Motul SPECIFIC 508/509 0W20 1L

Specjalnie zaprojektowany dla najnowszych aut grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) wyposażonych w silniki spełniające normę EURO VI

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 67,99 zł

szt.

Motul Specific 5122 0W20 5L

W 100% syntetyczny paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do samochodów Jaguar oraz Land Rover wyposażonych w silniki benzynowe wymagających oleju zaaprobowanego zgodnie z wymaganiami ST.JLR 51.5122. Zapewnia wysoką paliwooszczedność jednocześnie z ochroną silnika. Kompatybilny z układami katalitycznymi (CAT).(CAT).

ACEA C5

JAGUAR LAND ROVER – STJLR.51.5122

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 259,99 zł

szt.

Motul Specific 948B 5W20 1L

100% syntetyczny olej silników Ford Europe Group - Ford, Land Rover, Jaguar, Volvo.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 59,99 zł

szt.

Motul Specific 948B 5W20 5L

100% syntetyczny olej silników Ford Europe Group - Ford, Land Rover, Jaguar, Volvo.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 235,99 zł

szt.

Motul Specific RBS0-2AE 0W20 1L

100% synetyczny olej dedykowany do silników Volvo najnowszej generacji E - DRIVE benzynowych i wysokoprężnych . Poprzez zmniejszenie tarcia silnika zapewnia znacznie większą moc i mniejsze zużycie paliwa znacząco.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 64,99 zł

szt.

Motul Specific RBS0-2AE 0W20 5L

100% synetyczny olej dedykowany do silników Volvo najnowszej generacji E - DRIVE benzynowych i wysokoprężnych . Poprzez zmniejszenie tarcia silnika zapewnia znacznie większą moc i mniejsze zużycie paliwa znacząco

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 269,99 zł

szt.

Motul Stabilizer Gasoline Auto 100ml

MOTUL STABILIZER GASOLINE AUTO 100ML

MOTUL® STABILIZER to dodatek wydłużający trwałość benzyny, dodawany bezpośrednio do benzyny. Stabilizuje paliwo benzynowe, a jego unikalna, wielofunkcyjna formuła: chroni benzynę przed utlenianiem, zapobiegając gromadzeniu się lakierów i żywic wewnątrz gaźnika oraz ułatwiając rozruch po zimie, zapobiega gromadzeniu się osadów w układach wtrysku paliwa, wtryskiwaczach, gaźnikach, komorach spalania i na zaworach, czyści zawory, aby przywrócić optymalną wydajność silnika. Nadaje się do wszystkich rodzajów silników benzynowych wymagających długotrwałego przechowywania: pojazdów zabytkowych, silników łodzi, motocykli, quadów, UTV, skuterów śnieżnych, silników ogrodniczych itp.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 29,99 zł

Motul Tekma Futura + 10W40 208L

Olej Technosynthese® opracowany do najnowszej generacji silników samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych, silników stacjonarnych oraz silników do łodzi pracujących na paliwach o niskiej zawartości siarki (≤ 50 ppm). Do doładowanych silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa o niskiej emisji substancji szkodliwych Euro 2, 3, 4, 5 oraz Euro 6 wyposażonych w zawory EGR (Exhaust gas re-circulation) oraz/lub układy SCR (Selected Catalyst Reduction), a także do pojazdów wyposażonych w filtry czastek stałych DPF (Diesel Particulate Filter), pracujących w umiarkowanych warunkach obciążeń, temperatur i eksploatacji wymagających oleju "Low SAPS" spełniającego wymagania ACEA E9 o zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych (≤ 1.0%), fosforu (≤ 0.12%) oraz siarki (≤ 0.4%).

