Producenci
Opcje przeglądania
Kategorie
-
OLEJE SILNIKOWE OSOBOWE
(652)
-
OLEJE MOTOCYKLE
(189)
-
OLEJE SILNIKOWE CIĘŻAROWE
(69)
-
OLEJE PRZEKŁADNIOWE
(133)
-
OLEJE DO PRZEKŁADNI MOTOCYKLI I SKUTERÓW
(4)
-
OLEJE DO KOSIAREK I PIŁ
(43)
-
OLEJE DO ŁODZI
(16)
-
OLEJE HYDRULICZNE I PRZEMYSŁOWE
(110)
-
OLEJE DO SKUTERÓW ŚNIEŻNYCH
(3)
-
OLEJE DLA ROLNICTWA
(52)
-
OLEJE HYDRAULICZNE DO ZAWIESZENIA I WSPOMAGANIA
(1)
-
ZAWIESZKI OLEJOWE
(6)
Producent
-
Athena
(1)
-
AXENOL
(38)
-
BMW
(4)
-
BRIGGS & STRATTON
(3)
-
CARAMBA
(1)
-
CASTROL
(70)
-
COMMA
(16)
-
DAF
(1)
-
EKOMAX
(2)
-
ELF
(20)
-
ENEOS
(77)
-
FANFARO
(5)
-
FORD
(2)
-
FUCHS
(33)
-
GM
(6)
-
GULF
(2)
-
HIFLO
(8)
-
HONDA
(3)
-
HUSQVARNA
(2)
-
JASOL
(6)
-
John Deere
(3)
-
K&N
(3)
-
K2
(1)
-
LIQUI MOLY
(24)
-
MANNOL
(17)
-
MAZDA
(7)
-
MERCEDES
(4)
-
MILLERS
(75)
-
MOBIL
(45)
-
MOJE AUTO
(2)
-
MOL
(5)
-
MOPAR
(3)
-
Motul
(253)
-
NISSAN
(4)
-
ORLEN
(170)
-
PEMCO
(6)
-
QUALITIUM
(36)
-
Ravenol
(2)
-
SELENIA
(3)
-
SHELL
(46)
-
STIHL
(6)
-
Texaco
(107)
-
TOTAL
(14)
-
TOYOTA
(9)
-
VALVOLINE
(30)
-
VOLVO
(2)
-
VW
(4)
-
XL-TOOLS
(1)
-
ZGODEX
(1)
Dostępność
Cena
-
od
do
MOBIL XE 3000 5W30 1L
Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest syntetycznym, wysokowydajnym i nisko-popiołowym olejem silnikowym opracowanym z myślą o przedłużeniu żywotności i utrzymaniu wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach napędzanych zarówno benzyną jak i olejem napędowym.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOBIL XE 3000 5W30 4L
Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest syntetycznym, wysokowydajnym i nisko-popiołowym olejem silnikowym opracowanym z myślą o przedłużeniu żywotności i utrzymaniu wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach napędzanych zarówno benzyną jak i olejem napędowym.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOBIL XE 3000 5W30 5L
Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest syntetycznym, wysokowydajnym i nisko-popiołowym olejem silnikowym opracowanym z myślą o przedłużeniu żywotności i utrzymaniu wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach napędzanych zarówno benzyną jak i olejem napędowym.
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOJE AUTO piana aktywna do mycia samochodów 1kg
Pieniący preparat do częstego mycia karoserii samochodów. Dzięki unikalnej recepturze charakteryzuje się wysoką skutecznością działania. Doskonale usuwa brud, kurz i inne zabrudzenia drogowe. Sposób użycia: spryskać pojazd odpowiednio dobranym roztworem preparatu od dołu do góry, pozostawić na około 1 minutę, nie dopuszczając do wyschnięcia. Następnie spłukać strumieniem wody pod ciśnieniem.
Rozcieńczenia:
mycie ciśnieniowe: okres zimowy:1:30; okres letni:1:50
lanca pianowa: okres zimowy:1:3; okres letni:1:4
opryskiwacz: 1:10; mycie ręczne: 1:100
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)
MOPAR MAXPRO MS 6395 10W30 5L
Wysokiej jakości oryginalny olej 10W30 firmy MOPAR do wszystkich silników Chrysler, Plymouth, Jeep, Dodge, Lancia, Fiat oraz RAM. Opracowany z myślą o poprawie osiągów w zakresie zużycia paliwa , emisji spalin, czystości silnika i ochrony turbosprężarki w porównaniu z poprzednimi normami GF-4. Olej może być używany do starszych silników przystosowanych do norm ILSAC GF-4 , GF-3 , GF-2, GF-1. Chrysler zaleca tylko oleje, które spełniają normę API Chrysler MS-6395.
