkolene QUAD ATV 5W40 4L
W pełni syntetyczny olej do silników czterosuwowych Quadów i ATV. Produkt najwyżej jakości, zapewniający niezawodną ochronę.
Mając na względzie ochronę środowiska, Silkolene pakuje ten rodzaj oleju w opakowaniu przystosowanym do recyklingu. To podobny typ opakowania, jak stosowany do kilkulitrowych soków. Jest to plastikowy worek umieszczony w kartonowym opakowaniu. Wystarczy wydobyć korek, złapać za uchwyt i gotowe! Po opróżnieniu opakowania wystarczy wyciągnąć plastikowy worek i rozłożyć pusty karton. Zalety takiego rozwiązania także wydają się jasne – jest to prosty patent, ale ważny ekologicznie!
- zewnętrzy karton oraz wewnętrzny plastikowy worek jest w 100% przystosowany do recyklingu,
- drastycznie mniejsza objętość zużytych opakowań (pusty, płaski worek), co obniża koszty składowania oraz recyklingu.
- Klasa lepkościowa SAE: SAE 5W40
- Linia: QUAD ATV
- Nazwa: Olej do silników 4T
- Norma: JASO MA-2
- Podział piktogramy: 1. Oleje silnikowe
- Pojemność [l]: 4
- Producent: SILKOLENE
- Przeznaczenie: Quad
- Specyfikacja API: SL
Dostępność: spodziewana dostawa
FUCHS Silkolene RSF 10 W 1L
FUCHS SILKOLENE RSF 10 - olej do amortyzatorów
- Wysokowydajny syntetyczny płyn - olej do amortyzatorów motocyklowych o klasie lepkości ISO 46
- Właściwości oleju pozwalają na stały poziom tłumienia oraz zredukowane zjawisko zanikania tłumienia w szerokim zakresie temperatur niezależnie od warunków pracy. Olej utrzymuje stabilność termiczną i bardzo dobre osiągi w amortyzatorach wypełnionych powietrzem, azotem i argonem. Zapewnia stałe oraz przewidywalne parametry pracy zawieszenia, długą żywotność uszczelnień i płynne działanie amortyzatora.
- Oleje RSF o różnych klasach lepkości mogą być mieszane w celu uzyskania oczekiwanych parametrów pracy.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