Dopuszczenia

MACK EOS 4.5; RVI RLD-3; VOLVO VDS-4.5
Poziom jakości

CAT ECF-3; CUMMINS CES 20086; DAF STANDARD DRAIN; DETROIT DIESEL 93K222; DEUTZ DQC III-LA; MAN 3775
Specyfikacje

ACEA E9 / E7 (E7 zastępuje E5 oraz E3), API CK-4/CJ-4

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 3 500,00 zł

Motul Tekma Mega -X 10W40 LS EP 5L

TEKMA MEGA-X 10W-40 LS to wysokowydajny olej silnikowy o niskiej zawartości popiołów siarczanowych (LOW SAPS), opracowany na bazie syntetycznych olejów bazowych, zapewniający doskonałą ochronę przed zużyciem, kontrolę emisji sadzy i oszczędność paliwa. Zaprojektowany do silników Diesla o dużej mocy, spełnia rygorystyczne wymagania norm emisji spalin Euro IV, V i VI, zapewniając kompatybilność z zaawansowanymi systemami oczyszczania spalin, takimi jak filtry cząstek stałych (DPF) i układy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).

Idealny zarówno do zastosowań drogowych, jak i terenowych, olej ten zapewnia dłuższe okresy między wymianami, redukując koszty konserwacji i poprawiając wydajność operacyjną. Jego formuła Low SAPS minimalizuje wpływ na układy kontroli emisji, spełniając normę ACEA E11 dzięki obniżonej zawartości popiołu siarczanowego, fosforu i siarki. Dzięki temu TEKMA MEGA-X 10W-40 LS to niezawodny wybór dla nowoczesnych silników Diesla wymagających doskonałej ochrony i zgodności z surowymi przepisami ochrony środowiska.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 119,99 zł

szt.

Motul TEKMA MEGA X 15W40 208L

Olej silnikowy specjalnie opracowany do silników samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych, silników stacjonarnych oraz silników do łodzi. Do silników Diesla spełniających wymagania niskiej emisji substancji szkodliwych Euro II, Euro III, Euro IV oraz Euro V wyposażonych w zawory EGR (Exhaust gas re-circulation), katalizatory SCR (selektywna redukcja katalityczna) oraz/lub do starszych silników.

Może być także stosowany jako jeden olej w mieszanych flotach, zarówno najnowszych jak i starszych pojazdów.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 2 999,99 zł

Motul TEKMA MEGA X 15W40 20L

Olej silnikowy specjalnie opracowany do silników samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych, silników stacjonarnych oraz silników do łodzi. Do silników Diesla spełniających wymagania niskiej emisji substancji szkodliwych Euro II, Euro III, Euro IV oraz Euro V wyposażonych w zawory EGR (Exhaust gas re-circulation), katalizatory SCR (selektywna redukcja katalityczna) oraz/lub do starszych silników.

Może być także stosowany jako jeden olej w mieszanych flotach, zarówno najnowszych jak i starszych pojazdów.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 399,99 zł

Motul Transoil 10W30 1L

Mineralny olej przekładniowy opracowany do skzyń biegów i mokrych sprzęgieł..

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 34,99 zł

szt.

Motul Transoil Expert 10W40 1L

Olej do skrzyń biegów z mokrym sprzęgłem w 2-suwowych silnikach motocyklowych Enduro i Cross.
Pół syntetyczny "TECHNOSYNTESE". Spełnia normy: API GL4ZAPEWNIA

DOSKONAŁĄ PRACĘ MOKRYCH SPRZĘGIEŁ

CAŁKOWITA ELIMINACJA EFEKTU SKLEJANIA I ŚLIZGANIA SPRZĘGŁA

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 44,99 zł

szt.

Motul TRH 97 1L z beczki

Olej przekładniowy Motul TRH 97 do skrzyń biegów i tylnych przekładni ATV z mokrym hamulcem 1L- lany zbeczki

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 24 godziny (najczęściej w dniu zamówienia)

Cena: 49,99 zł

szt.