Półsyntetyczny olej silnikowy 10W30 firmy MOPAR. Olej silnikowy spełnia najnowszą normę olejową ILSAC GF-5.
Opracowana z myślą o poprawie osiągów w zakresie zużycia paliwa , emisji spalin, czystości silnika i ochrony turbosprężarki w porównaniu z poprzednimi normami GF-4. Olej ten może być używany do starszych silników przystosowanych do norm ILSAC GF-4 , GF-3 , GF-2, GF-1. Chrysler zaleca tylko oleje, które spełniają normę API Chrysler MS-6395.
Specyfikacja:
API SN
ILCAS GF-5
Chrysler MS-6395
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL zawieszka serwisowa wymiany oleju PL
ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU MOTUL 1 SZT
Cechy produktu:
- Tematyka: Autobusy, Samochody ciężarowe i dostawcze, Samochody osobowe
O produkcie:
ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU MOTUL niezbędny element wyposażenia warsztatu samochodowego. Zawieszki MOTUL wykonane są z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia ich trwałość i niezawodność. Są kompatybilne z różnymi typami samochodów, w tym autobusami, samochodami ciężarowymi oraz osobowymi. Uniwersalność zawieszek pozwala na łatwe i szybkie użytkowanie w każdych warunkach.
Podsumowanie:
ZAWIESZKA SERWISOWA WYMIANY OLEJU MOTUL to doskonałe rozwiązanie dla osób, które cenią sobie profesjonalizm i wysoką jakość wykonania. Dzięki tym zawieszkom wymiana oleju stanie się prostsza i bardziej wydajna.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 300V 2 10W50 1L FL ROAD / OFF ROAD
W 100% syntetyczny estrowy motocyklowy olej wyczynowy opracowany specjalnie dla zespołów fabrycznych. Gwarantuje uzyskanie zwiększonej mocy silnika, lepszą charakterystykę pracy sprzęgła przy jednocześnie nadzwyczajnej ochronie silnika i skrzyni biegów motocykli pracujących w ekstremalnych warunkach. Przeznaczony do silników 4-suwowych zarówno ze zintegrowaną skrzynią biegów i sprzęgłem mokrym jak i dla silników ze sprzęgłem suchym. Do silników wyczynowych pracujących w bardzo wysokich temperaturach i w szerokim zakresie prędkości obrotowych: motocykli wyścigowych, MotoGP, SuperSport, Superbike, wyścigów górskich, motocykli offroadowych i Crossowych MX. Zalecany także do: ATV, UTV. Kompatybilność z mokrymi sprzęgłami sprawdzona zgodnie z wymaganiami JASO T903. Przewyższa wymagania API oraz JASO MA2
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 300V 2 10W50 4L FL ROAD / OFF ROAD
W 100% syntetyczny estrowy motocyklowy olej wyczynowy opracowany specjalnie dla zespołów fabrycznych. Gwarantuje uzyskanie zwiększonej mocy silnika, lepszą charakterystykę pracy sprzęgła przy jednocześnie nadzwyczajnej ochronie silnika i skrzyni biegów motocykli pracujących w ekstremalnych warunkach. Przeznaczony do silników 4-suwowych zarówno ze zintegrowaną skrzynią biegów i sprzęgłem mokrym jak i dla silników ze sprzęgłem suchym. Do silników wyczynowych pracujących w bardzo wysokich temperaturach i w szerokim zakresie prędkości obrotowych: motocykli wyścigowych, MotoGP, SuperSport, Superbike, wyścigów górskich, motocykli offroadowych i Crossowych MX. Zalecany także do: ATV, UTV. Kompatybilność z mokrymi sprzęgłami sprawdzona zgodnie z wymaganiami JASO T903. Przewyższa wymagania API oraz JASO MA2
Dostępność: spodziewana dostawa
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 300V 4T FL 5W30 4L
W 100% syntetyczny motocyklowy olej wyczynowy opracowany dla zespołów fabrycznych. 300V Factory Line wykorzystuje ESTER Core® Technology w celu uzyskania maksymalnej mocy silnika przy zachowaniu maksymalnej trwałości i niezawodności silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Przewyższa wymagania API oraz JASO MA2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 300V Le Mans 10W60 5L
Olej do silników 4-suwowych o wysokich osiągach. Do zastosowań profesjonalnych
100% SYNTETYCZNY - TECHNOLOGIA PODWÓJNYCH ESTRÓW SAE 10W-60
Samochody wyścigowe z silnikami atmosferycznymi lub z turbodoładowaniem, do silników używanych w wyścigach działających w bardzo wysokich temperaturach i przy wysokich obrotach: wyścigi torowe, wyścigi pucharowe jednej marki, rajdy, wyścigi wytrzymałościowe, 24 Godziny Le Mans, wyścigi górskie, rajdy terenowe, Paryż-Dakar, wyścigi na szutrze i na lodzie.