Motul TRH 97 5L

Olej przekładniowy Motul TRH 97 do skrzyń biegów i tylnych przekładni ATV z mokrym hamulcem 5L

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 119,99 zł

Orlen Max expert C4 5W30 1L

MaxExpert C4 5W-30 smarowanie silnika w każdych warunkach pracy zarówno w mieście jak i na trasach szybkiego ruchu. Dzięki niskiej lepkości szybko dociera do węzłów tarcia zwłaszcza w zimie, co zapewnia łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Zalecany do silników zarówno z turbodoładowaniem lub bez w pojazdach wyposażonych w urządzenia obróbki spalin takie jak: DPF i TWC.
Odpowiedni do samochodów spełniających normy Euro 6.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Renault RN0720
Mercedes-Benz 229.51
Mercedes-Benz 226.51

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 32,99 zł

szt.

Orlen Classic Diesel SEMI 10W40 1L

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników Diesla. Dzięki idealnej kompozycji olejów bazowych i specjalnie wyselekcjonowanemu pakietowi dodatków uszlachetniających gwarantuje optymalną ochronę silnika zarówno latem jak i zimą, zapewnia optymalne smarowanie i ochronę silnika już od momentu rozruchu.

Gwarantuje:

wysokie osiągi w szerokim zakresie warunków eksploatacji
równowagę pracy silnika nawet przy dużych obciążeniac
świetną odporność na utlenianie i stabilność termiczn
długotrwałą ochronę silnika przed osadam
doskonałą neutralizację kwasów
Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Mercedes – Benz 229.1

Jakość:

API: CF

Lepkość:

SAE: 10W-40

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 19,98 zł

Orlen Classic Diesel MINERAL 15W40 1L

ORLEN PLATINUM CLASSIC DIESEL MINERAL 15W-40

Pojemność: 1 L

Wysokiej jakości, mineralny, przeznaczony do całorocznej eksploatacji olej silnikowy dedykowany do silników o zapłonie samoczynnym. Wyjątkowa jakość zastosowanej bazy mineralnej i bardzo dobre własności antyutleniające gwarantują wyjątkową ochronę silnika oraz mniejsze zużycie oleju. Doskonale zapobiega tworzeniu się osadów.

Gwarantuje:

świetną kontrolę osadów,
wysoką czystość silnika,
bardzo dobre odprowadzanie ciepła z układu,
zwiększa moc silnika dzięki zmniejszeniu tarcia,
bardzo dobrą szczelność silnika

Zastosowanie:

Platinum Classic Diesel Mineral 15W-40 – stworzony z myślą o pojazdach wyposażonych w silniki Diesla. Zalecany zarówno do samochodów osobowych jak i lekkich dostawczych z turbodoładowaniem i bez. Olej doskonale sprawdza się podczas całorocznej eksploatacji nie tylko na trasach szybkiego ruchu, ale także w mieście. Świetnie nadaje się do zastosowania w samochodach z kilkuletnim przebiegiem w miejsce olejów syntetycznych i półsyntetycznych.

Spełnia wymagania:

Mercedes-Benz 229.1

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 16,98 zł

Orlen hydrol L-HV 32 5L - rozlewany z beczki

HYDROL L-HV 32 rozlewany z beczki do opakowań zastępczych.

Jakość: Klasa jakości wg ISO 11158 – HV

Lepkość: ISO VG: 32

Charakterystyka

Oleje hydrauliczne Hydrol L-HV produkowane są w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających. Oleje te charakteryzują się wysokim poziomem własności przeciwzużyciowych i dodatkowo polepszonymi, w stosunku do olejów hydraulicznych rodzaju L-HM, własnościami lepkościowo-temperaturowymi.

Zapewnia:

• wydłużenie czasu eksploatacji,

• zmniejszenie zużycia powierzchni elementów trących w układach pomp hydraulicznych,

• pracę w szerokim zakresie temperatur z zachowaniem optymalnych własności lepkościowych (wysoki wskaźnik lepkości WL > 140).

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 79,99 zł

szt.