Do silników powodujących bardzo wysokie zanieczyszczenie paliwa przez olej. Można stosować w silnikach benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem i katalizatorem.
REFERENCJE: PRODRIVE - Ferrari 550 Maranello, 24 Godziny Le Mans, FIA GT, Coloni Motorsport - Formuła 3000, French GT - Ruffier Events, Porsche GT
Technologia Podwójnych Estrów: maksymalna odporność filmu olejowego, zrównoważona polaryzacja, wytrzymałość w bardzo wysokich temperaturach.
Modyfikatory Tarcia: maksymalna moc, zmniejszenie temperatury pracy.
0% straty na ścieraniu: stabilne ciśnienie oleju bez względu na warunki użytkowania. Maksymalna odporność na zużycie. Utrzymuje silnik w doskonałej czystości. Klasa lepkości 10W-60 umożliwia absorbowanie paliwa dostającego się do oleju i utrzymanie wysokiego ciśnienia oleju. Silnik może pracować w bardzo wysokich temperaturach.
ZALECENIA
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem.
MOTUL 300V LE MANS 10W-60 może być mieszany z innymi olejami mineralnymi i syntetycznymi.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 4100 Protec 10W40 1L
Półsyntetyczny olej silnikowy MOTUL 4100 PROTEC 10w40 5L benzyna, diesel
Olej Technosynthese® specjalnie opracowany do obciążonych silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub wolnossących, wielozaworowych, gaźnikowych lub z wtryskiem paliwa, z katalizatorem lub bez.
Odpowiedni do wszystkich rodzajów paliwa: benzyna ołowiowa, benzyna bezołowiowa, olej napędowy oraz gaz LPG.
Lepkość: 10W40
API SL/CF
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 4100 Protec 10W40 4L
Półsyntetyczny olej silnikowy MOTUL 4100 PROTEC 10w40 5L benzyna, diesel
Olej Technosynthese® specjalnie opracowany do obciążonych silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub wolnossących, wielozaworowych, gaźnikowych lub z wtryskiem paliwa, z katalizatorem lub bez.
Odpowiedni do wszystkich rodzajów paliwa: benzyna ołowiowa, benzyna bezołowiowa, olej napędowy oraz gaz LPG.
Lepkość: 10W40
API SL/CF
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 4100 Protec 10W40 5L
Półsyntetyczny olej silnikowy MOTUL 4100 PROTEC 10w40 5L benzyna, diesel
Olej Technosynthese® specjalnie opracowany do obciążonych silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub wolnossących, wielozaworowych, gaźnikowych lub z wtryskiem paliwa, z katalizatorem lub bez.
Odpowiedni do wszystkich rodzajów paliwa: benzyna ołowiowa, benzyna bezołowiowa, olej napędowy oraz gaz LPG.
Lepkość: 10W40
API SL/CF
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL 4T 300V FL Road Racing 5W40 1L
W 100% syntetyczny, motocyklowy olej wyczynowy opracowany dla zespołów fabrycznych. 300V Factory Line wykorzystuje ESTER Core Technology w celu uzyskania maksymalnej mocy silnika przy zachowaniu trwałości i niezawodności silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Przewyższa wymagania API oraz JASO MA2. Nadaje się do motocykli z katalizatorem. Kompatybilność mokrego sprzęgła sprawdzona w teście JASO T903.