ORLEN HYDROL HLPD 22 20L olej hydrauliczny

Olej Hydrauliczny Orlen Oil HYDROL HLP-D 22 | 20L

Orlen Oil

HYDROL HLP-D 22 to oleje hydrauliczne o właściwościach myjących produkowane są w oparciu o głębokorafinowany mineralny olej bazowy oraz pakiet dodatków uszlachetniających o działaniu przeciwzużyciowym, przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym. Ponadto oleje zawierają dodatki myjąco-dyspergujące, dzięki czemu są w stanie rozpraszać zanieczyszczenia ciał stałych i emulgować zanieczyszczenia płynne, które mogą pojawić się w układzie.

Cechy charakterystyczne:

-bardzo dobre własności myjące i dyspergujące - zapewnia utrzymanie układu w czystości

-bardzo dobre własności przeciwkorozyjne i przeciwzużyciowe

-dobra odporność na utlenianie

-dobra filtrowalność nawet w obecności wody

-dobre wydzielanie powietrza i niska skłonność do pienienia

Zastosowania:

Oleje hydrauliczne o właściwościach myjących, przeznaczone do stosowania w różnego rodzaju stacjonarnych i mobilnych układach hydraulicznych maszyn i urządzeń pracujących w normalnych i trudnych warunkach pracy, zwłaszcza w systemie ciągłym oraz w przypadku gdy istnieje niebezpieczeństwo zanieczyszczenia układu wodą lub skondensowaną parą wodną.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Aprobaty:

Schuler - Müller Weingarten DT55006 (VG: 46, 68)

Specyfikacje, klasyfikacje:

DIN 51524-2 HLPD?

ISO 6743-4 HM?

ISO 11158 HM

Jakość:

DIN 51524-2 HLPD, ISO 6743-4 HM, ISO 11158 HM

Lepkość:

ISO VG: 22

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 499,99 zł

szt.

ORLEN HYDROL L-HL 32olej hydrauliczny 5L

ORLEN HYDROL L-HL 32 5L

Olej hydrauliczny

Oleje hydrauliczne Hydrol® L-HL do hydrostatycznych układów hydraulicznych produkowane są w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków uszlachetniających poprawiających własności przeciwkorozyjne i przeciwutleniające.

Zastosowanie:

Oleje hydrauliczne Hydrol® L-HL przeznaczone są do stosowania w nisko i średnio obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego urządzeń z napędem hydrostatycznym, pracujących w umiarkowanych warunkach temperaturowych.

Olej został dopuszczony do stosowania w górnictwie i posiada certyfikat wydany przez Główny Instytut Górnictwa uprawniający do oznaczenia wyrobów znakiem bezpieczeństwa.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 89,99 zł

szt.

ORLEN L-AN LAN 68 olej maszynowy 5L

Olej maszynowy

L-AN 68 jest otrzymywany z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej.

Posiada wysoką temperaturę krzepnięcia, dlatego w porze zimowej należy go stosować w urządzeniach mechanicznych znajdujących się w ogrzewanych pomieszczeniach.

Przeznaczony jest do smarowania lekko lub średnio obciążonych elementów roboczych maszyn i urządzeń przemysłowych, takich jak:

łożyska toczne i ślizgowe,
prowadnice,
przekładnie mechaniczne,
wrzeciona, itp.,
oraz pomocniczych węzłów tarcia.

Zdarza się, że oleje maszynowe LAN stosuję się do innych celów, np. do napełniania układów hydraulicznych.

Normy, aprobaty, specyfikacje:

ISO 6743-1

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 89,99 zł

szt.

Orlen maszynowy LAN-22 20L

OLEJ MASZYNOWY L-AN 22

Lepkość: ISO VG: 22

Charakterystyka

Olej maszynowy L-AN 22 otrzymywany jest z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej.

Olej maszynowy L-AN 22 ze względu na wysoką temperaturę krzepnięcia, należy w porze zimowej stosować do smarowania urządzeń mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.