Od dziesięcioleci MOTUL opracowuje wysokowydajne, syntetyczne środki smarne na bazie estrów. Wybierając estry spośród innych syntetycznych baz o wysokiej wydajności i łącząc je z innowacyjnym pakietem dodatków, MOTUL stworzył idealną synergię. Ta najbardziej zaawansowana technologia umożliwia uzyskanie maksymalnej mocy silnika bez spadku niezawodności. Co więcej, można uzyskać wzrost mocy nawet o 1,3% przy zachowaniu prawidłowego działania mokrego sprzęgła. Dzięki innowacyjnemu pakietowi dodatków, MOTUL 300V bardzo dobrze chroni przed zużyciem w punktach styku obciążonych kół zębatych.
Aby uzyskać optymalne działanie silnika i skrzyni biegów, należy unikać mieszania z innymi olejami syntetycznymi lub mineralnymi.
- w 100% syntetyczny, motocyklowy olej wyczynowy - estrowe bazy olejowe - specjalny zestaw dodatków - wzrost mocy nawet o 1,3% przy zachowaniu prawidłowego działania mokrego sprzęgła - bardzo dobra ochrona kół zębatych skrzyni biegów - przewyższa wszystkie wymagania API oraz JASO MA2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 5100 4T 20W50 1L
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL 8100 Eco-Clean 0W20 C5 1L
W 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji (Euro 6) silników BMW, Mercedes Benz oraz Fiat wymagających oleju dedykowanych do najnowszych konstrukcji (sprawdź dane w instrukcji obsługi pojazdu).
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL 8100 Eco-Clean 0W20 C5 5L
W 100% syntetyczny zmniejszający zużycie paliwa olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszych samochodów wyposażonych w silniki benzynowe wymagające oleju o niskim tarciu wewnętrznym, bardzo niskiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS (2,60 mPa.s). Przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych wymagających oleju paliwooszczędnego o bardzo niskiej klasie lepkości SAE 0W20.
Lepkość: 0W-20
Dopuszczenia OEM: BMW LL-17 FE+, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.71, OPEL OV 040 1547 - A20, VAUXHALL OV 040 1547 - A20, JAGUAR STJLR.03.5006, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.72
Poziom jakości: 9.55535-GSX, 9.55535-DSX, WSS-M2C962-A1, MS 12145, WSS-M2C947-B1
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 Eco-lite 5W20 1L
W 100% syntetyczny zmniejszający zużycie paliwa olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszych samochodów wyposażonych w silniki benzynowe wymagające oleju o niskim tarciu wewnętrznym, bardzo niskiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS (≥ 2,60 mPa.s). Przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych wymagających oleju paliwooszczędnego o bardzo niskiej klasie lepkości SAE xW20 oraz klasie jakości API SN takich samochodów jak: Chrysler, GM, Ford, Fiat, Honda, Subaru and Toyota.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 Eco-lite 5W20 5L
W 100% syntetyczny zmniejszający zużycie paliwa olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszych samochodów wyposażonych w silniki benzynowe wymagające oleju o niskim tarciu wewnętrznym, bardzo niskiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS (≥ 2,60 mPa.s). Przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych wymagających oleju paliwooszczędnego o bardzo niskiej klasie lepkości SAE xW20 oraz klasie jakości API SN takich samochodów jak: Chrysler, GM, Ford, Fiat, Honda, Subaru and Toyota.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 Power 5w30 5L
Wysokowydajny, 100% syntetyczny olej silnikowy ESTER inspirowany produktami konkurencji i specjalnie zaprojektowany do silników benzynowych silniki liniowe lub Diesla, tuningowane lub wysokowydajne, wolnossące lub turbodoładowane, z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim oraz działa w szerokim zakresie obrotów silnika i temperatur, w najcięższych warunkach drogowych lub wyścigowych. Odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych wymagających oleju o klasie lepkości API SP 5W-30. Ekskluzywna formuła MOTUL 8100 POWER 5W-30 jest kompatybilna z biopaliwami (zwłaszcza etanolem E85) i systemy oczyszczania spalin. Chroni również zmniejszone silniki przed ryzykiem LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości) i jego niskiego poziomu lepkość optymalizuje reakcję silnika i maksymalną moc. Bardzo dobra kompatybilność z katalizatorami. Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw benzynowych, ołowiowych lub bezołowiowych, etanolu, LPG, olejów napędowych i biopaliw. Ten rodzaj oleju może być nieodpowiedni do stosowania w niektórych silnikach. Przed użyciem zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi.