Zastosowanie

Olej maszynowy L-AN 22 przeznaczony jest do smarowania lekko lub średnio obciążonych elementów roboczych maszyn i urządzeń przemysłowych, takich jak:

• łożyska toczne i ślizgowe,

• prowadnice,

• przekładnie mechaniczne,

• wrzeciona, itp.,

• oraz pomocniczych węzłów tarcia. Niektóre oleje maszynowe L-AN są stosowane także do innych celów, np. do napełniania układów hydraulicznych.

Normy, aprobaty, specyfikacje: ISO 3448; DIN 51501

Firma Orlen Oil zmieniła wygląd swoich produktów oraz niektórych nazw produktów. Zależnie od otrzymanej partii mogą pojawiać się również towary w różnych opakowaniach.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 214,99 zł

Orlen Maxexpert C2+C3 5W30 1L

Olej silnikowy ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to nowoczesny, wielosezonowy olej zapewniający bardzo dobre smarowanie zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w wysokich temperaturach pracy silnika. Ze względu na obniżoną zawartość popiołów i spełnienie wymagań specyfikacji ACEA C2 i ACEA C3, olej ten idealnie nadaje się do samochodów wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF. Ponadto redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów, zapewniając lepszą kontrolę osadów.

Gwarantuje:

Doskonałą sprawność pracy silnika
Idealną pracę urządzeń do obróbki spalin
Zmniejszenie zużycia paliwa
Skuteczne smarowanie podczas rozruchu silnika w zimie
Wydłużone okresy eksploatacji

Zastosowanie:

ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS. Może być stosowany zarówno w samochodach osobowych, jak i lekkich pojazdach dostawczych, o ile producent pojazdu dopuszcza użycie oleju o lepkości 5W-30 i wskazanych specyfikacjach jakościowych. Świetne parametry lepkościowo-temperaturowe gwarantują niezawodną pracę silnika w każdych warunkach. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Mercedes-Benz 229.31

Klasa jakości: API: SP ACEA: C2, C3

Klasa lepkości: SAE: 5W-30

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 34,99 zł

szt.

nowość

Orlen Maxexpert C2+C3 5W30 4L

Olej silnikowy ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to nowoczesny, wielosezonowy olej zapewniający bardzo dobre smarowanie zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w wysokich temperaturach pracy silnika. Ze względu na obniżoną zawartość popiołów i spełnienie wymagań specyfikacji ACEA C2 i ACEA C3, olej ten idealnie nadaje się do samochodów wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, takie jak DPF. Ponadto redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów, zapewniając lepszą kontrolę osadów.

Gwarantuje:

Doskonałą sprawność pracy silnika
Idealną pracę urządzeń do obróbki spalin
Zmniejszenie zużycia paliwa
Skuteczne smarowanie podczas rozruchu silnika w zimie
Wydłużone okresy eksploatacji

Zastosowanie:

ORLEN OIL MAX EXPERT C2+C3 5W-30 to unikalny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS. Może być stosowany zarówno w samochodach osobowych, jak i lekkich pojazdach dostawczych, o ile producent pojazdu dopuszcza użycie oleju o lepkości 5W-30 i wskazanych specyfikacjach jakościowych. Świetne parametry lepkościowo-temperaturowe gwarantują niezawodną pracę silnika w każdych warunkach. Rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 6.

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Mercedes-Benz 229.31

Klasa jakości: API: SP ACEA: C2, C3

Klasa lepkości: SAE: 5W-30

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 119,00 zł

nowość

Orlen Maxexpert V 0W30 1L

ORLEN MAXEXPERT V 0W30 1L

Syntetyczny olej silnikowy typu mid-SAPS, stworzony w technologii Advanced Protect Formula. Przeznaczony do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów benzynowych i Diesel z turbodoładowaniem i bez, wyposażonych w nowoczesne układy oczyszczania spalin (SCR,GPF, DPF) oraz katalizatory TWC. Olej typu Long-life, gwarantuje wydłużone okresy eksploatacji. Został oficjalnie zaaprobowany do najnowszych pojazdów koncernu Volkswagen Group, Mercedes – Benz i BMW.