API SP
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 X-Cess GEN2 5W40 1L
W 100% syntetyczny najwyższej jakości olej silnikowy specjalnie opracowany do nowoczesnych wysilonych silników benzynowych i Diesla, wolnossących oraz doładowanych o pośrednim i bezpośrednim wtrysku paliwa. Spełnia wymagania bardzo wielu producentów pojazdów i dzięki wielu dopuszczeniom serwisowym można go używać w pojazdach pozostających w okresie gwarancji. Przeznaczony do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej i bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego oraz biopaliw. Kompatybilny z układami katalitycznymi.
- ACEA A3 / B4
- API SERVICE SN
- BMW LL-01
- MB-Approval 229.5 / 226.5
- PORSCHE A40RENAULT RN0710 under n° RN0710-19-60 / RN0700 under n° RN0700-19-73
- VW 502.00 / 505.00
- FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2
- GM-OPEL LL B-025 (Diesel)
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 X-Cess GEN2 5W40 4L
W 100% syntetyczny najwyższej jakości olej silnikowy specjalnie opracowany do nowoczesnych wysilonych silników benzynowych i Diesla, wolnossących oraz doładowanych o pośrednim i bezpośrednim wtrysku paliwa. Spełnia wymagania bardzo wielu producentów pojazdów i dzięki wielu dopuszczeniom serwisowym można go używać w pojazdach pozostających w okresie gwarancji. Przeznaczony do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej i bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego oraz biopaliw. Kompatybilny z układami katalitycznymi.
- ACEA A3 / B4
- API SERVICE SN
- BMW LL-01
- MB-Approval 229.5 / 226.5
- PORSCHE A40RENAULT RN0710 under n° RN0710-19-60 / RN0700 under n° RN0700-19-73
- VW 502.00 / 505.00
- FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2
- GM-OPEL LL B-025 (Diesel)
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 X-Cess GEN2 5W40 5L
W 100% syntetyczny najwyższej jakości olej silnikowy specjalnie opracowany do nowoczesnych wysilonych silników benzynowych i Diesla, wolnossących oraz doładowanych o pośrednim i bezpośrednim wtrysku paliwa. Spełnia wymagania bardzo wielu producentów pojazdów i dzięki wielu dopuszczeniom serwisowym można go używać w pojazdach pozostających w okresie gwarancji. Przeznaczony do wszystkich rodzajów paliw: benzyny ołowiowej i bezołowiowej, etanolu, LPG, oleju napędowego oraz biopaliw. Kompatybilny z układami katalitycznymi.
- ACEA A3 / B4
- API SERVICE SN
- BMW LL-01
- MB-Approval 229.5 / 226.5
- PORSCHE A40RENAULT RN0710 under n° RN0710-19-60 / RN0700 under n° RN0700-19-73
- VW 502.00 / 505.00
- FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2
- GM-OPEL LL B-025 (Diesel)
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 X-Clean 5w40 GEN2 1L
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany aby spełnić wymagania filtrów cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorów trójfunkcyjnych (TWC). Do pojazdów wyposażonych w silniki benzynowe oraz Diesla, wolnossące oraz doładowane z pośrednim oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa spełniających wymagania Euro 4, Euro 5 oraz Euro 6 wymagających oleju klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Przystosowany do przedłużonych przebiegów międzywymianowych. Przed użyciem sprawdź dane w instrukcji obsługi pojazdu.
- ACEA C3
- API SERVICE SN
APROBATY
- BMW Long Life-04
- GM dexos2TM (replaces GM-LL-A-025 & B-025) under n° GB2B0325011
- MB-Approval 229.52 / 226.5
- PORSCHE C40
- RENAULT RN0710 under n° RN0710-19-62 / RN0700 under n° RN0700-19-75
- VW 511 00
POZIOM JAKOŚCI
- FIAT 9.55535-S2 / 9.55535-T2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 8100 X-Clean 5w40 GEN2 5L
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany aby spełnić wymagania filtrów cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorów trójfunkcyjnych (TWC). Do pojazdów wyposażonych w silniki benzynowe oraz Diesla, wolnossące oraz doładowane z pośrednim oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa spełniających wymagania Euro 4, Euro 5 oraz Euro 6 wymagających oleju klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Przystosowany do przedłużonych przebiegów międzywymianowych. Przed użyciem sprawdź dane w instrukcji obsługi pojazdu.