Olej silnikowy MAX EXPERT (1L) 0W30 ; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229.52; PORSCHE C30; VW 504.00; VW 507.00

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 37,99 zł

szt.

Orlen olej do amortyzatorów amortyzol 15-WL 150 AMORTYZATORÓ 15W 1L

Olej do amortyzatorów Orlen Amortyzol 15W

Orlen

Olej do zawieszenia do motocykli, skuterów, motorowerów oraz innych pojazdów. Świetnie nadaje się do motocykli oraz motorowerów Romet, WSK, SHL, MZ.

SPECYFIKACJA

gęstość oleju 15W
producent Orlen Oil
spełnia wymagania ISO VG 15
pojemność opakowania 1 litr 1000ml

CECHY

produkt polski, Orlen Oil

Opakowanie oleju: 1 litr
Rodzaj oleju: do amortyzatorów
Gęstość oleju: 15W
waga opakowania: 1

Olej do zawieszenia do motocykli, skuterów, motorowerów oraz innych pojazdów.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 27,99 zł

szt.

Orlen Semisynthetic SN 10W40 1L

ORLEN SEMISYNTHETIC 10W40 4,5L

Wysokiej jakości semisyntetyczny, wielosezonowy, olej silnikowy.

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych pracujących bez i z turbodoładowaniem samochodów osobowych i dostawczych w których dopuszczone jest stosowanie olejów o tej klasie jakościowej.

Możliwy do stosowania w samochodach osobowych i dostawczych gdzie wymagane są następujące poziomy jakości: ACEA A3/B4, API CF, MB 229.1, VW 501.01/505.00

Lepkość: 10w40
Pojemność: 4,5L
Producent: ORLEN
Klasa lepkości SAE: 10W-40
Specyfikacja jakościowa: ACEA A3/B4, API SN/CF
Norma producenta: MB 229.1, VW 501.00 /505.00
Lepkość: 10w40

Specyfikacje:

SAE 10W-40 SN
API : SN
API : CF
ACEA A3/B3
MB-Approval 229.1

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 25,99 zł

szt.

Orlen Superol A CB 15W40 20L

ORLEN OIL SUPEROL A CB/SC 15W-40

Jakość: API : CB/ SC
Lepkość: SAE: 15W-40

Charakterystyka

Mineralny, wielosezonowy olej do silników wysokoprężnych.

Zastosowanie

ORLEN OIL Superol A CB/SC 15W-40 przeznaczony jest do stosowania w silnikach wysokoprężnych bez doładowania, pracujących w warunkach lekkich i umiarkowanych obciążeń. Zalecany jest do stosowania w silnikach starszych typów do których producent poleca stosowanie olejów w klasie wg API - CB. Przeznaczony jest także do stosowania w silnikach benzynowych starszych typów do których producent zaleca stosowanie olejów w klasie wg API – SC.

Dostępność: spodziewana dostawa

Cena: 264,98 zł

Orlen Superol CB40 5L

Sezonowy olej silnikowy ORLEN OIL Superol CB zapewnia dobre smarowanie czterosuwowych silników z zapłonem samoczynnym o ile wymagane jest stosowanie oleju w klasie lepkościowej SAE 40 o odpowiednich własności myjących i zobojętniających oraz jakości API CB. Olej nie jest zalecane do silników z turbodoładowaniem powietrza.

Jakość: API: CB

Lepkość: SAE: 40

Parametry fizyko-chemiczne

Parametry Jednostki Wartości typowe klasa lepkości SAE - 40 lepkość kinematyczna w temp. 100°C mm2/s 14-16 wskaźnik lepkości - 90 temperatura płynięcia °C - 21 temperatura zapłonu °C 200 liczba zasadowa TBN mg KOH/g 2,5 zawartość popiołu siarczanowego, nie więcej niż % m/m 1,0

Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.

Dostępność: W magazynie

Wysyłka w: 1-2 dni

Cena: 84,99 zł

szt.