- ACEA C3
- API SERVICE SN
APROBATY
- BMW Long Life-04
- GM dexos2TM (replaces GM-LL-A-025 & B-025) under n° GB2B0325011
- MB-Approval 229.52 / 226.5
- PORSCHE C40
- RENAULT RN0710 under n° RN0710-19-62 / RN0700 under n° RN0700-19-75
- VW 511 00
POZIOM JAKOŚCI
- FIAT 9.55535-S2 / 9.55535-T2
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul 90PA 1L
Mineralny olej specjalny z dodatkiem uszlachetniaczy Stick-Slip do tylnych mostów z blokadą mechanizmu różnicowego. Doskonała stabilność warstwy smarnej zmniejszająca tarcie i zużycie nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL Classic Eiighties 10W40 2L
Półsyntetyczny wielosezonowy olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do pojazdów Modern Classic i Youngtimer z lat 70-tych, 80-tych i 90-tych wyposażonych w silniki 4-suwowe, benzynowe lub Diesla, wolnossące, z turbodoładowaniem lub z doładowaniem, z wtryskiem lub gaźnikiem, z tych dziesięcioleci.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
MOTUL Gear Power FE 75W 1L
MOTUL GEAR POWER FE 75W 1L
Zalecany do najnowszej generacji manualnych skrzyń biegów wymagających bardzo płynnego oleju przekładniowego o lepkości SAE 75W typu "FE - Fuel Economy". Szczególnie polecany do nowszych mechanicznych skrzyń biegów w pojazdach HONDA, RENAULT, NISSAN, SUZUKI, TOYOTA. Przeznaczony do wszystkich mechanicznych przekładni, skrzyń zsynchronizowanych lub nie, skrzyń/przekładni osiowych, skrzyń rozdzielczych lub osi hipoidalnych bez blokady mechanizmu różnicowego, pracujących pod ciężkimi obciążeniami i przy niskich prędkościach obrotowych lub umiarkowanymi obciążeniami i wysokimi prędkościami obrotowymi, wymagających oleju API GL-4 i SAE 75W. Niektóre manualne skrzynie biegów mogą nie być przystosowane do tego typu oleju o niskiej lepkości, przed użyciem zawsze sprawdź instrukcję obsługi pojazdu.
API GL-4
Poziom jakości:
- G 052 178, G 052 512, G 052 527, G 052 726, G 060 726, G 070 726,
- MTF-LT-3, 83 22 0 397 244, 83 22 0 306 816,
- JWS 2271,
- PSA B71 2310
- 1618078480,
- 9.55550-MZ2,
- WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1,
- MTF-III, LV MT-1, LV MT-1,
- Transfer Gear Oil LF, LV 75W MT,
- 0888581001
- TF 0870,
- 000 043 305 63,
- 99000-22B27-036,
- 31280771,
- GB 13895-1992,
- BOT 350 M1,
- Tranself NFX,
- 68092630AA, 68092638AB,
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
Motul HIGH TORQUE DCTF 1L
MOTUL HIGH TORQUE DCTF
Wysokowydajny olej w 100% syntetyczy - ESTER specjalnie zaprojektowany do wyścigów, tuningu, samochodów o dużej mocy wyposażonych w mocno obciążoną przekładnię dwusprzęgłową (DCT).
Nadaje się do stosowania w szerokiej gamie pojazdów o wysokich osiągach wyposażonych w skrzynie biegów DCT z mokrym podwójnym sprzęgłem. Szczególnie do wysoce obciążonych przekładni z podwójnym sprzęgłem (DCT), wysokich poziomów momentu obrotowego i mocy, od dostawców takich jak:
ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC lub RICARDO i używane przez głównych producentów samochodów sportowych:
ALPINE (DW5),
AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST),
NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK).
Nie stosować w konwencjonalnych zastosowaniach A/T, CVT i sucha DCT.
Dostępność: W magazynie
Wysyłka w: 1-2 dni
